http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Seat_600%2F800 2026-08-09T16:32:32Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Seat_600/800&diff=243999&oldid=prev 2026-04-05T14:52:51Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Rekisteröinti</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 5. huhtikuuta 2026 kello 14.52</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l63" >Rivi 63:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 63:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||6794</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''Määrä (kpl)'''||6794</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Alkuvuonna 1973 (1-8/73) rekisteröitiin Fiat 600:aa kaikkiaan 4774 kpl (5. sija). &lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 20/1973, s. 78&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Moottorit ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Seat_600/800&diff=243985&oldid=prev 2026-04-05T13:28:30Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Lähteet</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 5. huhtikuuta 2026 kello 13.28</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l75" >Rivi 75:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 75:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* Tekniikan Maailma 15/1970</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;references/&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;references/&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

Vaux http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Seat_600/800&diff=243984&oldid=prev 2026-04-05T13:28:16Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">1970 vertailu</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 5. huhtikuuta 2026 kello 13.28</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l40" >Rivi 40:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 40:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Teho 18,4 kW (25 hv, DIN), 767 cm³, paino 615 kiloa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Teho 18,4 kW (25 hv, DIN), 767 cm³, paino 615 kiloa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 15/1970 mittasi Fiat 600D:n kiihtyvyydeksi 0-80 km/h 32,5 sekuntia ja huippunopeudeksi 101,5 km/h. Suorituskyky on heikko, mutta kulutus pieni.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 15/1970 mittasi Fiat 600D:n kiihtyvyydeksi 0-80 km/h 32,5 sekuntia ja huippunopeudeksi 101,5 km/h. Suorituskyky on heikko, mutta kulutus pieni. <ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 15/1970&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1973 jarrukoe ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1973 jarrukoe ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Seat_600/800&diff=243983&oldid=prev 2026-04-05T13:27:47Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Lähteet</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 5. huhtikuuta 2026 kello 13.27</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l76" >Rivi 76:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 76:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Tekniikan Maailma 15/1970</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Tekniikan Maailma 15/1970</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* Tekniikan Maailma 20/1973</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;references/&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;references/&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> </table>

Vaux http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Seat_600/800&diff=243982&oldid=prev 2026-04-05T13:27:37Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">1973 jarrukoe</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 5. huhtikuuta 2026 kello 13.27</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l43" >Rivi 43:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 43:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1973 jarrukoe ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1973 jarrukoe ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailman 20/1973 (s.60, 66) jarrukokeessa Fiat 600SL pysähtyi 100-0 km/h 60,0 metrissä. Jarrutusmatka oli 25-26. pisin 30 autosta eli autossa on heikkotehoiset jarrut. Edessä ja takana on rumpujarrut, tehostinta ei ole. Jarrut ovat raskaat ja jarrutunto on huono. Tasaiseen hidastuvuuteen on hankala päästä ja jarrukäytös on takamoottoriautoille tyypillisesti oikukas. Kaarreajossa vaarana on jarrujen takapainoisuus.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailman 20/1973 (s.60, 66) jarrukokeessa Fiat 600SL pysähtyi 100-0 km/h 60,0 metrissä. Jarrutusmatka oli 25-26. pisin 30 autosta eli autossa on heikkotehoiset jarrut. Edessä ja takana on rumpujarrut, tehostinta ei ole. Jarrut ovat raskaat ja jarrutunto on huono. Tasaiseen hidastuvuuteen on hankala päästä ja jarrukäytös on takamoottoriautoille tyypillisesti oikukas. Kaarreajossa vaarana on jarrujen takapainoisuus. <ins class="diffchange diffchange-inline">&lt;ref&gt;Tekniikan Maailma 20/1973&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1974 kestotesti ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1974 kestotesti ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Seat_600/800&diff=226019&oldid=prev 2024-03-10T14:01:39Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">1970 vertailu</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. maaliskuuta 2024 kello 14.01</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l34" >Rivi 34:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 34:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailman 15/1970 6 halvan auton vertailussa '''Fiat 600D''' jäi viimeiseksi (6./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Škoda S100/110|Škoda S100 ]] 2. [[Sunbeam 900]], 3. [[Honda N600]], 4. [[Mini Mk III]] ja 5. [[Citroën 2CV]]. TM arvioi Fiat 600D:n ulkonäön ryhmän heikoimmaksi (6,0/10), mutta se ei vaikuttanut sijoitukseen. 600D jäi useimmissa arvostelukohteissa ryhmän heikoimmaksi ja piste-ero seuraavaan oli iso. Nimestään huolimatta Fiat 600D oli sama auto kuin Seat 600 ja espanjalaisen Seatin valmistama, sillä Italiassa 600:n valmistus oli loppunut 1969. Hinta  Suomessa vuonna [[1970]] 6840 markkaa eli 9886 euroa (v. 2016, kerroin 1,4453). Selkänojan säädöllä varustettuna Fiat 600D olisi maksanut 6900 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailman 15/1970 6 halvan auton vertailussa '''Fiat 600D''' jäi viimeiseksi (6./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Škoda S100/110|Škoda S100 ]] 2. [[Sunbeam 900]], 3. [[Honda N600]], 4. [[Mini Mk III]] ja 5. [[Citroën 2CV]]. TM arvioi Fiat 600D:n ulkonäön ryhmän heikoimmaksi (6,0/10), mutta se ei vaikuttanut sijoitukseen. 600D jäi useimmissa arvostelukohteissa ryhmän heikoimmaksi ja piste-ero seuraavaan oli iso. Nimestään huolimatta Fiat 600D oli sama auto kuin Seat 600 ja espanjalaisen Seatin valmistama, sillä Italiassa 600:n valmistus oli loppunut 1969. Hinta  Suomessa vuonna [[1970]] 6840 markkaa eli 9886 euroa (v. 2016, kerroin 1,4453). Selkänojan säädöllä varustettuna Fiat 600D olisi maksanut 6900 markkaa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fiat 600D:n sisätilat ovat ryhmän ahtaimmat (18,75/30). Etuistuimet ovat sinänsä mukavat ja tukevat, mutta istuinten muoviverhoilu on hiostava, kalliimmassa 600S-mallissa (6900 mk) on kangasverhoilu. [[Pääntuki]]a ei ole. Muita 600D:n heikkouksia ovat hidas ohjaus, sivutuuliherkkyys sekä herkästi rikkoutuva karkaistu tuulilasi. Vaihteisto toimii hyvin. Näkyvyys autosta on ryhmän huonoin (6,58/10). Voimansiirto on äänekäs.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fiat 600D:n sisätilat ovat ryhmän ahtaimmat (18,75/30). Etuistuimet ovat sinänsä mukavat ja tukevat, mutta istuinten muoviverhoilu on hiostava, kalliimmassa 600S-mallissa (6900 mk) on kangasverhoilu. [[Pääntuki]]a ei ole. Muita 600D:n heikkouksia ovat hidas ohjaus, sivutuuliherkkyys sekä herkästi rikkoutuva karkaistu tuulilasi. Vaihteisto toimii hyvin. Näkyvyys autosta on ryhmän huonoin (6,58/10). Voimansiirto on äänekäs <ins class="diffchange diffchange-inline">ja Fiat on ryhmän jaetusti meluisin (6,5/10)</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän selvästi heikoimmat: ohjautuvuus 6,0, jousitus 12,84 /20 ja kaarreajo-ominaisuudet 5,33 /10. Jousitus on tasapainoton, perä keinuu. Päinvastoin kuin 1957 koeajossa TM tällä kertaa moitti jarruja. Jarrut ovat vaikeakäyttöiset ja jarrutusmatka on ryhmän pisin, 100&amp;ndash;0 km/h 57,7 metriä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän selvästi heikoimmat: ohjautuvuus 6,0, jousitus 12,84 /20 ja kaarreajo-ominaisuudet 5,33 /10. Jousitus on tasapainoton, perä keinuu. Päinvastoin kuin 1957 koeajossa TM tällä kertaa moitti jarruja. Jarrut ovat vaikeakäyttöiset ja jarrutusmatka on ryhmän pisin, 100&amp;ndash;0 km/h 57,7 metriä.</div></td></tr> </table>

Vaux http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Seat_600/800&diff=226004&oldid=prev 2024-03-10T11:24:09Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. maaliskuuta 2024 kello 11.24</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l26" >Rivi 26:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 26:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Seat-800.jpg|thumb|left|250px|Neliovinen Seat 800]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Seat-800.jpg|thumb|left|250px|Neliovinen Seat 800]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Seat-600.jpg|thumb|right|250px|Seat 600, kaappariovet]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Seat-600.jpg|thumb|right|250px|Seat 600, kaappariovet]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kuva:Seat-600-Salcedo.jpg|thumb|right|250px|Seat 600]]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Seat_600/800&diff=226002&oldid=prev 2024-03-10T11:21:16Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. maaliskuuta 2024 kello 11.21</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l25" >Rivi 25:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 25:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Seat 800:ssa on neljä ovea ja akseliväliä on pidennetty 18 cm. Edessä on kaappariovet. Seat 800:ta valmistettiin vuoteen 1968 saakka.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Seat 800:ssa on neljä ovea ja akseliväliä on pidennetty 18 cm. Edessä on kaappariovet. Seat 800:ta valmistettiin vuoteen 1968 saakka.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Seat-800.jpg|thumb|left|250px|Neliovinen Seat 800]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kuva:Seat-800.jpg|thumb|left|250px|Neliovinen Seat 800]]</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kuva:Seat-600.jpg|thumb|right|250px|Seat 600, kaappariovet]]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Seat_600/800&diff=226000&oldid=prev 2024-03-10T11:13:47Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. maaliskuuta 2024 kello 11.13</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l24" >Rivi 24:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 24:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Seat 800:ssa on neljä ovea ja akseliväliä on pidennetty 18 cm. Edessä on kaappariovet. Seat 800:ta valmistettiin vuoteen 1968 saakka.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Seat 800:ssa on neljä ovea ja akseliväliä on pidennetty 18 cm. Edessä on kaappariovet. Seat 800:ta valmistettiin vuoteen 1968 saakka.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kuva:Seat-800.jpg|thumb|left|250px|Neliovinen Seat 800]]</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Suomessa ==</div></td></tr> </table>

Vaux http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Seat_600/800&diff=225998&oldid=prev 2024-03-10T11:06:57Z

<p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">1970 vertailu</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. maaliskuuta 2024 kello 11.06</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l31" >Rivi 31:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 31:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailman 15/1970 6 halvan auton vertailussa '''Fiat 600D''' jäi viimeiseksi (6./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Škoda S100/110|Škoda S100 ]] 2. [[Sunbeam 900]], 3. [[Honda N600]], 4. [[Mini Mk III]] ja 5. [[Citroën 2CV]]. TM arvioi Fiat 600D:n ulkonäön ryhmän heikoimmaksi (6,0/10), mutta se ei vaikuttanut sijoitukseen. 600D jäi useimmissa arvostelukohteissa ryhmän heikoimmaksi ja piste-ero seuraavaan oli iso. Nimestään huolimatta Fiat 600D oli sama auto kuin Seat 600 ja espanjalaisen Seatin valmistama, sillä Italiassa 600:n valmistus oli loppunut 1969. Hinta  Suomessa vuonna [[1970]] 6840 markkaa eli 9886 euroa (v. 2016, kerroin 1,4453). Selkänojan säädöllä varustettuna Fiat 600D olisi maksanut 6900 markkaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailman 15/1970 6 halvan auton vertailussa '''Fiat 600D''' jäi viimeiseksi (6./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Škoda S100/110|Škoda S100 ]] 2. [[Sunbeam 900]], 3. [[Honda N600]], 4. [[Mini Mk III]] ja 5. [[Citroën 2CV]]. TM arvioi Fiat 600D:n ulkonäön ryhmän heikoimmaksi (6,0/10), mutta se ei vaikuttanut sijoitukseen. 600D jäi useimmissa arvostelukohteissa ryhmän heikoimmaksi ja piste-ero seuraavaan oli iso. Nimestään huolimatta Fiat 600D oli sama auto kuin Seat 600 ja espanjalaisen Seatin valmistama, sillä Italiassa 600:n valmistus oli loppunut 1969. Hinta  Suomessa vuonna [[1970]] 6840 markkaa eli 9886 euroa (v. 2016, kerroin 1,4453). Selkänojan säädöllä varustettuna Fiat 600D olisi maksanut 6900 markkaa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fiat 600D:n sisätilat ovat ryhmän ahtaimmat (18,75/30). <del class="diffchange diffchange-inline">Istuinten </del>muoviverhoilu on hiostava, kalliimmassa 600S-mallissa (6900 mk) on kangasverhoilu. Muita 600D:n heikkouksia ovat hidas ohjaus, sivutuuliherkkyys sekä herkästi rikkoutuva karkaistu tuulilasi.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Fiat 600D:n sisätilat ovat ryhmän ahtaimmat (18,75/30). <ins class="diffchange diffchange-inline">Etuistuimet ovat sinänsä mukavat ja tukevat, mutta istuinten </ins>muoviverhoilu on hiostava, kalliimmassa 600S-mallissa (6900 mk) on kangasverhoilu<ins class="diffchange diffchange-inline">. [[Pääntuki]]a ei ole</ins>. Muita 600D:n heikkouksia ovat hidas ohjaus, sivutuuliherkkyys sekä herkästi rikkoutuva karkaistu tuulilasi<ins class="diffchange diffchange-inline">. Vaihteisto toimii hyvin. Näkyvyys autosta on ryhmän huonoin (6,58/10). Voimansiirto on äänekäs</ins>.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän selvästi heikoimmat: ohjautuvuus 6,0, jousitus 12,84 /20 ja kaarreajo-ominaisuudet 5,33 /10. Päinvastoin kuin 1957 koeajossa TM tällä kertaa moitti jarruja. Jarrut ovat vaikeakäyttöiset ja jarrutusmatka on ryhmän pisin, 100&amp;ndash;0 km/h 57,7 metriä.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ajo-ominaisuudet ovat ryhmän selvästi heikoimmat: ohjautuvuus 6,0, jousitus 12,84 /20 ja kaarreajo-ominaisuudet 5,33 /10<ins class="diffchange diffchange-inline">. Jousitus on tasapainoton, perä keinuu</ins>. Päinvastoin kuin 1957 koeajossa TM tällä kertaa moitti jarruja. Jarrut ovat vaikeakäyttöiset ja jarrutusmatka on ryhmän pisin, 100&amp;ndash;0 km/h 57,7 metriä.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Teho 18,4 kW (25 hv, DIN), 767 cm³, paino 615 kiloa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Teho 18,4 kW (25 hv, DIN), 767 cm³, paino 615 kiloa.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 15/1970 mittasi Fiat 600D:n kiihtyvyydeksi 0-80 km/h 32,5 sekuntia ja huippunopeudeksi 101,5 km/h. Suorituskyky on heikko, mutta kulutus pieni<del class="diffchange diffchange-inline">. Vaihteisto toimii hyvin. Näkyvyys autosta on huono. Jousitus on tasapainoton, perä keinuu. Voimansiirto on äänekäs</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tekniikan Maailma 15/1970 mittasi Fiat 600D:n kiihtyvyydeksi 0-80 km/h 32,5 sekuntia ja huippunopeudeksi 101,5 km/h. Suorituskyky on heikko, mutta kulutus pieni.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1973 jarrukoe ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 1973 jarrukoe ==</div></td></tr> </table>

Vaux