Ero sivun ”Jarrupainemittari” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Jarrupainemittari''' | + | '''Jarrupainemittari''' kertoo paineilmakäyttöisten jarrujen säiliöpaineen. Paineilmalla toimivia jarruja käytetään yleisesti [[kuorma-auto|kuorma]]- ja [[linja-auto]]issa sekä muissa raskaan liikenteen ajoneuvoissa. Mittareita on auton kojetaulussa kaksi kappaletta, molempia jarrupiirejä varten ([[kaksipiirijarrut]]). |
| − | [[Luokka: Mittarit]] | + | Autoa ei voida liikuttaa jos säiliöpaine on alle kuusi baaria, koska tällöin käsijarru on kytkettynä (jarrukellon jousivoima voittaa paineilman työntövoiman). |
| + | |||
| + | == Katso myös == | ||
| + | * [[Ajotietokone]] | ||
| + | * [[Kierroslukumittari]] | ||
| + | * [[Kokonaismatkamittari]] | ||
| + | * [[Matkamittari]] | ||
| + | * [[Nopeusmittari]] | ||
| + | * [[Polttoainemittari]] | ||
| + | |||
| + | {{tynkä}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Mittarit]] | ||
Nykyinen versio 2. elokuuta 2008 kello 11.41
Jarrupainemittari kertoo paineilmakäyttöisten jarrujen säiliöpaineen. Paineilmalla toimivia jarruja käytetään yleisesti kuorma- ja linja-autoissa sekä muissa raskaan liikenteen ajoneuvoissa. Mittareita on auton kojetaulussa kaksi kappaletta, molempia jarrupiirejä varten (kaksipiirijarrut).
Autoa ei voida liikuttaa jos säiliöpaine on alle kuusi baaria, koska tällöin käsijarru on kytkettynä (jarrukellon jousivoima voittaa paineilman työntövoiman).
Katso myös[muokkaa]
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
