Ero sivun ”Mazda3 MPS” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(Moottori)
Rivi 31: Rivi 31:
 
Autossa on [[R4|nelisylinterinen]] 2,3-litrainen [[turbo]]ahdettu DISI-moottori (Direct Injection Spark Ignition). Samaa moottoria käytetään myös [[Mazda6 MPS]] ja [[Mazda CX-7]] -malleissa.
 
Autossa on [[R4|nelisylinterinen]] 2,3-litrainen [[turbo]]ahdettu DISI-moottori (Direct Injection Spark Ignition). Samaa moottoria käytetään myös [[Mazda6 MPS]] ja [[Mazda CX-7]] -malleissa.
  
* 2.3 DZR, 184 kW (250 hv) @5500 r/min, 380 Nm @3000 r/min
+
* 2.3T DZR, 191 kW (260 hv) @5500 r/min, 380 Nm @3000 r/min
  
 
== Tekniikkaa ==
 
== Tekniikkaa ==

Versio 13. marraskuuta 2006 kello 20.48

Mazda3 MPS
Mazdaspeed3
Mazdaspeed Axela
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Valmistusaika 2006
Luokka C-segmentti
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus n. 2,3 l
Teho 250 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 6,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 250 km/h (raj.)
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä -
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja Opel Astra OPC
VW Golf GTI


Mazda3 MPS on Mazdan vuonna 2006 esittelemä suorituskykyinen pienemmän keskiluokan auto.

Yleistä

Mazda3 MPS esiteltiin Geneven autonäyttelyssä helmikuussa 2006. Ennen markkinoilletuloa se tulee olemaan näytillä myös Pariisin autonäyttelyssä saman vuoden syksyllä. Myyntiin ensimmäisiä autoja odotetaan alkuvuodesta 2007.

Euroopassa malli tunnetaan nimellä Mazda3 MPS (Mazda Performance Series). Japanissa siitä kuitenkin käytetään nimeä Mazdaspeed Axela ja Pohjois-Amerikassa Mazdaspeed3.

Moottori

Autossa on nelisylinterinen 2,3-litrainen turboahdettu DISI-moottori (Direct Injection Spark Ignition). Samaa moottoria käytetään myös Mazda6 MPS ja Mazda CX-7 -malleissa.

  • 2.3T DZR, 191 kW (260 hv) @5500 r/min, 380 Nm @3000 r/min

Tekniikkaa

Vaihteisto on Mazda6 MPS:stä tuttu 6-portainen manuaali.