Ero sivun ”Cupra Born” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Cupra Born| kuva = 250px| valmistaja = Cupra| valmistusmaa = <br>(SEAT, S.A.)<br>{{Lippu|GER}} [[Volkswagenwerk Zwickau|Zwickau]...) |
(→Yleistä) |
||
| (5 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Tiedosto:Cupra Born etu.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:Cupra Born etu.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Cupra| | valmistaja = Cupra| | ||
| − | valmistusmaa = <br>([[SEAT, S.A.]])<br>{{Lippu|GER}} [[Volkswagenwerk Zwickau|Zwickau]], Saksa <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/seat-finland/r/cupran-ensimmainen-tayssahkoauto-on-syntynyt,c3152079| Nimeke = CUPRAn ensimmäinen täyssähköauto on syntynyt| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = SEAT Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.7.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.10.2021}}</ref>| | + | valmistusmaa = <br>([[SEAT, S.A.]])<br>{{Lippu|GER}} [[Volkswagenwerk Zwickau|Zwickau]], Saksa <ref name="lehd1">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/seat-finland/r/cupran-ensimmainen-tayssahkoauto-on-syntynyt,c3152079| Nimeke = CUPRAn ensimmäinen täyssähköauto on syntynyt| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = SEAT Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.7.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.10.2021}}</ref>| |
valmistusaika = [[2021]]–| | valmistusaika = [[2021]]–| | ||
luokka = [[Kompaktiluokka]]| | luokka = [[Kompaktiluokka]]| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Cupra Born''' on vuonna 2021 markkinoille lanseerattu urheilullinen ja korkealuokkainen sähköauto. Mallin ensiesittely tapahtui verkossa 25.5.2021.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/seat-finland/r/cupra-born-digitaalisessa-maailmanensi-illassa-tiistaina-25-5-2021,c3349571| Nimeke = CUPRA Born digitaalisessa maailmanensi-illassa tiistaina 25.5.2021| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = SEAT Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.5.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 6.10.2021}}</ref> | ||
| + | |||
| + | Vuoden 2019 [[Geneven autonäyttely]]ssä oli esillä Cupra Bornin esiaste, ''Cupra el-Born'' -konseptiauto, joka etenkin muotoilunsa osalta vastasi melko tarkoin tulevaa tuotantomallia.<ref name="lehd1"/> El Born, tai lyhyemmin pelkkä Born, on yksi Barcelonan vanhankaupungin naapurustoista. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Cupra Born on brändin ensimmäinen täyssähköauto, joka tarjoaa nykypäivän urheilullisuutta yhdistämällä mukautuvan alustansäädön, urheilullisen jousituksen ja ESC Sport -tilan, sekä progressiivisen ohjauksen, suuremmat jarrut ja leveämmät renkaat 20-tuumaisilla kevytmetallivanteilla. Malli on on varustettu uusimmalla saatavissa olevalla teknologialla, mukaan lukien lisätyn todellisuuden head-up display -tuulilasinäyttö ja uusi ''My CUPRA'' -sovellus, jonka avulla pääsee hallinnoimaan useita Cupra Bornin toimintoja ja ominaisuuksia.<ref name="lehd2">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/seat-finland/r/uusi-tayssahkoinen-cupra-born---uuden-aikakauden-alku,c3390168| Nimeke = Uusi täyssähköinen CUPRA Born – uuden aikakauden alku| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = SEAT Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 3.8.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 7.10.2021}}</ref> | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Cupra Born taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Cupra Born -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!2023 <ref>Tekniikan Maailma 3/2024</ref> | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||300 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Varustus == | ||
| + | Kuljettajaa avustavien järjestelmien valikoima on kattava: ennakoiva mukautuva vakionopeudensäädin, ''Travel Assist'' -järjestelmä, kaistanvaihto- ja autostapoistumisvaroitin, liikennemerkkien tunnistus, hätätilanneavustin sekä ''Pre-Crash''-turvajärjestelmä. Kaikki avustinjärjestelmät ja niistä saatavat kuljettajalle tärkeät ilmoitukset ovat helposti nähtävissä lisätyn todellisuuden head-up display -tuulilasinäytössä. | ||
| + | |||
| + | Järjestelmät hyödyntävät integroidusta antureista, tutkasta, kamerasta ja ultraäänestä sekä ulkopuolisista lähteistä saatavia tietoja ajoneuvon ympäristöstä ja mahdollisista vaaratilanteista. | ||
| + | |||
| + | Ennakoiva mukautuva vakionopeudensäädin hienosäätää jatkuvasti Cupra Bornin nopeutta navigointijärjestelmästä saatujen reitti- ja GPS-tietojen perusteella. Auto osaa muuttaa nopeutta edessä olevien olosuhteiden mukaan huomioiden mutkat, liikenneympyrät, nopeusrajoitukset ja taajamat. Älykäs järjestelmä voi säätää ajoneuvon nopeutta rajoitusten muuttuessa etuosan kamerasta ja liikennemerkkien tunnistuksesta saatavien tietojen perusteella. | ||
| + | |||
| + | ''Travel Assist'' -järjestelmä hyödyntää mukautuvan vakionopeudensäätimen ja kaistanpitoavustimen tietoja pitääkseen auton aktiivisesti kaistan keskellä ja säätääkseen nopeuden liikennevirtaan sopivaksi. Avustettu ajaminen on mahdollista koko nopeusalueella. | ||
| + | |||
| + | Kaistanvaihto- ja autostapoistumisvaroitin täydentää kuolleiden kulmien luomat aukot ja antaa visuaalisen varoituksen sekä äänimerkin, jos se havaitsee vaaratilanteen.<ref name="lehd2"/> | ||
| + | |||
| + | == Mittaukset == | ||
| + | [[Auto motor und sport]] 2/2023 mittasi '''Cupra Born'''in (170 kW, 1836 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,7 sekuntia, 0–80 km/h 4,8 sekuntia, 0–100 km/h 6,8 sekuntia, 0–120 km/h 9,5 sekuntia, 0–140 km/h 13,1 sekuntia ja 0–160 km/h 21,0 sekuntia. Huippunopeus 160 km/h. | ||
| + | |||
| + | Jarrutusmatka 100–0 km/h 33,7 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 67 dB ja 160 km/h nopeudessa 73 dB. Kulutus on noin 19–33 kWh/100 km. <ref>Auto motor und sport 2/2023</ref> | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! Born 45 | ||
| + | ! Born 58 | ||
| + | ! Born 58 e-boost | ||
| + | ! Born 77 e-boost | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vuosimalli | ||
| + | | 2022– | ||
| + | | colspan=3|2021– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | 110 kW (150 hv) | ||
| + | | 150 kW (204 hv) | ||
| + | | colspan=2|170 kW (231 hv) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | 275 Nm | ||
| + | | colspan=3|310 Nm | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | colspan=4| [[Takaveto]]; Yksi sähkömoottori liikuttaa takapyöriä | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !align="left"|Malli!! Born | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Pituus'''|| 4322 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Leveys ilman peilejä / avattuna'''|| 1778 mm / 1809 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1537 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2766 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1537 mm / 1514 mm | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Cupra-aikajana 2010-2040}} | ||
[[Luokka:Cupra|Born]] | [[Luokka:Cupra|Born]] | ||
[[Luokka:Mallit|Born]] | [[Luokka:Mallit|Born]] | ||
[[Luokka:Sähköautot]] | [[Luokka:Sähköautot]] | ||
Nykyinen versio 29. joulukuuta 2024 kello 20.36
| Cupra Born | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Cupra, (SEAT, S.A.) |
| Valmistusaika | 2021– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Jorge Diez [2] |
| Pohjalevy | VW Group MEB [3] |
| Moottori | Sähköauto |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 110–150 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Cupra Born on vuonna 2021 markkinoille lanseerattu urheilullinen ja korkealuokkainen sähköauto. Mallin ensiesittely tapahtui verkossa 25.5.2021.[4]
Vuoden 2019 Geneven autonäyttelyssä oli esillä Cupra Bornin esiaste, Cupra el-Born -konseptiauto, joka etenkin muotoilunsa osalta vastasi melko tarkoin tulevaa tuotantomallia.[1] El Born, tai lyhyemmin pelkkä Born, on yksi Barcelonan vanhankaupungin naapurustoista.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Cupra Born on brändin ensimmäinen täyssähköauto, joka tarjoaa nykypäivän urheilullisuutta yhdistämällä mukautuvan alustansäädön, urheilullisen jousituksen ja ESC Sport -tilan, sekä progressiivisen ohjauksen, suuremmat jarrut ja leveämmät renkaat 20-tuumaisilla kevytmetallivanteilla. Malli on on varustettu uusimmalla saatavissa olevalla teknologialla, mukaan lukien lisätyn todellisuuden head-up display -tuulilasinäyttö ja uusi My CUPRA -sovellus, jonka avulla pääsee hallinnoimaan useita Cupra Bornin toimintoja ja ominaisuuksia.[5]
Rekisteröinti[muokkaa]
Cupra Born -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2023 [6] |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 300 |
Varustus[muokkaa]
Kuljettajaa avustavien järjestelmien valikoima on kattava: ennakoiva mukautuva vakionopeudensäädin, Travel Assist -järjestelmä, kaistanvaihto- ja autostapoistumisvaroitin, liikennemerkkien tunnistus, hätätilanneavustin sekä Pre-Crash-turvajärjestelmä. Kaikki avustinjärjestelmät ja niistä saatavat kuljettajalle tärkeät ilmoitukset ovat helposti nähtävissä lisätyn todellisuuden head-up display -tuulilasinäytössä.
Järjestelmät hyödyntävät integroidusta antureista, tutkasta, kamerasta ja ultraäänestä sekä ulkopuolisista lähteistä saatavia tietoja ajoneuvon ympäristöstä ja mahdollisista vaaratilanteista.
Ennakoiva mukautuva vakionopeudensäädin hienosäätää jatkuvasti Cupra Bornin nopeutta navigointijärjestelmästä saatujen reitti- ja GPS-tietojen perusteella. Auto osaa muuttaa nopeutta edessä olevien olosuhteiden mukaan huomioiden mutkat, liikenneympyrät, nopeusrajoitukset ja taajamat. Älykäs järjestelmä voi säätää ajoneuvon nopeutta rajoitusten muuttuessa etuosan kamerasta ja liikennemerkkien tunnistuksesta saatavien tietojen perusteella.
Travel Assist -järjestelmä hyödyntää mukautuvan vakionopeudensäätimen ja kaistanpitoavustimen tietoja pitääkseen auton aktiivisesti kaistan keskellä ja säätääkseen nopeuden liikennevirtaan sopivaksi. Avustettu ajaminen on mahdollista koko nopeusalueella.
Kaistanvaihto- ja autostapoistumisvaroitin täydentää kuolleiden kulmien luomat aukot ja antaa visuaalisen varoituksen sekä äänimerkin, jos se havaitsee vaaratilanteen.[5]
Mittaukset[muokkaa]
Auto motor und sport 2/2023 mittasi Cupra Bornin (170 kW, 1836 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,7 sekuntia, 0–80 km/h 4,8 sekuntia, 0–100 km/h 6,8 sekuntia, 0–120 km/h 9,5 sekuntia, 0–140 km/h 13,1 sekuntia ja 0–160 km/h 21,0 sekuntia. Huippunopeus 160 km/h.
Jarrutusmatka 100–0 km/h 33,7 m. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 67 dB ja 160 km/h nopeudessa 73 dB. Kulutus on noin 19–33 kWh/100 km. [7]
Tekniset tiedot[muokkaa]
| Born 45 | Born 58 | Born 58 e-boost | Born 77 e-boost | |
|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2022– | 2021– | ||
| Suurin teho | 110 kW (150 hv) | 150 kW (204 hv) | 170 kW (231 hv) | |
| Suurin vääntö | 275 Nm | 310 Nm | ||
| Vetotapa | Takaveto; Yksi sähkömoottori liikuttaa takapyöriä | |||
Mitat[muokkaa]
| Malli | Born |
|---|---|
| Pituus | 4322 mm |
| Leveys ilman peilejä / avattuna | 1778 mm / 1809 mm |
| Korkeus | 1537 mm |
| Akseliväli | 2766 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1537 mm / 1514 mm |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 CUPRAn ensimmäinen täyssähköauto on syntynyt – SEAT Finland, Lehdistötiedote, 10. heinäkuu 2020. Viitattu: 5. lokakuu 2021.
- ↑ Five key design features preview CUPRA Born – CUPRA UK, Viitattu: 5. lokakuu 2021.
- ↑ Niin mikä oli: MEB on sähköautoon suunniteltu perusrakenne – Moottori, 10. lokakuu 2020. Viitattu: 5. lokakuu 2021.
- ↑ CUPRA Born digitaalisessa maailmanensi-illassa tiistaina 25.5.2021 – SEAT Finland, Lehdistötiedote, 19. toukokuu 2021. Viitattu: 6. lokakuu 2021.
- ↑ 5,0 5,1 Uusi täyssähköinen CUPRA Born – uuden aikakauden alku – SEAT Finland, Lehdistötiedote, 3. elokuu 2021. Viitattu: 7. lokakuu 2021.
- ↑ Tekniikan Maailma 3/2024
- ↑ Auto motor und sport 2/2023
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Leon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Born | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Ateca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formentor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||