Ero sivun ”McLaren F1” versioiden välillä
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 6064 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 6064 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 461–468 kW| | teho = 461–468 kW| | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = 704.200 € (Tax Free 1994)| | hintaluokka = 704.200 € (Tax Free 1994)| | ||
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Bugatti Veyron]]<br>[[Ferrari Enzo]]<br>[[Jaguar XJR-15]]}} | samaaluokkaa = [[Bugatti Veyron]]<br>[[Ferrari Enzo]]<br>[[Jaguar XJR-15]]}} | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
McLaren F1 oli nopein tuotantoauto (huippunopeus 384,224 km/h) vuoteen 2005 asti, jolloin [[Koenigsegg CCR]]:lle mitattiin nopeudeksi 388 km/h. [[Bugatti Veyron]] taas puolestaan rikkoi tämän ennätyksen nopeudella 407 km/h. Bugatin nopeus on vielä varmistamatta ja se on mitattu [[Car and Driver]] -lehden toimesta. | McLaren F1 oli nopein tuotantoauto (huippunopeus 384,224 km/h) vuoteen 2005 asti, jolloin [[Koenigsegg CCR]]:lle mitattiin nopeudeksi 388 km/h. [[Bugatti Veyron]] taas puolestaan rikkoi tämän ennätyksen nopeudella 407 km/h. Bugatin nopeus on vielä varmistamatta ja se on mitattu [[Car and Driver]] -lehden toimesta. | ||
| − | ==Moottori== | + | == Moottori == |
| + | |||
*Alumiininen 6,1 l (6064 cm<sup>3</sup>) 60° V12 | *Alumiininen 6,1 l (6064 cm<sup>3</sup>) 60° V12 | ||
*Sylinterin halkaisija 86 mm, [[iskunpituus]] 87 mm | *Sylinterin halkaisija 86 mm, [[iskunpituus]] 87 mm | ||
| Rivi 36: | Rivi 37: | ||
Auton tehojen ilmoitustavasta ei ole täyttä varmuutta, joten se voi olla joko 461 kW (627 hv) tai 468 kW (636 hv) | Auton tehojen ilmoitustavasta ei ole täyttä varmuutta, joten se voi olla joko 461 kW (627 hv) tai 468 kW (636 hv) | ||
| − | ==Suorituskyky== | + | == Suorituskyky == |
| + | |||
* '''Kiihtyvyys 0–96 km/h''': 3,1 s | * '''Kiihtyvyys 0–96 km/h''': 3,1 s | ||
* '''Kiihtyvyys 0–160 km/h''': 6,3 s | * '''Kiihtyvyys 0–160 km/h''': 6,3 s | ||
| Rivi 42: | Rivi 44: | ||
* '''Huippunopeus''': 386,4 km/h | * '''Huippunopeus''': 386,4 km/h | ||
| − | ==Mitat== | + | == Mitat == |
| + | |||
*'''Pituus''': 4287 mm | *'''Pituus''': 4287 mm | ||
*'''Leveys''': 1820 mm | *'''Leveys''': 1820 mm | ||
*'''Korkeus''': 1140 mm | *'''Korkeus''': 1140 mm | ||
| − | *''' | + | *'''Omamassa''': 1020-1140 kg |
{{EnWikipedia|McLaren_F1}} | {{EnWikipedia|McLaren_F1}} | ||
Versio 15. toukokuuta 2007 kello 16.50
| McLaren F1 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | McLaren Cars, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1994–1998 |
| Luokka | superauto |
| Kori | 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 6064 cm3 |
| Teho | 461–468 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,1 s (0–96 km/h) |
| Huippunopeus | 386,4 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 704.200 € (Tax Free 1994) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Bugatti Veyron Ferrari Enzo Jaguar XJR-15 |
McLaren F1 on McLaren Cars -yhtiön valmistama superauto. McLaren Cars on McLaren Groupin tytäryhtiö ja sama yritys omistaa myös McLaren Mercedes Formula 1 -tiimin.
Autossa on 6,1-litrainen 60-asteinen BMW:n V12-moottori. Autoa valmistettiin ainoastaan 100 kappaletta, 64 katuautoa, 5 LM ja loput GTR-malleja. Tuotanto alkoi vuonna 1994 ja loppui 1998. Auto oli aikoinaan ensimmäinen katuauto, jonka hinta oli uutena yli miljoona dollaria (USD). Sen voidaan sanoa avanneen tietä myöhemmille eksoottisille superautoille. Suunnittelusta vastasi Gordon Murray. Koriltaan auto on 3-paikkainen 2-ovinen coupe. Istuinjärjestely on sikäli erikoinen, että kuljettaja istuu sivulinjassa mitattuna keskellä autoa ja hänen takanaan on kaksi vierekkäistä istuinta matkustajille.
Runko hiilikuituinen monokokkirunko, joka toimii samalla turvakehikkona. Hiilikuidun lisäksi rakenteissa on käytetty kalliita Formula 1 -autosta tuttuja materiaaleja kuten titaania, kultaa ja magnesiumia, tarkoituksena saada aikaiseksi kevyt ja tehokas auto.
McLaren F1 oli nopein tuotantoauto (huippunopeus 384,224 km/h) vuoteen 2005 asti, jolloin Koenigsegg CCR:lle mitattiin nopeudeksi 388 km/h. Bugatti Veyron taas puolestaan rikkoi tämän ennätyksen nopeudella 407 km/h. Bugatin nopeus on vielä varmistamatta ja se on mitattu Car and Driver -lehden toimesta.
Sisällysluettelo
Moottori
- Alumiininen 6,1 l (6064 cm3) 60° V12
- Sylinterin halkaisija 86 mm, iskunpituus 87 mm
- 4 venttiiliä/sylinteri
- Puristussuhde 11:1
Auton tehojen ilmoitustavasta ei ole täyttä varmuutta, joten se voi olla joko 461 kW (627 hv) tai 468 kW (636 hv)
Suorituskyky
- Kiihtyvyys 0–96 km/h: 3,1 s
- Kiihtyvyys 0–160 km/h: 6,3 s
- Kiihtyvyys 0–320 km/h: 28 s
- Huippunopeus: 386,4 km/h
Mitat
- Pituus: 4287 mm
- Leveys: 1820 mm
- Korkeus: 1140 mm
- Omamassa: 1020-1140 kg
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian McLaren_F1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
