Ero sivun ”Ford Taunus G93A” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Aiheesta muualla)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
nimi = Ford Taunus (G93A)|
+
nimi = Ford Taunus G93A|
 
kuva = [[Kuva:Ford-Taunus-G93A-1949.jpg|250px|Ford Taunus G93A]]|
 
kuva = [[Kuva:Ford-Taunus-G93A-1949.jpg|250px|Ford Taunus G93A]]|
 
valmistaja = Ford|
 
valmistaja = Ford|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Köln|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Köln|
valmistusaika = [[1948]]&ndash;[[1952]]|
+
valmistusaika = [[1939]]&ndash;[[1942]]|
 
luokka = |
 
luokka = |
 
kori = 2-ovinen [[saloon]]|
 
kori = 2-ovinen [[saloon]]|
Rivi 18: Rivi 18:
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Ford Taunus G73A]]|
+
edeltäjä = |
seuraaja = [[Ford Taunus G13]]|
+
seuraaja = [[Ford Taunus G73A]]|
samaaluokkaa = [[Hillman Minx]]<br>[[Škoda 1102]]<br>[[Standard Vanguard]]<br>[[Triumph Mayflower]]<br>[[VW Kupla]]}}
+
samaaluokkaa = [[VW Kupla]]}}
 +
'''Ford Taunus G93A''' oli Saksan Fordin [[1939]]&ndash;[[1942]] [[Ford Deutschland|Kölnissä]] valmistama malli.
  
'''Ford Taunus G93A''' oli Saksan Fordin [[1948]]&ndash;[[1952]] [[Ford Deutschland|Kölnissä]] valmistama malli. Se perustui 1939–42 valmistettuun [[Ford Taunus|Taunus]] G73A -malliin. Sodan jälkeen Saksan autotehtaat oli pommitettu hajalle ja tehtaiden jälleenrakennus vei vuosia. Toukokuussa 1948 esiteltiin uusi Ford Taunus G93A Hannoverin vientimessuilla. Vuosina 1948&ndash;1952 valmistettiin 76 590 Ford Taunusta.
+
Ford Taunus G93A:ssa on vähäisin muutoksin sama moottori kuin seuraavassa Taunus G73A:ssa, 1172 cm³ nelisylinterinen sivuventtiilimoottori. Moottorin teho on pienehkö 25 kW (34 hv). Vaihteita on 3. Huippunopeus on 105 km/t.
 
 
Ford Taunus G93A:ssa oli vähäisin muutoksin sama moottori kuin edeltävässä Taunus G73A:ssa, 1172 cm³ nelisylinterinen sivuventtiilimoottori. 1940-luvulla Euroopassa sai lähinnä matalaoktaanista bensiiniä, joten moottorin teho oli pienehkö 34 hv (25 kW). Huippunopeus oli 105 km/t.
 
 
 
Vaihteita oli 3, mutta joihinkin malleihin oli tarjolla 4-nopeuksinen vaihteisto vuodesta 1950. Venttiilien välyksiä ei voinut säätää ja moottori kesti yleensä noin 80 000 kilometriä. G93A-mallin seuraaja oli [[Ford Taunus G13]].
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 50: Rivi 46:
  
 
[[Luokka:Ford|Taunus G93A]]
 
[[Luokka:Ford|Taunus G93A]]
 +
[[Luokka:Mallit|Taunus G93A]]

Versio 27. elokuuta 2023 kello 15.18

Ford Taunus G93A
Ford Taunus G93A
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Köln
Valmistusaika 19391942
Luokka
Kori 2-ovinen saloon
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus ? cm3
Teho ? kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys ? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ? km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Ford Taunus G73A
Saman luokan autoja VW Kupla

Ford Taunus G93A oli Saksan Fordin 19391942 Kölnissä valmistama malli.

Ford Taunus G93A:ssa on vähäisin muutoksin sama moottori kuin seuraavassa Taunus G73A:ssa, 1172 cm³ nelisylinterinen sivuventtiilimoottori. Moottorin teho on pienehkö 25 kW (34 hv). Vaihteita on 3. Huippunopeus on 105 km/t.

Mitat

Pituus 4080 mm
Leveys 1485 mm
Korkeus 1600 mm
Akseliväli 2387 mm
Raideleveys (e/t) ? / ? mm
Tyhjäpaino 840–1040 kg

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Taunus_G93A-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.