Ero sivun ”Citroën LN” versioiden välillä
(→Ominaisuudet) |
|||
| (4 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = [[Citroën M35]]| | edeltäjä = [[Citroën M35]]| | ||
seuraaja = [[Citroën AX]]| | seuraaja = [[Citroën AX]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Peugeot 104]]<br>[[Talbot Samba]]}} | + | samaaluokkaa = [[Fiat 126]]<br>[[Peugeot 104]]<br>[[Talbot Samba]]}} |
| − | |||
'''Citroën LN''' (''Hélène'') ja '''Citroën LNA''' (''Hélèna'') olivat pieniä hatchback-tyyppisiä autoja. LN-mallia myytiin ainoastaan Ranskassa, mutta LNA-mallia vietiin myös muualle Eurooppaan. Vienti kohdistui myös Britanniaan, jossa ohjaus on siirretty oikealle puolelle. | '''Citroën LN''' (''Hélène'') ja '''Citroën LNA''' (''Hélèna'') olivat pieniä hatchback-tyyppisiä autoja. LN-mallia myytiin ainoastaan Ranskassa, mutta LNA-mallia vietiin myös muualle Eurooppaan. Vienti kohdistui myös Britanniaan, jossa ohjaus on siirretty oikealle puolelle. | ||
| Rivi 27: | Rivi 26: | ||
LNA-versiossa on LN:stä poiketen [[Citroën Visa]]sta peräisin oleva tehokkaampi 652 cm<sup>3</sup>:n kokoinen moottori, joka on myös kaksisylinterinen. Myöhemmin tilalle tuli 1,1-litrainen [[R4|nelisylinterinen]], jolla auton huippunopeudeksi saatiin jopa 145 km/h. | LNA-versiossa on LN:stä poiketen [[Citroën Visa]]sta peräisin oleva tehokkaampi 652 cm<sup>3</sup>:n kokoinen moottori, joka on myös kaksisylinterinen. Myöhemmin tilalle tuli 1,1-litrainen [[R4|nelisylinterinen]], jolla auton huippunopeudeksi saatiin jopa 145 km/h. | ||
| + | |||
| + | == Ominaisuudet == | ||
| + | Citroën LN sopii hyvin kaupunkiajoon. Huippunopeus on noin 120 km/h (23,5 kW, 706 kg). Näkyvyys on selvästi parempi kuin saman merkin Dyanessa tai 2CV:ssä. LN:n ajo-ominaisuudet ovat melko samanlaiset kuin Peugeot 104:ssä: kori, alusta, ohjaus ja jousitus ovat samoja kuin Pösössä (sisustus, moottori ja voimansiirto ovat Citroënilta). Citroën LN:ää ei tuotu Suomeen. <ref>Tekniikan Maailma 21/1976, s. 91</ref> | ||
| + | |||
| + | == Mittaukset == | ||
| + | Tehdas ilmoitti Citroën LNA 11 E:n (37 kW) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 15,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h. | ||
| + | |||
| + | Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 4,7 ja 6,3 l/100 km, kaupunkiajossa 5,8 l/100 km. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 33: | Rivi 40: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | | '''LN 6'''||[[B2]]||R 06 / 630||602 cm<sup>3</sup>||25 kW (34 hv)@ 5750 r/min||41 Nm @ 3500 r/min|| | + | | '''LN 6'''||[[B2]]||R 06 / 630||602 cm<sup>3</sup>||25 kW (34 hv) @ 5750 r/min||41 Nm @ 3500 r/min|| |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | | '''LNA'''||[[B2]]||V 06 / 644||652 cm<sup>3</sup>||25 kW (34 hv) @ 5500 r/min||? Nm @ ? r/min|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | | '''LNA'''||[[B2]]||V 06 / | + | | '''LNA 7'''||[[B2]]||V 06 / 630||652 cm<sup>3</sup>||26 kW (36 hv) @ 5500 r/min||52 Nm @ 3500 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | | '''LNA | + | | '''LNA 11 E'''||[[R4]]|| ||1116 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 5500 r/min|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| '''LNA 11E''' / '''LNA 11RE'''||[[R4]]|| ||1124 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv)|| ||1982–1985 | | '''LNA 11E''' / '''LNA 11RE'''||[[R4]]|| ||1124 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv)|| ||1982–1985 | ||
| Rivi 50: | Rivi 59: | ||
*Omamassa: 700 kg | *Omamassa: 700 kg | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | {{engWikipedia|Citroën LNA}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Citroën|LN]] | [[Luokka:Citroën|LN]] | ||
[[Luokka:Mallit|LN]] | [[Luokka:Mallit|LN]] | ||
Nykyinen versio 17. helmikuuta 2024 kello 16.32
| Citroën LN Citroën LNA | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | PSA,  Ranska, Aulnay-sous-Bois Espanja, Villaverde, Madrid
|
| Valmistusaika | 1976–1986 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B2, R4 |
| Iskutilavuus | 602–1124 cm3 |
| Teho | 32–50 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | ?–140 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Citroën M35 |
| Seuraaja | Citroën AX |
| Saman luokan autoja | Fiat 126 Peugeot 104 Talbot Samba |
Citroën LN (Hélène) ja Citroën LNA (Hélèna) olivat pieniä hatchback-tyyppisiä autoja. LN-mallia myytiin ainoastaan Ranskassa, mutta LNA-mallia vietiin myös muualle Eurooppaan. Vienti kohdistui myös Britanniaan, jossa ohjaus on siirretty oikealle puolelle.
Käytännössä LN on uudelleen tehty versio Peugeot 104:stä. Sen moottorina on 602 cm3:n kaksisylinterinen moottori, joka on peräisin Citroën 2CV:stä. Varustelutaso on matala mutta auton myyntivalttina olikin halpa hinta ja halvat käyttökustannukset, ei niinkään varustelu.
LNA-versiossa on LN:stä poiketen Citroën Visasta peräisin oleva tehokkaampi 652 cm3:n kokoinen moottori, joka on myös kaksisylinterinen. Myöhemmin tilalle tuli 1,1-litrainen nelisylinterinen, jolla auton huippunopeudeksi saatiin jopa 145 km/h.
Sisällysluettelo
Ominaisuudet[muokkaa]
Citroën LN sopii hyvin kaupunkiajoon. Huippunopeus on noin 120 km/h (23,5 kW, 706 kg). Näkyvyys on selvästi parempi kuin saman merkin Dyanessa tai 2CV:ssä. LN:n ajo-ominaisuudet ovat melko samanlaiset kuin Peugeot 104:ssä: kori, alusta, ohjaus ja jousitus ovat samoja kuin Pösössä (sisustus, moottori ja voimansiirto ovat Citroënilta). Citroën LN:ää ei tuotu Suomeen. [1]
Mittaukset[muokkaa]
Tehdas ilmoitti Citroën LNA 11 E:n (37 kW) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 15,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h.
Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 4,7 ja 6,3 l/100 km, kaupunkiajossa 5,8 l/100 km.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LN 6 | B2 | R 06 / 630 | 602 cm3 | 25 kW (34 hv) @ 5750 r/min | 41 Nm @ 3500 r/min | |
| LNA | B2 | V 06 / 644 | 652 cm3 | 25 kW (34 hv) @ 5500 r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| LNA 7 | B2 | V 06 / 630 | 652 cm3 | 26 kW (36 hv) @ 5500 r/min | 52 Nm @ 3500 r/min | |
| LNA 11 E | R4 | 1116 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 5500 r/min | |||
| LNA 11E / LNA 11RE | R4 | 1124 cm3 | 37 kW (50 hv) | 1982–1985 | ||
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3380 mm
- Leveys: 1520 mm
- Korkeus: 1370 mm
- Akseliväli: 2230 mm
- Omamassa: 700 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian LNA Citroën LNA-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 21/1976, s. 91
