http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Suzuki_Baleno
Suzuki Baleno - Muutoshistoria
2026-08-07T06:10:50Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Baleno&diff=241733&oldid=prev
Vaux: /* Koeajo 1995 */
2025-11-02T15:30:40Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Koeajo 1995</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 2. marraskuuta 2025 kello 15.30</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l24" >Rivi 24:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 24:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Koeajo 1995 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Koeajo 1995 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno 1.6i GLX''' oli Tuulilasin 10/1995 koeajossa. Hinta oli kohtuullinen 109 900 mk.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno 1.6i GLX''' <ins class="diffchange diffchange-inline">(4-ovinen porrasperä) </ins>oli Tuulilasin 10/1995 koeajossa. Hinta oli kohtuullinen 109 900 mk. <ins class="diffchange diffchange-inline">(Nelivetomallia ei tuotu Suomeen.)</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varustetaso on runsas. Välitykset ovat pitkät. Suuntavakavuus on huono.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Takana pääntilaa on niukasti. </ins>Varustetaso on runsas<ins class="diffchange diffchange-inline">: vakiovarusteita ovat keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), ohjauspyörän korkeussäätö sekä sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana)</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Peileissä on sähkösäätö, mutta lämmitystä niissä ei ole.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Välitykset ovat pitkät. Suuntavakavuus on huono<ins class="diffchange diffchange-inline">. Jousitus on kovahko</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 10/1995 mittasi Suzuki Baleno 1.6i GLX:n (72,5 kW, 975 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h. Kulutus on pienehkö, TL-lehdellä 6,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 10/1995</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 10/1995 mittasi Suzuki Baleno 1.6i GLX:n (72,5 kW, 975 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h. Kulutus on pienehkö, TL-lehdellä 6,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 10/1995</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Baleno&diff=241732&oldid=prev
Vaux: /* Moottorit */
2025-11-02T15:20:46Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Moottorit</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 2. marraskuuta 2025 kello 15.20</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l67" >Rivi 67:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 67:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''1.5'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[Suzuki G15A -moottori|G15A]]||1493 cm<sup>3</sup>||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||129 Nm @ 3200 r/min</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''1.5'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[Suzuki G15A -moottori|G15A]]||1493 cm<sup>3</sup>||71 kW (97 hv) @ 6000 r/min||129 Nm @ 3200 r/min</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|- bgcolor=#ffffff</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[Suzuki G16A -moottori|G16A]]||1590 cm<sup>3</sup>||72,5 kW (99 hv) @ 6000 r/min||127 Nm @ 3000 r/min</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[Suzuki G16A -moottori|G16A]]||1590 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 6000 r/min||146 Nm @ 4500 r/min</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[Suzuki G16A -moottori|G16A]]||1590 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 6000 r/min||146 Nm @ 4500 r/min</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Baleno&diff=241731&oldid=prev
Vaux: /* Koeajo 1995 */
2025-11-02T15:19:06Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Koeajo 1995</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 2. marraskuuta 2025 kello 15.19</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l24" >Rivi 24:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 24:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Koeajo 1995 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Koeajo 1995 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno 1.6i GLX''' oli Tuulilasin 10/1995 koeajossa. Hinta <del class="diffchange diffchange-inline">on </del>kohtuullinen 109 900 mk.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno 1.6i GLX''' oli Tuulilasin 10/1995 koeajossa. Hinta <ins class="diffchange diffchange-inline">oli </ins>kohtuullinen 109 900 mk<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Varustetaso on runsas. Välitykset ovat pitkät. Suuntavakavuus on huono</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 10/1995 mittasi Suzuki Baleno 1.6i GLX:n (72,5 kW, 975 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h. Kulutus on pienehkö, TL-lehdellä 6,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 10/1995</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 10/1995 mittasi Suzuki Baleno 1.6i GLX:n (72,5 kW, 975 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h. Kulutus on pienehkö, TL-lehdellä 6,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 10/1995</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Baleno&diff=241730&oldid=prev
Vaux (2. marraskuuta 2025 kello 15.17)
2025-11-02T15:17:13Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 2. marraskuuta 2025 kello 15.17</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l22" >Rivi 22:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 22:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>samaaluokkaa = [[Honda Civic 6]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Nissan Almera]]<br>[[Opel Astra F|Opel Astra]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>samaaluokkaa = [[Honda Civic 6]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Nissan Almera]]<br>[[Opel Astra F|Opel Astra]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno''' on japanilaisen moottoripyörä- ja pikkuautovalmistajan ensimmäinen "isomman" kokoluokan tuote.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno''' on japanilaisen moottoripyörä- ja pikkuautovalmistajan ensimmäinen "isomman" kokoluokan tuote.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Koeajo 1995 ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Suzuki Baleno 1.6i GLX''' oli Tuulilasin 10/1995 koeajossa. Hinta on kohtuullinen 109 900 mk.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tuulilasi 10/1995 mittasi Suzuki Baleno 1.6i GLX:n (72,5 kW, 975 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h. Kulutus on pienehkö, TL-lehdellä 6,9 l/100 km. <ref>Tuulilasi 10/1995</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarimalli ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarimalli ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Baleno&diff=241641&oldid=prev
Vaux: /* Farmarimalli */
2025-11-01T11:13:48Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarimalli</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. marraskuuta 2025 kello 11.13</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l26" >Rivi 26:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 26:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno 1,6i GLX Wagon'''issa on varusteita runsaasti: keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta) sekä sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) ovat vakiovarusteita. Takaistuimella on enemmän pääntilaa kuin Balenon porrasperämallissa. Tavaratila on matala (rullaverho kiinni) ja takaistuimen istuinosa ei käänny eteen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno 1,6i GLX Wagon'''issa on varusteita runsaasti: keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta) sekä sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) ovat vakiovarusteita. Takaistuimella on enemmän pääntilaa kuin Balenon porrasperämallissa. Tavaratila on matala (rullaverho kiinni) ja takaistuimen istuinosa ei käänny eteen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: joustovarat ovat turhan pienet ja auto pohjaa liian herkästi kuopissa. Kaarteissa sisempi pyörä herkästi sutii. Ohjaus jäykistyy, jos ohjauspyörää kääntää nopeasti. Kytkinpoljin toimii äkkinäisesti. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: <ins class="diffchange diffchange-inline">jousituksen </ins>joustovarat ovat turhan pienet ja auto pohjaa liian herkästi kuopissa. Kaarteissa sisempi pyörä herkästi sutii. Ohjaus jäykistyy, jos ohjauspyörää kääntää nopeasti. Kytkinpoljin toimii äkkinäisesti. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1997 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1997 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Baleno&diff=241640&oldid=prev
Vaux: /* Farmarimalli */
2025-11-01T11:12:56Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarimalli</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. marraskuuta 2025 kello 11.12</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l26" >Rivi 26:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 26:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno 1,6i GLX Wagon'''issa on varusteita runsaasti: keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta) sekä sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) ovat vakiovarusteita. Takaistuimella on enemmän pääntilaa kuin Balenon porrasperämallissa. Tavaratila on matala (rullaverho kiinni) ja takaistuimen istuinosa ei käänny eteen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno 1,6i GLX Wagon'''issa on varusteita runsaasti: keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta) sekä sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) ovat vakiovarusteita. Takaistuimella on enemmän pääntilaa kuin Balenon porrasperämallissa. Tavaratila on matala (rullaverho kiinni) ja takaistuimen istuinosa ei käänny eteen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: joustovarat ovat turhan pienet ja auto pohjaa liian herkästi kuopissa. Kaarteissa sisempi pyörä herkästi sutii. Ohjaus jäykistyy, jos ohjauspyörää kääntää nopeasti. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: joustovarat ovat turhan pienet ja auto pohjaa liian herkästi kuopissa. Kaarteissa sisempi pyörä herkästi sutii. Ohjaus jäykistyy, jos ohjauspyörää kääntää nopeasti<ins class="diffchange diffchange-inline">. Kytkinpoljin toimii äkkinäisesti</ins>. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1997 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1997 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Baleno&diff=241639&oldid=prev
Vaux: /* Farmarimalli */
2025-11-01T11:10:22Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Farmarimalli</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. marraskuuta 2025 kello 11.10</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l24" >Rivi 24:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 24:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarimalli ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Farmarimalli ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno 1,6i GLX Wagon'''issa on varusteita runsaasti. <del class="diffchange diffchange-inline">Takaistuimelle </del>on enemmän pääntilaa kuin Balenon porrasperämallissa. Tavaratila on matala (rullaverho kiinni) ja takaistuimen istuinosa ei käänny eteen.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno 1,6i GLX Wagon'''issa on varusteita runsaasti<ins class="diffchange diffchange-inline">: keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta) sekä sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) ovat vakiovarusteita</ins>. <ins class="diffchange diffchange-inline">Takaistuimella </ins>on enemmän pääntilaa kuin Balenon porrasperämallissa. Tavaratila on matala (rullaverho kiinni) ja takaistuimen istuinosa ei käänny eteen.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: joustovarat ovat turhan pienet ja auto pohjaa liian herkästi kuopissa. Kaarteissa sisempi pyörä herkästi sutii. Ohjaus jäykistyy, jos ohjauspyörää kääntää nopeasti. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: joustovarat ovat turhan pienet ja auto pohjaa liian herkästi kuopissa. Kaarteissa sisempi pyörä herkästi sutii. Ohjaus jäykistyy, jos ohjauspyörää kääntää nopeasti. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Baleno&diff=241638&oldid=prev
Vaux (1. marraskuuta 2025 kello 11.07)
2025-11-01T11:07:18Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. marraskuuta 2025 kello 11.07</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l22" >Rivi 22:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 22:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>samaaluokkaa = [[Honda Civic 6]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Nissan Almera]]<br>[[Opel Astra F|Opel Astra]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>samaaluokkaa = [[Honda Civic 6]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Mitsubishi Lancer]]<br>[[Nissan Almera]]<br>[[Opel Astra F|Opel Astra]]<br>[[Toyota Corolla]]<br>[[Volkswagen Golf|VW Golf]]}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno''' on japanilaisen moottoripyörä- ja pikkuautovalmistajan ensimmäinen "isomman" kokoluokan tuote.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Suzuki Baleno''' on japanilaisen moottoripyörä- ja pikkuautovalmistajan ensimmäinen "isomman" kokoluokan tuote.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Farmarimalli ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Suzuki Baleno 1,6i GLX Wagon'''issa on varusteita runsaasti. Takaistuimelle on enemmän pääntilaa kuin Balenon porrasperämallissa. Tavaratila on matala (rullaverho kiinni) ja takaistuimen istuinosa ei käänny eteen.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot: joustovarat ovat turhan pienet ja auto pohjaa liian herkästi kuopissa. Kaarteissa sisempi pyörä herkästi sutii. Ohjaus jäykistyy, jos ohjauspyörää kääntää nopeasti. <ref>Tekniikan Maailma 17/1996</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1997 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 1997 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Baleno&diff=218255&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1997 */
2022-12-30T12:54:17Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1997</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 30. joulukuuta 2022 kello 12.54</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l33" >Rivi 33:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 33:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 17/1997 mittasi Suzuki Baleno 1,6i GLX:n (70,5 kW, 985 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,4 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 17/1997 mittasi Suzuki Baleno 1,6i GLX:n (70,5 kW, 985 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,4 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Talviautovertailu 1999 ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Suzuki Baleno 1,6i GLX ABS''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/1999 talviautovertailussa jaetusti sijalle 11 (11-13./16). Lämmityslaite on tehokas (9/10). Suuntavakavuus on kehno, ohjaus tunnoton ja jousitus on epämukava. Talviajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7/10), samoin hallittavuus on heikohkoa (7/10). Etenemiskyky on kunnossa (9/10), samoin jarrut (9/10). Talvivarustetaso on köyhä (6/10), esimerkiksi ulkoilman lämpömittaria ei ole, keskuslukitus on vakiovaruste mutta ilman kauko-ohjausta, peileissä ei ole lämmitystä (ryhmän muissa 14/16 on). <ref>Tekniikan Maailma 3/1999</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Rekisteröinti ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Rekisteröinti ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Suzuki_Baleno&diff=192347&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 1997 */
2019-11-26T20:05:47Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 1997</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 26. marraskuuta 2019 kello 20.05</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l28" >Rivi 28:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 28:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset (7/10). Jousitus on melko pintakova ja sen jousto on turhan lyhyt, joten kaarteissa etupyörä saattaa menettää otteensa. Auto vaappuu ja hyppii kuormattuna. Soratiellä Suzuki välillä puskee ja välillä perä heittää. Baleno on kuitenkin ketterä, kääntöympyrä on vertailun pienin. Silti kaupunkiajo (7/10) ei suju erityisen hyvin äkäisen kytkimen vuoksi ja myös vaihteiston täsmällisyydessä on toivomisen varaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset (7/10). Jousitus on melko pintakova ja sen jousto on turhan lyhyt, joten kaarteissa etupyörä saattaa menettää otteensa. Auto vaappuu ja hyppii kuormattuna. Soratiellä Suzuki välillä puskee ja välillä perä heittää. Baleno on kuitenkin ketterä, kääntöympyrä on vertailun pienin. Silti kaupunkiajo (7/10) ei suju erityisen hyvin äkäisen kytkimen vuoksi ja myös vaihteiston täsmällisyydessä on toivomisen varaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Jousitus on varsin epämukava ja ajoasento voisi olla parempikin. Kuljettajan istuimen sivutuki on heikko ja istuinten muotoilu on vertailun huonoin. Melutaso on korkeahko. Sähköiset lasinnostimet ovat vakiovaruste, vertailun ainoana. Kierroslukumittari on vakiovaruste. Sisätilat ovat suhteellisen ahtaat, vertailun jaetusti ahtaimmat. <ref>Tekniikan Maailma 17/1997</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Jousitus on varsin epämukava ja ajoasento voisi olla parempikin. Kuljettajan istuimen sivutuki on heikko ja istuinten muotoilu on vertailun huonoin. Melutaso on korkeahko. Sähköiset lasinnostimet ovat vakiovaruste <ins class="diffchange diffchange-inline">(edessä ja takana)</ins>, vertailun ainoana. Kierroslukumittari on vakiovaruste. Sisätilat ovat suhteellisen ahtaat, vertailun jaetusti ahtaimmat<ins class="diffchange diffchange-inline">. Takaistuimen takareuna on luonnottoman alhaalla, jolloin matkustajan polvet ovat koukussa</ins>. <ref>Tekniikan Maailma 17/1997</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelisylinterisen 1590 cm³ rivimoottorin suurin teho on 70,5 kW /6000 (96 hv). Suurin vääntömomentti 134 Nm /3000. Sylinterin mitat ovat 75,0 × 90,0 mm. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Nelisylinterisen 1590 cm³ rivimoottorin suurin teho on 70,5 kW /6000 (96 hv). Suurin vääntömomentti 134 Nm /3000. Sylinterin mitat ovat 75,0 × 90,0 mm. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.</div></td></tr>
</table>
Vaux