Stoewer Arkona - Muutoshistoria

Vaux (11. toukokuuta 2025 kello 18.06)

2025-05-11T18:06:50Z

Vaux (11. toukokuuta 2025 kello 08.33)

2025-05-11T08:33:59Z

Vaux: /* Lähteet */

2019-04-12T19:01:37Z

‎Lähteet

Cilkkis (27. syyskuuta 2017 kello 04.15)

2017-09-27T04:15:05Z

Vaux (26. maaliskuuta 2017 kello 17.02)

2017-03-26T17:02:07Z

Vaux (26. lokakuuta 2016 kello 16.04)

2016-10-26T16:04:46Z

Vaux (28. heinäkuuta 2016 kello 17.46)

2016-07-28T17:46:36Z

Vaux (14. toukokuuta 2016 kello 19.09)

2016-05-14T19:09:12Z

Vaux: kuva

2016-05-14T15:50:17Z

kuva

Vaux: Ak: Uusi sivu: '''Stoewer Arkona''' on vuosina 1937–1940 valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkon...

2016-05-14T15:35:16Z

Ak: Uusi sivu: '''Stoewer Arkona''' on vuosina 1937–1940 valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkon...

Uusi sivu

'''Stoewer Arkona''' on vuosina [[1937]]–[[1940]] valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkona on etuvetoisen Greif V8:n seuraaja.

Arkonan moottori on 3610-kuutioinen 6-sylinterinen OHV-rivimoottori. Sylinterin mitat 85 mm × 106 mm. Teho 59 kW eli 80 hevosvoimaa. Vaihteisto on 4-vaihteinen. Etupyörien jousituksena on kaksi poikittaista lehtijousta, takana on jäykkä akseli ja puolielliptiset lehtijouset. Sähköjärjestelmä on 12-volttinen.

Arkonaa valmistettiin kahta mallia, lyhyttä ja pitkää eri akselivälillä.

Stoewer Arkona-mallia ehdittiin valmistaa vain 201 kappaletta vuoteen 1940 mennessä. Sen jälkeen siviiliajoneuvojen tuotanto lopetettiin ja kaikki tuotanto suunnattiin armeijan käyttöön.

== Tekniset tiedot ==
{| class="prettytable"
|-
|Malli
|Arkona (lyhyt)
|Arkona (pitkä)
|-
|Valmistusaika
|1937–1940
|1937–1940
|-
|Korimallit
|4-ovinen Limousine, 2-ovinen Cabriolet ja roadster
|6-paikkainen sedan ja 4-ovinen Pullman-Limousine
|-
|Moottori
|6-syl. rivimoottori
|6-syl. rivimoottori
|-
|Teho (kW)
|59
|59
|-
|Kulutus
|17 l/100 km
|18 l/100 km
|-
|Huippunopeus
|140 km/h
|120 km/h
|-
|Omapaino
|1540–1710 kg
|1760 kg
|-
|Kokonaispaino
|2040–2210 kg
|2295 kg
|-
|Pituus
|4900 mm
|5100 mm
|-
|Leveys
|1760 mm
|1760 mm
|-
|Korkeus
|1750 mm
|1750 mm
|-
|Akseliväli
|3150 mm
|3350 mm
|-
|Raideleveys edessä / takana
|1440 mm/1440 mm
|1440 mm/1440 mm
|}

== Aiheesta muualla ==
* https://de.wikipedia.org/wiki/Stoewer_Arkona

[[Luokka:Stoewer]]

@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = [[Panhard et Levassor Dynamic|Panhard Dynamic]]<br>[[BMW 335]]<br>[[Citroën Berline 11]]}}
-'''Stoewer Arkona''' on vuosina [[1937]]–[[1940]] valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkona on etuvetoisen Greif V8:n seuraaja. Stoewer Arkona esiteltiin helmikuussa 1937, jolloin sen ulkonäkö oli vanhahtava. Pääsuunnittelija Kuntz toimi aiemmin Magirus-tehtaassa kuorma-autojen suunnittelijana.
+'''Stoewer Arkona''' on vuosina [[1937]]–[[1940]] valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkona on etuvetoisen Greif V8:n seuraaja. Stoewer Arkona esiteltiin helmikuussa 1937, jolloin sen ulkonäkö oli vanhahtava. Pääsuunnittelija Kuntz toimi aiemmin [[Magirus]]-tehtaassa kuorma-autojen suunnittelijana.
 Arkonan moottori on 3610-kuutioinen 6-sylinterinen OHV-rivimoottori. Sylinterin mitat 85 mm × 106 mm. Teho 59 kW eli 80 hevosvoimaa. Vaihteisto on 4-vaihteinen. Etupyörien jousituksena on kaksi poikittaista lehtijousta, takana on jäykkä akseli ja puolielliptiset lehtijouset. Sähköjärjestelmä on 12-volttinen.

@@ Rivi 7: / Rivi 7: @@
 luokka = [[E-segmentti]]|
 kori = 4-ovinen sedan<br>2-ovinen sedan<br>2-ovinen avoauto|
-suunnittelija = |
+suunnittelija = Kuntz|
 pohjalevy = |
 moottori = [[R6]]|
@@ Rivi 21: / Rivi 21: @@
 seuraaja = |
 samaaluokkaa = [[Panhard et Levassor Dynamic|Panhard Dynamic]]<br>[[BMW 335]]<br>[[Citroën Berline 11]]}}
-'''Stoewer Arkona''' on vuosina [[1937]]–[[1940]] valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkona on etuvetoisen Greif V8:n seuraaja.
+'''Stoewer Arkona''' on vuosina [[1937]]–[[1940]] valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkona on etuvetoisen Greif V8:n seuraaja. Stoewer Arkona esiteltiin helmikuussa 1937, jolloin sen ulkonäkö oli vanhahtava. Pääsuunnittelija Kuntz toimi aiemmin Magirus-tehtaassa kuorma-autojen suunnittelijana.
 Arkonan moottori on 3610-kuutioinen 6-sylinterinen OHV-rivimoottori. Sylinterin mitat 85 mm × 106 mm. Teho 59 kW eli 80 hevosvoimaa. Vaihteisto on 4-vaihteinen. Etupyörien jousituksena on kaksi poikittaista lehtijousta, takana on jäykkä akseli ja puolielliptiset lehtijouset. Sähköjärjestelmä on 12-volttinen.
@@ Rivi 91: / Rivi 91: @@
 == Lähteet ==
 {{DeWikipedia|Stoewer_Arkona}}
 <references/>
 [[Luokka:Stoewer]]

@@ Rivi 91: / Rivi 91: @@
 == Lähteet ==
 {{DeWikipedia|Stoewer_Arkona}}
 [[Luokka:Stoewer]]

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Kuva:Stoewer-Arkona-vm-1940.jpg|250px|Stoewer Arkona]]|
 valmistaja = Stoewer|
-valmistusmaa = <br>Saksa|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 valmistusaika = [[1937]]–[[1940]]|
 luokka = [[E-segmentti]]|

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = Stoewer Greif V8|
 seuraaja = |
-samaaluokkaa = }}
+samaaluokkaa = [[Panhard et Levassor Dynamic|Panhard Dynamic]]<br>[[BMW 335]]<br>[[Citroën Berline 11]]}}
 '''Stoewer Arkona''' on vuosina [[1937]]–[[1940]] valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkona on etuvetoisen Greif V8:n seuraaja.

@@ Rivi 6: / Rivi 6: @@
 Arkonaa valmistettiin kahta mallia, lyhyttä ja pitkää eri akselivälillä.
-Stoewer Arkona-mallia ehdittiin valmistaa vain 201 kappaletta vuoteen 1940 mennessä. Sen jälkeen siviiliajoneuvojen tuotanto lopetettiin ja kaikki tuotanto suunnattiin armeijan käyttöön.
+[[Stoewer]] Arkona-mallia ehdittiin valmistaa vain 201 kappaletta vuoteen 1940 mennessä. Sen jälkeen siviiliajoneuvojen tuotanto lopetettiin ja kaikki tuotanto suunnattiin armeijan käyttöön.
 == Tekniset tiedot ==

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
 '''Stoewer Arkona''' on vuosina [[1937]]–[[1940]] valmistettu iso automalli. Mallinimi Arkona tulee Rügenin saaren kuuluisan 45 metriä korkean niemen mukaan. Takavetoinen Arkona on etuvetoisen Greif V8:n seuraaja.
 Arkonan moottori on 3610-kuutioinen 6-sylinterinen OHV-rivimoottori. Sylinterin mitat 85 mm × 106 mm. Teho 59 kW eli 80 hevosvoimaa. Vaihteisto on 4-vaihteinen. Etupyörien jousituksena on kaksi poikittaista lehtijousta, takana on jäykkä akseli ja puolielliptiset lehtijouset. Sähköjärjestelmä on 12-volttinen.
@@ Rivi 63: / Rivi 64: @@
 |-
 |Raideleveys edessä / takana
-|1440 mm/1440 mm
+|1440 mm / 1440 mm
-|1440 mm/1440 mm
+|1440 mm / 1440 mm
 |}