Ero sivun ”Volkswagen Caravelle” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
|'''Hinta Suomessa'''||159.500 mk||192.800 mk||167.800 | |'''Hinta Suomessa'''||159.500 mk||192.800 mk||167.800 | ||
|} | |} | ||
| + | 9 hengen CL 1.9-malli maksoi 168.000 markkaa. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 3. joulukuuta 2014 kello 22.29
Volkswagen Caravelle on Transporter-mallin ylellisemmin varustettu ja sisustettu pikkubussi. 1980-luvulla Caravelle tarkoitti Transporterin nelivetoista maastoautomuunnosta. Erotukseksi muista Caravelleista nelivetoista kutsuttiin lisänimellä Synchro.
Suomessa Caravelle Synchro oli maastoautojen luokassa suosittu. 1989 Caravelle Synchroa sai kolmella eri moottorilla, turbodieselillä ja kahdella bensakoneella.
Caravelle Synchro (1989)
| Malli | C 1.9 | GL 2.1 | 1.6 TD |
|---|---|---|---|
| Iskutilavuus | 1913 cm³ | 2109 cm³ | 1588 cm³ |
| Teho | 57 kW /4400 | 82 kW /4800 | 51 kW /4500 |
| Vääntömomentti | 150 Nm /2600 | 174 Nm /2800 | 138 Nm /2500 |
| Paino | 1660 kg | 1730 kg | 1740 kg |
| Kulutus ECE 90 km/t | 11,2 l/100 km | 10,1 l/100 km | 8,8 l/100 km |
| Hinta Suomessa | 159.500 mk | 192.800 mk | 167.800 |
9 hengen CL 1.9-malli maksoi 168.000 markkaa.
Mitat
| Pituus | 4570 mm |
| Leveys | 1845 mm |
| Korkeus | 1990 mm |
| Akseliväli | 2455 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1585 mm/1570 mm |
| Omapaino | 1660-1740 kg |
Lähteet
Tekniikan Maailma 12/1989
