Ero sivun ”Nissan Pathfinder III” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Nissan Pathfinder''' (R51) (2013–) 300px|left|Nissan Pathfinder (2005-2007) Kolmannen sukupolven Pathfinder esiteltiin NAIAS...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Nissan Pathfinder''' (R51) ( | + | '''Nissan Pathfinder''' (R51) (2005–2012) |
[[Kuva:800px-05-07 Nissan Pathfinder.jpg|300px|left|Nissan Pathfinder (2005-2007)]] | [[Kuva:800px-05-07 Nissan Pathfinder.jpg|300px|left|Nissan Pathfinder (2005-2007)]] | ||
| − | Kolmannen sukupolven Pathfinder esiteltiin [[NAIAS|Detroitissa]] vuonna [[2004]]. Kyseessä oli mallivuoden 2005 auto. Eurooppalaisen Pathfinderin ensiesittely tapahtui [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä 2004. Uuden sukupolven myötä Pathfinder-nimi otettiin käyttöön maailmanlaajuisesti ja myös Euroopassa nimi Terrano poistui markkinoilta. Autoa valmistetaan Pohjois-Amerikan Tenneseessä (2004 lähtien) sekä Espanjassa (2005 lähtien). Auto sijoittuu Nissanin mallistossa [[Nissan X-Trail|X-Trail]]in ja [[Nissan Patrol|Patrol]]in välimaastoon. R51:ssä käytetään Nissanin [[Nissan F-Alpha -pohjalevy|F-Alpha-pohjalevy]]ä. Pohjois-Amerikassa käytetään V6-moottoria ja Euroopassa myydään 2,5-litraista dieselmoottoria. Euroopassa autoon voi valita joko 6-vaihteisen manuaalin tai 5-portaisen automaatin. Espanjassa valmistetaan myös Pathfinderiin perustuvaa [[Nissan Navara|Navara]]-pick-up-mallia. | + | Kolmannen sukupolven [[Nissan Pathfinder]] esiteltiin [[NAIAS|Detroitissa]] vuonna [[2004]]. Kyseessä oli mallivuoden 2005 auto. Eurooppalaisen Pathfinderin ensiesittely tapahtui [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä 2004. Uuden sukupolven myötä Pathfinder-nimi otettiin käyttöön maailmanlaajuisesti ja myös Euroopassa nimi Terrano poistui markkinoilta. Autoa valmistetaan Pohjois-Amerikan Tenneseessä (2004 lähtien) sekä Espanjassa (2005 lähtien). Auto sijoittuu Nissanin mallistossa [[Nissan X-Trail|X-Trail]]in ja [[Nissan Patrol|Patrol]]in välimaastoon. R51:ssä käytetään Nissanin [[Nissan F-Alpha -pohjalevy|F-Alpha-pohjalevy]]ä. Pohjois-Amerikassa käytetään V6-moottoria ja Euroopassa myydään 2,5-litraista dieselmoottoria. Euroopassa autoon voi valita joko 6-vaihteisen manuaalin tai 5-portaisen automaatin. Espanjassa valmistetaan myös Pathfinderiin perustuvaa [[Nissan Navara|Navara]]-pick-up-mallia. |
Mallivuodeksi 2008 esiteltiin Pohjois-Amerikassa myös uusi 5,6-litrainen V8-moottori. Myös auton ulkonäköä uudistettiin, mm. jäähdyttäjän säleikkö ja konepelti. Uusia varusteita ovat mm. RearView monitor, Intelligent Key ja Bluetooth HF-järjestelmä. Yhdysvalloissa Pathfinder on tarjolla 6 eri varustetasolla (S-V6, SE-V6, SE Offroad -V6, LE-V6, SE-V8 ja LE-V8), joissa kaikissa on 5-portainen automaattivaihteisto. V6-moottorilla mallia saa nelivedon lisäksi myös takavetoisena. | Mallivuodeksi 2008 esiteltiin Pohjois-Amerikassa myös uusi 5,6-litrainen V8-moottori. Myös auton ulkonäköä uudistettiin, mm. jäähdyttäjän säleikkö ja konepelti. Uusia varusteita ovat mm. RearView monitor, Intelligent Key ja Bluetooth HF-järjestelmä. Yhdysvalloissa Pathfinder on tarjolla 6 eri varustetasolla (S-V6, SE-V6, SE Offroad -V6, LE-V6, SE-V8 ja LE-V8), joissa kaikissa on 5-portainen automaattivaihteisto. V6-moottorilla mallia saa nelivedon lisäksi myös takavetoisena. | ||
Versio 17. marraskuuta 2018 kello 23.24
Nissan Pathfinder (R51) (2005–2012)
Kolmannen sukupolven Nissan Pathfinder esiteltiin Detroitissa vuonna 2004. Kyseessä oli mallivuoden 2005 auto. Eurooppalaisen Pathfinderin ensiesittely tapahtui Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2004. Uuden sukupolven myötä Pathfinder-nimi otettiin käyttöön maailmanlaajuisesti ja myös Euroopassa nimi Terrano poistui markkinoilta. Autoa valmistetaan Pohjois-Amerikan Tenneseessä (2004 lähtien) sekä Espanjassa (2005 lähtien). Auto sijoittuu Nissanin mallistossa X-Trailin ja Patrolin välimaastoon. R51:ssä käytetään Nissanin F-Alpha-pohjalevyä. Pohjois-Amerikassa käytetään V6-moottoria ja Euroopassa myydään 2,5-litraista dieselmoottoria. Euroopassa autoon voi valita joko 6-vaihteisen manuaalin tai 5-portaisen automaatin. Espanjassa valmistetaan myös Pathfinderiin perustuvaa Navara-pick-up-mallia.
Mallivuodeksi 2008 esiteltiin Pohjois-Amerikassa myös uusi 5,6-litrainen V8-moottori. Myös auton ulkonäköä uudistettiin, mm. jäähdyttäjän säleikkö ja konepelti. Uusia varusteita ovat mm. RearView monitor, Intelligent Key ja Bluetooth HF-järjestelmä. Yhdysvalloissa Pathfinder on tarjolla 6 eri varustetasolla (S-V6, SE-V6, SE Offroad -V6, LE-V6, SE-V8 ja LE-V8), joissa kaikissa on 5-portainen automaattivaihteisto. V6-moottorilla mallia saa nelivedon lisäksi myös takavetoisena.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 dCi | R4 | YD25DDTi | 2488 cm3 | 126 kW (171 hv) @ 4000 r/min | 403 Nm @ 2000 r/min | Eurooppa |
| 4.0 | V6 | VQ40DE | 3954 cm3 | 198 kW (269 hv) @ 5600 r/min | 385 Nm @ 4000 r/min | Eurooppa |
| 4.0 | V6 | VQ40DE | 3998 cm3 | 198 kW (269 hv) @ 5600 r/min | 395 Nm @ 4000 r/min | USA |
| 5.6 | V8 | VK56DE | 5552 cm3 | 228 kW (310 hv) @ 4900 r/min | 509 Nm @ 3600 r/min | USA 2008– |
Rekisteröinti
Nissan Pathfinderiä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 52 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Pathfinder-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
