Ero sivun ”Porsche 911 GT3” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Mallisarja| nimi = Porsche 911 GT3| kuva = 250px| valmistaja = Porsche AG| valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, Stuttgart <ref>{{...) |
|||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | GT3 esiteltiin vuonna 1999, nestejäähdytteisellä [[bokserimoottori]]lla varustetun [[Porsche 996|Typ 996]]:n markkinoille tulon yhteydessä. GT3 on tarkoitettu kilpakäyttöön ja ratapäiville myös katukelpoisena versiona ja autosta on jokaisessa mallisarjassa valmistettu varustukseltaan askettisia rata-autoja, sekä hivenen mukavampia versioita, joissa on saattanut olla | + | GT3 esiteltiin vuonna 1999, nestejäähdytteisellä [[bokserimoottori]]lla varustetun [[Porsche 996|Typ 996]]:n markkinoille tulon yhteydessä. GT3 on tarkoitettu kilpakäyttöön ja ratapäiville myös katukelpoisena versiona ja autosta on jokaisessa mallisarjassa valmistettu varustukseltaan askettisia rata-autoja, sekä hivenen mukavampia versioita, joissa on saattanut olla valinnaisvarusteena esim. ilmastointilaite. |
Mallin nimi juontuu [[FIA]]:n [[ryhmä GT3]] -nimellä ajettavasta kilpasarjasta, johon tämä malli on nimensä mukaisesti suunnattu. Mallin ympärille on kehitetty ''911 GT3 Cup'' -autoilla ajettava [[Porsche Supercup]] -sarja. Porsche GT3 on ollut menestyksekäs myös pitkissä luotettavuuskilpailuissa, kuten [[Le Mansin 24 tunnin ajo]], [[Daytonan 24 tunnin ajo]] sekä [[Nürburgringin 24 tunnin ajo]]. | Mallin nimi juontuu [[FIA]]:n [[ryhmä GT3]] -nimellä ajettavasta kilpasarjasta, johon tämä malli on nimensä mukaisesti suunnattu. Mallin ympärille on kehitetty ''911 GT3 Cup'' -autoilla ajettava [[Porsche Supercup]] -sarja. Porsche GT3 on ollut menestyksekäs myös pitkissä luotettavuuskilpailuissa, kuten [[Le Mansin 24 tunnin ajo]], [[Daytonan 24 tunnin ajo]] sekä [[Nürburgringin 24 tunnin ajo]]. | ||
| + | |||
| + | == 996 GT3 (2000 – 2005) == | ||
| + | [[Tiedosto:Porsche 911 GT3 (996) etu.jpg|left|200px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Porsche 996 GT3}} | ||
| + | |||
| + | Ensimmäinen GT3 esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä vuonna 1999, osana vuotta aiemmin myyntiin tullutta [[Porsche 996]] -sarjaa. Mallin kehityksen myötä 996-sarjan ensimmäisen sukupolven tunnuksena käytetään yleisesti koodia ''996.1''<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.topspeed.com/cars/porsche/2000-2005-porsche-911-gt3-996-ar1257.html| Nimeke = 2000 - 2005 Porsche 911 GT3 (996) Review| Tekijä = Ciprian Florea| Ajankohta = 14.5.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Top Speed| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 29.4.2018| Selite = }} </ref>. Edeltäneen '' 911 Carrera RS:n'' tavoin 996 GT3 oli suunnattu kilparadoille ja tämän vuoksi siitä oli riisuttu siellä tarpeettomia, painoa lisääviä tekijöitä. Äänieristystä oli ainoastaan nimeksi, takaistuin ja audiolaitteisto oli poistettu, samoin ilmastointilaite. Kaksi viimeksi mainittua tosin oli mahdollista saada autoon valinnaisvarusteina ilman lisäkorvausta. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 29. huhtikuuta 2018 kello 17.23
| Porsche 911 GT3 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche AG,  Saksa, Stuttgart [1]
|
| Valmistusaika | 1999 – |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Moottori | B6 |
| Iskutilavuus | 3600 – 3800 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Katuauto: 911 Carrera RS / RSR Kilpa-auto: 911 3.8 Cup |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
GT3 on vuodesta 1999 lähtien valmistettu, Porsche 911 -sarjaan kuuluva urheilu- ja kilpa-auto.
Yleistä
GT3 esiteltiin vuonna 1999, nestejäähdytteisellä bokserimoottorilla varustetun Typ 996:n markkinoille tulon yhteydessä. GT3 on tarkoitettu kilpakäyttöön ja ratapäiville myös katukelpoisena versiona ja autosta on jokaisessa mallisarjassa valmistettu varustukseltaan askettisia rata-autoja, sekä hivenen mukavampia versioita, joissa on saattanut olla valinnaisvarusteena esim. ilmastointilaite.
Mallin nimi juontuu FIA:n ryhmä GT3 -nimellä ajettavasta kilpasarjasta, johon tämä malli on nimensä mukaisesti suunnattu. Mallin ympärille on kehitetty 911 GT3 Cup -autoilla ajettava Porsche Supercup -sarja. Porsche GT3 on ollut menestyksekäs myös pitkissä luotettavuuskilpailuissa, kuten Le Mansin 24 tunnin ajo, Daytonan 24 tunnin ajo sekä Nürburgringin 24 tunnin ajo.
996 GT3 (2000 – 2005)
_etu.jpg)
Pääartikkeli: Porsche 996 GT3
Ensimmäinen GT3 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 1999, osana vuotta aiemmin myyntiin tullutta Porsche 996 -sarjaa. Mallin kehityksen myötä 996-sarjan ensimmäisen sukupolven tunnuksena käytetään yleisesti koodia 996.1[2]. Edeltäneen 911 Carrera RS:n tavoin 996 GT3 oli suunnattu kilparadoille ja tämän vuoksi siitä oli riisuttu siellä tarpeettomia, painoa lisääviä tekijöitä. Äänieristystä oli ainoastaan nimeksi, takaistuin ja audiolaitteisto oli poistettu, samoin ilmastointilaite. Kaksi viimeksi mainittua tosin oli mahdollista saada autoon valinnaisvarusteina ilman lisäkorvausta.
Lähteet
- ↑ Christopher Smith: Watching A Porsche 911 GT3 Being Built Is Addictively Fascinating – motor1.com, 8. joulukuu 2017. Viitattu: 29. huhtikuu 2018.
- ↑ Ciprian Florea: 2000 - 2005 Porsche 911 GT3 (996) Review – Top Speed, 14. toukokuu 2015. Viitattu: 29. huhtikuu 2018.
