Ero sivun ”Kia Ceed” versioiden välillä
(Ak: Sivu tyhjennettiin) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Mallisarja| | ||
| + | nimi = Nimi| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:Mahdollinen_kuva.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]| | ||
| + | valmistaja = Valmistaja| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Maa| | ||
| + | valmistusaika = [[?]]–[[?]]| | ||
| + | luokka = [[Luokka]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = ?–? kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takaveto]], [[Neliveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)| | ||
| + | huippunopeus = ?–? km/h| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Merkki Malli]]| | ||
| + | seuraaja = [[Merkki Malli]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Merkki Malli]]<br>[[Merkki Malli]]}} | ||
| + | '''Cee'd''' on eteläkorealaisen [[Kia]]n valmistama kompaktiluokan henkilöauto. Auto on suunniteltu Euroopassa ja myös valmistus tapahtuu Zilinassa, Slovakiassa. Kyseessä on ensimmäinen kokonaan Euroopassa suunniteltu ja valmistettava Kia. [[Konseptimalli]] esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2006]] ja tuotantomalli [[Pariisin autonäyttely]]ssä saman vuoden syksyllä. Markkinoille malli tuli tammikuussa [[2007]] ja Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui helmikuussa. Suomen markkinoilla malli on herättänyt huomiota maahantuojan tarjotessa sille 7 vuoden takuun (7 vuotta / 150 000 km). | ||
| + | Ensimmäiseksi esiteltiin 5-ovinen [[hatchback]]-malli. [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2007]] esiteltiin myös sporttinen 3-ovinen malli, '''pro_cee'd'''. Auton konseptimalli oli esitelty Pariisin autonäyttelyssä syksyllä [[2006]]. Valmistajan mukaan auto on urheilullisemman muotoilun lisäksi 5-oviseen malliin verrattuna pidempi, matalampi ja kevyempi. Konepeltiä ja etulokasuojia lukuunottamatta kaikki korin ulko-osat ovat toisenlaisia kuin 5-ovisessa mallissa. Moottorivaihtoehdot ovat saman kuin 5-ovisessa mallissa. Pro_cee'din mallin valmistus tapahtuu 5-ovisen tapaan Slovakiassa. Tuotanto aloitettiin marraskuussa [[2007]] ja ensimmäiset autot tulivat asiakkaille alkuvuodesta [[2008]]. | ||
| + | |||
| + | [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2006]] saatiin myös esimakua tulevasta [[farmari]]sta. | ||
| + | |||
| + | Valmistajan mukaan cee'd-nimen kaksi ensimmäistä kirjainta CE symbolisoi mallin valmistuspaikkaa, eli Euroopan yhteisöä. ED puolestaan viittaa eurooppalaiseen designiin. Toisaalta koko sana (engl. seed = siemen), kuvaa Kian myynnille odotettua kasvua. | ||
| + | |||
| + | Lokakuussa [[2007]] Kia julkisti tiedon, että [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2007]] esitelty '''eco_cee'd'''-konseptimalli tulee tuotantoon. Valmistus aloitetaan loppuvuodesta [[2008]] ja markkinoille se tulee vuoden [[2009]] puolella. Ympäristöystävällinen auto on saatavilla kaikilla kolmella korivaihtoehdolla. Mallin perustana on normaalimallissa käytetty 1,6-litrainen CRDi-diesel-moottori. Polttoaineenkulutus on kuitenkin noin 17 % pienempi (3,9 l/100 km) ja [[hiilidioksidi]]päästöt yli 8 % pienemmät (104 g/km). Moottorin lisäksi autoon on tehty muitakin muutoksia: ilmanvastusta on parannettu mm. autoa madaltamalla ja auton jarrutuksessa syntyvä energia kerätään talteen. (ISG, Idle Stop&Go). | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Kia|cee'd]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|cee'd]] | ||
Versio 19. tammikuuta 2019 kello 11.27
| Nimi | |
|---|---|
| Mahdollinen kuva | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Valmistaja, Maa |
| Valmistusaika | ?–? |
| Luokka | Luokka |
| Kori | 4-ovinen Sedan 2-ovinen Coupé |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | ?–? cm3 |
| Teho | ?–? kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Merkki Malli |
| Seuraaja | Merkki Malli |
| Saman luokan autoja | Merkki Malli Merkki Malli |
Cee'd on eteläkorealaisen Kian valmistama kompaktiluokan henkilöauto. Auto on suunniteltu Euroopassa ja myös valmistus tapahtuu Zilinassa, Slovakiassa. Kyseessä on ensimmäinen kokonaan Euroopassa suunniteltu ja valmistettava Kia. Konseptimalli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2006 ja tuotantomalli Pariisin autonäyttelyssä saman vuoden syksyllä. Markkinoille malli tuli tammikuussa 2007 ja Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui helmikuussa. Suomen markkinoilla malli on herättänyt huomiota maahantuojan tarjotessa sille 7 vuoden takuun (7 vuotta / 150 000 km).
Ensimmäiseksi esiteltiin 5-ovinen hatchback-malli. Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007 esiteltiin myös sporttinen 3-ovinen malli, pro_cee'd. Auton konseptimalli oli esitelty Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006. Valmistajan mukaan auto on urheilullisemman muotoilun lisäksi 5-oviseen malliin verrattuna pidempi, matalampi ja kevyempi. Konepeltiä ja etulokasuojia lukuunottamatta kaikki korin ulko-osat ovat toisenlaisia kuin 5-ovisessa mallissa. Moottorivaihtoehdot ovat saman kuin 5-ovisessa mallissa. Pro_cee'din mallin valmistus tapahtuu 5-ovisen tapaan Slovakiassa. Tuotanto aloitettiin marraskuussa 2007 ja ensimmäiset autot tulivat asiakkaille alkuvuodesta 2008.
Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006 saatiin myös esimakua tulevasta farmarista.
Valmistajan mukaan cee'd-nimen kaksi ensimmäistä kirjainta CE symbolisoi mallin valmistuspaikkaa, eli Euroopan yhteisöä. ED puolestaan viittaa eurooppalaiseen designiin. Toisaalta koko sana (engl. seed = siemen), kuvaa Kian myynnille odotettua kasvua.
Lokakuussa 2007 Kia julkisti tiedon, että Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2007 esitelty eco_cee'd-konseptimalli tulee tuotantoon. Valmistus aloitetaan loppuvuodesta 2008 ja markkinoille se tulee vuoden 2009 puolella. Ympäristöystävällinen auto on saatavilla kaikilla kolmella korivaihtoehdolla. Mallin perustana on normaalimallissa käytetty 1,6-litrainen CRDi-diesel-moottori. Polttoaineenkulutus on kuitenkin noin 17 % pienempi (3,9 l/100 km) ja hiilidioksidipäästöt yli 8 % pienemmät (104 g/km). Moottorin lisäksi autoon on tehty muitakin muutoksia: ilmanvastusta on parannettu mm. autoa madaltamalla ja auton jarrutuksessa syntyvä energia kerätään talteen. (ISG, Idle Stop&Go).
