Ero sivun ”Arnolt” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
Tyhjästä aloittanut Stanley Harold Arnolt (1907-1963), lempinimeltään Wacky (suom. outo, omituinen) kokosi aimo omaisuuden valmistamalla toisen maailmansodan aikana Yhdysvaltain sotavoimille mm. pelastusveneiden moottoreita. Sodan jälkeen hän ryhtyi tuomaan maahan englantilaisia autoja. [[Torinon autonäyttely]]ssä 1952 hän ihastui Nuccio Bertonen [[MG]]-alustaisiin, alumiinikorisiin urheilumalleihin ja tilasi niitä sieltä seisomalta sata kappaletta. Bertone sai muotoillakseen myös seurravan, [[Bristol]]in alustalle rakennettavan mallin, jonka valmistus ja koko merkin historia päättyi Wacky Arnoltin kuolemaan 1963. Useimmiten alustan valmistaja yhdistetään näihin nimiin, ts. ''Arnolt-MG'' ja ''Arnolt-Bristol''.
 
Tyhjästä aloittanut Stanley Harold Arnolt (1907-1963), lempinimeltään Wacky (suom. outo, omituinen) kokosi aimo omaisuuden valmistamalla toisen maailmansodan aikana Yhdysvaltain sotavoimille mm. pelastusveneiden moottoreita. Sodan jälkeen hän ryhtyi tuomaan maahan englantilaisia autoja. [[Torinon autonäyttely]]ssä 1952 hän ihastui Nuccio Bertonen [[MG]]-alustaisiin, alumiinikorisiin urheilumalleihin ja tilasi niitä sieltä seisomalta sata kappaletta. Bertone sai muotoillakseen myös seurravan, [[Bristol]]in alustalle rakennettavan mallin, jonka valmistus ja koko merkin historia päättyi Wacky Arnoltin kuolemaan 1963. Useimmiten alustan valmistaja yhdistetään näihin nimiin, ts. ''Arnolt-MG'' ja ''Arnolt-Bristol''.
 +
 +
{{tynkä}}
  
 
[[Luokka:Arnolt]]
 
[[Luokka:Arnolt]]

Versio 25. marraskuuta 2007 kello 16.14

Tyhjästä aloittanut Stanley Harold Arnolt (1907-1963), lempinimeltään Wacky (suom. outo, omituinen) kokosi aimo omaisuuden valmistamalla toisen maailmansodan aikana Yhdysvaltain sotavoimille mm. pelastusveneiden moottoreita. Sodan jälkeen hän ryhtyi tuomaan maahan englantilaisia autoja. Torinon autonäyttelyssä 1952 hän ihastui Nuccio Bertonen MG-alustaisiin, alumiinikorisiin urheilumalleihin ja tilasi niitä sieltä seisomalta sata kappaletta. Bertone sai muotoillakseen myös seurravan, Bristolin alustalle rakennettavan mallin, jonka valmistus ja koko merkin historia päättyi Wacky Arnoltin kuolemaan 1963. Useimmiten alustan valmistaja yhdistetään näihin nimiin, ts. Arnolt-MG ja Arnolt-Bristol.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.