http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Jarrutehostin 2026-04-21T06:48:32Z Tämän sivun muutoshistoria MediaWiki 1.32.4 http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Jarrutehostin&diff=74404&oldid=prev 2009-11-18T11:32:53Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 18. marraskuuta 2009 kello 11.32</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Jarrutehostin''' on laite, jonka tarkoitus on vähentää jarrujen käyttämiseen tarvittavaa poljinvoimaa. Jos ajoneuvossa on jarrutehostin jarrupoljinta ei tarvitse painaa yhtä voimakkaasti kuin tehostamattomilla jarruilla varustetun auton poljinta. Jarrutehostimet ovat henkilöautoissa useimmiten alipainetoimisia. Raskaan kaluston jarrutehostimet toimivat yleisemmin paineilmalla. Jarrutehostin on yleensä asennettu [[pääsylinteri]]n yhteyteen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Jarrutehostin''' on laite, jonka tarkoitus on vähentää jarrujen käyttämiseen tarvittavaa poljinvoimaa. Jos ajoneuvossa on jarrutehostin jarrupoljinta ei tarvitse painaa yhtä voimakkaasti kuin tehostamattomilla jarruilla varustetun auton poljinta. Jarrutehostimet ovat henkilöautoissa useimmiten alipainetoimisia. Raskaan kaluston jarrutehostimet toimivat yleisemmin paineilmalla. Jarrutehostin on yleensä asennettu [[pääsylinteri]]n yhteyteen.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Korjattava/kuvitus}}</ins></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Jarrut]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Luokka:Jarrut]]</div></td></tr> </table>

81.175.202.41 http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Jarrutehostin&diff=67452&oldid=prev 2006-07-16T19:09:21Z

<p>l</p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 16. heinäkuuta 2006 kello 19.09</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Jarrutehostin''' on laite, jonka tarkoitus on vähentää jarrujen käyttämiseen tarvittavaa poljinvoimaa. Jos ajoneuvossa on jarrutehostin jarrupoljinta ei tarvitse painaa yhtä voimakkaasti kuin tehostamattomilla jarruilla varustetun auton poljinta. Jarrutehostimet ovat henkilöautoissa useimmiten alipainetoimisia. Raskaan kaluston jarrutehostimet toimivat yleisemmin paineilmalla. Jarrutehostin on yleensä asennettu [[pääsylinteri]]n yhteyteen.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Jarrutehostin''' on laite, jonka tarkoitus on vähentää jarrujen käyttämiseen tarvittavaa poljinvoimaa. Jos ajoneuvossa on jarrutehostin jarrupoljinta ei tarvitse painaa yhtä voimakkaasti kuin tehostamattomilla jarruilla varustetun auton poljinta. Jarrutehostimet ovat henkilöautoissa useimmiten alipainetoimisia. Raskaan kaluston jarrutehostimet toimivat yleisemmin paineilmalla. Jarrutehostin on yleensä asennettu [[pääsylinteri]]n yhteyteen.</div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Luokka:Jarrut]]</ins></div></td></tr> </table>

Jokke http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Jarrutehostin&diff=14086&oldid=prev 2006-07-16T14:45:57Z

<p></p> <table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="fi"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 16. heinäkuuta 2006 kello 14.45</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1" >Rivi 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Jarrutehostin''' on laite, jonka tarkoitus on vähentää jarrujen käyttämiseen tarvittavaa poljinvoimaa. Jos ajoneuvossa on jarrutehostin jarrupoljinta ei tarvitse painaa yhtä <del class="diffchange diffchange-inline">voikamkkaasti </del>kuin tehostamattomilla jarruilla varustetun auton poljinta. Jarrutehostimet ovat henkilöautoissa useimmiten alipainetoimisia. Raskaan kaluston jarrutehostimet toimivat yleisemmin paineilmalla. Jarrutehostin on yleensä asennettu [[pääsylinteri]]n yhteyteen.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Jarrutehostin''' on laite, jonka tarkoitus on vähentää jarrujen käyttämiseen tarvittavaa poljinvoimaa. Jos ajoneuvossa on jarrutehostin jarrupoljinta ei tarvitse painaa yhtä <ins class="diffchange diffchange-inline">voimakkaasti </ins>kuin tehostamattomilla jarruilla varustetun auton poljinta. Jarrutehostimet ovat henkilöautoissa useimmiten alipainetoimisia. Raskaan kaluston jarrutehostimet toimivat yleisemmin paineilmalla. Jarrutehostin on yleensä asennettu [[pääsylinteri]]n yhteyteen.</div></td></tr> </table>

Okkim http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Jarrutehostin&diff=14084&oldid=prev 2006-07-16T13:36:48Z

<p></p> <p><b>Uusi sivu</b></p><div>'''Jarrutehostin''' on laite, jonka tarkoitus on vähentää jarrujen käyttämiseen tarvittavaa poljinvoimaa. Jos ajoneuvossa on jarrutehostin jarrupoljinta ei tarvitse painaa yhtä voikamkkaasti kuin tehostamattomilla jarruilla varustetun auton poljinta. Jarrutehostimet ovat henkilöautoissa useimmiten alipainetoimisia. Raskaan kaluston jarrutehostimet toimivat yleisemmin paineilmalla. Jarrutehostin on yleensä asennettu [[pääsylinteri]]n yhteyteen.</div>

80.222.65.100