Ero sivun ”Cadillac Evoq” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
 
(3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = Cadillac|
 
valmistaja = Cadillac|
−
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
+
valmistusmaa = Yhdysvallat|
 
valmistusaika = [[1999]]|
 
valmistusaika = [[1999]]|
−
luokka = |
+
luokka = [[Konseptiauto]]|
−
kori = 2-ovinen [[roadster]]|
+
kori = [[Coupé Convertible]]|
−
moottori = [[V8]]|
+
moottori = |
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
−
iskutilavuus = 4228 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = |
−
teho = 302 kW|
+
teho = |
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
−
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = |
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = [[Cadillac XLR]]|
 
seuraaja = [[Cadillac XLR]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 +
'''Cadillac Evoq''' oli Cadillacin suunnittelema [[Konseptiauto|konseptiauto]], joka esiteltiin vuoden 1999 [[North American International Auto Show|Detroitin autonäyttelyssä]]. Monet Evoqissa nähdyistä design-piirteistä siirrettiin sittemmin sarjatuotantomalli [[Cadillac XLR|XLR]]:ään. Projektin käynnisti General Motorsin Cadillac-yksikön silloinen johtaja John Smith. Evoq oli "Statement of Brand Character" eli mallien ja brändin perusta, jonka pohjalta suunniteltiin [[Cadillac CTS|CTS]]-, [[Cadillac SRX|SRX]]- ja [[Cadillac XLR|XLR]]-mallit. Evoqin valmisti kalifornialainen Gaffoglio Family Metalcrafters, Inc.[[http://www.metalcrafters.com/]] Evoqissa oli ainutlaatuista myös GM:n [[GM Premium V -moottori|Northstar]]-moottorin pituussuntainen asennus, toisaalta tällainen voimalinjan asettelu noudatti eksklusiivisten autojen valmistuksen pitkäaikaisia perinteitä.
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Moottori
 +
!Northstar
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Rakenne'''||colspan=2|90º V8
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Asennus'''||colspan=2|Edessä pituussuuntaisesti
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Iskutilavuus'''||colspan=2|4228 cm<sup>3</sup> / 258 cid
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Poraus / isku'''||colspan=2|89 mm (3,5") / 84 mm (3,3")
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Venttiilikoneisto'''||colspan=2|4 venttiiliä / sylinteri, DOHC
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoaineensyöttö'''||colspan=2|Suorasuihkutus, mekaaninen ahdin
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Teho'''||colspan=2|405 hv (302 kW) / 6400 kierr.min.
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vääntö'''||colspan=2|522 Nm (385 ft-lbs) / 4000 kierr. min.
 +
|}
  
−
*'''4.2 V8 K''' - (Northstar) 4228 cm<sup>3</sup>, 302 kW (411 hv) @ 6400 r/min, 522 Nm @ 4000 r/min
+
== Voimansiirto ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vetotapa'''||colspan=2|Takaveto
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vaihteisto'''||colspan=2|[[Turbo-Hydramatic#THM700R4 / 4L60 / 4L60E / 4L65E|Turbo-Hydramatic 4L60E]]-automaattivaihteisto
 +
|}
  
−
== Voimansiirto ==
+
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Mitat
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||colspan=2|4282 mm ( 168,6" )
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1834 mm ( 72,2" )
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1247 mm ( 49,1" )
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Akseliväli'''||colspan=2|2756 mm ( 108,5" )
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Raideleveys''' (e / t)||1575 mm ( 62" ) / 1577 mm ( 62,1" )
 +
|}
 +
 
 +
==Design / pääsuunnittelija==
 +
Kip Wasenko
  
−
*Takaveto
+
==Lähteet==
−
*Hydramatic 4L60E -automaattivaihteisto
+
http://www.ultimatecarpage.com/car/1162/Cadillac-Evoq.html<br>
 +
http://www.caranddriver.com/news/cadillac-evoq-car-news
  
−
{{tynkä}}
 
 
[[luokka:Cadillac|Evoq]]
 
[[luokka:Cadillac|Evoq]]
 
[[luokka:Mallit|Evoq]]
 
[[luokka:Mallit|Evoq]]
 
[[Luokka:Konseptiautot]]
 
[[Luokka:Konseptiautot]]

Nykyinen versio 28. maaliskuuta 2013 kello 15.06

Cadillac Evoq
Valmistaja ja valmistusmaa Cadillac, Yhdysvallat
Valmistusaika 1999
Luokka Konseptiauto
Kori Coupé Convertible
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Cadillac XLR
Saman luokan autoja

Cadillac Evoq oli Cadillacin suunnittelema konseptiauto, joka esiteltiin vuoden 1999 Detroitin autonäyttelyssä. Monet Evoqissa nähdyistä design-piirteistä siirrettiin sittemmin sarjatuotantomalli XLR:ään. Projektin käynnisti General Motorsin Cadillac-yksikön silloinen johtaja John Smith. Evoq oli "Statement of Brand Character" eli mallien ja brändin perusta, jonka pohjalta suunniteltiin CTS-, SRX- ja XLR-mallit. Evoqin valmisti kalifornialainen Gaffoglio Family Metalcrafters, Inc.[[1]] Evoqissa oli ainutlaatuista myös GM:n Northstar-moottorin pituussuntainen asennus, toisaalta tällainen voimalinjan asettelu noudatti eksklusiivisten autojen valmistuksen pitkäaikaisia perinteitä.

Moottori[muokkaa]

Moottori Northstar
Rakenne 90º V8
Asennus Edessä pituussuuntaisesti
Iskutilavuus 4228 cm3 / 258 cid
Poraus / isku 89 mm (3,5") / 84 mm (3,3")
Venttiilikoneisto 4 venttiiliä / sylinteri, DOHC
Polttoaineensyöttö Suorasuihkutus, mekaaninen ahdin
Teho 405 hv (302 kW) / 6400 kierr.min.
Vääntö 522 Nm (385 ft-lbs) / 4000 kierr. min.

Voimansiirto[muokkaa]

Vetotapa Takaveto
Vaihteisto Turbo-Hydramatic 4L60E-automaattivaihteisto

Mitat[muokkaa]

Mitat
Pituus 4282 mm ( 168,6" )
Leveys 1834 mm ( 72,2" )
Korkeus 1247 mm ( 49,1" )
Akseliväli 2756 mm ( 108,5" )
Raideleveys (e / t) 1575 mm ( 62" ) / 1577 mm ( 62,1" )

Design / pääsuunnittelija[muokkaa]

Kip Wasenko

Lähteet[muokkaa]

http://www.ultimatecarpage.com/car/1162/Cadillac-Evoq.html
http://www.caranddriver.com/news/cadillac-evoq-car-news

Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Cadillac_Evoq&oldid=115794"