Suzuki Cappuccino - Muutoshistoria

Cilkkis (21. marraskuuta 2018 kello 05.53)

2018-11-21T05:53:18Z

Vaux (26. huhtikuuta 2017 kello 18.28)

2017-04-26T18:28:10Z

Cilkkis (23. tammikuuta 2012 kello 20.01)

2012-01-23T20:01:19Z

Cilkkis (5. helmikuuta 2008 kello 22.08)

2008-02-05T22:08:01Z

Viken (30. toukokuuta 2007 kello 11.34)

2007-05-30T11:34:17Z

83.148.218.50 (30. toukokuuta 2007 kello 09.42)

2007-05-30T09:42:52Z

83.148.218.50 (30. toukokuuta 2007 kello 09.41)

2007-05-30T09:41:57Z

83.148.218.50: /* Tekniikka */

2007-05-30T09:37:48Z

‎Tekniikka

Cilkkis (17. toukokuuta 2007 kello 14.10)

2007-05-17T14:10:37Z

Miksunderi (24. huhtikuuta 2007 kello 14.30)

2007-04-24T14:30:12Z

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:MHV Suzuki Cappuccino 01.jpg|250px|Suzuki Cappuccino]]|
 valmistaja = Suzuki|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Kosai|
 valmistusaika = [[1991]]&ndash;[[1997]]|
 luokka = [[Keicar]]|
-kori = 2-ovinen Hardtop [[roadster]]|
+kori = 2-ovinen hardtop [[roadster]]|
 suunnittelija = |
 pohjalevy = |
@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = |
 seuraaja = |
-samaaluokkaa = [[Daihatsu Leeza Spyder]]<br>[[Nissan Figaro]]<br>[[Honda Beat]]}}
+samaaluokkaa = [[Autozam AZ-1]]<br>[[Daihatsu Leeza|Daihatsu Leeza Spyder]]<br>[[Honda Beat]]<br>[[Nissan Figaro]]}}
 '''Suzuki Cappuccino''' on pieni 2-ovinen urheiluauto, joka sopii Japanin [[Keicar]]-autoluokkaan. Autoa valmistettiin vuosina [[1991]]&ndash;[[1997]]. Kattoa voi käyttää neljällä eri tavalla; umpikattona, T-Topina (katon sivupalat pois, keskellä pitkittäinen pala), [[targa]]na (takalasi ylhäällä) ja [[roadster]]ina eli täysin avona.
@@ Rivi 54: / Rivi 54: @@
 |'''Raideleveys''' (e/t)||1210 mm
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''Omamassa'''||690&ndash;700 kg
+|'''Omamassa'''||690&ndash;725 kg
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''Polttoainesäiliö'''||30 l
 |}
 [[Luokka:Suzuki|Cappucino]]
 [[Luokka:Mallit|Cappucino]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:MHV Suzuki Cappuccino 01.jpg|250px|Suzuki Cappuccino]]|
 valmistaja = Suzuki|
-valmistusmaa = <br>Japani|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 valmistusaika = [[1991]]&ndash;[[1997]]|
 luokka = [[Keicar]]|
 kori = 2-ovinen Hardtop [[roadster]]|
 moottori = [[R3]]|
 huippunopeus = |
@@ Rivi 19: / Rivi 21: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = [[Daihatsu Leeza Spyder]]<br>[[Nissan Figaro]]<br>[[Honda Beat]]}}
 '''Suzuki Cappuccino''' on pieni 2-ovinen urheiluauto, joka sopii Japanin [[Keicar]]-autoluokkaan. Autoa valmistettiin vuosina [[1991]]&ndash;[[1997]]. Kattoa voi käyttää neljällä eri tavalla; umpikattona, T-Topina (katon sivupalat pois, keskellä pitkittäinen pala), [[targa]]na (takalasi ylhäällä) ja [[roadster]]ina eli täysin avona.

@@ Rivi 5: / Rivi 5: @@
 valmistusmaa = <br>Japani|
 valmistusaika = [[1991]]&ndash;[[1997]]|
-luokka = [[keicar]]|
+luokka = [[Keicar]]|
-kori = 2-ovinen hardtop [[roadster]]|
+kori = 2-ovinen Hardtop [[roadster]]|
 moottori = [[R3]]|
 huippunopeus = |
 kiihtyvyys = |
 iskutilavuus = 657 cm<sup>3</sup>|
-teho = 64 hv|
+teho = 47 kW|
 päästöt = |
 kulutus = |
-voimanvälitys = [[takaveto]]|
+voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 hintaluokka = |
 edeltäjä = |
@@ Rivi 30: / Rivi 30: @@
 Molemmat moottorit ovat [[R3|kolmisylinterisiä]] ja varustettu [[turboahdin|turboahtimella]] sekä [[välijäähdytin|välijäähdyttimellä]]. Uudempi K6A on kevyempi ja siinä on jakohihnan tilalla ketju.
-*'''0.7''' (657 cm<sup>3</sup>) ([[Suzuki F6A -moottori|F6A]]) - 64 hv
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
-*'''0.7''' (657 cm<sup>3</sup>) ([[Suzuki K6A -moottori|K6A]]) - 64 hv
+!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+|- bgcolor=#ffffff
-Todellinen teho on enemmän kuin 63 hv
+|'''0.7'''||[[R3]] [[DOHC]] 12V Turbo||[[Suzuki F6A -moottori|F6A]]||657 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 6500 r/min||85 Nm @ 4000 r/min
 == Mitat ==
-*Pituus: 3295 mm
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
-*Leveys: 1395 mm
+!Malli!!
-*Korkeus: 1185 mm
+|- bgcolor=#ffffff
-*Omamassa: 700 kg
+|'''Pituus'''||3295 mm
-[[Luokka: Suzuki|Cappucino]]
+[[Luokka:Suzuki|Cappucino]]
-[[Luokka: Mallit|Cappucino]]
+[[Luokka:Mallit|Cappucino]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:MHV Suzuki Cappuccino 01.jpg|250px|Suzuki Cappuccino]]|
 valmistaja = Suzuki|
-valmistusmaa = Japani|
+valmistusmaa = <br>Japani|
 valmistusaika = [[1991]]&ndash;[[1997]]|
 luokka = [[keicar]]|
@@ Rivi 12: / Rivi 12: @@
 iskutilavuus = 657 cm<sup>3</sup>|
 teho = 64 hv|
 kulutus = |
 voimanvälitys = [[takaveto]]|

@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 samaaluokkaa = [[Daihatsu Leeza Spyder]]<br>[[Nissan Figaro]]<br>[[Honda Beat]]}}
-'''Suzuki Cappuccino''' on pieni 2-ovinen urheiluauto, joka sopii Japanin [[Keicar]]-autoluokkaan. Autoa valmistettiin vuosina [[1991]]&ndash;[[1997]]. Kattoa voi käyttää neljällä eri tavalla; umpikattona, T-Topina (katon sivupalat pois, keskellä pitkittäinen pala), targana (takalasi ylhäällä) ja roadstrerina eli täysin avona.
+'''Suzuki Cappuccino''' on pieni 2-ovinen urheiluauto, joka sopii Japanin [[Keicar]]-autoluokkaan. Autoa valmistettiin vuosina [[1991]]&ndash;[[1997]]. Kattoa voi käyttää neljällä eri tavalla; umpikattona, T-Topina (katon sivupalat pois, keskellä pitkittäinen pala), [[targa]]na (takalasi ylhäällä) ja [[roadster]]ina eli täysin avona.
 == Tekniikka ==
-Cappuccinossa on levyjarrut edessä ja takana, auto on takavetoinen. 5-vaihteisen manuaalin lisäksi Cappoa on tehty 3-vaihteisella automaatilla.
+Cappuccinossa on [[levyjarru]]t edessä ja takana, voimansiirroltaan auto on [[takaveto]]inen. 5-vaihteisen [[manuaali]]n lisäksi Cappoa on tehty 3-vaihteisella [[automaattivaihteisto|automaatilla]].
 == Moottorit ==
@@ Rivi 29: / Rivi 29: @@
 Molemmat moottorit ovat [[R3|kolmisylinterisiä]] ja varustettu [[turboahdin|turboahtimella]] sekä [[välijäähdytin|välijäähdyttimellä]]. Uudempi K6A on kevyempi ja siinä on jakohihnan tilalla ketju.
-*'''0.7''' (657 cm<sup>3</sup>) (F6A) - 64 hv
+*'''0.7''' (657 cm<sup>3</sup>) ([[Suzuki F6A -moottori|F6A]]) - 64 hv
-*'''0.7''' (657 cm<sup>3</sup>) (K6A) - 64 hv
+*'''0.7''' (657 cm<sup>3</sup>) ([[Suzuki K6A -moottori|K6A]]) - 64 hv
 Todellinen teho on enemmän kuin 63 hv

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 {{malli|
 nimi = Suzuki Cappucino|
-kuva = |
+kuva = [[Kuva:MHV Suzuki Cappuccino 01.jpg|250px|Suzuki Cappuccino]]|
 valmistaja = Suzuki|
 valmistusmaa = Japani|