Ero sivun ”Nissan Prairie mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (21 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Nissan Prairie<br>Nissan Axxess| | nimi = Nissan Prairie<br>Nissan Axxess| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Nissan-Prairie-vm1991.jpg|250px|Nissan Prairie]]| |
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[1989]]–[[1995]]| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Tila-auto]]| |
kori = 5-ovinen [[MPV]]| | kori = 5-ovinen [[MPV]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 155–170 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1974–2388 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 67–103 kW| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| − | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = | |
| − | hintaluokka = | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
| + | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Nissan Prairie mk1]]| | edeltäjä = [[Nissan Prairie mk1]]| | ||
seuraaja = [[Nissan Quest mk1]]| | seuraaja = [[Nissan Quest mk1]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Chevrolet Lumina APV]]<br>[[Mazda MPV mk1]]}} | + | samaaluokkaa = [[Chevrolet Lumina APV]]<br>[[Mazda MPV mk1|Mazda MPV]]}} |
| + | '''Nissan Prairie mk2''' tuli myyntiin USA:ssa vuonna [[1990]] (Suomessa [[1989]]). Se tunnetaan Pohjois-Amerikassa nimellä '''Nissan Axxess'''. Auto ei ollut odotetun kaltainen myyntimenestys ja myynti Yhdysvalloissa lopetettiin jo yhden vuoden jälkeen ja uuden Yhdysvaltojen markkinoille suunnitellun Prairien seuraajan, [[Nissan Quest]]in suunnittelu aloitettiin. Quest on kuitenkin eri auto, jota valmistettiin myös sisarmallina nimeltään [[Mercury Villager]]. | ||
| − | + | [[Kuva:Nissan-Prairie-vm1990.jpg|thumb|left|250px|Nissan Prairie]] | |
| + | == Yleistä == | ||
| + | |||
| + | Prairie mk2:een viitataan myös nimellä Prairie Pro. Royal merkitsee parempaa varustelutasoa. Prairie mk2:n seuraaja vuodesta 1995 eteenpäin oli Prairie Joy, josta rakennettiin ensimmäinen litium-ioniakuilla toimiva sähköauto, Prairie Joy EV. Prairie Joy oli varustettu [[Nissan SR20DE -moottori|SR20DE]]-moottorilla. | ||
| + | |||
| + | Prairie Joyn seuraaja vuodesta 1999 ainakin vuoteen 2003 oli Prairie Liberty (M12). Prairie Liberty oli varustettu [[Nissan QR20DE -moottori|QR20DE]]-moottorilla. | ||
| + | |||
| + | Kaikkia malleja saa myös nelivetoisina (AWD). Prairie Joy-, Prairie Liberty- ja Nissan Quest- / Mercury Villager -malleja ei tuotu Suomeen. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | |||
| + | mk2-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1990!!1991 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||28||20 | ||
| + | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Nissan CA20 -moottori|CA20S]]||1974 cm<sup>3</sup>||67 kW (91 hv) @ 5200 r/min||145 Nm @ 2800 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Nissan CA20 -moottori|CA20E]]|| || || || | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.4'''||[[R4]] [[OHC]] 12V||[[Nissan KA24 -moottori|KA24E]]||2388 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 5600 r/min||198 Nm @ 4400 r/min||1992–1995 | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!! | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''Pituus'''||43560 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1690 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1630 mm<br>4x4 1660 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2610 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1460/1430 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1140–1500 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||65<br>4x4 60 l | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Nissan_Prairie}} | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka: Nissan|Prairie mk2]] | + | [[Luokka:Nissan|Prairie mk2]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Prairie mk2]] | + | [[Luokka:Mallit|Prairie mk2]] |
Nykyinen versio 2. maaliskuuta 2024 kello 13.55
| Nissan Prairie Nissan Axxess | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Japani
|
| Valmistusaika | 1989–1995 |
| Luokka | Tila-auto |
| Kori | 5-ovinen MPV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1974–2388 cm3 |
| Teho | 67–103 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 155–170 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Prairie mk1 |
| Seuraaja | Nissan Quest mk1 |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Lumina APV Mazda MPV |
Nissan Prairie mk2 tuli myyntiin USA:ssa vuonna 1990 (Suomessa 1989). Se tunnetaan Pohjois-Amerikassa nimellä Nissan Axxess. Auto ei ollut odotetun kaltainen myyntimenestys ja myynti Yhdysvalloissa lopetettiin jo yhden vuoden jälkeen ja uuden Yhdysvaltojen markkinoille suunnitellun Prairien seuraajan, Nissan Questin suunnittelu aloitettiin. Quest on kuitenkin eri auto, jota valmistettiin myös sisarmallina nimeltään Mercury Villager.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Prairie mk2:een viitataan myös nimellä Prairie Pro. Royal merkitsee parempaa varustelutasoa. Prairie mk2:n seuraaja vuodesta 1995 eteenpäin oli Prairie Joy, josta rakennettiin ensimmäinen litium-ioniakuilla toimiva sähköauto, Prairie Joy EV. Prairie Joy oli varustettu SR20DE-moottorilla.
Prairie Joyn seuraaja vuodesta 1999 ainakin vuoteen 2003 oli Prairie Liberty (M12). Prairie Liberty oli varustettu QR20DE-moottorilla.
Kaikkia malleja saa myös nelivetoisina (AWD). Prairie Joy-, Prairie Liberty- ja Nissan Quest- / Mercury Villager -malleja ei tuotu Suomeen.
Rekisteröinti[muokkaa]
mk2-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1990 | 1991 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 28 | 20 |
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 OHC | CA20S | 1974 cm3 | 67 kW (91 hv) @ 5200 r/min | 145 Nm @ 2800 r/min | |
| 2.0 | R4 | CA20E | ||||
| 2.4 | R4 OHC 12V | KA24E | 2388 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 5600 r/min | 198 Nm @ 4400 r/min | 1992–1995 |
Mitat[muokkaa]
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 43560 mm |
| Leveys | 1690 mm |
| Korkeus | 1630 mm 4x4 1660 mm |
| Akseliväli | 2610 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1460/1430 mm |
| Omamassa | 1140–1500 kg |
| Polttoainesäiliö | 65 4x4 60 l |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Prairie-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
