Ero sivun ”Mitsubishi Dion” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (4 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Mitsubishi| | valmistaja = Mitsubishi| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Okayama| |
valmistusaika = [[2000]]–[[2005]]| | valmistusaika = [[2000]]–[[2005]]| | ||
| − | luokka = Pieni [[ | + | luokka = Pieni [[MPV]]| |
| − | kori = [[ | + | kori = 5-ovinen [[MPV]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 170 km/h| | huippunopeus = 170 km/h| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1845–1999 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1845–1999 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 99– kW| | + | teho = 99–121 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 20: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | + | Tammikuussa 2000 yrityksen uuden SUW (Smart Utility Wagon) -malliston toisena mallina lanseerattu Dion kehitettiin "Älykkään suunnittelun" ja "ekologiatietoisen" teeman mukaan. Auton penkit on 2+3+2 -konfiguraatiolla sijoitettu. | |
Vaihteistona autossa on bensiinikäyttöisissä malleissa jatkuvasti muuttuvavälityksinen [[CVT]]-vaihteisto. Dieselkäyttöisissä on tavallinen nelivaihteinen manuaalivaihteisto. | Vaihteistona autossa on bensiinikäyttöisissä malleissa jatkuvasti muuttuvavälityksinen [[CVT]]-vaihteisto. Dieselkäyttöisissä on tavallinen nelivaihteinen manuaalivaihteisto. | ||
| + | |||
| + | Kasvojenkohotettu Dion lanseerattiin Japanissa toukokuussa 2002. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 33: | Rivi 37: | ||
|'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4G63 -moottori|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5800 r/min||183 Nm @ 3500 r/min | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4G63 -moottori|4G63]]||1997 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5800 r/min||183 Nm @ 3500 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''[[R4]] Turbo||[[Mitsubishi 4G93 -moottori|4G93]] GDI||1834 cm<sup>3</sup>||121 kW (165 hv) @ 5500 r/min||220 Nm @ 3500 r/min | + | |'''1.8'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Mitsubishi 4G93 -moottori|4G93]] GDI||1834 cm<sup>3</sup>||121 kW (165 hv) @ 5500 r/min||220 Nm @ 3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4G94 -moottori|4G94]]||1999 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5700 r/min||183 Nm @ 3500 r/min | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4G94 -moottori|4G94]]||1999 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5700 r/min||183 Nm @ 3500 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4G944 -moottori|4G944]] GDI||1999 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5700 r/min||183 Nm @ 3500 r/min | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Mitsubishi 4G944 -moottori|4G944]] GDI||1999 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5700 r/min||183 Nm @ 3500 r/min |
|} | |} | ||
| Rivi 53: | Rivi 57: | ||
|'''[[Akseliväli]]'''||2705 mm | |'''[[Akseliväli]]'''||2705 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' ( | + | |'''Raideleveys''' (edessä / takana)||1470 mm / 1470 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||1360–1460 kg | |'''Omamassa'''||1360–1460 kg | ||
| Rivi 59: | Rivi 63: | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||60 l | |'''Polttoainesäiliö'''||60 l | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Mitsubishi_Dion}} | ||
| + | * https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/ | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:Mitsubishi|Dion]] | [[Luokka:Mitsubishi|Dion]] | ||
[[Luokka:Mallit|Dion]] | [[Luokka:Mallit|Dion]] | ||
Nykyinen versio 12. helmikuuta 2024 kello 10.39
| Mitsubishi Dion | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi,  Japani, Okayama
|
| Valmistusaika | 2000–2005 |
| Luokka | Pieni MPV |
| Kori | 5-ovinen MPV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1845–1999 cm3 |
| Teho | 99–121 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 170 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 1,6–1,85 milj. jeniä (2000) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Tammikuussa 2000 yrityksen uuden SUW (Smart Utility Wagon) -malliston toisena mallina lanseerattu Dion kehitettiin "Älykkään suunnittelun" ja "ekologiatietoisen" teeman mukaan. Auton penkit on 2+3+2 -konfiguraatiolla sijoitettu.
Vaihteistona autossa on bensiinikäyttöisissä malleissa jatkuvasti muuttuvavälityksinen CVT-vaihteisto. Dieselkäyttöisissä on tavallinen nelivaihteinen manuaalivaihteisto.
Kasvojenkohotettu Dion lanseerattiin Japanissa toukokuussa 2002.
Moottorit[muokkaa]
Osassa moottorimalleista käytetään bensiinin suorasuihkutusta (GDI = Gasoline Direct Injection).
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 16V | 4G63 | 1997 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 5800 r/min | 183 Nm @ 3500 r/min |
| 1.8 | R4 DOHC 16V Turbo | 4G93 GDI | 1834 cm3 | 121 kW (165 hv) @ 5500 r/min | 220 Nm @ 3500 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | 4G94 | 1999 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 5700 r/min | 183 Nm @ 3500 r/min |
| 2.0 | R4 DOHC 16V | 4G944 GDI | 1999 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 5700 r/min | 183 Nm @ 3500 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 4460 mm |
| Leveys | 1695 mm |
| Korkeus | 1650 mm |
| Akseliväli | 2705 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1470 mm / 1470 mm |
| Omamassa | 1360–1460 kg |
| Polttoainesäiliö | 60 l |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Mitsubishi_Dion-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- https://www.mitsubishi-motors.com/en/company/history/car/
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
