Ero sivun ”Morgan Plus 8” versioiden välillä
(→1987 malli) |
(→1982 malli) |
||
| (9 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = Morgan Plus 8 | + | nimi = Morgan Plus 8| |
kuva = [[Kuva:Morgan-Plus-8-vm-2003.jpg|250px|Morgan Plus 8]]| | kuva = [[Kuva:Morgan-Plus-8-vm-2003.jpg|250px|Morgan Plus 8]]| | ||
valmistaja = Morgan| | valmistaja = Morgan| | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
iskutilavuus = 3528– n. 4600 cm³| | iskutilavuus = 3528– n. 4600 cm³| | ||
| − | teho = | + | teho = 114– kW| |
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
| − | huippunopeus = 210 km/h| | + | huippunopeus = 197–210 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 5,6– | + | kiihtyvyys = 5,6–7 s (0–100 km/h)| |
| − | kulutus = | | + | kulutus = 11,5 l/100 km| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Morgan 4/4]]}} | samaaluokkaa = [[Morgan 4/4]]}} | ||
| − | '''Morgan Plus 8''' on brittiläisen [[Morgan]] Motor Companyn vuodesta [[1968]] valmistama urheiluautomalli. Valmistus jatkuu yhä, mutta valmistuksessa oli tauko 2004 | + | '''Morgan Plus 8''' on brittiläisen [[Morgan]] Motor Companyn vuodesta [[1968]] valmistama urheiluautomalli. Valmistus jatkuu yhä, mutta valmistuksessa oli tauko 2004–2012 [[Rover V8 -moottori|Roverin V8-moottorin]] valmistuksen loputtua vuonna 2004. Nykyään Plus 8:ssa käytetään BMW:n V8:aa. |
Morgan Plus 8 valmistetaan muiden Morganin mallien tapaan käsityönä. | Morgan Plus 8 valmistetaan muiden Morganin mallien tapaan käsityönä. | ||
| + | |||
| + | == 1970 malli == | ||
| + | |||
| + | Morgan Plus 8 maksoi Englannissa vuonna [[1970]] 1 700 puntaa. | ||
| + | |||
| + | == 1982 malli == | ||
| + | V8-moottorin iskutilavuus on 3528 cm³. Sylinterin mitat ovat 89 × 71 mm. Teho 114 kW (DIN, 155 hv) /5250 ja vääntömomentti 270 Nm /2000 (27,5 kpm). Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Paino 828 kg. Tehdas ilmoittaa Morgan Plus 8:n kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 7 sekuntia. Huippunopeus 197 km/h. 1982 mallissa ei ole pääntukia. Ulkonäkö (muotoilu) on vanhanaikainen, mutta ajaton. Teräspalkkirunko. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli lehtijousin. <ref>Tuulilasi 2/1982</ref> | ||
| + | |||
| + | Morgan Plus 8 Turbo maksoi Yhdysvalloissa vuonna [[1982]] 30 475 dollaria. | ||
| + | |||
| + | Suurin teho 168 kW /5000 r/min (225 hv) SAE. Suurin vääntömomentti on 325 Nm /3000 r/min SAE. Vaihteisto on viisiportainen manuaali. | ||
== 1987 malli == | == 1987 malli == | ||
| Rivi 31: | Rivi 42: | ||
Suorituskyky on hyvä kevyen korin (828 kg) ja [[Rover V8 -moottori|Roverin kahdeksansylinterisen V-moottorin]] ansiosta. [[V8]]-moottorin iskutilavuus on 3528 cm³. Suurin teho 142 kW /5280 r/min (190 hv). Suurin vääntömomentti on 290 Nm /4000 r/min DIN. Vaihteisto on viisiportainen manuaali. | Suorituskyky on hyvä kevyen korin (828 kg) ja [[Rover V8 -moottori|Roverin kahdeksansylinterisen V-moottorin]] ansiosta. [[V8]]-moottorin iskutilavuus on 3528 cm³. Suurin teho 142 kW /5280 r/min (190 hv). Suurin vääntömomentti on 290 Nm /4000 r/min DIN. Vaihteisto on viisiportainen manuaali. | ||
| − | Tehdas ilmoittaa Morgan Plus 8:n kiihtyvyydeksi | + | Tehdas ilmoittaa Morgan Plus 8:n kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 5,6 sekuntia. |
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | * Polttoainesäiliö: 60 l | ||
| + | * Omamassa: 1970: 850 kg, 1987: 828 kg | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | * Tekniikan Maailma 20/1970 | ||
* Tekniikan Maailma 6/1987 | * Tekniikan Maailma 6/1987 | ||
| + | * Road & Track's Guide to Sports & GT Cars 1982 | ||
{{engWikipedia|Morgan_Plus_8}} | {{engWikipedia|Morgan_Plus_8}} | ||
| + | <references/> | ||
| − | + | [[Luokka:Morgan|Plus 8]] | |
| − | [[Luokka: | + | [[Luokka:Mallit|Plus 8]] |
Nykyinen versio 1. maaliskuuta 2026 kello 20.00
| Morgan Plus 8 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Morgan,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1968–2004 2012– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 3528– n. 4600 cm³ |
| Teho | 114– kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,6–7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 197–210 km/h |
| Kulutus | 11,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Morgan 4/4 |
Morgan Plus 8 on brittiläisen Morgan Motor Companyn vuodesta 1968 valmistama urheiluautomalli. Valmistus jatkuu yhä, mutta valmistuksessa oli tauko 2004–2012 Roverin V8-moottorin valmistuksen loputtua vuonna 2004. Nykyään Plus 8:ssa käytetään BMW:n V8:aa.
Morgan Plus 8 valmistetaan muiden Morganin mallien tapaan käsityönä.
Sisällysluettelo
1970 malli[muokkaa]
Morgan Plus 8 maksoi Englannissa vuonna 1970 1 700 puntaa.
1982 malli[muokkaa]
V8-moottorin iskutilavuus on 3528 cm³. Sylinterin mitat ovat 89 × 71 mm. Teho 114 kW (DIN, 155 hv) /5250 ja vääntömomentti 270 Nm /2000 (27,5 kpm). Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Paino 828 kg. Tehdas ilmoittaa Morgan Plus 8:n kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 7 sekuntia. Huippunopeus 197 km/h. 1982 mallissa ei ole pääntukia. Ulkonäkö (muotoilu) on vanhanaikainen, mutta ajaton. Teräspalkkirunko. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli lehtijousin. [1]
Morgan Plus 8 Turbo maksoi Yhdysvalloissa vuonna 1982 30 475 dollaria.
Suurin teho 168 kW /5000 r/min (225 hv) SAE. Suurin vääntömomentti on 325 Nm /3000 r/min SAE. Vaihteisto on viisiportainen manuaali.
1987 malli[muokkaa]
Morgan Plus 8 Injection maksoi Suomessa vuonna 1987 315 000 markkaa. Maahantuoja oli Besmec Ky.
Suorituskyky on hyvä kevyen korin (828 kg) ja Roverin kahdeksansylinterisen V-moottorin ansiosta. V8-moottorin iskutilavuus on 3528 cm³. Suurin teho 142 kW /5280 r/min (190 hv). Suurin vääntömomentti on 290 Nm /4000 r/min DIN. Vaihteisto on viisiportainen manuaali.
Tehdas ilmoittaa Morgan Plus 8:n kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 5,6 sekuntia.
Mitat[muokkaa]
- Polttoainesäiliö: 60 l
- Omamassa: 1970: 850 kg, 1987: 828 kg
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 20/1970
- Tekniikan Maailma 6/1987
- Road & Track's Guide to Sports & GT Cars 1982
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Morgan_Plus_8-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 2/1982
