http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Mini_Moke Mini Moke - Muutoshistoria 2026-04-20T16:57:52Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mini_Moke&diff=215860&oldid=prev Fuller (8. lokakuuta 2022 kello 10.42) 2022-10-08T10:42:26Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 8. lokakuuta 2022 kello 10.42</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l85" >Rivi 85:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 85:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Koska Moken [[BMC A-sarjan moottorit|A-sarjan moottori]], manuaalivaihteisto ja jousitus ovat identtisiä vakio-Minin kanssa (joka oli vielä tuotannossa lokakuuhun 2000 asti), useimmat varaosat ovat edelleen helposti saatavilla. Pyörät, jarrukokoonpanot ja jousitus on kiinnitetty etu- ja taka-apurunkoon, jotka on pultattu kiinni pohjalevyyn, aivan kuten tavallisessa Minissä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Koska Moken [[BMC A-sarjan moottorit|A-sarjan moottori]], manuaalivaihteisto ja jousitus ovat identtisiä vakio-Minin kanssa (joka oli vielä tuotannossa lokakuuhun 2000 asti), useimmat varaosat ovat edelleen helposti saatavilla. Pyörät, jarrukokoonpanot ja jousitus on kiinnitetty etu- ja taka-apurunkoon, jotka on pultattu kiinni pohjalevyyn, aivan kuten tavallisessa Minissä.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=== Rakennussarjat ===</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Aitoa Mini Mokea ei koskaan ollut saatavana [[kit-car]]ina, mutta koska Minien perusosat ovat helposti saatavilla, monet yritykset ovat valmistaneet ajoneuvosta kopioita.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table> Fuller http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mini_Moke&diff=215855&oldid=prev Fuller (8. lokakuuta 2022 kello 07.36) 2022-10-08T07:36:40Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 8. lokakuuta 2022 kello 07.36</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l78" >Rivi 78:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 78:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== MOKE International ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">=</ins>== MOKE International <ins class="diffchange diffchange-inline">=</ins>==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>MOKE syntyi uudelleen vuonna 2018, jolloin MOKE International aloitti tuotannon uudelleen Euroopassa. MOKE pysyi uskollisena alkuperälleen ja ikoniselle ulkonäölleen integroimalla uuden 4-sylinterisen, polttoaineen ruiskutusmoottorin ja parannetun jousituksen ja jarrut, joko automaattivaihteiston tai manuaalivaihteiston kanssa. Vuonna 2022 MOKE International lanseerasi Electric MOKEn.&lt;ref&gt;{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://mokeinternational.com/fr-en/our-story/| Nimeke = Our story| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = MOKE International| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2022}}&lt;/ref&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>MOKE syntyi uudelleen vuonna 2018, jolloin MOKE International aloitti tuotannon uudelleen Euroopassa. MOKE pysyi uskollisena alkuperälleen ja ikoniselle ulkonäölleen integroimalla uuden 4-sylinterisen, polttoaineen ruiskutusmoottorin ja parannetun jousituksen ja jarrut, joko automaattivaihteiston tai manuaalivaihteiston kanssa. Vuonna 2022 MOKE International lanseerasi Electric MOKEn.&lt;ref&gt;{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://mokeinternational.com/fr-en/our-story/| Nimeke = Our story| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = MOKE International| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2022}}&lt;/ref&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Rakenne ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Moken rakenne on yksinkertainen. Kori koostuu kahdesta ponttoonista jotka kulkevat etu- ja takapyörien välissä. Näitä yhdistävät lattialevy, tulipelti ja etuistuinten alla oleva poikittainen kotelorakenne. Vasemmassa ponttoonissa on polttoainesäiliö, oikealla on lokero akulle ja pieni lukittava säilytystila. Vuoden 1972 &quot;Moke, Special Export&quot; eli Moke Californian oli varustettu Yhdysvaltain FMVSS-standardien mukaiseksi ja näissä autoissa [[Austin-Healey Sprite|Austin Spriten]] polttoainesäiliö on asennettu tavaratilan alle. Saman aikakauden vakio-Mokeissa ja myöhemmissä Moke Californian -versioissa käytetään perinteistä säiliötä, joka on asennettu vasempaan sivulaatikkoon. Myöhemmissä Portugalin Mokeissa on lisäksi lukittava säilytystila ajoneuvon takana. Lisävarusteena saatavassa kangaskatoksessa on muoviset sivuikkunat ja ohut putkimainen rakenne, joka voidaan helposti irrottaa, kun sitä ei tarvita. Myöhemmissä versioissa tämä korvattiin tukevammalla turvakaarirakenteella. Tuulilasi voidaan helposti tarvittaessa irrottaa.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Koska Moken [[BMC A-sarjan moottorit|A-sarjan moottori]], manuaalivaihteisto ja jousitus ovat identtisiä vakio-Minin kanssa (joka oli vielä tuotannossa lokakuuhun 2000 asti), useimmat varaosat ovat edelleen helposti saatavilla. Pyörät, jarrukokoonpanot ja jousitus on kiinnitetty etu- ja taka-apurunkoon, jotka on pultattu kiinni pohjalevyyn, aivan kuten tavallisessa Minissä.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table> Fuller http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mini_Moke&diff=215832&oldid=prev Fuller (6. lokakuuta 2022 kello 15.28) 2022-10-06T15:28:35Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 6. lokakuuta 2022 kello 15.28</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l83" >Rivi 83:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 83:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;references/&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;references/&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Mini-aikajana 1959-2000}}</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Mini|Moke]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Mini|Moke]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Mallit|Moke]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Mallit|Moke]]</div></td></tr> </table> Fuller http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mini_Moke&diff=215775&oldid=prev Fuller (2. lokakuuta 2022 kello 10.08) 2022-10-02T10:08:01Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 2. lokakuuta 2022 kello 10.08</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l77" >Rivi 77:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 77:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tiedosto:Mini Moke 25 1989.jpg|1989 Mini Moke 25, Portugalissa 250 auton rajoitettuna eränä valmistettu mallin 25-vuotisjuhlaversio</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tiedosto:Mini Moke 25 1989.jpg|1989 Mini Moke 25, Portugalissa 250 auton rajoitettuna eränä valmistettu mallin 25-vuotisjuhlaversio</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== MOKE International ==</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">MOKE syntyi uudelleen vuonna 2018, jolloin MOKE International aloitti tuotannon uudelleen Euroopassa. MOKE pysyi uskollisena alkuperälleen ja ikoniselle ulkonäölleen integroimalla uuden 4-sylinterisen, polttoaineen ruiskutusmoottorin ja parannetun jousituksen ja jarrut, joko automaattivaihteiston tai manuaalivaihteiston kanssa. Vuonna 2022 MOKE International lanseerasi Electric MOKEn.&lt;ref&gt;{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://mokeinternational.com/fr-en/our-story/| Nimeke = Our story| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = MOKE International| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2022}}&lt;/ref&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table> Fuller http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mini_Moke&diff=215761&oldid=prev Fuller: /* Portugalin Moket */ 2022-10-01T07:47:09Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Portugalin Moket</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 1. lokakuuta 2022 kello 07.47</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l71" >Rivi 71:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 71:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Huhtikuussa 1990 British Leylandin seuraaja [[Rover Group]] myi &quot;Moke&quot;-nimen italialaiselle moottoripyörien valmistaja Cagivalle. Tuotanto jatkui Portugalissa vuoteen 1993, jolloin Cagiva siirsi työkalut omalle tehtaalleen Italian Vareseen, tarkoituksenaan aloittaa tuotanto siellä uudelleen vuonna 1995: Tämä hanke ei koskaan realisoitunut, vaikka Italiassa koottiinkin joitakin keskeneräisiä autoja. Yhtenä syynä oli, että Cagiva joutui maksamaan huomattavasti korkeamman hinnan Roverin valmistamista osista kuin BL:n portugalilainen tytäryhtiö, eikä Mokejen valmistus ollut taloudellisesti kannattavaa. Koska Cagiva ei omistanut &quot;Mini&quot; -nimeä, heidän valmistamansa 2071 autoa myytiin yksinkertaisesti &quot;Mokeina&quot;. Tämä nosti Moken ja Moke-johdannaisten kokonaistuotantomäärän noin 50 000 kappaleeseen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Huhtikuussa 1990 British Leylandin seuraaja [[Rover Group]] myi &quot;Moke&quot;-nimen italialaiselle moottoripyörien valmistaja Cagivalle. Tuotanto jatkui Portugalissa vuoteen 1993, jolloin Cagiva siirsi työkalut omalle tehtaalleen Italian Vareseen, tarkoituksenaan aloittaa tuotanto siellä uudelleen vuonna 1995: Tämä hanke ei koskaan realisoitunut, vaikka Italiassa koottiinkin joitakin keskeneräisiä autoja. Yhtenä syynä oli, että Cagiva joutui maksamaan huomattavasti korkeamman hinnan Roverin valmistamista osista kuin BL:n portugalilainen tytäryhtiö, eikä Mokejen valmistus ollut taloudellisesti kannattavaa. Koska Cagiva ei omistanut &quot;Mini&quot; -nimeä, heidän valmistamansa 2071 autoa myytiin yksinkertaisesti &quot;Mokeina&quot;. Tämä nosti Moken ja Moke-johdannaisten kokonaistuotantomäärän noin 50 000 kappaleeseen.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;gallery widths=250&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Mini Moke (Portugal) 1984 etu.jpg|1984 Mini Moke, tässä vielä Australian spesifikaatioiden mukaisilla 13 tuuman pyörillä</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Mini Moke (Portugal) 1984 taka.jpg</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Mini Moke 25 1989.jpg|1989 Mini Moke 25, Portugalissa 250 auton rajoitettuna eränä valmistettu mallin 25-vuotisjuhlaversio</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;/gallery&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table> Fuller http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mini_Moke&diff=215691&oldid=prev Fuller (25. syyskuuta 2022 kello 10.35) 2022-09-25T10:35:05Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 25. syyskuuta 2022 kello 10.35</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l66" >Rivi 66:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 66:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tiedosto:Leyland Moke of Hans Tholstrup.jpg|Kaksikon Hans Tholstrup ja John Crawford Leyland Moke, joka osallistui vuoden 1977 Singapore Airlines Lontoo–Sydney -ralliin</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tiedosto:Leyland Moke of Hans Tholstrup.jpg|Kaksikon Hans Tholstrup ja John Crawford Leyland Moke, joka osallistui vuoden 1977 Singapore Airlines Lontoo–Sydney -ralliin</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=== Portugalin Moket ===</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Australian Moke-tuotannon loppuessa valmistus siirrettiin [[British Leyland]]in tytäryhtiölle Portugaliin. '' IMA (Industria de Montagem de Automoveis)'' valmisti vuosina 1980&amp;ndash;1984 Setúbalin tehtaalla 8500 Moke &quot;Californian&quot; -autoa. Vuonna 1984 tuotanto siirrettiin Vendas Novasin tehtaalle. Aluksi Portugalin Moket olivat identtisiä Australian Mokejen myöhäisen mallin kanssa; hyvin pian ne kuitenkin muutettiin käyttämään silloisia brittiläisen tuotannon Mini sedanin osia, mukaan lukien 12 tuuman pyörät nykyaikaisilla matalaprofiilisilla renkailla, jotka sedan oli saanut Moken Australiassa olon aikana.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Huhtikuussa 1990 British Leylandin seuraaja [[Rover Group]] myi &quot;Moke&quot;-nimen italialaiselle moottoripyörien valmistaja Cagivalle. Tuotanto jatkui Portugalissa vuoteen 1993, jolloin Cagiva siirsi työkalut omalle tehtaalleen Italian Vareseen, tarkoituksenaan aloittaa tuotanto siellä uudelleen vuonna 1995: Tämä hanke ei koskaan realisoitunut, vaikka Italiassa koottiinkin joitakin keskeneräisiä autoja. Yhtenä syynä oli, että Cagiva joutui maksamaan huomattavasti korkeamman hinnan Roverin valmistamista osista kuin BL:n portugalilainen tytäryhtiö, eikä Mokejen valmistus ollut taloudellisesti kannattavaa. Koska Cagiva ei omistanut &quot;Mini&quot; -nimeä, heidän valmistamansa 2071 autoa myytiin yksinkertaisesti &quot;Mokeina&quot;. Tämä nosti Moken ja Moke-johdannaisten kokonaistuotantomäärän noin 50 000 kappaleeseen.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table> Fuller http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mini_Moke&diff=215689&oldid=prev Fuller: /* Australian Moket */ 2022-09-24T13:29:33Z <p>‎<span dir="auto"><span class="autocomment">Australian Moket</span></span></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 24. syyskuuta 2022 kello 13.29</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l49" >Rivi 49:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 49:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Australian Moket ===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>=== Australian Moket ===</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mokeja valmistettiin Australiassa vuosina 1966&amp;ndash;1981. Autoa markkinoitiin aluksi nimellä ''Morris Mini Moke'' ja vuodesta 1973 alkaen nimellä ''Leyland Moke''. Alkuun Australian Mokeissa oli samat 10-tuumaiset pyörät kuin brittiläissä Mokeissa, mutta vuonna 1968 ne korvattiin 13-tuumaisilla, mikä teki <del class="diffchange diffchange-inline">niistä </del>käytännöllisempiä kevyeässä maasto- tai rantakäytössä kuin brittiläinen versio. Pyöränkaariin, eteen ja taakse, oli hitsattu levennyskappale mahdollistamaan leveämmät renkaat ja vanteet. Brittiläisten Mokejen kiinteät metalliset istuimet korvattiin putkirunkoisilla. Australiassa voimanlähteenä oli alkuun [[BMC A-sarjan moottorit|BMC A-sarjan]] 998 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;:n moottori, joka vaihdettiin tuotannon puolivälissä 1098 cm:n versioon. Vuonna 1976, Australian uusien päästörajoitusten myötä, paikallisesti valmistettu 1098 cm:n moottori korvattiin maahantuotulla versiolla 998 cm:n moottorista, jossa oli ilmapumppu ja pakokaasun kierrätys.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mokeja valmistettiin Australiassa vuosina 1966&amp;ndash;1981. Autoa markkinoitiin aluksi nimellä ''Morris Mini Moke'' ja vuodesta 1973 alkaen nimellä ''Leyland Moke''. Alkuun Australian Mokeissa oli samat 10-tuumaiset pyörät kuin brittiläissä Mokeissa, mutta vuonna 1968 ne korvattiin 13-tuumaisilla, mikä teki <ins class="diffchange diffchange-inline">autoista </ins>käytännöllisempiä kevyeässä maasto- tai rantakäytössä kuin brittiläinen versio. Pyöränkaariin, eteen ja taakse, oli hitsattu levennyskappale mahdollistamaan leveämmät renkaat ja vanteet. Brittiläisten Mokejen kiinteät metalliset istuimet korvattiin putkirunkoisilla. Australiassa voimanlähteenä oli alkuun [[BMC A-sarjan moottorit|BMC A-sarjan]] 998 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;:n moottori, joka vaihdettiin tuotannon puolivälissä 1098 cm:n versioon. Vuonna 1976, Australian uusien päästörajoitusten myötä, paikallisesti valmistettu 1098 cm:n moottori korvattiin maahantuotulla versiolla 998 cm:n moottorista, jossa oli ilmapumppu ja pakokaasun kierrätys.</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lyhyenä ajanjaksona vuonna 1971, Leyland Australia valmisti versiota, jota Leylandin kirjallisuudessa kutsutaan nimellä &quot;Moke, special export&quot;, mutta jota kutsutaan yleisesti nimellä &quot;Californian&quot;. Versiossa oli 1275 cm:n moottori ja se oli varustettu sivuvaloilla ja erilaisilla takavaloilla Yhdysvaltain FMVSS-standardien mukaiseksi. Tavaratilan alle oli asennettu [[Austin-Healey Sprite|Austin Spriten]] polttoainesäiliö, joka korvasi vasempaan sivulaatikkoon asennetun vakiosäiliön. USA:n markkinoille suunnattu, ''post-flower power'' -henkinen Californian, oli helposti tunnistettavissa katostaan ​​ja istuimistaan, joiden kuosi oli mustavalkoista &quot;Op-pop verve&quot;-tiikeriraita-vinyyliä tai &quot;Orange Bali&quot; -vinyyliä.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Lyhyenä ajanjaksona vuonna 1971, Leyland Australia valmisti versiota, jota Leylandin kirjallisuudessa kutsutaan nimellä &quot;Moke, special export&quot;, mutta jota kutsutaan yleisesti nimellä &quot;Californian&quot;. Versiossa oli 1275 cm:n moottori ja se oli varustettu sivuvaloilla ja erilaisilla takavaloilla Yhdysvaltain FMVSS-standardien mukaiseksi. Tavaratilan alle oli asennettu [[Austin-Healey Sprite|Austin Spriten]] polttoainesäiliö, joka korvasi vasempaan sivulaatikkoon asennetun vakiosäiliön. USA:n markkinoille suunnattu, ''post-flower power'' -henkinen Californian, oli helposti tunnistettavissa katostaan ​​ja istuimistaan, joiden kuosi oli mustavalkoista &quot;Op-pop verve&quot;-tiikeriraita-vinyyliä tai &quot;Orange Bali&quot; -vinyyliä.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l58" >Rivi 58:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 58:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1977 1275 cm:n Cooper S-moottorilla varustettu Moke osallistui ''Singapore Airlines Lontoo-Sydney maratonralliin''. Autolla ajettiin 48 vuorokauden aikana 30 000 km ja se sijoittui 35. sijalle.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Vuonna 1977 1275 cm:n Cooper S-moottorilla varustettu Moke osallistui ''Singapore Airlines Lontoo-Sydney maratonralliin''. Autolla ajettiin 48 vuorokauden aikana 30 000 km ja se sijoittui 35. sijalle.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;gallery widths=250&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Morris Mini Moke 1971.jpg|1971 Morris Mini Moke</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Leyland Moke Californian 1979 etu.jpg|1979 Leyland Moke Californian</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Leyland Moke Californian 1979 taka.jpg</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Leyland Moke Pick-up.JPG|Leyland Moke Pick-up</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Leyland Moke of Hans Tholstrup.jpg|Kaksikon Hans Tholstrup ja John Crawford Leyland Moke, joka osallistui vuoden 1977 Singapore Airlines Lontoo–Sydney -ralliin</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;/gallery&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;references/&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;references/&gt;</div></td></tr> </table> Fuller http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mini_Moke&diff=215640&oldid=prev Fuller (18. syyskuuta 2022 kello 12.35) 2022-09-18T12:35:53Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 18. syyskuuta 2022 kello 12.35</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l48" >Rivi 48:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 48:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;/gallery&gt;</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=== Australian Moket ===</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Mokeja valmistettiin Australiassa vuosina 1966&amp;ndash;1981. Autoa markkinoitiin aluksi nimellä ''Morris Mini Moke'' ja vuodesta 1973 alkaen nimellä ''Leyland Moke''. Alkuun Australian Mokeissa oli samat 10-tuumaiset pyörät kuin brittiläissä Mokeissa, mutta vuonna 1968 ne korvattiin 13-tuumaisilla, mikä teki niistä käytännöllisempiä kevyeässä maasto- tai rantakäytössä kuin brittiläinen versio. Pyöränkaariin, eteen ja taakse, oli hitsattu levennyskappale mahdollistamaan leveämmät renkaat ja vanteet. Brittiläisten Mokejen kiinteät metalliset istuimet korvattiin putkirunkoisilla. Australiassa voimanlähteenä oli alkuun [[BMC A-sarjan moottorit|BMC A-sarjan]] 998 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;:n moottori, joka vaihdettiin tuotannon puolivälissä 1098 cm:n versioon. Vuonna 1976, Australian uusien päästörajoitusten myötä, paikallisesti valmistettu 1098 cm:n moottori korvattiin maahantuotulla versiolla 998 cm:n moottorista, jossa oli ilmapumppu ja pakokaasun kierrätys.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Lyhyenä ajanjaksona vuonna 1971, Leyland Australia valmisti versiota, jota Leylandin kirjallisuudessa kutsutaan nimellä &quot;Moke, special export&quot;, mutta jota kutsutaan yleisesti nimellä &quot;Californian&quot;. Versiossa oli 1275 cm:n moottori ja se oli varustettu sivuvaloilla ja erilaisilla takavaloilla Yhdysvaltain FMVSS-standardien mukaiseksi. Tavaratilan alle oli asennettu [[Austin-Healey Sprite|Austin Spriten]] polttoainesäiliö, joka korvasi vasempaan sivulaatikkoon asennetun vakiosäiliön. USA:n markkinoille suunnattu, ''post-flower power'' -henkinen Californian, oli helposti tunnistettavissa katostaan ​​ja istuimistaan, joiden kuosi oli mustavalkoista &quot;Op-pop verve&quot;-tiikeriraita-vinyyliä tai &quot;Orange Bali&quot; -vinyyliä.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Nimi &quot;Californian&quot; ja 1275 cm:n moottori herätettiin henkiin vuonna 1977 Australian markkinoiden Mokeen, joissa oli alkuperäisen perusrungon päälle suunnitellut mukavammat denim-päällysteiset istuimet, erikoisvanteet ja karja-aura-tyyppiset puskurit.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuodesta 1975 lähtien Mokea valmistettiin pickup-versiona, jossa oli 1,45 x 1,50 metrin lava avattavilla sivulaidoilla ja kangaspäällinen ohjaamon yläpuolella. Leyland Australia valmisti 1970-luvun lopulla ainakin kaksi nelivetoista Moke-prototyyppiä, mutta toisin kuin brittiläisessä versiossa, näissä käytettiin vain yhtä moottoria. Leyland aikoi markkinoida tätä versiota, mutta Moken tuotanto Australiassa päättyi vuonna 1981, ja hankkeesta on jäljellä vain yksi prototyypeistä.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Vuonna 1977 1275 cm:n Cooper S-moottorilla varustettu Moke osallistui ''Singapore Airlines Lontoo-Sydney maratonralliin''. Autolla ajettiin 48 vuorokauden aikana 30 000 km ja se sijoittui 35. sijalle.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;references/&gt;</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>&lt;references/&gt;</div></td></tr> </table> Fuller http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mini_Moke&diff=215637&oldid=prev Fuller (17. syyskuuta 2022 kello 11.30) 2022-09-17T11:30:57Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. syyskuuta 2022 kello 11.30</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l40" >Rivi 40:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 40:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>John Player &amp; Sons -tupakkayhtiö pyöritti Moke-tiimiä [[autocross]]-kilpailuissa nurmiradalla vuoteen 1968 asti. Nämä ajoneuvot varustettiin turvakehikolla ja niissä käytettiin Mini Cooper S:n 127-kuutioista moottoria.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>John Player &amp; Sons -tupakkayhtiö pyöritti Moke-tiimiä [[autocross]]-kilpailuissa nurmiradalla vuoteen 1968 asti. Nämä ajoneuvot varustettiin turvakehikolla ja niissä käytettiin Mini Cooper S:n 127-kuutioista moottoria.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;gallery widths=250&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Austin Mini Moke.jpg|Austin Mini Moke Mk I</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Austin Mini 'Twini' Moke 1962.jpg|1962 Austin Mini 'Twini' Moke </ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Austin Mini Moke sisä.jpg</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Tiedosto:Morris Mini Moke takaa.jpg</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">&lt;/gallery&gt;</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table> Fuller http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mini_Moke&diff=215605&oldid=prev Fuller (11. syyskuuta 2022 kello 11.36) 2022-09-11T11:36:33Z <p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 11. syyskuuta 2022 kello 11.36</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6" >Rivi 6:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 6:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusaika = [[1964]]–[[1993]]|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusaika = [[1964]]–[[1993]]|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>luokka = [[Pieni auto]]|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>luokka = [[Pieni auto]]|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kori = [[<del class="diffchange diffchange-inline">Avoauto</del>]]|</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kori = <ins class="diffchange diffchange-inline">4-paikkainen </ins>[[<ins class="diffchange diffchange-inline">avoauto]]&lt;br&gt;2-paikkainen [[pickup</ins>]]|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>suunnittelija = [[Alec Issigonis]] &lt;ref&gt;{{Verkkoviite | Tekijä = Søren Navntoft| Osoite = https://viaretro.com/2019/07/mini-moke-the-perfect-car-for-a-midsummer-night/| Nimeke = Mini Moke: The Perfect Car for a Midsummer Night| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = ViaRETRO| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 8.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 3.9.2022}}&lt;/ref&gt;|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>suunnittelija = [[Alec Issigonis]] &lt;ref&gt;{{Verkkoviite | Tekijä = Søren Navntoft| Osoite = https://viaretro.com/2019/07/mini-moke-the-perfect-car-for-a-midsummer-night/| Nimeke = Mini Moke: The Perfect Car for a Midsummer Night| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = ViaRETRO| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 8.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 3.9.2022}}&lt;/ref&gt;|</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>pohjalevy = |</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>pohjalevy = |</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l33" >Rivi 33:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 33:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Yrityksenä edelleen tehdä jotain armeijalle, tehtiin muutama nelivetoinen Moke, lisäämällä toinen moottori ja vaihteisto ajoneuvon takaosaan, yhdistetyillä kytkimillä ja vaihteistoilla. Tämä ei vaikuttanut mitenkään maavaraongelmiin ja mekaaniset ongelmat hidastivat kehitystä prototyyppivaiheen jälkeen. Tätä ajoneuvoa kutsuttiin &quot;Twiniksi&quot; ja se esiteltiin Yhdysvaltain armeijalle – jälleen turhaan.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Yrityksenä edelleen tehdä jotain armeijalle, tehtiin muutama nelivetoinen Moke, lisäämällä toinen moottori ja vaihteisto ajoneuvon takaosaan, yhdistetyillä kytkimillä ja vaihteistoilla. Tämä ei vaikuttanut mitenkään maavaraongelmiin ja mekaaniset ongelmat hidastivat kehitystä prototyyppivaiheen jälkeen. Tätä ajoneuvoa kutsuttiin &quot;Twiniksi&quot; ja se esiteltiin Yhdysvaltain armeijalle – jälleen turhaan.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">=== Britannian Moket ===</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Kun BMC luopui ajatuksesta myydä Moke armeijalle, yhtiö alkoi vuonna 1963 markkinoida sitä siviiliajoneuvona maanviljelijöille ja kevyeseen hyötyajoneuvokäyttöön. Vuonna 1963 rakennettiin useita prototyyppejä ja Moke tuotiin Britannian markkinoille vuonna 1964. Ison-Britannian tulli- ja valmistevero-osasto päätti, että Moke pitäisi luokitella henkilöautoksi eikä hyötyajoneuvoksi, mikä tarkoitti, että siitä joutui maksamaan ylellisyystuotteille asetettua veroa, mikä vähensi myyntiä sille tarkoitetuilla kaupallisilla markkinoilla.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Brittivalmisteiset Moket varustettiin [[BMC A-sarjan moottorit|BMC A-sarjan]] 848 cm&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;:n moottorilla, joka oli viritetty käyttämään matalaoktaanista polttoainetta. Niissä käytettiin samaa jousitusta, vaihteistoa ja 10 tuuman pyöriä kuin vakio-Minissä. Alkuun matkustajien istuimet, otekahvat, lämmityslaite, tuulilasin pesuri ja irrotettava kangaskatto olivat lisävarusteita. &quot;Mk I&quot; Mokessa oli yksi tuulilasinpyyhin ja lattiaan asennettu ajovalojen vaihtokytkin, ja ainoa saatavilla oleva väri oli &quot;Spruce Green&quot;. Vuonna 1967 &quot;Mk II&quot; Moke lisäsi matkustajan puolen pyyhkimen. Äänitorven ja ajovalojen käyttökatkaisimet siirrettiin vilkkuvipuun. Näitä myöhempiä British Mokeja oli saatavana myös valkoisena.</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">John Player &amp; Sons -tupakkayhtiö pyöritti Moke-tiimiä [[autocross]]-kilpailuissa nurmiradalla vuoteen 1968 asti. Nämä ajoneuvot varustettiin turvakehikolla ja niissä käytettiin Mini Cooper S:n 127-kuutioista moottoria.</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr> </table> Fuller