Chrysler Voyager 3. Sukupolvi - Muutoshistoria

Vaux: /* TL-vertailu */

2025-11-02T09:08:09Z

‎TL-vertailu

Vaux: /* Kori */

2025-11-02T08:51:08Z

‎Kori

Vaux: /* TL-vertailu */

2023-10-08T10:00:47Z

‎TL-vertailu

Vaux (8. lokakuuta 2023 kello 09.52)

2023-10-08T09:52:07Z

Vaux: /* Vertailu */

2020-02-20T18:29:02Z

‎Vertailu

Vaux: /* Mittaukset */

2020-01-23T20:30:52Z

‎Mittaukset

Cilkkis (8. tammikuuta 2019 kello 10.46)

2019-01-08T10:46:24Z

Vaux: /* Rekisteröinti */

2018-07-08T18:13:02Z

‎Rekisteröinti

Vaux: /* Lähteet */

2018-03-12T19:13:21Z

‎Lähteet

Vaux (12. maaliskuuta 2018 kello 17.38)

2018-03-12T17:38:29Z

@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 == TL-vertailu ==
-Chrysler Voyager voitti jaetusti Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailun (1-2./7). Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (9,5/10), ja tilaa on runsaasti (9,5/10). Mukavuus (9/10) ja muunneltavuus (8,5/10). <ref>Tuulilasi 7/1997</ref>
+Chrysler Voyager voitti jaetusti Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailun (1-2./7). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Ford Galaxy mk1|Ford Galaxy]], 3. [[Opel Sintra|Opel Sintra]], 4. [[Honda Shuttle|Honda Shuttle]], 5. [[Renault Espace III|Renault Espace]], 6-7. [[Mazda MPV|Mazda MPV]] ja [[Mitsubishi Delica Space Gear|Mitsubishi Space Gear]].
 == TM-vertailu ==

@@ Rivi 24: / Rivi 24: @@
 == Kori ==
-Sisätilat ovat isot ja tiloja voi muunnella. Istuimia on 5:lle tai 7:lle. Varustelu on runsas. Mittaristossa on tavanomaisten mittarien lisäksi kierroslukumittari. Ohjauspyörä on melko iso, 39 cm (3,2 kierrosta). Äänieristys on hyvä, auto on melko hiljainen, 100 km/h nopeudessa 67 desibeliä (edesssä/takana). Kaukovalot ovat turhan heikot. Takana on jäykkä taka-akseli lehtijousin (1 kappale).
+Sisätilat ovat isot ja tiloja voi muunnella. Istuimia on 5:lle tai 7:lle. Varustelu on runsas. Mittaristossa on tavanomaisten mittarien lisäksi kierroslukumittari. Ohjauspyörä on melko iso, 39 cm (3,2 kierrosta). Äänieristys on hyvä, auto on melko hiljainen, 100 km/h nopeudessa 67 desibeliä (edessä/takana). Kaukovalot ovat turhan heikot. Takana on jäykkä taka-akseli lehtijousin.
 == Ajo-ominaisuudet ==

@@ Rivi 38: / Rivi 38: @@
 == TL-vertailu ==
-Chrysler Voyager voitti jaetusti Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailun (1-2./7). <ref>Tuulilasi 7/1997</ref>
+Chrysler Voyager voitti jaetusti Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailun (1-2./7). Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (9,5/10), ja tilaa on runsaasti (9,5/10). Mukavuus (9/10) ja muunneltavuus (8,5/10). <ref>Tuulilasi 7/1997</ref>
 == TM-vertailu ==

@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Chrysler Voyager 2. Sukupolvi]]<br>[[Chrysler Voyager SE 3.3 V6 4x4|Chrysler Voyager 4x4]]|
 seuraaja = [[Chrysler Voyager 4. Sukupolvi]]|
-samaaluokkaa = [[Ford Aerostar]]<br>[[Mitsubishi Space Wagon]]<br>[[Pontiac Trans Sport]]<br>[[Renault Espace II]]<br>[[Volkswagen Caravelle|VW Caravelle]]}}
+samaaluokkaa = [[Ford Aerostar]]<br>[[Ford Galaxy mk1]]<br>[[Mitsubishi Space Wagon]]<br>[[Honda Shuttle]]<br>[[Opel Sintra]]<br>[[Mazda MPV mk1]]<br>[[Mitsubishi Delica Space Gear]]<br>[[Pontiac Trans Sport]]<br>[[Renault Espace II]]<br>[[Volkswagen Caravelle|VW Caravelle]]}}
 Vuosina [[1996]]&ndash;[[2000]] lähtien Voyager on valmistettu Chryslerin NS-pohjalevylle ja siinä nähtiin ensimmäistä kertaa liukuovi myös kuljettajan puoleisella sivulla. Euroopassa myytävät mallit tehtiin Itävallan Grazissa, amerikkalaisista osista.

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 ECE-normikulutus on (90/120/kaup) 8,1 / 10,8 / 14,0 litraa /100 km. Kulutus on suhteellisen korkea.
-== Vertailu ==
+== TL-vertailu ==
 Chrysler Voyager voitti jaetusti Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailun (1-2./7). <ref>Tuulilasi 7/1997</ref>
 == Suomessa ==

← Vanhempi versio		Versio 23. tammikuuta 2020 kello 20.30
Rivi 36:		Rivi 36:

	ECE-normikulutus on (90/120/kaup) 8,1 / 10,8 / 14,0 litraa /100 km. Kulutus on suhteellisen korkea.		ECE-normikulutus on (90/120/kaup) 8,1 / 10,8 / 14,0 litraa /100 km. Kulutus on suhteellisen korkea.
		+
		+	== Vertailu ==
		+	Chrysler Voyager voitti jaetusti Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailun (1-2./7). <ref>Tuulilasi 7/1997</ref>

	== Suomessa ==		== Suomessa ==

@@ Rivi 1: / Rivi 1: @@
-{{malli|
+{{Malli|
 nimi = Chrysler Voyager<br>Plymouth Voyager<br>Dodge Caravan|
 kuva = [[Kuva:Chrysler-Voyager-3.jpg|250px|Chrysler Voyager]]|
 valmistaja = Chrysler|
-valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat<br>{{Lippu|Itävalta}} Itävalta<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina|
+valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Fenton, Missouri<br>{{Lippu|Itävalta}} Itävalta, [[Eurostar Automobilwerk|Graz]]|
 valmistusaika = [[1996]]&ndash;[[2000]]|
 luokka = [[MPV]]|
 kori = 5-ovinen [[MPV]]|
 suunnittelija = |
-pohjalevy = Chrysler NS -pohjalevy|
+pohjalevy = Chrysler GS/ NS|
 moottori = [[R4]], [[V6]]|
 huippunopeus = 166&ndash;180 km/h|
@@ Rivi 20: / Rivi 20: @@
 edeltäjä = [[Chrysler Voyager 2. Sukupolvi]]<br>[[Chrysler Voyager SE 3.3 V6 4x4|Chrysler Voyager 4x4]]|
 seuraaja = [[Chrysler Voyager 4. Sukupolvi]]|
-samaaluokkaa = [[Pontiac Trans Sport]]<br>[[Ford Aerostar]]<br>[[Renault Espace II]]<br>[[Volkswagen Caravelle]]<br>[[Mitsubishi Space Wagon]]}}
+samaaluokkaa = [[Ford Aerostar]]<br>[[Mitsubishi Space Wagon]]<br>[[Pontiac Trans Sport]]<br>[[Renault Espace II]]<br>[[Volkswagen Caravelle|VW Caravelle]]}}
 Vuosina [[1996]]&ndash;[[2000]] lähtien Voyager on valmistettu Chryslerin NS-pohjalevylle ja siinä nähtiin ensimmäistä kertaa liukuovi myös kuljettajan puoleisella sivulla. Euroopassa myytävät mallit tehtiin Itävallan Grazissa, amerikkalaisista osista.
 == Kori ==
-Sisätilat ovat isot ja tiloja voi muunnella. Istuimia on 5:lle tai 7:lle. Varustelu on runsas. Mittaristossa on tavanomaisten mittarien lisäksi kierroslukumittari. Ohjauspyörä on melko iso, 39 cm (3,2 kierrosta). Äänieristys on hyvä, auto on melko hiljainen, 100 km/h nopeudessa 67 dB (e/t). Kaukovalot ovat turhan heikot. Takana on jäykkä taka-akseli lehtijousin (1 kpl).
+Sisätilat ovat isot ja tiloja voi muunnella. Istuimia on 5:lle tai 7:lle. Varustelu on runsas. Mittaristossa on tavanomaisten mittarien lisäksi kierroslukumittari. Ohjauspyörä on melko iso, 39 cm (3,2 kierrosta). Äänieristys on hyvä, auto on melko hiljainen, 100 km/h nopeudessa 67 desibeliä (edesssä/takana). Kaukovalot ovat turhan heikot. Takana on jäykkä taka-akseli lehtijousin (1 kappale).
 == Ajo-ominaisuudet ==
@@ Rivi 33: / Rivi 33: @@
 == Mittaukset ==
-[[Tekniikan Maailma]] 9/1996 mittasi automaattivaihteisen Chrysler Voyager 3,3 V6 A4 SE:n (116 kW, 1810 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,8 sekuntia, 0-80 km/h 8,1 sekuntia, 0-100 km/h 12,0 sekuntia ja 0-120 km/h 18,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h.
+[[Tekniikan Maailma]] 9/1996 mittasi automaattivaihteisen Chrysler Voyager 3,3 V6 A4 SE:n (116 kW, 1810 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,1 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h.
 ECE-normikulutus on (90/120/kaup) 8,1 / 10,8 / 14,0 litraa /100 km. Kulutus on suhteellisen korkea.
@@ Rivi 114: / Rivi 114: @@
 == Lähteet ==
-* Tekniikan Maailma 9/1996
+* [[Tekniikan Maailma]] 9/1996
 {{engWikipedia|Chrysler_Voyager}}
 <references/>

@@ Rivi 41: / Rivi 41: @@
 === Rekisteröinti ===
-{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 !Vuosi!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000
 |- bgcolor=#ffffff

@@ Rivi 18: / Rivi 18: @@
 voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 hintaluokka = |
-edeltäjä = [[Chrysler Voyager 2. Sukupolvi]]|
+edeltäjä = [[Chrysler Voyager 2. Sukupolvi]]<br>[[Chrysler Voyager SE 3.3 V6 4x4|Chrysler Voyager 4x4]]|
 seuraaja = [[Chrysler Voyager 4. Sukupolvi]]|
-samaaluokkaa = }}
+samaaluokkaa = [[Pontiac Trans Sport]]<br>[[Ford Aerostar]]<br>[[Renault Espace II]]<br>[[Volkswagen Caravelle]]<br>[[Mitsubishi Space Wagon]]}}
 Vuosina [[1996]]&ndash;[[2000]] lähtien Voyager on valmistettu Chryslerin NS-pohjalevylle ja siinä nähtiin ensimmäistä kertaa liukuovi myös kuljettajan puoleisella sivulla. Euroopassa myytävät mallit tehtiin Itävallan Grazissa, amerikkalaisista osista.