Ero sivun ”Jaguar XJ (X350)” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: thumb|right|300px|Jaguar XJ (X350) '''Jaguar XJ''' (X350) on vuosina 2002–2009 valmistettu iso ylellinen neliovinen automalli, joka...) |
(→Rekisteröinti) |
||
| (2 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
Iso-Britanniassa XJ on ollut suosittu malli ja sen myyntimäärät olivat vuonna 2006 noin 20 % kaikkien luokassa myytyjen autojen määrästä. Suosiota lisäsi pitkäakselivälisen version dieselmoottorinen malli. Muualla XJ:n myyntiluvut eivät ole olleet aivan odotettuja. | Iso-Britanniassa XJ on ollut suosittu malli ja sen myyntimäärät olivat vuonna 2006 noin 20 % kaikkien luokassa myytyjen autojen määrästä. Suosiota lisäsi pitkäakselivälisen version dieselmoottorinen malli. Muualla XJ:n myyntiluvut eivät ole olleet aivan odotettuja. | ||
| − | + | == X358 (2008–2009) == | |
[[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2007]] esiteltiin kevyesti uudistettu mallivuoden 2008 XJ. Sekä keula että perä saavat uuden ilmeen ja samoin sisustusta on ajanmukaistettu. Muutoksilla pyritään saamaan hieman konservatiivisen mallin myyntiluvut Iso-Britanniankin ulkopuolella nousuun. Malli oli viimeinen XJ, josta oli myös kalliimpi [[Daimler Company|Daimler]]-muunnos Super 8. | [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2007]] esiteltiin kevyesti uudistettu mallivuoden 2008 XJ. Sekä keula että perä saavat uuden ilmeen ja samoin sisustusta on ajanmukaistettu. Muutoksilla pyritään saamaan hieman konservatiivisen mallin myyntiluvut Iso-Britanniankin ulkopuolella nousuun. Malli oli viimeinen XJ, josta oli myös kalliimpi [[Daimler Company|Daimler]]-muunnos Super 8. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | |||
| + | Jaguar XJ:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!2004 <ref>Tekniikan Maailma 2/2005</ref>!!2005 <ref>Tekniikan Maailma 2/2006</ref> | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||11||10 | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 14. syyskuuta 2024 kello 08.50
Jaguar XJ (X350) on vuosina 2002–2009 valmistettu iso ylellinen neliovinen automalli, joka oli osa Jaguar XJ -mallisarjaa.
Vuonna 2002 esiteltiin täysalumiininen X-350. Tämän mallisarjan moottoreita olivat tutut V8:t (isompi 4,2-litraiseksi kasvanut), sekä 3,0-litrainen V6, ja 2,7-litrainen tuplaturboahdettu diesel. Alkuun X-350:sta ei tullut Daimler-versiota, mutta 'yleisön pyynnöstä' sellainen tuotiin vuonna 2005 malliston huipulle. Tämä tapahtui ennen kaikkea sveitsiläisten sekä Lähi-idän asiakkaiden pyynnöstä. Kaikissa autoissa oli automaattivaihteisto.
Iso-Britanniassa XJ on ollut suosittu malli ja sen myyntimäärät olivat vuonna 2006 noin 20 % kaikkien luokassa myytyjen autojen määrästä. Suosiota lisäsi pitkäakselivälisen version dieselmoottorinen malli. Muualla XJ:n myyntiluvut eivät ole olleet aivan odotettuja.
X358 (2008–2009)[muokkaa]
Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2007 esiteltiin kevyesti uudistettu mallivuoden 2008 XJ. Sekä keula että perä saavat uuden ilmeen ja samoin sisustusta on ajanmukaistettu. Muutoksilla pyritään saamaan hieman konservatiivisen mallin myyntiluvut Iso-Britanniankin ulkopuolella nousuun. Malli oli viimeinen XJ, josta oli myös kalliimpi Daimler-muunnos Super 8.
Rekisteröinti[muokkaa]
Jaguar XJ:tä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2004 [1] | 2005 [2] |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 11 | 10 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jaguar_XJ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
