http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&feed=atom&title=Ford_Mondeo_III
Ford Mondeo III - Muutoshistoria
2026-07-17T11:31:33Z
Tämän sivun muutoshistoria
MediaWiki 1.32.4
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&diff=235920&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2002, TL */
2025-01-12T16:50:30Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2002, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. tammikuuta 2025 kello 16.50</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l79" >Rivi 79:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 79:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varusteita on kohtalaisesti (8): sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä, ei takana), keskuslukitus (kauko-ohjauksella), ilmastointilaite, etuistuinten sähkölämmitys ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Luistonesto ja ajonvakautus puuttuvat. Ajotietokonetta tai vakionopeussäädintä ei ole ja radio/CD-soitin tai radiokasettisoitin pitää ostaa itse.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varusteita on kohtalaisesti (8): sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä, ei takana), keskuslukitus (kauko-ohjauksella), ilmastointilaite, etuistuinten sähkölämmitys ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Luistonesto ja ajonvakautus puuttuvat. Ajotietokonetta tai vakionopeussäädintä ei ole ja radio/CD-soitin tai radiokasettisoitin pitää ostaa itse.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mondeon ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (55/60). Kaupunkiajo sujuu ryhmän parhaiten (9/10) ja muiltakin osin Mondeo on ryhmän (jaetusti) paras. Ohjaus on tunnokas ja toimii hyvin. Ääritilanteet sujuvat mainiosti (9/10), mutta jarruissa on toivomisen varaa (11/15).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mondeon ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (55/60). Kaupunkiajo sujuu ryhmän parhaiten (9/10) ja muiltakin osin Mondeo on ryhmän (jaetusti) paras. Ohjaus on tunnokas ja toimii hyvin <ins class="diffchange diffchange-inline">(9/10)</ins>. Ääritilanteet sujuvat mainiosti (9/10), mutta jarruissa on toivomisen varaa (11/15).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 7/2002 mittasi Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedanin (107 kW, 1376 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h. <ref>Tuulilasi 7/2002</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 7/2002 mittasi Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedanin (107 kW, 1376 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h. <ref>Tuulilasi 7/2002</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&diff=235917&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2002, TL */
2025-01-12T16:39:28Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2002, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. tammikuuta 2025 kello 16.39</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l74" >Rivi 74:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 74:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedan''' sijoittui Tuulilasin 7/2002 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 2.0]], 2. Ford, 3. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 2.0]] ja 4. [[Opel Vectra C|Opel Vectra 1.8i]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedan''' sijoittui Tuulilasin 7/2002 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 2.0]], 2. Ford, 3. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 2.0]] ja 4. [[Opel Vectra C|Opel Vectra 1.8i]].</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Sisätilat ovat isot sekä edessä että takana. Jousitus (9) ja istuimet (9) ovat mukavia.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varusteita on kohtalaisesti (8): sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä, ei takana), keskuslukitus (kauko-ohjauksella), ilmastointilaite, etuistuinten sähkölämmitys ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Luistonesto ja ajonvakautus puuttuvat. Ajotietokonetta tai vakionopeussäädintä ei ole ja radio/CD-soitin tai radiokasettisoitin pitää ostaa itse.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Varusteita on kohtalaisesti (8): sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä, ei takana), keskuslukitus (kauko-ohjauksella), ilmastointilaite, etuistuinten sähkölämmitys ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Luistonesto ja ajonvakautus puuttuvat. Ajotietokonetta tai vakionopeussäädintä ei ole ja radio/CD-soitin tai radiokasettisoitin pitää ostaa itse.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mondeon ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (55/60). Kaupunkiajo sujuu ryhmän parhaiten (9/10) ja muiltakin osin Mondeo on ryhmän (jaetusti) paras.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mondeon ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (55/60). Kaupunkiajo sujuu ryhmän parhaiten (9/10) ja muiltakin osin Mondeo on ryhmän (jaetusti) paras<ins class="diffchange diffchange-inline">. Ohjaus on tunnokas ja toimii hyvin. Ääritilanteet sujuvat mainiosti (9/10), mutta jarruissa on toivomisen varaa (11/15)</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 7/2002 mittasi Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedanin (107 kW, 1376 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h. <ref>Tuulilasi 7/2002</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 7/2002 mittasi Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedanin (107 kW, 1376 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h. <ref>Tuulilasi 7/2002</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&diff=235916&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2002, TL */
2025-01-12T16:24:46Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2002, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. tammikuuta 2025 kello 16.24</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l74" >Rivi 74:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 74:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedan''' sijoittui Tuulilasin 7/2002 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 2.0]], 2. Ford, 3. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 2.0]] ja 4. [[Opel Vectra C|Opel Vectra 1.8i]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedan''' sijoittui Tuulilasin 7/2002 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 2.0]], 2. Ford, 3. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 2.0]] ja 4. [[Opel Vectra C|Opel Vectra 1.8i]].</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Varusteita on kohtalaisesti (8): sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä, ei takana), keskuslukitus (kauko-ohjauksella), ilmastointilaite, etuistuinten sähkölämmitys ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteita. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Ohjauspyörässä on korkeus- ja pituussäätö. Luistonesto ja ajonvakautus puuttuvat. Ajotietokonetta tai vakionopeussäädintä ei ole ja radio/CD-soitin tai radiokasettisoitin pitää ostaa itse.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mondeon ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (55/60). Kaupunkiajo sujuu ryhmän parhaiten (9/10) ja muiltakin osin Mondeo on ryhmän (jaetusti) paras.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Mondeon ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (55/60). Kaupunkiajo sujuu ryhmän parhaiten (9/10) ja muiltakin osin Mondeo on ryhmän (jaetusti) paras.</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&diff=235910&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2002, TL */
2025-01-12T14:59:22Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2002, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. tammikuuta 2025 kello 14.59</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l74" >Rivi 74:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 74:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedan''' sijoittui Tuulilasin 7/2002 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 2.0]], 2. Ford, 3. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 2.0]] ja 4. [[Opel Vectra C|Opel Vectra 1.8i]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedan''' sijoittui Tuulilasin 7/2002 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 2.0]], 2. Ford, 3. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 2.0]] ja 4. [[Opel Vectra C|Opel Vectra 1.8i]].</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Mondeon ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset ja ryhmän parhaat (55/60). Kaupunkiajo sujuu ryhmän parhaiten (9/10) ja muiltakin osin Mondeo on ryhmän (jaetusti) paras.</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 7/2002 mittasi Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedanin (107 kW, 1376 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h. <ref>Tuulilasi 7/2002</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Tuulilasi 7/2002 mittasi Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedanin (107 kW, 1376 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h. <ref>Tuulilasi 7/2002</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&diff=235909&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2002, TL */
2025-01-12T14:54:06Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2002, TL</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. tammikuuta 2025 kello 14.54</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l73" >Rivi 73:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 73:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002, TL ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002, TL ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Ford Mondeo 2.0 <del class="diffchange diffchange-inline">Amb. </del>Sedan''' sijoittui Tuulilasin 7/2002 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 2.0 <del class="diffchange diffchange-inline">Elegance</del>]], 2. Ford, 3. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 2.0]] ja 4. [[Opel Vectra C|Opel Vectra <del class="diffchange diffchange-inline">C </del>1.<del class="diffchange diffchange-inline">8 Comfort 90 kW</del>]]. <ref>Tuulilasi 7/2002</ref></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Ford Mondeo 2.0 <ins class="diffchange diffchange-inline">Ambiente </ins>Sedan''' sijoittui Tuulilasin 7/2002 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 2.0]], 2. Ford, 3. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 2.0]] ja 4. [[Opel Vectra C|Opel Vectra 1.<ins class="diffchange diffchange-inline">8i</ins>]]<ins class="diffchange diffchange-inline">.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Tuulilasi 7/2002 mittasi Ford Mondeo 2.0 Ambiente Sedanin (107 kW, 1376 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,2 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 6,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 9,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 13,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 215 km/h</ins>. <ref>Tuulilasi 7/2002</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2004 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2004 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&diff=235889&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2002 */
2025-01-12T12:45:09Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2002</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. tammikuuta 2025 kello 12.45</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l65" >Rivi 65:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 65:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Ford Mondeo 1,8 (92 kW)''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/2001 talvitestissä sijalle 5 (5./19). Talviajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), samoin hallittavuus (9/10). Etenemiskyky on erinomainen (10/10). Jarrut toimivat hyvin (9/10), lämmityslaite (8). Talvivarusteita on kohtalaisesti (8). <ref>Tekniikan Maailma 3/2001</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''Ford Mondeo 1,8 (92 kW)''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/2001 talvitestissä sijalle 5 (5./19). Talviajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), samoin hallittavuus (9/10). Etenemiskyky on erinomainen (10/10). Jarrut toimivat hyvin (9/10), lämmityslaite (8). Talvivarusteita on kohtalaisesti (8). <ref>Tekniikan Maailma 3/2001</ref></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002 ==</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002<ins class="diffchange diffchange-inline">, TM </ins>==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>4-ovinen '''Ford Mondeo 1,8 (92 kW) Trend Sedan''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/2002 6 auton vertailussa kolmanneksi (3./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 1,8 Elegance DSC]], 2. [[Opel Vectra C|Opel Vectra 1,8 Comfort (90 kW)]], 3. Ford, 4. [[Toyota Avensis (T22)|Toyota Avensis 1,8 VVT-i Linea Sol+]], 5. [[Renault Laguna II|Renault Laguna 1,8 16V Expression]] ja 6. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 1,8 Visia Sedan A/C]].</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>4-ovinen '''Ford Mondeo 1,8 (92 kW) Trend Sedan''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/2002 6 auton vertailussa kolmanneksi (3./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 1,8 Elegance DSC]], 2. [[Opel Vectra C|Opel Vectra 1,8 Comfort (90 kW)]], 3. Ford, 4. [[Toyota Avensis (T22)|Toyota Avensis 1,8 VVT-i Linea Sol+]], 5. [[Renault Laguna II|Renault Laguna 1,8 16V Expression]] ja 6. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 1,8 Visia Sedan A/C]].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l71" >Rivi 71:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 71:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 13/2002 mittasi Ford Mondeo 1,8:n (92 kW, 1395 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 14,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 205 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 13/2002</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 13/2002 mittasi Ford Mondeo 1,8:n (92 kW, 1395 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 14,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 205 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 13/2002</ref></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Vertailu 2002, TL ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''Ford Mondeo 2.0 Amb. Sedan''' sijoittui Tuulilasin 7/2002 neljän auton vertailussa toiseksi (2./4). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 2.0 Elegance]], 2. Ford, 3. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 2.0]] ja 4. [[Opel Vectra C|Opel Vectra C 1.8 Comfort 90 kW]]. <ref>Tuulilasi 7/2002</ref></ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2004 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2004 ==</div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&diff=235886&oldid=prev
Vaux: /* Vertailu 2002 */
2025-01-12T12:35:48Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Vertailu 2002</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 12. tammikuuta 2025 kello 12.35</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l66" >Rivi 66:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 66:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002 ==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Vertailu 2002 ==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>4-ovinen '''Ford Mondeo 1,8 (92 kW) Trend Sedan''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/2002 6 auton vertailussa kolmanneksi (3./6). <del class="diffchange diffchange-inline">Ajo</del>-ominaisuudet ovat hyvät (maantieajo, ääritilanteet ja kaupunkiajo 9/10). Sisätilat ovat isot (9/10). Kulutus on melko alhainen (9/10).</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>4-ovinen '''Ford Mondeo 1,8 (92 kW) Trend Sedan''' sijoittui Tekniikan Maailman 13/2002 6 auton vertailussa kolmanneksi (3./6). <ins class="diffchange diffchange-inline">Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda6 (GG)|Mazda 6 1,8 Elegance DSC]], 2. [[Opel Vectra C|Opel Vectra 1,8 Comfort (90 kW)]], 3. Ford, 4. [[Toyota Avensis (T22)|Toyota Avensis 1,8 VVT-i Linea Sol+]], 5. [[Renault Laguna II|Renault Laguna 1,8 16V Expression]] ja 6. [[Nissan Primera P12|Nissan Primera 1,8 Visia Sedan A/C]].</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">Mondeon ajo</ins>-ominaisuudet ovat hyvät (maantieajo, ääritilanteet ja kaupunkiajo 9/10). Sisätilat ovat isot (9/10). Kulutus on melko alhainen (9/10).</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 13/2002 mittasi Ford Mondeo 1,8:n (92 kW, 1395 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 14,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 205 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 13/2002</ref></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Tekniikan Maailma]] 13/2002 mittasi Ford Mondeo 1,8:n (92 kW, 1395 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,0 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 14,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 205 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 13/2002</ref></div></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&diff=235403&oldid=prev
Kustu-2: Kustu-2 siirsi sivun Ford Mondeo mk3 uudelle nimelle Ford Mondeo III
2025-01-02T00:51:08Z
<p>Kustu-2 siirsi sivun <a href="/index.php/Ford_Mondeo_mk3" class="mw-redirect" title="Ford Mondeo mk3">Ford Mondeo mk3</a> uudelle nimelle <a href="/index.php/Ford_Mondeo_III" title="Ford Mondeo III">Ford Mondeo III</a></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 2. tammikuuta 2025 kello 00.51</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="fi"><div class="mw-diff-empty">(ei mitään eroa)</div>
</td></tr></table>
Kustu-2
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&diff=227859&oldid=prev
Vaux: /* Tyyppiviat */
2024-04-20T07:50:45Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Tyyppiviat</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 20. huhtikuuta 2024 kello 07.50</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l166" >Rivi 166:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 166:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Pyörien laakerit</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Pyörien laakerit</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Käsijarrun vipu jumittuu, kun likaa pääsee käyttöakselin ja jarrurungon väliin</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Käsijarrun vipu jumittuu, kun likaa pääsee käyttöakselin ja jarrurungon väliin</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Huohotinletku murtuu, jonka seurauksena kierrokset <del class="diffchange diffchange-inline">seilaa</del>.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Huohotinletku murtuu, jonka seurauksena kierrokset <ins class="diffchange diffchange-inline">vaihtelevat</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Männänrenkaat <del class="diffchange diffchange-inline">surkastuu </del>ja öljynkulutus kasvaa, päästöissä hylky.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Männänrenkaat <ins class="diffchange diffchange-inline">surkastuvat </ins>ja öljynkulutus kasvaa, päästöissä hylky.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Tyyppiviat}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Tyyppiviat}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
Vaux
http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Mondeo_III&diff=227856&oldid=prev
85.76.73.211: /* Tyyppiviat */
2024-04-17T13:06:51Z
<p><span dir="auto"><span class="autocomment">Tyyppiviat</span></span></p>
<table class="diff diff-contentalign-left" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="fi">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">← Vanhempi versio</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #222; text-align: center;">Versio 17. huhtikuuta 2024 kello 13.06</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l167" >Rivi 167:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Rivi 167:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Käsijarrun vipu jumittuu, kun likaa pääsee käyttöakselin ja jarrurungon väliin</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Käsijarrun vipu jumittuu, kun likaa pääsee käyttöakselin ja jarrurungon väliin</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Huohotinletku murtuu, jonka seurauksena kierrokset seilaa.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Huohotinletku murtuu, jonka seurauksena kierrokset seilaa.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Männänrenkaat surkastuu ja <del class="diffchange diffchange-inline">ölkynkulutus </del>kasvaa, päästöissä hylky.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* Männänrenkaat surkastuu ja <ins class="diffchange diffchange-inline">öljynkulutus </ins>kasvaa, päästöissä hylky.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Tyyppiviat}}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>{{Tyyppiviat}}</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"></td></tr>
</table>
85.76.73.211