Ero sivun ”Audi A8 D4” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Mitat) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | { | + | {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;" |
| − | + | |- | |
| − | + | !style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Audi A8 D4 | |
| − | + | |- | |
| − | + | !style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Audi A8 D4 4.2 TDI quattro front.jpg|250px]] | |
| − | + | |- bgcolor=#f9f9f9 | |
| − | + | |width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Audi|Audi AG]] ([[Volkswagen Group]])<br>Neckarsulm, Saksa | |
| − | + | |- | |
| − | + | |'''Valmistusaika'''||[[2010]] – | |
| − | + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}" | |
| − | + | |'''Luokka'''||[[Suuri auto]] | |
| − | + | |- class="hiddenStructure{{{kori}}}" | |
| − | + | |'''Kori'''||4-ovinen [[Sedan|sedan]] | |
| − | + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{moottori}}}" | |
| − | + | |'''Moottori'''||'''''Bensiinimoottorit:'''''<br>2.0 [[Rivi-4|R4]] [[Turboahdin|T]][[FSI]]<br>2.5 [[V6]] FSI (Kiina)<br/> 3.0 [[V6]] TFSI<br>4.0 V8 TFSI<br/>4.2 [[V8]] [[FSI]]<br>6.3 [[W12]] FSI<br>'''''Dieselmoottorit:'''''<br>3.0 [[V6]] [[TDI]]<br>4.2 V8 TDI | |
| − | + | |- class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}" | |
| − | + | |'''Pääsuunnittelija'''||Christian Winkelmann (2007) | |
| − | + | |- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{teho}}}" | |
| − | + | |'''Pohjalevy'''||VAG [[MLB-pohjalevy]] | |
| − | + | |- class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}" | |
| + | |'''Voimanvälitys'''||8-portainen [[ZF 8HP -vaihteisto|ZF 8HP]] [[Käsinvalinnalla varustettu automaattivaihteisto|tiptronic]] -automaatti<br>[[Etuveto|etuveto]], [[Neliveto|neliveto]] | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}" | ||
| + | |'''Edeltäjä'''||[[Audi A8 D3]] | ||
| + | |- class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}" | ||
| + | |'''Saman luokan autoja'''||[[BMW 7-sarja]]<br>[[Mercedes-Benz S|MB S-sarja]]<br>[[Volkswagen Phaeton]] | ||
| + | |} | ||
| + | [[Tiedosto:Audi A8 III 4.2 TDI quattro rear.jpg|right|250px]] | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 55: | Rivi 62: | ||
!Malli!! !!L | !Malli!! !!L | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Pituus'''|| | + | |'''Pituus'''||5131 mm||5267 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Leveys'''||colspan=2| | + | |'''Leveys'''||colspan=2|1948 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Korkeus'''||colspan=2| | + | |'''Korkeus'''||colspan=2|1461 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''Akseliväli'''||2992 mm||3122 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1644/1635 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||1790–1995 kg||1845–2030 kg | |'''Omamassa'''||1790–1995 kg||1845–2030 kg | ||
Versio 2. joulukuuta 2013 kello 13.39
| Audi A8 D4 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG (Volkswagen Group) Neckarsulm, Saksa |
| Valmistusaika | 2010 – |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | Bensiinimoottorit: 2.0 R4 TFSI 2.5 V6 FSI (Kiina) 3.0 V6 TFSI 4.0 V8 TFSI 4.2 V8 FSI 6.3 W12 FSI Dieselmoottorit: 3.0 V6 TDI 4.2 V8 TDI |
| Pääsuunnittelija | Christian Winkelmann (2007) |
| Pohjalevy | VAG MLB-pohjalevy |
| Voimanvälitys | 8-portainen ZF 8HP tiptronic -automaatti etuveto, neliveto |
| Edeltäjä | Audi A8 D3 |
| Saman luokan autoja | BMW 7-sarja MB S-sarja Volkswagen Phaeton |
Sisällysluettelo
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI | R4 DOHC 16V Turbo Hybrid | 1984 cm3 | 155 kW (211 hv) @ 4300 r/min 40 kW (54 hv) |
350 Nm @ 1500 r/min 210 Nm |
2012– | |
| 3.0 TFSI | V6 DOHC 24V Turbo | 2995 cm3 | 213 kW (290 hv) @ 4850 r/min | 420 Nm @ 2500 r/min | 2010– | |
| 4.0 TFSI | V8 DOHC 32V Turbo | 3993 cm3 | 309 kW (420 hv) @ 5000 r/min | 600 Nm @ 1500 r/min | 2012– | |
| S8 4.0 TFSI | V8 DOHC 32V Turbo | 3993 cm3 | 382 kW (520 hv) @ 5800 r/min | 650 Nm @ 1700 r/min | 2012– | |
| 4.2 FSI | V8 DOHC 32V | 4163 cm3 | 273 kW (372 hv) @ 6800 r/min | 445 Nm @ 3500 r/min | 2010–2012 | |
| 6.3 | W12 DOHC 48V | 6299 cm3 | 368 kW (500 hv) @ 6200 r/min | 625 Nm @ 4750 r/min | 2011– | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | V6 DOHC 24V Turbo | 2967 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 3750 r/min | 400 Nm @ 1250 r/min | 2011– | |
| 4.2 TDI | V8 DOHC 32V Turbo | 4134 cm3 | 258 kW (350 hv) @ 4000 r/min | 800 Nm @ 1750 r/min | 2010– | |
Mitat
| Malli | L | |
|---|---|---|
| Pituus | 5131 mm | 5267 mm |
| Leveys | 1948 mm | |
| Korkeus | 1461 mm | |
| Akseliväli | 2992 mm | 3122 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1644/1635 mm | |
| Omamassa | 1790–1995 kg | 1845–2030 kg |
| Tavaratila | 510 l Hybrid 335 l |
510 l |
| Polttoainesäiliö | 90 l Hybrid 75 l |
90 l |