<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Volvo_D16</id>
	<title>Volvo D16 - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Volvo_D16"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-21T01:06:23Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;diff=200320&amp;oldid=prev</id>
		<title>84.249.77.147 (28. syyskuuta 2020 kello 15.52)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;diff=200320&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2020-09-28T15:52:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 28. syyskuuta 2020 kello 15.52&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volvo D16''' on [[Volvo]] Lastvagnar Aktiebolagin [[1987]] [[Volvo F]] 16 470-mallissa esittelemä [[diesel]]-[[moottori]]. Ensimmäinen kehitysversio tunnettiin tyyppimerkinnällä TD162 F. Moottorissa oli tuolloin tehoa 342 kW (465 hv) ja vääntöä 2015 Nm. Moottorissa oli tuolloin erilliset sylinterikannet, mekaaninen ruiskutus ja yksi [[turbo]]ahdin. Nykyinen kehitysversio on tyypiltään D16K ja siinä on yhteispaineruiskutus, yhtenäinen sylinterikansi ja 2 turboa. Se on käytössä [[Volvo FH]]16 -[[kuorma-auto]]issa, maansiirtokoneissa ja merimoottorina. Huipputeho on 551 kW (750 hv) ja maksimivääntö 3500 Nm &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tehden näillä suorituskykyarvoilla siitä maailman tehokkaimman kuorma-automoottorin&lt;/del&gt;. Moottori oli aikaisemmin käytössä myös Volvon amerikkalaisessa kuorma-autossa VN 780 ja [[Mack]] Titanissa nimellä Mack MP10.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volvo D16''' on [[Volvo]] Lastvagnar Aktiebolagin [[1987]] [[Volvo F]] 16 470-mallissa esittelemä [[diesel]]-[[moottori]]. Ensimmäinen kehitysversio tunnettiin tyyppimerkinnällä TD162 F. Moottorissa oli tuolloin tehoa 342 kW (465 hv) ja vääntöä 2015 Nm. Moottorissa oli tuolloin erilliset sylinterikannet, mekaaninen ruiskutus ja yksi [[turbo]]ahdin. Nykyinen kehitysversio on tyypiltään D16K ja siinä on yhteispaineruiskutus, yhtenäinen sylinterikansi ja 2 turboa. Se on käytössä [[Volvo FH]]16 -[[kuorma-auto]]issa, maansiirtokoneissa ja merimoottorina. Huipputeho on 551 kW (750 hv) ja maksimivääntö 3500 Nm. Moottori oli aikaisemmin käytössä myös Volvon amerikkalaisessa kuorma-autossa VN 780 ja [[Mack]] Titanissa nimellä Mack MP10.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Moottorin perusrakenne ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Moottorin perusrakenne ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>84.249.77.147</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;diff=159658&amp;oldid=prev</id>
		<title>Christian Valley (31. maaliskuuta 2017 kello 14.56)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;diff=159658&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-03-31T14:56:41Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 31. maaliskuuta 2017 kello 14.56&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volvo D16''' on Volvo &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;CE:n &lt;/del&gt;[[1987]] [[Volvo F]] 16 470-mallissa esittelemä [[diesel]]-[[moottori]]. Ensimmäinen kehitysversio tunnettiin tyyppimerkinnällä TD162 F. Moottorissa oli tuolloin tehoa 342 kW (465 hv) ja vääntöä 2015 Nm. Moottorissa oli tuolloin erilliset sylinterikannet, mekaaninen ruiskutus ja yksi [[turbo]]ahdin. Nykyinen kehitysversio on tyypiltään D16K ja siinä on yhteispaineruiskutus, yhtenäinen sylinterikansi ja 2 turboa. Se on käytössä [[Volvo FH]]16 -[[kuorma-auto]]issa, maansiirtokoneissa ja merimoottorina. Huipputeho on 551 kW (750 hv) ja maksimivääntö 3500 Nm tehden näillä suorituskykyarvoilla siitä maailman tehokkaimman kuorma-automoottorin. Moottori oli aikaisemmin käytössä myös Volvon amerikkalaisessa kuorma-autossa VN 780 ja [[Mack]] Titanissa nimellä Mack MP10.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volvo D16''' on &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Volvo&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] Lastvagnar Aktiebolagin &lt;/ins&gt;[[1987]] [[Volvo F]] 16 470-mallissa esittelemä [[diesel]]-[[moottori]]. Ensimmäinen kehitysversio tunnettiin tyyppimerkinnällä TD162 F. Moottorissa oli tuolloin tehoa 342 kW (465 hv) ja vääntöä 2015 Nm. Moottorissa oli tuolloin erilliset sylinterikannet, mekaaninen ruiskutus ja yksi [[turbo]]ahdin. Nykyinen kehitysversio on tyypiltään D16K ja siinä on yhteispaineruiskutus, yhtenäinen sylinterikansi ja 2 turboa. Se on käytössä [[Volvo FH]]16 -[[kuorma-auto]]issa, maansiirtokoneissa ja merimoottorina. Huipputeho on 551 kW (750 hv) ja maksimivääntö 3500 Nm tehden näillä suorituskykyarvoilla siitä maailman tehokkaimman kuorma-automoottorin. Moottori oli aikaisemmin käytössä myös Volvon amerikkalaisessa kuorma-autossa VN 780 ja [[Mack]] Titanissa nimellä Mack MP10.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Moottorin perusrakenne ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Moottorin perusrakenne ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Christian Valley</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;diff=159655&amp;oldid=prev</id>
		<title>Christian Valley (31. maaliskuuta 2017 kello 09.01)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;diff=159655&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-03-31T09:01:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 31. maaliskuuta 2017 kello 09.01&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volvo D16''' on Volvo CE:n [[1987]] [[Volvo F]] 16 470-mallissa esittelemä [[diesel]]-[[moottori]]. Ensimmäinen kehitysversio tunnettiin tyyppimerkinnällä TD162 F. Moottorissa oli tuolloin tehoa 342 kW (465 hv) ja vääntöä 2015 Nm. Moottorissa oli tuolloin erilliset sylinterikannet, mekaaninen ruiskutus ja yksi [[turbo]]ahdin. Nykyinen kehitysversio on tyypiltään D16K ja siinä on yhteispaineruiskutus, yhtenäinen sylinterikansi ja 2 turboa. Se on käytössä [[Volvo FH]]16 -[[kuorma-auto]]issa ja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;maansiirtokoneissa&lt;/del&gt;. Huipputeho on 551 kW (750 hv) ja maksimivääntö 3500 Nm tehden näillä suorituskykyarvoilla siitä maailman tehokkaimman kuorma-automoottorin. Moottori oli aikaisemmin käytössä myös Volvon amerikkalaisessa kuorma-autossa VN 780 ja [[Mack]] Titanissa nimellä Mack MP10.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Volvo D16''' on Volvo CE:n [[1987]] [[Volvo F]] 16 470-mallissa esittelemä [[diesel]]-[[moottori]]. Ensimmäinen kehitysversio tunnettiin tyyppimerkinnällä TD162 F. Moottorissa oli tuolloin tehoa 342 kW (465 hv) ja vääntöä 2015 Nm. Moottorissa oli tuolloin erilliset sylinterikannet, mekaaninen ruiskutus ja yksi [[turbo]]ahdin. Nykyinen kehitysversio on tyypiltään D16K ja siinä on yhteispaineruiskutus, yhtenäinen sylinterikansi ja 2 turboa. Se on käytössä [[Volvo FH]]16 -[[kuorma-auto]]issa&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, maansiirtokoneissa &lt;/ins&gt;ja &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;merimoottorina&lt;/ins&gt;. Huipputeho on 551 kW (750 hv) ja maksimivääntö 3500 Nm tehden näillä suorituskykyarvoilla siitä maailman tehokkaimman kuorma-automoottorin. Moottori oli aikaisemmin käytössä myös Volvon amerikkalaisessa kuorma-autossa VN 780 ja [[Mack]] Titanissa nimellä Mack MP10.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Moottorin perusrakenne ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Moottorin perusrakenne ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Christian Valley</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;diff=159652&amp;oldid=prev</id>
		<title>Christian Valley (30. maaliskuuta 2017 kello 21.10)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;diff=159652&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-03-30T21:10:32Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 30. maaliskuuta 2017 kello 21.10&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l17&quot; &gt;Rivi 17:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 17:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*[http://www.volvotrucks.com/SiteCollectionDocuments/VTNA_Tree/ILF/Products/VN%20Series/780/Elmore%20Testimonial.pdf Volvotrucks.com - VOLVO CUSTOMERS LOVE THE VN 780 pdf]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*[http://www.volvotrucks.com/SiteCollectionDocuments/VTNA_Tree/ILF/Products/VN%20Series/780/Elmore%20Testimonial.pdf Volvotrucks.com - VOLVO CUSTOMERS LOVE THE VN 780 pdf]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{engWikipedia|Mack_Titan}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{engWikipedia|Mack_Titan}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Luokka:Volvo-moottorit]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Christian Valley</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;diff=159651&amp;oldid=prev</id>
		<title>Christian Valley: Ak: Uusi sivu: '''Volvo D16''' on Volvo CE:n 1987 Volvo F 16 470-mallissa esittelemä diesel-moottori. Ensimmäinen kehitysversio tunnettiin tyyppimerkinnällä TD162 F. Moottoris...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_D16&amp;diff=159651&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2017-03-30T20:40:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ak: Uusi sivu: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Volvo D16&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; on Volvo CE:n &lt;a href=&quot;/index.php/1987&quot; title=&quot;1987&quot;&gt;1987&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/index.php?title=Volvo_F&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Volvo F (sivua ei ole)&quot;&gt;Volvo F&lt;/a&gt; 16 470-mallissa esittelemä &lt;a href=&quot;/index.php/Diesel&quot; title=&quot;Diesel&quot;&gt;diesel&lt;/a&gt;-&lt;a href=&quot;/index.php/Moottori&quot; class=&quot;mw-redirect&quot; title=&quot;Moottori&quot;&gt;moottori&lt;/a&gt;. Ensimmäinen kehitysversio tunnettiin tyyppimerkinnällä TD162 F. Moottoris...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''Volvo D16''' on Volvo CE:n [[1987]] [[Volvo F]] 16 470-mallissa esittelemä [[diesel]]-[[moottori]]. Ensimmäinen kehitysversio tunnettiin tyyppimerkinnällä TD162 F. Moottorissa oli tuolloin tehoa 342 kW (465 hv) ja vääntöä 2015 Nm. Moottorissa oli tuolloin erilliset sylinterikannet, mekaaninen ruiskutus ja yksi [[turbo]]ahdin. Nykyinen kehitysversio on tyypiltään D16K ja siinä on yhteispaineruiskutus, yhtenäinen sylinterikansi ja 2 turboa. Se on käytössä [[Volvo FH]]16 -[[kuorma-auto]]issa ja maansiirtokoneissa. Huipputeho on 551 kW (750 hv) ja maksimivääntö 3500 Nm tehden näillä suorituskykyarvoilla siitä maailman tehokkaimman kuorma-automoottorin. Moottori oli aikaisemmin käytössä myös Volvon amerikkalaisessa kuorma-autossa VN 780 ja [[Mack]] Titanissa nimellä Mack MP10.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Moottorin perusrakenne ==&lt;br /&gt;
*Sylinterilohko: [[R6]]&lt;br /&gt;
*Iskutilavuus: 16123 cm&amp;lt;sup&amp;gt;3&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
*Sylinterihalkaisija X iskunpituus: 144 mm X 165 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Samankaltaisia moottoreita ==&lt;br /&gt;
*[[MAN]] D38 (15,2 ltr)&lt;br /&gt;
*[[Mercedes-Benz]] OM473 (15,6 ltr)&lt;br /&gt;
*[[FPT]] Cursor 16 (16,0 ltr - vain teollisuusmoottorina)&lt;br /&gt;
{{tynkä}}&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
*Suomen Autolehti 5/2015&lt;br /&gt;
*[http://spareautoparts.eu/autoparts/volvo/f-16/?of=m4190 Spareautoparts.eu - TYPE OF ENGINE: VOLVO F 16 (1987 - 1994)]&lt;br /&gt;
*[http://www.volvotrucks.fi/fi-fi/trucks/volvo-fh-series/volvo-fh16.html Volvotrucks.fi - Volvo FH16]&lt;br /&gt;
*[http://www.volvotrucks.com/SiteCollectionDocuments/VTNA_Tree/ILF/Products/VN%20Series/780/Elmore%20Testimonial.pdf Volvotrucks.com - VOLVO CUSTOMERS LOVE THE VN 780 pdf]&lt;br /&gt;
{{engWikipedia|Mack_Titan}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Christian Valley</name></author>
		
	</entry>
</feed>