Ero sivun ”Toyota 2T -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (6 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | ||
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen [[Työntötankomoottori|työntötanko]] [[OHV]]-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä. | Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen [[Työntötankomoottori|työntötanko]] [[OHV]]-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä. | ||
| − | Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit | + | Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit sijaitsee kannessa . |
[[Luokka:Toyota-moottorit|2T]] | [[Luokka:Toyota-moottorit|2T]] | ||
Nykyinen versio 26. helmikuuta 2013 kello 10.13
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen työntötanko OHV-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä.
Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit sijaitsee kannessa .
