Ero sivun ”Fiat 500e (332)” versioiden välillä
(→Yleistä) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {| | + | {{Malli| |
| − | + | nimi = Fiat 500e (332)| | |
| − | + | kuva = [[Tiedosto:500e2020.jpg|250px]]| | |
| − | | | + | valmistaja = Stellantis| |
| − | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| | |
| − | | | + | valmistusaika = [[2020]] –| |
| − | + | luokka = [[A-segmentti]]| | |
| − | | | + | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>3+1-ovinen [[hatchback]]| |
| − | + | suunnittelija = Lorenzo Battisti<br>Dario Pellegrino| | |
| − | + | pohjalevy = [[STLA City]]| | |
| − | + | moottori = Sähkömoottori| | |
| − | + | iskutilavuus = —| | |
| − | + | teho = 70–114 kW| | |
| − | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | |
| − | + | kiihtyvyys = 7–9,5 s (0–100 km/h)| | |
| − | + | huippunopeus = 135–155 km/h| | |
| − | + | kulutus = 13,0–18,1 kWh/100km| | |
| − | + | päästöt = 0| | |
| − | + | hintaluokka = | | |
| − | + | edeltäjä = [[Fiat 500 (312)|Fiat 500e (312)]]| | |
| − | + | seuraaja = | | |
| − | + | samaaluokkaa = [[Fiat 600 (2023)]]}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | '''500e''' on | + | [[Fiat]] '''500e''' on vuodesta [[2020]] valmistettu pieni sähkökäyttöinen kaupunkiauto. Sitä myytiin vanhemman polttomoottorikäyttöisen [[Fiat 500 (312)|500 (312)]] -mallin rinnalla vuoteen [[2024]], jolloin vanhan mallin tuotanto loppui <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/ikoni-ja-edellakavija-fiat-500/| Nimeke = Ikoni ja edelläkävijä: vihdoin uusi Fiat 500 ja se on täysin sähköinen| Tekijä = Moottori.fi| Ajankohta = 6.3.2020| Julkaisu = moottori.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 3.2.2024| Selite = }}</ref>. Auto oli tarkoitus esitellä [[Geneven autonäyttely]]ssä, mutta tapahtuma peruttiin COVID-19-pandemian vuoksi. Lopulta auto paljastettiin 4. maaliskuuta 2020 Milanossa. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
500e on tarjolla kolmena erilaisena korimallina. Kolmiovinen hatchback on saavina kovakattoisena sekä kangaskattoisena versiona. Jälkimmäisen voi avata sähköisesti kokonaan taakse. Kolmantena vaihtoehtona on 3+1 ovinen versio, jossa on takan matkustajan puolella pieni kaappariovi, joka helpottaa takaistuimille pääsyä. | 500e on tarjolla kolmena erilaisena korimallina. Kolmiovinen hatchback on saavina kovakattoisena sekä kangaskattoisena versiona. Jälkimmäisen voi avata sähköisesti kokonaan taakse. Kolmantena vaihtoehtona on 3+1 ovinen versio, jossa on takan matkustajan puolella pieni kaappariovi, joka helpottaa takaistuimille pääsyä. | ||
| Rivi 47: | Rivi 34: | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| − | == | + | == Mitat == |
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | + | !align="left"|Malli!!500e | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | !align="left"|Malli!! 500e | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |align="left"|'''Pituus'''|| 3632 mm | + | |align="left"|'''Pituus'''||3632 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |align="left"|'''Leveys'''|| 1683 mm | + | |align="left"|'''Leveys'''||1683 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1527 mm | + | |align="left"|'''Korkeus'''||1527 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2322 mm | + | |align="left"|'''Akseliväli'''||2322 mm |
|} | |} | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| − | |||
;2021 | ;2021 | ||
{{EuroNCAP09| | {{EuroNCAP09| | ||
| Rivi 83: | Rivi 61: | ||
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/66921/euroncap-2021-fiat-500e-datasheet.pdf|}} | kolariraportti-www = https://cdn.euroncap.com/media/66921/euroncap-2021-fiat-500e-datasheet.pdf|}} | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Fiat 500e -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!2023 <ref>Tekniikan Maailma 3/2024</ref> | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||116 | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 8. maaliskuuta 2026 kello 01.39
| Fiat 500e (332) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Stellantis, |
| Valmistusaika | 2020 – |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 3+1-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Lorenzo Battisti Dario Pellegrino |
| Pohjalevy | STLA City |
| Moottori | Sähkömoottori |
| Iskutilavuus | — |
| Teho | 70–114 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7–9,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 135–155 km/h |
| Kulutus | 13,0–18,1 kWh/100km |
| CO2-päästöt | 0 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Fiat 500e (312) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat 600 (2023) |
Fiat 500e on vuodesta 2020 valmistettu pieni sähkökäyttöinen kaupunkiauto. Sitä myytiin vanhemman polttomoottorikäyttöisen 500 (312) -mallin rinnalla vuoteen 2024, jolloin vanhan mallin tuotanto loppui [1]. Auto oli tarkoitus esitellä Geneven autonäyttelyssä, mutta tapahtuma peruttiin COVID-19-pandemian vuoksi. Lopulta auto paljastettiin 4. maaliskuuta 2020 Milanossa.
Sisällysluettelo
Yleistä
500e on tarjolla kolmena erilaisena korimallina. Kolmiovinen hatchback on saavina kovakattoisena sekä kangaskattoisena versiona. Jälkimmäisen voi avata sähköisesti kokonaan taakse. Kolmantena vaihtoehtona on 3+1 ovinen versio, jossa on takan matkustajan puolella pieni kaappariovi, joka helpottaa takaistuimille pääsyä.
Valittavissa olevia voimalinjoja on kolme, joista kaikki ovat sähköisiä. Perusmallissa on 23,8 kWh akku mahdollistaen 185 kilometrin toimintasäteen ja 95 hevosvoimaa. Kalliimmassa versiossa on 42 kWh akku mahdollistaen 320 kilometrin toimintamatkan ja 118 hevosvoimaa. Urheilullisessa Abarth -versiossa on myös 42 kWh akku, joka mahdollistaa 265 kilometrin toimintasäteen. Sähkömoottori on kuitenkin huomattavasti tehokkaampi, sillä nyt tehoa on 155 hevosvoimaa. Sen avulla Abarth -versio kiihtyy 0–100 km/h seitsemässä sekunnissa.
Mitat
| Malli | 500e |
|---|---|
| Pituus | 3632 mm |
| Leveys | 1683 mm |
| Korkeus | 1527 mm |
| Akseliväli | 2322 mm |
Turvallisuus
- 2021
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 76 % | 28,9 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 80 % | 39,5 pistettä |
| Jalankulkija | 67 % | 36,4 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 67 % | 10,8 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Rekisteröinti
Fiat 500e -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2023 [2] |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 116 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_New_500-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Fiat_500_(2020)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Moottori.fi: Ikoni ja edelläkävijä: vihdoin uusi Fiat 500 ja se on täysin sähköinen – moottori.fi, 6. maaliskuu 2020. Viitattu: 3. helmikuu 2024.
- ↑ Tekniikan Maailma 3/2024
