Lamborghini Jarama

Lamborghini Jarama
Valmistaja ja valmistusmaa	Lamborghini, Italia
Valmistusaika	1970–1976
Luokka	urheiluauto
Kori	2-ovinen coupé
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	V12 DOHC
Iskutilavuus	3929 cm3
Teho	350–365 hv
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	7,2 s (0-97 km/h)
Huippunopeus	245 km/h (400GT) 260 km/h (400GTS)
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	$ 22 500 (USA, 1970)
Edeltäjä	-
Seuraaja	-
Saman luokan autoja	-

Lamborghini Jarama esiteltiin vuonna 1970, malli pysyi tuotannossa vuoteen 1976 asti. Malli esiteltiin vuonna 1970 Geneven autonäyttelyssä ja sen oli muotoillut Bertonen Marcello Gandini. Jarama oli rakennettu lyhennetylle versiolle Lamborghini Espadan pohjalevystä.

Nimi Jarama (lausutaan Jah-RAH-mah) tulee Espanjalaisesta alueesta, joka tunnetaan härkätaisteluista.

Jarama 400GT oli ensimmäinen malli, jota valmistettiin vuosina 1970–1973. Jarama 400GTS oli GT:stä edelleen kehitetty malli jota valmistettiin vuosina 1973–1976. Erona edeltäjään oli tehokkaampi 365 hv moottori. GTS mallia tehtiin myös automaattivaihteistolla erittäin pieni 10 kappaleen erä. GTS mallissa oli lisäksi ohjaustehostin ja irroitettava kattopaneeli.

Yhteensä mallia valmistettiin 327 kappaletta, joista 177 oli GT versiota ja 150 kappaletta GTS -versiota. Ferrucio Lamborghinin oma Jarama GTS on esillä virallisessa Lamborghini museossa.

Moottorit

• 400GT - 350 hv
• 400GTS - 365 hv

Mitat

• Pituus: 4483 mm
• Leveys: 1819 mm
• Korkeus: 1189 mm
• Akseliväli: 2378 mm
• Omamassa: 1340 kg