<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Nissan_RB24_-moottori</id>
	<title>Nissan RB24 -moottori - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Nissan_RB24_-moottori"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-19T22:12:24Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;diff=99604&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0 (5. huhtikuuta 2011 kello 21.51)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;diff=99604&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-04-05T21:51:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 5. huhtikuuta 2011 kello 21.51&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tämä on hyvin harvinainen [[moottori]], sillä sitä ei tuotettu Japanin kotimarkkinoille. Näitä on asennettu joihinkin Japanista uusina tuotuihin vasemmalta ajettaviin [[Nissan Cefiro|Nissan Cefiroihin]]. Mekaanisesti se on tehty [[Nissan RB30E -moottori|RB30E]][[Sylinterikansi|kannesta]], [[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE/DET]] lohkosta ja [[Nissan RB20DE -moottori|RB20DE/DET]] [[kampiakseli]]sta 34 mm korkeilla [[Mäntä|männillä]]. Tämä moottori käytti kaasuttimia Nissan ECCS polttoaineen ruiskutuksen sijasta. Se kykenee kiertämään enemmän kuin '''RB25DE/DET''' sillä moottorissa on sama iskunpituus kuin '''RB20DE/DET'''-moottoreissa ja melkein sama iskutilavuus kuin '''RB25DE/DET'''-moottoreissa. Yleinen modifikaatio on vaihtaa [[DOHC]]-moottorin kansi toisesta [[Nissan RB -moottori|RB]]-sarjan moottorista samalla säilyttäen alkuperäinen kaasarikokoonpano. Tavallinen [[SOHC]]-kokoonpano tuotti 139 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;HV &lt;/del&gt;@ 5000 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;rpm &lt;/del&gt;ja &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;20.1  kgf·m (&lt;/del&gt;197 Nm&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;) vääntöä &lt;/del&gt;@ 3000 &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;rpm&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tämä on hyvin harvinainen [[moottori]], sillä sitä ei tuotettu Japanin kotimarkkinoille. Näitä on asennettu joihinkin Japanista uusina tuotuihin vasemmalta ajettaviin [[Nissan Cefiro|Nissan Cefiroihin]]. Mekaanisesti se on tehty [[Nissan RB30E -moottori|RB30E]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-&lt;/ins&gt;[[Sylinterikansi|kannesta]], [[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE/DET]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-&lt;/ins&gt;lohkosta ja [[Nissan RB20DE -moottori|RB20DE/DET]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-&lt;/ins&gt;[[kampiakseli]]sta 34 mm korkeilla [[Mäntä|männillä]]. Tämä moottori käytti kaasuttimia Nissan ECCS polttoaineen ruiskutuksen sijasta. Se kykenee kiertämään enemmän kuin '''RB25DE/DET''' sillä moottorissa on sama &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;iskunpituus&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;kuin '''RB20DE/DET'''-moottoreissa ja melkein sama &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;iskutilavuus&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;kuin '''RB25DE/DET'''-moottoreissa. Yleinen modifikaatio on vaihtaa [[DOHC]]-moottorin kansi toisesta [[Nissan RB -moottori|RB]]-sarjan moottorista samalla säilyttäen alkuperäinen kaasarikokoonpano. Tavallinen [[SOHC]]-kokoonpano tuotti &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;103 kW (&lt;/ins&gt;139 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;hv) &lt;/ins&gt;@ 5000 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;r/min &lt;/ins&gt;ja 197 Nm @ 3000 &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;r/min&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;== Lähde ==&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;*Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/&lt;/del&gt;Nissan_RB_engine &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Nissan RB-Engine]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;{{EnWikipedia|&lt;/ins&gt;Nissan_RB_engine&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Nissan-moottorit|RB24]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Nissan-moottorit|RB24]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;diff=99588&amp;oldid=prev</id>
		<title>JnZm (5. huhtikuuta 2011 kello 14.45)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;diff=99588&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-04-05T14:45:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 5. huhtikuuta 2011 kello 14.45&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l4&quot; &gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 4:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine Nissan RB-Engine]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine Nissan RB-Engine]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Nissan&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;|RB24 &lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottori]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Luokka:Nissan-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;moottorit&lt;/ins&gt;|RB24]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Luokka:Moottorit&lt;/del&gt;|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Nissan &lt;/del&gt;RB24]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>JnZm</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;diff=99587&amp;oldid=prev</id>
		<title>JnZm (5. huhtikuuta 2011 kello 14.44)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;diff=99587&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-04-05T14:44:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 5. huhtikuuta 2011 kello 14.44&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l3&quot; &gt;Rivi 3:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 3:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine Nissan RB-Engine]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine Nissan RB-Engine]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Luokka:Nissan|RB24 -moottori]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Luokka:Moottorit|Nissan RB24]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>JnZm</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;diff=99403&amp;oldid=prev</id>
		<title>M1kk0 (1. huhtikuuta 2011 kello 16.44)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;diff=99403&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-04-01T16:44:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 1. huhtikuuta 2011 kello 16.44&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tämä on hyvin harvinainen [[moottori]], sillä sitä ei tuotettu Japanin kotimarkkinoille. Näitä on asennettu joihinkin Japanista uusina tuotuihin vasemmalta ajettaviin [[Nissan Cefiro|Nissan Cefiroihin]]. Mekaanisesti se on tehty [[Nissan RB30E -moottori|RB30E]][[Sylinterikansi|kannesta]], [[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE/DET]] lohkosta ja [[Nissan RB20DE -moottori|RB20DE/DET]] [[kampiakseli]]sta 34 mm korkeilla [[Mäntä|männillä]]. Tämä moottori käytti kaasuttimia Nissan ECCS polttoaineen ruiskutuksen sijasta. Se kykenee kiertämään enemmän kuin '''RB25DE/DET''' sillä moottorissa on sama iskunpituus kuin '''RB20DE/DET'''-moottoreissa ja melkein sama iskutilavuus kuin '''RB25DE/DET'''-moottoreissa. Yleinen modifikaatio on vaihtaa [[DOHC]]-moottorin kansi toisesta RB-sarjan moottorista samalla säilyttäen alkuperäinen kaasarikokoonpano. Tavallinen [[SOHC]]-kokoonpano tuotti 139 HV @ 5000 rpm ja 20.1  kgf·m (197 Nm) vääntöä @ 3000 rpm.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tämä on hyvin harvinainen [[moottori]], sillä sitä ei tuotettu Japanin kotimarkkinoille. Näitä on asennettu joihinkin Japanista uusina tuotuihin vasemmalta ajettaviin [[Nissan Cefiro|Nissan Cefiroihin]]. Mekaanisesti se on tehty [[Nissan RB30E -moottori|RB30E]][[Sylinterikansi|kannesta]], [[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE/DET]] lohkosta ja [[Nissan RB20DE -moottori|RB20DE/DET]] [[kampiakseli]]sta 34 mm korkeilla [[Mäntä|männillä]]. Tämä moottori käytti kaasuttimia Nissan ECCS polttoaineen ruiskutuksen sijasta. Se kykenee kiertämään enemmän kuin '''RB25DE/DET''' sillä moottorissa on sama iskunpituus kuin '''RB20DE/DET'''-moottoreissa ja melkein sama iskutilavuus kuin '''RB25DE/DET'''-moottoreissa. Yleinen modifikaatio on vaihtaa [[DOHC]]-moottorin kansi toisesta &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Nissan &lt;/ins&gt;RB &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-moottori|RB]]&lt;/ins&gt;-sarjan moottorista samalla säilyttäen alkuperäinen kaasarikokoonpano. Tavallinen [[SOHC]]-kokoonpano tuotti 139 HV @ 5000 rpm ja 20.1  kgf·m (197 Nm) vääntöä @ 3000 rpm.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähde ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähde ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine Nissan RB-Engine]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;*Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine Nissan RB-Engine]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>M1kk0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;diff=99402&amp;oldid=prev</id>
		<title>M1kk0: Ak: Uusi sivu: Tämä on hyvin harvinainen moottori, sillä sitä ei tuotettu Japanin kotimarkkinoille. Näitä on asennettu joihinkin Japanista uusina tuotuihin vasemmalta ajettaviin [[Nissan C...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Nissan_RB24_-moottori&amp;diff=99402&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-04-01T16:43:13Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ak: Uusi sivu: Tämä on hyvin harvinainen &lt;a href=&quot;/index.php/Moottori&quot; class=&quot;mw-redirect&quot; title=&quot;Moottori&quot;&gt;moottori&lt;/a&gt;, sillä sitä ei tuotettu Japanin kotimarkkinoille. Näitä on asennettu joihinkin Japanista uusina tuotuihin vasemmalta ajettaviin [[Nissan C...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Tämä on hyvin harvinainen [[moottori]], sillä sitä ei tuotettu Japanin kotimarkkinoille. Näitä on asennettu joihinkin Japanista uusina tuotuihin vasemmalta ajettaviin [[Nissan Cefiro|Nissan Cefiroihin]]. Mekaanisesti se on tehty [[Nissan RB30E -moottori|RB30E]][[Sylinterikansi|kannesta]], [[Nissan RB25DE -moottori|RB25DE/DET]] lohkosta ja [[Nissan RB20DE -moottori|RB20DE/DET]] [[kampiakseli]]sta 34 mm korkeilla [[Mäntä|männillä]]. Tämä moottori käytti kaasuttimia Nissan ECCS polttoaineen ruiskutuksen sijasta. Se kykenee kiertämään enemmän kuin '''RB25DE/DET''' sillä moottorissa on sama iskunpituus kuin '''RB20DE/DET'''-moottoreissa ja melkein sama iskutilavuus kuin '''RB25DE/DET'''-moottoreissa. Yleinen modifikaatio on vaihtaa [[DOHC]]-moottorin kansi toisesta RB-sarjan moottorista samalla säilyttäen alkuperäinen kaasarikokoonpano. Tavallinen [[SOHC]]-kokoonpano tuotti 139 HV @ 5000 rpm ja 20.1  kgf·m (197 Nm) vääntöä @ 3000 rpm.&lt;br /&gt;
== Lähde ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen [http://en.wikipedia.org Wikipedian] [http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_RB_engine Nissan RB-Engine]-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on [http://www.gnu.org/copyleft/fdl.html GFDL]-lisenssillä.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>M1kk0</name></author>
		
	</entry>
</feed>