Citroën Ami 6 - Muutoshistoria

Vaux: /* Ajo-ominaisuudet */

2025-08-17T10:30:44Z

‎Ajo-ominaisuudet

Cilkkis (28. huhtikuuta 2022 kello 04.41)

2022-04-28T04:41:48Z

Vaux: /* Mittaukset */

2021-02-16T16:24:04Z

‎Mittaukset

Vaux: TM 1/1962, DIN-teho 21 hv (= 15,4 kW) ja DIN-vääntömomentti 4,1 kpm ( = 40 Nm)

2021-02-15T18:45:50Z

TM 1/1962, DIN-teho 21 hv (= 15,4 kW) ja DIN-vääntömomentti 4,1 kpm ( = 40 Nm)

Vaux: /* Kori */

2021-02-15T18:41:40Z

‎Kori

Fuller: /* Moottori */

2021-02-15T18:33:16Z

‎Moottori

Fuller (15. helmikuuta 2021 kello 18.29)

2021-02-15T18:29:50Z

Fuller (15. helmikuuta 2021 kello 17.17)

2021-02-15T17:17:53Z

Fuller (15. helmikuuta 2021 kello 15.22)

2021-02-15T15:22:41Z

Fuller (15. helmikuuta 2021 kello 11.46)

2021-02-15T11:46:20Z

← Vanhempi versio		Versio 17. elokuuta 2025 kello 10.30
Rivi 71:		Rivi 71:

	Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihtaminen sujuu nopeasti muilla vaihteilla paitsi ykkösellä, jota tarvitaan kaupunkiajossa usein pienen mooottorin vuoksi. Ohjaus on tarkka ja ohjauspyörän kierroksia on vain 2,75.		Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihtaminen sujuu nopeasti muilla vaihteilla paitsi ykkösellä, jota tarvitaan kaupunkiajossa usein pienen mooottorin vuoksi. Ohjaus on tarkka ja ohjauspyörän kierroksia on vain 2,75.
		+
		+	=== Tekniikka ===
		+	Kaksisylinterisen 602 cm³ bokserimoottorin suurin teho on 15,4 kW @ 4500 r/min DIN (eli 21 hv DIN, liioitteleva SAE-bruttoteho 22 hv) ja suurin vääntömomentti 40 Nm @ 2800 r/min (4,1 kpm, DIN). Sylinterin mitat ovat 74 × 70 mm. Moottori on nelitahtinen ja ilmajäähdytteinen. Moottoritilassa sijaitsee myös varapyörä.

	=== Mittaukset ===		=== Mittaukset ===

@@ Rivi 11: / Rivi 11: @@
 moottori = [[B2]]|
 huippunopeus = 105 km/h|
-kiihtyvyys = 26,1 s (0-80 km/h)|
+kiihtyvyys = 26,1 s (0&ndash;80 km/h)|
 iskutilavuus = 602 cm<sup>3</sup>|
 teho = 14 &ndash; 24 kW|
 päästöt = |
-kulutus = 6-7 l/100 km|
+kulutus = 6&ndash;7 l/100 km|
 voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 hintaluokka = 14 908 € (1962, v. 2013 kerroin)|
 edeltäjä = |
 seuraaja = [[Citroën Ami 8]]|
-samaaluokkaa = [[Hillman Imp]]<br>[[NSU 1000]]<br>[[Renault 8]]<br>[[Renault 4]]<br>[[Glas Isar]]<br>[[Daf Daffodil]]}}
+samaaluokkaa = [[Daf Daffodil]]<br>[[Glas Isar]]<br>[[Hillman Imp]]<br>[[NSU 1000]]<br>[[Renault 8]] / [[Renault 4|4]]}}
 '''Ami 6 (3 CV)''' on [[Citroën]]in vuosina [[1961]]&ndash;[[1969]] valmistama pieni perheauto.

@@ Rivi 76: / Rivi 76: @@
 Pieni 602 cm³ B2-moottori ei paljoa kuluta, TM:n koeajossa keskimäärin 6,3 litraa /100 km superbensiiniä. Vaihteluväli oli 5,9&ndash;7,0 l/100 km.
-[[Tekniikan Maailma]] 1/1962 mittasi Citroën Ami 6:n kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 9,5 sekuntia ja 0&ndash;80 km/h 26,1 sekuntia. Huippunopeus on vain 103,6 km/t (TM) tai valmistajan mukaan 105 km/t.
+[[Tekniikan Maailma]] 1/1962 mittasi Citroën Ami 6:n (15,4 kW, 650 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 9,5 sekuntia ja 0&ndash;80 km/h 26,1 sekuntia. Huippunopeus on vain 103,6 km/t (TM) tai valmistajan mukaan 105 km/t.
 == Moottori ==

@@ Rivi 82: / Rivi 82: @@
 !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 |- bgcolor=#ffffff
-|'''6'''||[[B2]]||602 cm<sup>3</sup>||16 kW (22 hv) @ 4500 r/min||? Nm @ ? r/min||1961&ndash;1963
+|'''6'''||[[B2]]||602 cm<sup>3</sup>||15,4 kW (21 hv) @ 4500 r/min||40 Nm @ 2800 r/min||1961&ndash;1963
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''6'''||[[B2]]||602 cm<sup>3</sup>||19 kW (26 hv) @ 4750 r/min||42 Nm @ 3000 r/min||1964&ndash;1968
@@ Rivi 90: / Rivi 90: @@
 |'''6'''||[[B2]]||602 cm<sup>3</sup>||24 kW (32 hv) @ 5750 r/min||? Nm @ ? r/min||1969
 |}
 == Suomessa ==

@@ Rivi 65: / Rivi 65: @@
 Korin muotoilu on omaperäinen ja takaikkuna on "väärinpäin vino". Takapyörät ovat lähellä puskuria, sillä akselivälistä on tehty mahdollisimman pitkä ja TM käytti lyhyestä takaosasta sanaa ''töpö''. Akseliväli on hyvin pitkä auton pituuteen nähden.
-Sisätilat ovat pikkuautojen luokassa suhteellisen isot. Myös matkatavarasäiliö on tilavahko. Etuistuinta ei voi säätää ajon aikana ja sen säätösalpa eli säppi on liian jäykkä. Melutaso on korkea, 97 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 97 fonia.
+Sisätilat ovat pikkuautojen luokassa suhteellisen isot. Myös matkatavarasäiliö on tilavahko. Etuistuinta ei voi säätää ajon aikana ja sen säätösalpa eli säppi on liian jäykkä. Melutaso on korkea, 97 km/h nopeudessa (mittarissa "100 km/h") 97 fonia. Moottoritilassa sijaitsee myös varapyörä.
 === Ajo-ominaisuudet ===

@@ Rivi 113: / Rivi 113: @@
 * Tekniikan Maailma 1/1962, koeajo
 <references/>
 [[Luokka:Citroën|Ami 6]]
 [[Luokka:Mallit|Ami 6]]

@@ Rivi 27: / Rivi 27: @@
 Ami 6:tta valmistettiin kaikkiaan 1 039 866 yksilöä. Citroënin tehtaalla Vigossa (Espanja) tehdyt autot myytiin Espanjassa tavaramerkkisyistä nimellä "Citroën Dynam".
-== Historia ==
+== Taustaa ==
 -luvun lopulla  Citroënillä oli henkilöautojen valikoimassaan vain kaksi tuotetta: suurten perheautojen luokkaan sijoittuvat, futuristiset [[Citroën DS/ID|DS ja ID]] ja asteikon toisessa päässä spartalainen kansanauto [[Citroën 2CV|2CV]]. Mallistosta puuttui kuitenkin keskikokoinen ja -hintainen auto ja tämä aukko päätettiin poistaa.
@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 Tiedosto:Citroen-Ami-6-vm-1964.jpg
 Tiedosto:Citroën Ami 6 sisä.jpg
 </gallery>

@@ Rivi 3: / Rivi 3: @@
 kuva = [[Tiedosto:Citroen-Ami-6.jpg|250px|Citroën Ami 6]]|
 valmistaja = Automobiles Citroën S.A.|
-valmistusmaa = <br>([[Michelin]]-konserni)<br>{{Lippu|FRA}} [[Usine PSA de Rennes|Rennes]], Ranska <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/ami/ami-6/ami-6-1.html| Nimeke = Citroën Ami 6| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Citroënët| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.2.2021}}</ref>|
+valmistusmaa = <br>([[Michelin]]-konserni)<br>{{Lippu|FRA}} [[Usine PSA de Rennes|Rennes]], Ranska <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/ami/ami-6/ami-6-1.html| Nimeke = Citroën Ami 6| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Citroënët| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.2.2021}}</ref><br>{{Lippu|ESP}} [[Stellantis Vigo Plant|Vigo]], Espanja <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.citroenet.org.uk/foreign/spain/spain-index.html| Nimeke = Fabricados en España| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Citroënët| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.2.2021}}</ref><br>[[Tiedosto:Flag of Yugoslavia (1946-1992).svg.png|20px]] [[Tomos|Koper]], Jugoslavia <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.citroenet.org.uk/foreign/jugoslavija/tomos4.html| Nimeke = 1966 Yugoslav brochure for Citroën Tomos Ami 6| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Citroënët| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.2.2021}}</ref>|
-valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1969]]|
+valmistusaika = [[1961]] &ndash; [[1969]]|
-luokka = [[B-segmentti]]|
+luokka = [[Alempi keskiluokka]]|
 kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]|
-suunnittelija = |
+suunnittelija = [[Flaminio Bertoni]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Michael S. Lund| Osoite = https://viaretro.com/2019/01/the-attainable-dream-citroen-mon-ami/| Nimeke = The Attainable Dream – Citroën mon Ami| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = ViaRETRO| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 8.1.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.2.2021}}</ref>|
 pohjalevy = |
 moottori = [[B2]]|
@@ Rivi 13: / Rivi 13: @@
 kiihtyvyys = 26,1 s (0-80 km/h)|
 iskutilavuus = 602 cm<sup>3</sup>|
-teho = 15 kW|
+teho = 14 &ndash; 24 kW|
 päästöt = |
 kulutus = 6-7 l/100 km|
@@ Rivi 19: / Rivi 19: @@
 hintaluokka = 14 908 € (1962, v. 2013 kerroin)|
 edeltäjä = |
-seuraaja = |
+seuraaja = [[Citroën Ami 8]]|
 samaaluokkaa = [[Hillman Imp]]<br>[[NSU 1000]]<br>[[Renault 8]]<br>[[Renault 4]]<br>[[Glas Isar]]<br>[[Daf Daffodil]]}}
 '''Citroën Ami 6''' on vuosina [[1961]]&ndash;[[1969]] valmistettu pikkuauto. [[Citroën Ami]] 6 on [[etuveto]]inen neliovinen pikkuauto, joka Suomessa rekisteröitiin neljälle. Teknisesti Ami muistuttaa 2CV-mallia, mutta korin muodoissa on yhtäläisyyksiä paljon isomman DS-19:n kanssa. Ami 6-mallia valmistettiin kaikkiaan 1 039 866 yksilöä.