Ero sivun ”ZAZ 968” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (28 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''ZAZ 968''' oli [[ZAZ 966]]:n seuraaja. Sitä valmistettiin 966 mukaan lukien yli 2 miljoonaa kappaletta. | + | {{malli| |
| + | nimi = ZAZ 968| | ||
| + | kuva = [[Kuva:ZAZ-968.jpg|250px|ZAZ 968]]| | ||
| + | valmistaja = ZAZ| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ukraina}} Ukraina| | ||
| + | valmistusaika = [[1972]]–[[1994]]| | ||
| + | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[V4]]| | ||
| + | huippunopeus = 120–130 km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = 22,0–28,0 s (0–100 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 1198 cm³| | ||
| + | teho = 30–37 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Takamoottori]] [[Takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[ZAZ 966]]| | ||
| + | seuraaja = [[ZAZ Tavria]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Lada Samara]]}} | ||
| + | '''ZAZ 968''' oli [[ZAZ 966]]:n seuraaja. Sitä valmistettiin 966 mukaan lukien yli 2 miljoonaa kappaletta. ZAZ 968:n valmistusaika on 1972–1994. | ||
| + | [[Kuva:ZAZ-968M.jpg|thumb|right|250px|ZAZ 968M]] | ||
| + | [[Kuva:ZAZ-968-takaa.jpg|thumb|right|250px|ZAZ 968 takaa]] | ||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | 1198 cm³ ilmajäähdytteinen 4-sylinterinen V-moottori. Suurin teho on 31 kW /4600 r/min (42 hv) ja suurin vääntömomentti 75 Nm /2800 r/min. 4-portainen manuaalivaihteisto. [[Takamoottori]]rakenne, takaveto, [[V4]]-moottori. (1988 malli) | ||
| + | === Moottorit === | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Puristussuhde!!Vuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2'''||[[V4]]||1198 cm<sup>3</sup>||30 kW (41 hv) @ 4200 r/min||73 Nm @ 2800 r/min||7,2||1984 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2'''||[[V4]]||1198 cm<sup>3</sup>||31 kW (42 hv) @ 4600 r/min||75 Nm @ 2800 r/min|| ||1988 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2'''||[[V4]]||1198 cm<sup>3</sup>||33 kW (45 hv) @ 4500 r/min||80 Nm @ 3200 r/min||8,4||1984 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2'''||[[V4]]||1198 cm<sup>3</sup>||37 kW (50 hv) @ 4800 r/min||85 Nm @ 3500 r/min||8,4||1984 | ||
| + | |} | ||
| + | 1198 cm³ [[V4]]-moottorin sylinterin mitat ovat 76,0 × 66,0 mm. | ||
| + | |||
| + | == Suorituskyky == | ||
| + | Tehdas ilmoitti ZAZ 968 M:n (31 kW, 4-portainen manuaali, 820 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 25,0 sekuntia ja huippunopeudeksi 125 km/h. (1988 malli) | ||
| + | <br> | ||
| + | Tehdas ilmoitti ZAZ 968 M:n (30 kW, 840 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 28,0 sekuntia ja huippunopeudeksi 120 km/h. (1984 malli) | ||
| + | <br> | ||
| + | 33 kW:n mallin kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 25,0 sekuntia ja huippunopeudeksi 125 km/h. (1984 malli) | ||
| + | <br> | ||
| + | 37 kW:n mallin kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 22,0 sekuntia ja huippunopeudeksi 130 km/h. (1984 malli) | ||
| + | |||
| + | == Ominaisuudet == | ||
| + | Kääntöympyrä on 11,0 metriä. | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||3730 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1570 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1370 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2160 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1220 / 1200 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||820–840 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||30 L | ||
| + | |} | ||
| + | 1988 malli ZAZ 968 M <ref>Tekniikan Maailma 20B/1988</ref> | ||
| + | |||
| + | == Muuta == | ||
| + | ZAZ-tehdas valmisti ZAZ 968:n valmistuksen päättymiseen mennessä 1994 kaikkiaan 3,4 miljoonaa autoa. Miljoonas auto valmistui 1976 ja toinen miljoona täyttyi 1983. <ref>Mobilisti 2/2016, s. 11</ref> | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * Autokatalog 1984 | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:ZAZ|968]] | [[Luokka:ZAZ|968]] | ||
[[Luokka:Mallit|968]] | [[Luokka:Mallit|968]] | ||
Nykyinen versio 2. maaliskuuta 2025 kello 20.55
| ZAZ 968 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | ZAZ,  Ukraina
|
| Valmistusaika | 1972–1994 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V4 |
| Iskutilavuus | 1198 cm³ |
| Teho | 30–37 kW |
| Voimanvälitys | Takamoottori Takaveto |
| Kiihtyvyys | 22,0–28,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 120–130 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ZAZ 966 |
| Seuraaja | ZAZ Tavria |
| Saman luokan autoja | Lada Samara |
ZAZ 968 oli ZAZ 966:n seuraaja. Sitä valmistettiin 966 mukaan lukien yli 2 miljoonaa kappaletta. ZAZ 968:n valmistusaika on 1972–1994.
Sisällysluettelo
Tekniikka[muokkaa]
1198 cm³ ilmajäähdytteinen 4-sylinterinen V-moottori. Suurin teho on 31 kW /4600 r/min (42 hv) ja suurin vääntömomentti 75 Nm /2800 r/min. 4-portainen manuaalivaihteisto. Takamoottorirakenne, takaveto, V4-moottori. (1988 malli)
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Puristussuhde | Vuodet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | V4 | 1198 cm3 | 30 kW (41 hv) @ 4200 r/min | 73 Nm @ 2800 r/min | 7,2 | 1984 |
| 1.2 | V4 | 1198 cm3 | 31 kW (42 hv) @ 4600 r/min | 75 Nm @ 2800 r/min | 1988 | |
| 1.2 | V4 | 1198 cm3 | 33 kW (45 hv) @ 4500 r/min | 80 Nm @ 3200 r/min | 8,4 | 1984 |
| 1.2 | V4 | 1198 cm3 | 37 kW (50 hv) @ 4800 r/min | 85 Nm @ 3500 r/min | 8,4 | 1984 |
1198 cm³ V4-moottorin sylinterin mitat ovat 76,0 × 66,0 mm.
Suorituskyky[muokkaa]
Tehdas ilmoitti ZAZ 968 M:n (31 kW, 4-portainen manuaali, 820 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 25,0 sekuntia ja huippunopeudeksi 125 km/h. (1988 malli)
Tehdas ilmoitti ZAZ 968 M:n (30 kW, 840 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 28,0 sekuntia ja huippunopeudeksi 120 km/h. (1984 malli)
33 kW:n mallin kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 25,0 sekuntia ja huippunopeudeksi 125 km/h. (1984 malli)
37 kW:n mallin kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 22,0 sekuntia ja huippunopeudeksi 130 km/h. (1984 malli)
Ominaisuudet[muokkaa]
Kääntöympyrä on 11,0 metriä.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3730 mm |
| Leveys | 1570 mm |
| Korkeus | 1370 mm |
| Akseliväli | 2160 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1220 / 1200 mm |
| Omapaino | 820–840 kg |
| Polttoainesäiliö | 30 L |
1988 malli ZAZ 968 M [1]
Muuta[muokkaa]
ZAZ-tehdas valmisti ZAZ 968:n valmistuksen päättymiseen mennessä 1994 kaikkiaan 3,4 miljoonaa autoa. Miljoonas auto valmistui 1976 ja toinen miljoona täyttyi 1983. [2]
Lähteet[muokkaa]
- Autokatalog 1984
