Ero sivun ”Citroën FAF” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Citroën|
 
valmistaja = Citroën|
valmistusmaa = Espanja, Portugali, Indonesia, Guinea-Bissau, Senegal|
+
valmistusmaa = <br>Espanja, Portugali, Indonesia, Guinea-Bissau, Senegal|
 
valmistusaika = [[1973]]&ndash;[[1979]]|
 
valmistusaika = [[1973]]&ndash;[[1979]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]|
 
kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]|
 
moottori = [[R2]]|
 
moottori = [[R2]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 602 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 602 cm<sup>3</sup>|
teho = 26-29 hv|
+
teho = 26&ndash;29 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[etuveto]]|
Rivi 25: Rivi 26:
 
Pääasiallisena markkina-alueena FAFille oli suunniteltu Afrikka.
 
Pääasiallisena markkina-alueena FAFille oli suunniteltu Afrikka.
  
[[Luokka: Citroën|FAF]]
+
[[Luokka:Citroën|FAF]]
[[Luokka: Mallit|FAF]]
+
[[Luokka:Mallit|FAF]]

Versio 10. huhtikuuta 2008 kello 20.01

Citroën FAF
Valmistaja ja valmistusmaa Citroën,
Espanja, Portugali, Indonesia, Guinea-Bissau, Senegal
Valmistusaika 19731979
Luokka B-segmentti
Kori 2-ovinen avoauto
3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R2
Iskutilavuus 602 cm3
Teho 26–29 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ei edeltäjää
Seuraaja Ei seuraajaa
Saman luokan autoja Renault Rodeo
Mini Moke
Volkswagen Sakbayan
Volkswagen Kurierwagen
Citroën Méhari


Citroën FAF (lyhenne sanoista Facile à Fabriquer and Facile à Financer, suomennettuna: helppo valmistaa, helppo myydä), oli pieni avomallinen auto joka oli tehty Citroën 2CVn pohjalta. Autoa myytiin monissa kehitysmaissa ja kolmannen maailman valtioissa.

Kori oli auton nimen mukaisesti tehty helpoksi valmistaa, pellit olivat taitettu kulmikkaasti ja auto muistutti Citroën Méharia, mutta oli metallinen.

Pääasiallisena markkina-alueena FAFille oli suunniteltu Afrikka.