Honda HR-V 2 - Muutoshistoria

Vaux: /* Talviautovertailu 2017 */

2023-03-22T16:23:17Z

‎Talviautovertailu 2017

2022-11-20T12:20:55Z

‎Vertailu 2015

2022-07-10T17:47:58Z

2020-09-23T18:59:06Z

‎Vertailu 2015

2020-09-23T18:53:08Z

‎Vertailu 2015

2020-09-23T18:52:30Z

‎Mittaukset

2020-09-23T18:34:47Z

‎Vertailu 2015

2020-09-23T18:31:01Z

‎Vertailu 2015

2020-09-23T18:25:32Z

‎Vertailu 2015

2020-09-23T18:12:04Z

@@ Rivi 11: / Rivi 11: @@
 == Talviautovertailu 2017 ==
 '''Honda HR-V 1,5 Executive''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/2017 16 auton talviautovertailussa toiseksi viimeiseksi (14-15./16). Etenemiskyky on hyvä, mutta lämmityslaite on ryhmän heikoimpia. Kehno ohjaustunto häiritsee ajamista. Ledilähivalot ovat tehokkaat, mutta halogeenikaukovalot ovat selvästi heikommat. Lämpömittari puuttuu (ainoana). <ref>Tekniikan Maailma 4/2017</ref>
 == Mittaukset ==

← Vanhempi versio		Versio 20. marraskuuta 2022 kello 12.20
Rivi 8:		Rivi 8:

	[[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi Honda HR-V 1,5 i-VTEC:n (96 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 6,7 sekuntia, 0–100 km/h 10,3 sekuntia ja 0–120 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 192 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 22/2015</ref>		[[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi Honda HR-V 1,5 i-VTEC:n (96 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 6,7 sekuntia, 0–100 km/h 10,3 sekuntia ja 0–120 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 192 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 22/2015</ref>
		+
		+	== Talviautovertailu 2017 ==
		+	'''Honda HR-V 1,5 Executive''' sijoittui Tekniikan Maailman 4/2017 16 auton talviautovertailussa toiseksi viimeiseksi (14-15./16). Etenemiskyky on hyvä, mutta lämmityslaite on ryhmän heikoimpia. Kehno ohjaustunto häiritsee ajamista. Ledilähivalot ovat tehokkaat, mutta halogeenikaukovalot ovat selvästi heikommat. Lämpömittari puuttuu (ainoana). <ref>Tekniikan Maailma 4/2017</ref>

	== Mittaukset ==		== Mittaukset ==

← Vanhempi versio		Versio 10. heinäkuuta 2022 kello 17.47
Rivi 1:		Rivi 1:
		+	[[Kuva:Honda-HR-V-VTi-S-vm2018.jpg\|thumb\|right\|300px\|Honda HR-V 2]]
	'''Honda HR-V''' (2) on vuodesta 2014 lähtien valmistettu crossover-automalli ja [[Honda HR-V]]:n toinen sukupolvi. HR-V on Hondan mallistossa CR-V:tä pienempi katumaasturi.		'''Honda HR-V''' (2) on vuodesta 2014 lähtien valmistettu crossover-automalli ja [[Honda HR-V]]:n toinen sukupolvi. HR-V on Hondan mallistossa CR-V:tä pienempi katumaasturi.

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 == Vertailu 2015 ==
 '''Honda HR-V 1,5 i-VTEC Elegance''' sijoittui Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailussa kolmanneksi (3./6). Suuntavakavuudessa on puutteita, mutta kaarteissa HR-V kulkee miellyttävästi (maantieajo 8/10). Ylläpitokulut ovat isohkot ja valot voisivat olla paremmat (7/10). Istuimet ovat hyviä ja melutaso alhainen.  Tavaratila on iso ja kiitettävän monikäyttöinen (10/10).
 [[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi Honda HR-V 1,5 i-VTEC:n (96 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,7 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 192 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 22/2015</ref>

@@ Rivi 4: / Rivi 4: @@
 '''Honda HR-V 1,5 i-VTEC Elegance''' sijoittui Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailussa kolmanneksi (3./6). Suuntavakavuudessa on puutteita, mutta kaarteissa HR-V kulkee miellyttävästi (maantieajo 8/10). Ylläpitokulut ovat isohkot ja valot voisivat olla paremmat (7/10). Istuimet ovat hyviä ja melutaso alhainen.  Tavaratila on iso ja kiitettävän monikäyttöinen (10/10).
-[[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi Honda HR-V 1,5 i-VTEC:n (96 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,5 sekuntia, 0-80 km/h 6,7 sekuntia, 0-100 km/h 10,3 sekuntia ja 0-120 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 192 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 22/2015</ref>
+[[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi Honda HR-V 1,5 i-VTEC:n (96 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,7 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,3 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 192 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 22/2015</ref>
 == Mittaukset ==

← Vanhempi versio		Versio 23. syyskuuta 2020 kello 18.52
Rivi 12:		Rivi 12:

	1597 cm³ 4-sylinterinen rividieselmoottori. Suurin teho on 88 kW /4000 r/min ja suurin vääntömomentti 300 Nm /2000 r/min.		1597 cm³ 4-sylinterinen rividieselmoottori. Suurin teho on 88 kW /4000 r/min ja suurin vääntömomentti 300 Nm /2000 r/min.
		+
		+	== Mitat ==
		+	{\|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Pituus'''\|\|4294 mm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Leveys'''\|\|1772 mm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Korkeus'''\|\|1605 mm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''[[Akseliväli]]'''\|\|2610 mm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)\|\|1535 / 1540 mm
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Polttoainesäiliö'''\|\|50 L
		+	\|- bgcolor=#ffffff
		+	\|'''Omapaino'''\|\|1250 kg
		+	\|}

	== Lähteet ==		== Lähteet ==

@@ Rivi 2: / Rivi 2: @@
 == Vertailu 2015 ==
-'''Honda HR-V 1,5 i-VTEC Elegance''' sijoittui Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailussa kolmanneksi (3./6). Suuntavakavuudessa on puutteita, mutta kaarteissa HR-V kulkee miellyttävästi (maantieajo 8/10). Ylläpitokulut ovat isohkot ja valot voisivat olla paremmat (7/10). Tavaratila on iso (10/10). [[Tekniikan Maailma]] 22/2015 mittasi Honda HR-V 1,5 i-VTEC:n (96 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,5 sekuntia, 0-80 km/h 6,7 sekuntia, 0-100 km/h 10,3 sekuntia ja 0-120 km/h 14,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 192 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 22/2015</ref>
+'''Honda HR-V 1,5 i-VTEC Elegance''' sijoittui Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailussa kolmanneksi (3./6). Suuntavakavuudessa on puutteita, mutta kaarteissa HR-V kulkee miellyttävästi (maantieajo 8/10). Ylläpitokulut ovat isohkot ja valot voisivat olla paremmat (7/10). Tavaratila on iso (10/10).
 == Mittaukset ==

← Vanhempi versio		Versio 23. syyskuuta 2020 kello 18.12
Rivi 1:		Rivi 1:
−	'''Honda HR-V 2''' on vuodesta 2014 lähtien valmistettu crossover-automalli ja [[Honda HR-V]]:n toinen sukupolvi. HR-V on Hondan mallistossa CR-V:tä pienempi katumaasturi.	+	'''Honda HR-V''' (2) on vuodesta 2014 lähtien valmistettu crossover-automalli ja [[Honda HR-V]]:n toinen sukupolvi. HR-V on Hondan mallistossa CR-V:tä pienempi katumaasturi.

	== Vertailu 2015 ==		== Vertailu 2015 ==