http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Termostaatti 2026-04-20T22:03:35Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Termostaatti&diff=110425&oldid=prev 2012-06-20T15:54:16Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 20. kesäkuuta 2012 kello 15.54</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2" >Rivi 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 2:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Termostaatin''' tehtävä on ylläpitää moottorin oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä [[jäähdytin|jäähdyttimen]] läpi kulkevan [[jäähdytysneste]]en virtausta.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Termostaatin''' tehtävä on ylläpitää moottorin oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä [[jäähdytin|jäähdyttimen]] läpi kulkevan [[jäähdytysneste]]en virtausta.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Termostaatin <del class="diffchange diffchange-inline">bi-metallijousen pituus muuttuu jäähdytysnesteen lämpötilan </del>mukaan<del class="diffchange diffchange-inline">, jolloin termostaatin ohivirtaus jäähdyttimeen suurenee</del>. <del class="diffchange diffchange-inline">Jousen lämmetessä riittävästi sen pituus lyhenee ja taas kun jäähdytin nesteen lämpötila laskee, jousi palaa takaisin normaalimittaansa ja rajoittaa nestekiertoa</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Termostaatin <ins class="diffchange diffchange-inline">avautuminen perustuu paljetermostaatissa herkästi haihtuvan nesteen laajenemiseen ja autoissa yleisemmässä vahatermostaatissa vahan sulamisen seurauksena tapahtuvaan voimakkaaseen laajenemiseen joka välittyy sylinterin liikkeen </ins>mukaan <ins class="diffchange diffchange-inline">ohjaamaan vedenkiertoa säätelevää venttiiliä</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Jousi toimii palauttavana voimana</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Yleisimmin termostaatti on moottorista jäähdyttimeen menevän ns. ylävesiletkun moottorin puoleisessa päässä, mutta on olemassa myös moottorityyppejä, joissa termostaatti sijaitsee jäähdyttimeltä moottoriin tulevassa alavesiletkussa. Tällöin termostaatin &quot;täydellinen&quot; aukeaminen kestää kauemmin koska jäähdyttimestä tuleva kylmempi neste jäähdyttää termostaatin nopeammin, kuin jo lämmennyt moottorin läpi kulkeutunut neste.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Yleisimmin termostaatti on moottorista jäähdyttimeen menevän ns. ylävesiletkun moottorin puoleisessa päässä, mutta on olemassa myös moottorityyppejä, joissa termostaatti sijaitsee jäähdyttimeltä moottoriin tulevassa alavesiletkussa. Tällöin termostaatin &quot;täydellinen&quot; aukeaminen kestää kauemmin koska jäähdyttimestä tuleva kylmempi neste jäähdyttää termostaatin nopeammin, kuin jo lämmennyt moottorin läpi kulkeutunut neste.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Moottorit]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Moottorit]]</div></td></tr> </table>

Pinpate http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Termostaatti&diff=78288&oldid=prev 2009-07-17T20:01:51Z

<p>kuvan lisäys</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. heinäkuuta 2009 kello 20.01</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kuva:Termostaatti.jpg|thumb|right|150px|Termostaatti]]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Termostaatin''' tehtävä on ylläpitää moottorin oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä [[jäähdytin|jäähdyttimen]] läpi kulkevan [[jäähdytysneste]]en virtausta.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Termostaatin''' tehtävä on ylläpitää moottorin oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä [[jäähdytin|jäähdyttimen]] läpi kulkevan [[jäähdytysneste]]en virtausta.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

DJHasis http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Termostaatti&diff=63084&oldid=prev 2007-02-17T13:31:06Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. helmikuuta 2007 kello 13.31</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Termostaatin''' tehtävä on ylläpitää moottorin oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä [[jäähdytin|jäähdyttimen]] läpi kulkevan [[jäähdytysneste]]en virtausta.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Termostaatin''' tehtävä on ylläpitää moottorin oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä [[jäähdytin|jäähdyttimen]] läpi kulkevan [[jäähdytysneste]]en virtausta.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Termostaatin bi-<del class="diffchange diffchange-inline">metalli jousen </del>pituus muuttuu jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan, jolloin termostaatin <del class="diffchange diffchange-inline">ohi virtaus </del>jäähdyttimeen suurenee. Jousen lämmetessä riittävästi sen pituus lyhenee ja taas kun jäähdytin nesteen lämpötila laskee jousi palaa takaisin <del class="diffchange diffchange-inline">normaali mittaansa </del>ja rajoittaa <del class="diffchange diffchange-inline">neste kiertoa.</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Termostaatin bi-<ins class="diffchange diffchange-inline">metallijousen </ins>pituus muuttuu jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan, jolloin termostaatin <ins class="diffchange diffchange-inline">ohivirtaus </ins>jäähdyttimeen suurenee. Jousen lämmetessä riittävästi sen pituus lyhenee ja taas kun jäähdytin nesteen lämpötila laskee<ins class="diffchange diffchange-inline">, </ins>jousi palaa takaisin <ins class="diffchange diffchange-inline">normaalimittaansa </ins>ja rajoittaa <ins class="diffchange diffchange-inline">nestekiertoa</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Yleisimmin termostaatti on moottorista jäähdyttimeen menevän ns. ylävesiletkun moottorin puoleisessa päässä, mutta on olemassa myös moottorityyppejä joissa termostaatti sijaitsee jäähdyttimeltä moottoriin tulevassa alavesiletkussa, joissa termostaatin &quot;täydellinen&quot; aukeaminen kestää kauemmin koska jäähdyttimestä tuleva kylmempi neste jäähdyttää termostaatin nopeammin mitä jo lämmennyt moottorin läpi kulkeutunut neste</del>.</div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Yleisimmin termostaatti on moottorista jäähdyttimeen menevän ns. ylävesiletkun moottorin puoleisessa päässä, mutta on olemassa myös moottorityyppejä, joissa termostaatti sijaitsee jäähdyttimeltä moottoriin tulevassa alavesiletkussa. Tällöin termostaatin &quot;täydellinen&quot; aukeaminen kestää kauemmin koska jäähdyttimestä tuleva kylmempi neste jäähdyttää termostaatin nopeammin, kuin jo lämmennyt moottorin läpi kulkeutunut neste.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Moottorit]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Moottorit]]</div></td></tr> </table>

Viken http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Termostaatti&diff=30837&oldid=prev 2007-02-17T11:58:40Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. helmikuuta 2007 kello 11.58</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Termostaatin''' tehtävä on ylläpitää moottorin oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä [[jäähdytin|jäähdyttimen]] läpi kulkevan [[jäähdytysneste]]en virtausta.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Termostaatin bi-metalli jousen pituus muuttuu jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan, jolloin termostaatin ohi virtaus jäähdyttimeen suurenee. Jousen lämmetessä riittävästi sen pituus lyhenee ja taas kun jäähdytin nesteen lämpötila laskee jousi palaa takaisin normaali mittaansa ja rajoittaa neste kiertoa.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Termostaatin tehtävä </del>on <del class="diffchange diffchange-inline">ylläpitää </del>moottorin <del class="diffchange diffchange-inline">oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä jäähdyttimen </del>läpi <del class="diffchange diffchange-inline">kulkevan jäähdytysnesteen virtausta</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Yleisimmin termostaatti </ins>on <ins class="diffchange diffchange-inline">moottorista jäähdyttimeen menevän ns. ylävesiletkun moottorin puoleisessa päässä, mutta on olemassa myös moottorityyppejä joissa termostaatti sijaitsee jäähdyttimeltä moottoriin tulevassa alavesiletkussa, joissa termostaatin &quot;täydellinen&quot; aukeaminen kestää kauemmin koska jäähdyttimestä tuleva kylmempi neste jäähdyttää termostaatin nopeammin mitä jo lämmennyt </ins>moottorin läpi <ins class="diffchange diffchange-inline">kulkeutunut neste</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Termostaatin bi-metalli jousen pituus muuttuu jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan, jolloin termostaatin ohi virtaus jäähdyttimeen suurenee. Jousen lämmetessä riittävästi sen pituus lyhenee ja taas kun jäähdytin nesteen lämpötila laskee jousi palaa takaisin normaali mittaansa ja rajoittaa neste kiertoa.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Yleisimmin termostaatti on moottorista jäähdyttimeen menevän ns. ylävesiletkun moottorin puoleisessa päässä, mutta on olemassa myös moottori tyyppejä joissa termostaatti sijaitsee jäähdyttimeltä moottoriin tulevassa alavesiletkussa, joissa termostaatin &quot;täydellinen&quot; aukeaminen kestää kauemmin koska jäähdyttimestä tuleva kylmempi neste jäähdyttää termostaatin nopeammin mitä jo lämminnyt moottorin läpi kulkeutunut neste.</del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">[[Luokka:Moottorit]]</ins></div></td></tr> </table>

Jokke http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Termostaatti&diff=30835&oldid=prev 2007-02-16T19:07:37Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">TERMOSTAATTI</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 16. helmikuuta 2007 kello 19.07</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== TERMOSTAATTI ==</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Termostaatin tehtävä on ylläpitää moottorin oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä jäähdyttimen läpi kulkevan jäähdytysnesteen virtausta.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Termostaatin tehtävä on ylläpitää moottorin oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä jäähdyttimen läpi kulkevan jäähdytysnesteen virtausta.</div></td></tr> </table>

83.245.202.63 http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Termostaatti&diff=30831&oldid=prev 2007-02-16T19:07:18Z

<p></p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div><br /> == TERMOSTAATTI ==<br /> <br /> Termostaatin tehtävä on ylläpitää moottorin oikeaa käyntilämpötilaa säätelemällä jäähdyttimen läpi kulkevan jäähdytysnesteen virtausta.<br /> <br /> Termostaatin bi-metalli jousen pituus muuttuu jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan, jolloin termostaatin ohi virtaus jäähdyttimeen suurenee. Jousen lämmetessä riittävästi sen pituus lyhenee ja taas kun jäähdytin nesteen lämpötila laskee jousi palaa takaisin normaali mittaansa ja rajoittaa neste kiertoa.<br /> <br /> Yleisimmin termostaatti on moottorista jäähdyttimeen menevän ns. ylävesiletkun moottorin puoleisessa päässä, mutta on olemassa myös moottori tyyppejä joissa termostaatti sijaitsee jäähdyttimeltä moottoriin tulevassa alavesiletkussa, joissa termostaatin &quot;täydellinen&quot; aukeaminen kestää kauemmin koska jäähdyttimestä tuleva kylmempi neste jäähdyttää termostaatin nopeammin mitä jo lämminnyt moottorin läpi kulkeutunut neste.</div>

83.245.202.63