Ero sivun ”Edsel” versioiden välillä
p (fixiä taulukkoon) |
(→Moottorit) |
||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | * | + | * 361 cid |
| − | * | + | * 410 cid |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
Versio 6. tammikuuta 2008 kello 21.53
| Edsel | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa: | Ford Motor Company, Yhdysvallat |
| Valmistuksen aloitus: | 1958 |
| Luokka: | Täysikokoinen keskiluokan malli Fordin ja Mercuryn välissä |
| Kori: | 2-ovinen sedan 2-ovinen hardtop 4-ovinen sedan 4-ovinen hardtop 5-ovinen farmari 2-ovinen avoauto |
| Iskutilavuus: | 360 - 410 cid |
| Teho: | n. 303 - 345 hv |
| Voimanvälitys: | takaveto |
| Saman luokan autoja: | Pontiac Dodge |
Edsel oli lyhytikäiseksi jäänyt uusi merkki, jonka markkinoilletulo epäonnistui useista eri syistä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Ford Motor Companyssa huomattiin 1950-luvun alussa, että valikoimasta puuttui sopivan hintainen merkki Fordien ja Mercuryjen välistä. Tätä porrasta täyttämään suunniteltiin uusi merkki joka nimettiin Henry Fordin pojan, 1943 kuolleen Edsel Fordin mukaan. Edsel oli kokonaan oma automerkki, jolla oli oma jälleenmyyjäverkosto. Joskus puhutaan virheellisesti Ford Edselistä, ikäänkuin kyseessä olisi Fordin yksi malli.
Tällä välin markkinat olivat kuitenkin muuttuneet ja kuluttajat halusivatkin pienempiä autoja. Myynti jäi huomattavasti ennakoitua pienemmäksi. Edselin tuotanto lopettettiin vain kolmen vuoden jälkeen. Sittemmin käsite "edsel" on vakiintunut tarkoittamaan uuden merkin lanseeramisen vaikeutta tai laajemmin mitä tahansa epäonnistumista.
Moottorit
- 361 cid
- 410 cid
Varustelu
Neljä eri varustevaihtoehtoa. Kaksi pienempää mallia tehtiin Fordin alustalle, kaksi isompaa Mercuryn.
- Ranger
- Pacer
- Citation
- Corsair
Kehitys
- 1958
- 1959
- 1960