Ero sivun ”Mini Clubman (1969)” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Mini Clubman''' on suositun Minin hieman varustellumpi versio, jota valmistettiin 1969–1980. Clubman korvasi Minin rinnakkaismerkit Riley Elfin ja Wolseley Horneti...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Mini Clubman''' on suositun | + | {{Malli| |
| + | nimi = Mini Clubman| | ||
| + | kuva = [[Kuva:|250px|Mini Clubman]]| | ||
| + | valmistaja = British Leyland| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Englanti| | ||
| + | valmistusaika = [[1969]]–[[1980]]| | ||
| + | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = 998 cm³| | ||
| + | teho = 28 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | huippunopeus = 117 km/t| | ||
| + | kiihtyvyys = 32,5 s (0–100 km/h)| | ||
| + | kulutus = 7-9,5 l/100 km| | ||
| + | päästöt = ?| | ||
| + | hintaluokka = 13.400 € (1971, v. 2013 kerroin)| | ||
| + | edeltäjä = [[Riley Elf]]| | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Mini Clubman''' on suositun [[Mini]]n hieman varustellumpi versio, jota valmistettiin [[1969]]–[[1980]]. Clubman korvasi Minin rinnakkaismerkit [[Riley Elf]]in ja Wolseley Hornetin, joiden valmistus päättyi seuraavana vuonna 1970. | ||
Mini Clubmanin ajo-ominaisuudet ovat hyvät, vaunu on suuntavakaa ja myös kaarreajo sujuu. Ohjaus on erinomainen, sopivan nopea, täsmällinen ja kevyt. Kaupunkiajossa vaunua on helppo pyöritellä. Jousitus on Ministä tuttu Hydrolastic-jousitus. | Mini Clubmanin ajo-ominaisuudet ovat hyvät, vaunu on suuntavakaa ja myös kaarreajo sujuu. Ohjaus on erinomainen, sopivan nopea, täsmällinen ja kevyt. Kaupunkiajossa vaunua on helppo pyöritellä. Jousitus on Ministä tuttu Hydrolastic-jousitus. | ||
Versio 17. marraskuuta 2014 kello 23.06
| Mini Clubman | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|Mini Clubman]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | British Leyland, Englanti |
| Valmistusaika | 1969–1980 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 998 cm³ |
| Teho | 28 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 32,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 117 km/t |
| Kulutus | 7-9,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | 13.400 € (1971, v. 2013 kerroin) |
| Edeltäjä | Riley Elf |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Mini Clubman on suositun Minin hieman varustellumpi versio, jota valmistettiin 1969–1980. Clubman korvasi Minin rinnakkaismerkit Riley Elfin ja Wolseley Hornetin, joiden valmistus päättyi seuraavana vuonna 1970.
Mini Clubmanin ajo-ominaisuudet ovat hyvät, vaunu on suuntavakaa ja myös kaarreajo sujuu. Ohjaus on erinomainen, sopivan nopea, täsmällinen ja kevyt. Kaupunkiajossa vaunua on helppo pyöritellä. Jousitus on Ministä tuttu Hydrolastic-jousitus.
Istuma-asento on liian pysty, kuopissa isokokoinen henkilö saattaa pahimmassa tapauksessa lyödä päänsä kattoon. Pääntilaa ei ole liikaa. Istuinten muoviverhoilu on epämiellyttävä. Melutaso on melko korkea ja monipuolista melua kertyy moottorista, tienpinnasta, viimasta ja korista.
Uusittu mittaristo on selkeä ja helppolukuinen. Polkimet ovat melko pienet. Kytkin toimii napakasti. Etulokasuoja vie tilaa edessä istuvien jaloilta.
Jarrut toimivat varsin tehokkaasti. Käsijarru on tehokas ja sillä voi liukkaalla tehdä käsijarrukäännöksen. Pienikokoiset renkaat kuluvat melko nopeasti.
Minin varhaisempien mallien liukuikkunat on korvattu oven sisään menevillä, joita siirretään kammilla. Samalla tosin on menetetty ovien isot taskut, kun ikkunalasi vie osansa oven rakenteesta. Ikkunankampien sijoitus voisi olla parempikin, sillä ne ottavat kiinni etuistuimiin. Myös ikkunoiden tiivistyksessä olisi parannettavaa.
Koska ilman poistoaukkoja ei ole korissa, ilmanvaihto on huono.
R4-moottorin iskutilavuus on 998 cm³. Tehoa on 28 kW /5250 (DIN, 38 hv, epätarkka SAE-bruttoteho 41 hv). Suurin vääntömomentti 71,6 Nm /2700 (DIN, 7,3 kpm).
Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu.
Tekniikan Maailma 8/1971 mittasi Mini Clubmanin kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 6,5 sekuntia, 0-80 km/t 16,5 sekuntia ja 0-100 km/t 32,5 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 115,5 km/t, valmistajan mukaan 117 km/t. Suorituskyky on melko heikko, välin 80-100 km/t kiihdytys vie jopa 16 sekuntia.
Kulutus vaihtelee noin 7-9,5 litran välillä /100 km 98-oktaanista bensiiniä. Koeajon keskikulutus oli 8,7 litraa /100 km. Kulutus on varsin pieni aikansa pikkuautolle. Polttoainesäiliön tilavuus on vain 25 litraa.
Mini Clubman maksoi Suomessa vuonna 1971 9990 markkaa eli 13.399 euroa (v. 2013, kerroin 1,3412).
Mitat
| Pituus | 3165 mm |
| Leveys | 1410 mm |
| Korkeus | 1350 mm |
| Akseliväli | 2030 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1205 mm / 1165 mm |
| Omapaino | 695 kg |
Lähteet
Tekniikan Maailma 8/1971
