http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Ford_Transit_IV
Ford Transit IV - Muutoshistoria
2026-04-20T12:31:38Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=211599&oldid=prev
Christian Valley: /* Moottorit (Suomen markkinoilla) */
2022-03-28T19:05:48Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Moottorit (Suomen markkinoilla)</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 28. maaliskuuta 2022 kello 19.05</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l109" >Rivi 109:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 109:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''2.0 TDCi'''||[[R4]]||1996 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 3500 r/min||385 Nm @ 1500&ndash;2000 r/min</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''2.0 TDCi'''||[[R4]]||1996 cm<sup>3</sup>||96 kW (130 hv) @ 3500 r/min||385 Nm @ 1500&ndash;2000 r/min</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|- bgcolor=#ffffff</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|'''2.0 TDCi'''||[[R4]]||1996 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 3500 r/min||405 Nm @ 1750&ndash;2000 r/min</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|- bgcolor=#ffffff</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''2.0 TDCi'''||[[R4]]||1996 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 3500 r/min||405 Nm @ 1750&ndash;2000 r/min</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''2.0 TDCi'''||[[R4]]||1996 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 3500 r/min||405 Nm @ 1750&ndash;2000 r/min</div></td></tr>
</table>
Christian Valley
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=207235&oldid=prev
Fuller (12. elokuuta 2021 kello 16.06)
2021-08-12T16:06:02Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. elokuuta 2021 kello 16.06</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l3" >Rivi 3:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 3:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[Tiedosto:Ford Transit 350 (IV) etu.jpg|250px]]|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>kuva = [[Tiedosto:Ford Transit 350 (IV) etu.jpg|250px]]|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistaja = Ford Motor Company|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistaja = Ford Motor Company|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusmaa = <br>{{Lippu|TUR}} [[Ford Otosan|Kocaeli]], Turkki <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.fordotosan.com.tr/en/operations/production/plants| Nimeke = Plants| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ford Otosan| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.8.2021}}</ref><br>{{Lippu|USA}} [[Ford Kansas City Assembly Plant|Kansas City Assembly]], Missouri, USA <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = James Odonell| Osoite = https://vervetimes.com/ford-has-built-a-million-fourth-gen-transits-in-missouri/| Nimeke = Ford Has Built A Million Fourth-Gen Transits In Missouri| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Verve times| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.7.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.8.2021}}</ref><br>{{Lippu|RUS}} [[Ford Sollers|Jelabuga]], Venäjä <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://sollersford.ru/en/| Nimeke = Ford Sollers| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tiedote<del class="diffchange diffchange-inline">| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.8.2021}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} [[Jiangling Motors|Nanchang]], Kiina <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.bloomberg.com/profile/company/200550:CH| Nimeke = Company profile: Jiangling Motors Corp Ltd| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Bloomberg</del>| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.8.2021}}</ref>|</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusmaa = <br>{{Lippu|TUR}} [[Ford Otosan|Kocaeli]], Turkki <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.fordotosan.com.tr/en/operations/production/plants| Nimeke = Plants| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ford Otosan| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.8.2021}}</ref><br>{{Lippu|USA}} [[Ford Kansas City Assembly Plant|Kansas City Assembly]], Missouri, USA <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = James Odonell| Osoite = https://vervetimes.com/ford-has-built-a-million-fourth-gen-transits-in-missouri/| Nimeke = Ford Has Built A Million Fourth-Gen Transits In Missouri| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Verve times| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.7.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.8.2021}}</ref><br>{{Lippu|RUS}} [[Ford Sollers|Jelabuga]], Venäjä <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://sollersford.ru/en/| Nimeke = Ford Sollers| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 11.8.2021}}</ref>|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusaika = [[2013]]–|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>valmistusaika = [[2013]]–|</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>luokka = [[Hyötyajoneuvo]]|</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>luokka = [[Hyötyajoneuvo]]|</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=207233&oldid=prev
Fuller: /* Transit Trail */
2021-08-12T15:24:00Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Transit Trail</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. elokuuta 2021 kello 15.24</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l95" >Rivi 95:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 95:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Transit Trailin 3500 kg painoluokassa on tarjolla useita korimalleja ja -pituuksia (Suomessa L2 ja L3 -mallit): pakettiauto, jatko-ohjaamopakettiauto, kombi, alusta ja jatko-ohjaamoalusta.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Transit Trailin 3500 kg painoluokassa on tarjolla useita korimalleja ja -pituuksia (Suomessa L2 ja L3 -mallit): pakettiauto, jatko-ohjaamopakettiauto, kombi, alusta ja jatko-ohjaamoalusta.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Transit Trail -mallissa on voimanlähteenä Fordin 2.0 litran EcoBlue-dieselmoottori, joka on saatavana 130 hv, 170 hv ja 185 hv (ei Suomessa) tehoisena. <del class="diffchange diffchange-inline"> </del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Transit Trail -mallissa on voimanlähteenä Fordin 2.0 litran EcoBlue-dieselmoottori, joka on saatavana 130 hv, 170 hv ja 185 hv (ei Suomessa) tehoisena.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"><gallery widths=250></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto:Transit 2T Trail AWD 06-LOW.jpg|Transit Trail</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto:Transit 2T Trail AWD 12-LOW.jpg</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto:Transit 2T Trail AWD 09-LOW.jpg</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tiedosto:Transit 2T Trail AWD 10-LOW.jpg</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline"></gallery></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Moottorit (Suomen markkinoilla)==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Moottorit (Suomen markkinoilla)==</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=207226&oldid=prev
Fuller (12. elokuuta 2021 kello 13.24)
2021-08-12T13:24:33Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. elokuuta 2021 kello 13.24</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l70" >Rivi 70:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 70:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Suojaus===</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>===Suojaus===</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kauko-ohjattu keskuslukitus, murtosuojatut lukot, ovien automaattilukitus liikkeellelähdössä, murtohälytin <del class="diffchange diffchange-inline"> </del></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Kauko-ohjattu keskuslukitus, murtosuojatut lukot, ovien automaattilukitus liikkeellelähdössä, murtohälytin <ins class="diffchange diffchange-inline"> </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">== Mallin kehitys ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">=== Moottoriuudistus Euroopassa ===</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Uusi 2,0-litrainen EcoBlue-moottori korvasi [[2017]] aiemman 2,2-litraisen. Uuden nelisylinterisen, lievästi pitkäiskuisen moottorin kokonaistilavuus on 1996 cm<sup>3</sup>, joka muodostuu 84,01 mm:n sylinteriteriporauksesta ja 90,03 mm:n iskusta. Iskutilavuutensa nähden moottorissa on suuri, 8,3 litran öljytilavuus. Nokka-akseleita on kaksi, venttiileitä 16.<ref>ajolinja Nro 5-6 2016</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Moottoritehojen 105 hv, 130 hv ja 170 hv lisäksi on tarjolla uusi 185 hevosvoiman moottori, jonka vääntö on jopa 415 Nm. Kaikki moottorivaihtoehdot hyötyvät parannetusta turboahdinmallista, jonka avulla voidaan saavuttaa laajempi vääntöalue aikaisempaa laajemmalla kierroslukualueella <ref>[http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/aelykkaein-ja-tehokkain-uusi-ford-transit-maailman-ensiesittelyssae-hannoverin-hyoetyajoneuvonaeyttelyssae-2705596 Uusi Ford Transit maailman ensiesittelyssä] - Oy Ford Ab, mynewsdesk.com, 20. syyskuuta 2018</ref>. </ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">=== Transit Trail ===</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Ford esitteli kesäkuussa 2020 haastaviin olosuhteisiin tarkoitetun Transit Trailin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/uudet-trail-ja-active-mallit-vievaet-ford-transit-malliston-aivan-uudelle-alueelle-3013247| Nimeke = Uudet Trail ja Active -mallit vievät Ford Transit-malliston aivan uudelle alueelle| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Ford Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.6.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 12.8.2021}}</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Trail-mallissa on ylimääräinen musta suojaus etu- ja takapuskurien alla sekä sivupaneeleissa. Mattamustassa etusäleikössä on suuret “F O R D” -kirjaimet. Mallissa on lisäksi yksinomaiset 16-tuumaiset alumiinivanteet ja “Trail”-logo euovissa.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Etuvetoisessa Transit Trail -mallissa on mekaaninen tasauspyörästön lukko (mLSD) vakiona. Transit Trail -malliin on saatavana älykäs nelivetojärjestelmä, joka takaa varman etenemisen haastavammassa maastossa ja sääolosuhteissa. Suomessa on myynnissä ainoastaan Transit Trail AWD nelivetomalli.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Quaifen voimansiirtoasiantuntijoiden kanssa yhteistyössä kehitetty mLSD siirtää automaattisesti moottorin vääntöä parhaiten pitävälle pyörälle paikoissa, joissa on huono pito. Näin Transit Trail pystyy etenemään mukavammin päällystämättömillä teillä, soralla ja rosoisilla tai haastavilla pinnoilla. Auton elektroninen ajonohjausjärjestelmä on kalibroitu yhteensopivaksi mLSD-järjestelmän kanssa. Samaa teknologiaa on käytetty aiemmin pidon ja käsiteltävyyden parantamiseksi Ford Performance -malleissa, mukaan lukien Focus RS, Fiesta ST ja Focus ST.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Transit Trail -malliin on saatavana myös älykäs nelivetojärjestelmä, joka takaa optimoidun pidon off-road -olosuhteissa. Teknologia reagoi tien pintaan ja kuljettajan ajotapaan ja siirtää jopa 50 prosenttia moottorin väännöstä etuakselille käytettävissä olevan pidon mukaan.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Transit Trailin älykkään nelivetojärjestelmän lisäksi ajo-ominaisuuksia parantavat ajotilat ''Slippery'' ja ''Mud/Rut''. Ajotilat on suunniteltu parantamaan suorituskykyä ja tuomaan kuljettajalle varmuutta erilaisissa ajo-olosuhteissa, ja niitä on helppo käyttää kojelaudassa olevan ajotilavalitsemen avulla. Älykkäässä nelivetojärjestelmässä on myös AWD Lock -tila, jonka avulla väännön voi lukita 50:50-suhteessa etu- ja taka-akseleille, jos pito on äärimmäisen huono. Nelivetomallin tavaratila ja muut mitat ovat samat kuin Transit Trailin takavetoisissa malleissa.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Trail-mallissa on vakiovarusteena täysnahkaverhoillut istuimet, ilmastointi, lämmitettävä ''Quickclear''-tuulilasi, sähkötoimisesti taittuvat ovipeilit ja ajovaloautomatiikka.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Transit Trailin 3500 kg painoluokassa on tarjolla useita korimalleja ja -pituuksia (Suomessa L2 ja L3 -mallit): pakettiauto, jatko-ohjaamopakettiauto, kombi, alusta ja jatko-ohjaamoalusta.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Transit Trail -mallissa on voimanlähteenä Fordin 2.0 litran EcoBlue-dieselmoottori, joka on saatavana 130 hv, 170 hv ja 185 hv (ei Suomessa) tehoisena. </ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Moottorit (Suomen markkinoilla)==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Moottorit (Suomen markkinoilla)==</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l84" >Rivi 84:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 109:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''2.2 TDCi'''||[[R4]]||2198 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ 3500 r/min||385 Nm @ 1600&ndash;2300 r/min</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|'''2.2 TDCi'''||[[R4]]||2198 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ 3500 r/min||385 Nm @ 1600&ndash;2300 r/min</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Moottoriuudistus Euroopassa==</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Uusi 2,0-litrainen EcoBlue-moottori korvasi [[2017]] aiemman 2,2-litraisen. Uuden nelisylinterisen, lievästi pitkäiskuisen moottorin kokonaistilavuus on 1996 cm<sup>3</sup>, joka muodostuu 84,01 mm:n sylinteriteriporauksesta ja 90,03 mm:n iskusta. Iskutilavuutensa nähden moottorissa on suuri, 8,3 litran öljytilavuus. Nokka-akseleita on kaksi, venttiileitä 16.<ref>ajolinja Nro 5-6 2016</ref></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Moottoritehojen 105 hv, 130 hv ja 170 hv lisäksi on tarjolla uusi 185 hevosvoiman moottori, jonka vääntö on jopa 415 Nm. Kaikki moottorivaihtoehdot hyötyvät parannetusta turboahdinmallista, jonka avulla voidaan saavuttaa laajempi vääntöalue aikaisempaa laajemmalla kierroslukualueella <ref>[http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/aelykkaein-ja-tehokkain-uusi-ford-transit-maailman-ensiesittelyssae-hannoverin-hyoetyajoneuvonaeyttelyssae-2705596 Uusi Ford Transit maailman ensiesittelyssä] - Oy Ford Ab, mynewsdesk.com, 20. syyskuuta 2018</ref>.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Lähteet ==</div></td></tr>
</table>
Fuller
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=207220&oldid=prev
Fuller (11. elokuuta 2021 kello 17.16)
2021-08-11T17:16:27Z
<p></p>
<a href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=207220&oldid=207195">Näytä muutokset</a>
Fuller
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=207195&oldid=prev
Fuller: Fuller siirsi sivun Ford Transit mk4 uudelle nimelle Ford Transit IV
2021-08-10T17:45:16Z
<p>Fuller siirsi sivun <a href="/index.php/Ford_Transit_mk4" class="mw-redirect" title="Ford Transit mk4">Ford Transit mk4</a> uudelle nimelle <a href="/index.php/Ford_Transit_IV" title="Ford Transit IV">Ford Transit IV</a></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 10. elokuuta 2021 kello 17.45</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="fi"><div class="mw-diff-empty">(ei mitään eroa)</div>
</td></tr></table>
Fuller
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=175965&oldid=prev
Tapi0: /* Moottoriuudistus Euroopassa */
2018-10-18T10:21:39Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Moottoriuudistus Euroopassa</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 18. lokakuuta 2018 kello 10.21</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l91" >Rivi 91:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 91:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Uusi 2,0-litrainen EcoBlue-moottori korvasi [[2017]] aiemman 2,2-litraisen. Uuden nelisylinterisen, lievästi pitkäiskuisen moottorin kokonaistilavuus on 1996 cm<sup>3</sup>, joka muodostuu 84,01 mm:n sylinteriteriporauksesta ja 90,03 mm:n iskusta. Iskutilavuutensa nähden moottorissa on suuri, 8,3 litran öljytilavuus. Nokka-akseleita on kaksi, venttiileitä 16.<ref>ajolinja Nro 5-6 2016</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Uusi 2,0-litrainen EcoBlue-moottori korvasi [[2017]] aiemman 2,2-litraisen. Uuden nelisylinterisen, lievästi pitkäiskuisen moottorin kokonaistilavuus on 1996 cm<sup>3</sup>, joka muodostuu 84,01 mm:n sylinteriteriporauksesta ja 90,03 mm:n iskusta. Iskutilavuutensa nähden moottorissa on suuri, 8,3 litran öljytilavuus. Nokka-akseleita on kaksi, venttiileitä 16.<ref>ajolinja Nro 5-6 2016</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Moottoritehojen 105 hv, 130 hv ja 170 hv lisäksi on tarjolla uusi 185 hevosvoiman moottori, jonka vääntö on jopa 415 Nm. Kaikki moottorivaihtoehdot hyötyvät parannetusta turboahdinmallista, jonka avulla voidaan saavuttaa laajempi vääntöalue aikaisempaa laajemmalla kierroslukualueella<del class="diffchange diffchange-inline">.</del><ref>[http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/aelykkaein-ja-tehokkain-uusi-ford-transit-maailman-ensiesittelyssae-hannoverin-hyoetyajoneuvonaeyttelyssae-2705596 <del class="diffchange diffchange-inline">mynewsdesk - Oy Ford Ab - </del>Uusi Ford Transit maailman ensiesittelyssä <del class="diffchange diffchange-inline">Syys </del>20<del class="diffchange diffchange-inline">, </del>2018 </ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Moottoritehojen 105 hv, 130 hv ja 170 hv lisäksi on tarjolla uusi 185 hevosvoiman moottori, jonka vääntö on jopa 415 Nm. Kaikki moottorivaihtoehdot hyötyvät parannetusta turboahdinmallista, jonka avulla voidaan saavuttaa laajempi vääntöalue aikaisempaa laajemmalla kierroslukualueella <ref>[http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/aelykkaein-ja-tehokkain-uusi-ford-transit-maailman-ensiesittelyssae-hannoverin-hyoetyajoneuvonaeyttelyssae-2705596 Uusi Ford Transit maailman ensiesittelyssä<ins class="diffchange diffchange-inline">] - Oy Ford Ab, mynewsdesk.com, </ins>20<ins class="diffchange diffchange-inline">. syyskuuta </ins>2018</ref><ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Aiheesta muualla==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Aiheesta muualla==</div></td></tr>
</table>
Tapi0
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=175964&oldid=prev
Christian Valley: /* Moottoriuudistus Euroopassa */
2018-10-18T06:35:51Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Moottoriuudistus Euroopassa</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 18. lokakuuta 2018 kello 06.35</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l91" >Rivi 91:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 91:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Uusi 2,0-litrainen EcoBlue-moottori korvasi [[2017]] aiemman 2,2-litraisen. Uuden nelisylinterisen, lievästi pitkäiskuisen moottorin kokonaistilavuus on 1996 cm<sup>3</sup>, joka muodostuu 84,01 mm:n sylinteriteriporauksesta ja 90,03 mm:n iskusta. Iskutilavuutensa nähden moottorissa on suuri, 8,3 litran öljytilavuus. Nokka-akseleita on kaksi, venttiileitä 16.<ref>ajolinja Nro 5-6 2016</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Uusi 2,0-litrainen EcoBlue-moottori korvasi [[2017]] aiemman 2,2-litraisen. Uuden nelisylinterisen, lievästi pitkäiskuisen moottorin kokonaistilavuus on 1996 cm<sup>3</sup>, joka muodostuu 84,01 mm:n sylinteriteriporauksesta ja 90,03 mm:n iskusta. Iskutilavuutensa nähden moottorissa on suuri, 8,3 litran öljytilavuus. Nokka-akseleita on kaksi, venttiileitä 16.<ref>ajolinja Nro 5-6 2016</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Moottoritehojen 105 hv, 130 hv ja 170 hv lisäksi on tarjolla uusi 185 hevosvoiman moottori, jonka vääntö on jopa 415 Nm. Kaikki moottorivaihtoehdot hyötyvät parannetusta turboahdinmallista, jonka avulla voidaan saavuttaa laajempi vääntöalue aikaisempaa laajemmalla kierroslukualueella.<ref>[http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/aelykkaein-ja-tehokkain-uusi-ford-transit-maailman-ensiesittelyssae-hannoverin-hyoetyajoneuvonaeyttelyssae-2705596 mynewsdesk - Oy Ford Ab Syys 20, 2018 </ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Moottoritehojen 105 hv, 130 hv ja 170 hv lisäksi on tarjolla uusi 185 hevosvoiman moottori, jonka vääntö on jopa 415 Nm. Kaikki moottorivaihtoehdot hyötyvät parannetusta turboahdinmallista, jonka avulla voidaan saavuttaa laajempi vääntöalue aikaisempaa laajemmalla kierroslukualueella.<ref>[http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/aelykkaein-ja-tehokkain-uusi-ford-transit-maailman-ensiesittelyssae-hannoverin-hyoetyajoneuvonaeyttelyssae-2705596 mynewsdesk - Oy Ford Ab <ins class="diffchange diffchange-inline">- Uusi Ford Transit maailman ensiesittelyssä </ins>Syys 20, 2018 </ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Aiheesta muualla==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Aiheesta muualla==</div></td></tr>
</table>
Christian Valley
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=175961&oldid=prev
Christian Valley (17. lokakuuta 2018 kello 19.09)
2018-10-17T19:09:48Z
<p></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. lokakuuta 2018 kello 19.09</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l91" >Rivi 91:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 91:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Uusi 2,0-litrainen EcoBlue-moottori korvasi [[2017]] aiemman 2,2-litraisen. Uuden nelisylinterisen, lievästi pitkäiskuisen moottorin kokonaistilavuus on 1996 cm<sup>3</sup>, joka muodostuu 84,01 mm:n sylinteriteriporauksesta ja 90,03 mm:n iskusta. Iskutilavuutensa nähden moottorissa on suuri, 8,3 litran öljytilavuus. Nokka-akseleita on kaksi, venttiileitä 16.<ref>ajolinja Nro 5-6 2016</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Uusi 2,0-litrainen EcoBlue-moottori korvasi [[2017]] aiemman 2,2-litraisen. Uuden nelisylinterisen, lievästi pitkäiskuisen moottorin kokonaistilavuus on 1996 cm<sup>3</sup>, joka muodostuu 84,01 mm:n sylinteriteriporauksesta ja 90,03 mm:n iskusta. Iskutilavuutensa nähden moottorissa on suuri, 8,3 litran öljytilavuus. Nokka-akseleita on kaksi, venttiileitä 16.<ref>ajolinja Nro 5-6 2016</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Moottoritehojen 105 hv, 130 hv ja 170 hv lisäksi on tarjolla uusi 185 hevosvoiman moottori, jonka vääntö on jopa 415 Nm. Kaikki moottorivaihtoehdot hyötyvät parannetusta turboahdinmallista, jonka avulla voidaan saavuttaa laajempi vääntöalue aikaisempaa laajemmalla kierroslukualueella.<ref>[http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/aelykkaein-ja-tehokkain-uusi-ford-transit-maailman-ensiesittelyssae-hannoverin-hyoetyajoneuvonaeyttelyssae-2705596 mynewsdesk - Oy Ford Ab</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Moottoritehojen 105 hv, 130 hv ja 170 hv lisäksi on tarjolla uusi 185 hevosvoiman moottori, jonka vääntö on jopa 415 Nm. Kaikki moottorivaihtoehdot hyötyvät parannetusta turboahdinmallista, jonka avulla voidaan saavuttaa laajempi vääntöalue aikaisempaa laajemmalla kierroslukualueella.<ref>[http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/aelykkaein-ja-tehokkain-uusi-ford-transit-maailman-ensiesittelyssae-hannoverin-hyoetyajoneuvonaeyttelyssae-2705596 mynewsdesk - Oy Ford Ab <ins class="diffchange diffchange-inline">Syys 20, 2018 </ins></ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Aiheesta muualla==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Aiheesta muualla==</div></td></tr>
</table>
Christian Valley
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Transit_IV&diff=175959&oldid=prev
Christian Valley: /* Moottoriuudistus Euroopassa */
2018-10-17T14:53:03Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Moottoriuudistus Euroopassa</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. lokakuuta 2018 kello 14.53</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l91" >Rivi 91:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 91:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Uusi 2,0-litrainen EcoBlue-moottori korvasi [[2017]] aiemman 2,2-litraisen. Uuden nelisylinterisen, lievästi pitkäiskuisen moottorin kokonaistilavuus on 1996 cm<sup>3</sup>, joka muodostuu 84,01 mm:n sylinteriteriporauksesta ja 90,03 mm:n iskusta. Iskutilavuutensa nähden moottorissa on suuri, 8,3 litran öljytilavuus. Nokka-akseleita on kaksi, venttiileitä 16.<ref>ajolinja Nro 5-6 2016</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Uusi 2,0-litrainen EcoBlue-moottori korvasi [[2017]] aiemman 2,2-litraisen. Uuden nelisylinterisen, lievästi pitkäiskuisen moottorin kokonaistilavuus on 1996 cm<sup>3</sup>, joka muodostuu 84,01 mm:n sylinteriteriporauksesta ja 90,03 mm:n iskusta. Iskutilavuutensa nähden moottorissa on suuri, 8,3 litran öljytilavuus. Nokka-akseleita on kaksi, venttiileitä 16.<ref>ajolinja Nro 5-6 2016</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Moottoritehojen 105 hv, 130 hv ja 170 hv lisäksi on tarjolla uusi 185 hevosvoiman moottori, jonka vääntö on jopa 415 Nm. Kaikki moottorivaihtoehdot hyötyvät parannetusta turboahdinmallista, jonka avulla voidaan saavuttaa laajempi vääntöalue aikaisempaa laajemmalla kierroslukualueella.<ref>http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/aelykkaein-ja-tehokkain-uusi-ford-transit-maailman-ensiesittelyssae-hannoverin-hyoetyajoneuvonaeyttelyssae-2705596 <del class="diffchange diffchange-inline">ajolinja Nro 5</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">6 2016</del></ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Moottoritehojen 105 hv, 130 hv ja 170 hv lisäksi on tarjolla uusi 185 hevosvoiman moottori, jonka vääntö on jopa 415 Nm. Kaikki moottorivaihtoehdot hyötyvät parannetusta turboahdinmallista, jonka avulla voidaan saavuttaa laajempi vääntöalue aikaisempaa laajemmalla kierroslukualueella.<ref><ins class="diffchange diffchange-inline">[</ins>http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/aelykkaein-ja-tehokkain-uusi-ford-transit-maailman-ensiesittelyssae-hannoverin-hyoetyajoneuvonaeyttelyssae-2705596 <ins class="diffchange diffchange-inline">mynewsdesk </ins>- <ins class="diffchange diffchange-inline">Oy Ford Ab</ins></ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Aiheesta muualla==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>==Aiheesta muualla==</div></td></tr>
</table>
Christian Valley