<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Berkeley</id>
	<title>Berkeley - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Berkeley"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-21T06:06:19Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=221368&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: /* Lähteet */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=221368&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-10-21T10:46:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Lähteet&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 21. lokakuuta 2023 kello 10.46&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l13&quot; &gt;Rivi 13:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 13:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Lähteet ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tekniikan Maailma 10/1957, sivu 24, pikkuautokatsaus&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;* &lt;/ins&gt;Tekniikan Maailma 10/1957, sivu 24, pikkuautokatsaus&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Aiheesta muualla ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Aiheesta muualla ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=221367&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (21. lokakuuta 2023 kello 10.46)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=221367&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2023-10-21T10:46:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 21. lokakuuta 2023 kello 10.46&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley''' oli vuosina [[1956]]-[[1960]] Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki. Tehdas valmisti urheilullisia kääpiöautoja, joissa oli etuveto ja pieni moottoripyörän moottori iskutilavuudeltaan 322 - 692 cm³. Nimi Berkeley äännetään ''baakli''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley''' oli vuosina [[1956]]-[[1960]] Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki. Tehdas valmisti urheilullisia kääpiöautoja, joissa oli etuveto ja pieni moottoripyörän moottori iskutilavuudeltaan 322 - 692 cm³. Nimi Berkeley äännetään ''baakli''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tehtaan perustajia olivat muotoilija Lawrence Bond ja Charles Panter, joka omisti asuntovaunuja valmistavan ''Berkeley Coachworks'' -tehtaan. Varhaisia malleja myytiin Englannissa runsaasti ja niitä myös vietiin esimerkiksi Yhdysvaltoihin. Loppuvuonna 1960 asuntovaunujen markkinat romahtivat ja kassavirran loputtua myös autojen tuotanto loppui 12.12.1960. Berkeley oli valmistanut erilaisia pieniä avoautoja kaikkiaan 4100 yksilöä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tehtaan perustajia olivat muotoilija &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Bond Cars|&lt;/ins&gt;Lawrence Bond&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;ja Charles Panter, joka omisti asuntovaunuja valmistavan ''Berkeley Coachworks'' -tehtaan. Varhaisia malleja myytiin Englannissa runsaasti ja niitä myös vietiin esimerkiksi Yhdysvaltoihin. Loppuvuonna 1960 asuntovaunujen markkinat romahtivat ja kassavirran loputtua myös autojen tuotanto loppui 12.12.1960. Berkeley oli valmistanut erilaisia pieniä avoautoja kaikkiaan 4100 yksilöä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley Sports SE328''' oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tammikuusta 1957 huhtikuuhun 1958 1259 yksilöä. Tämä malli päätyi [[Tekniikan Maailma]]n 10/1957 pikkuautokatsaukseen pelkällä Berkeley-nimellä. Moottori 322 cm³ 2-sylinterinen kaksitahtimoottori. Moottorin suurin teho 11 kW (tehonormia ei ilmoitettu, 15 hv, TM 1957, toisen lähteen mukaan teho on 13 kW). Kaksipaikkaisen Berkeleyn huippunopeus on 100 km/t. Vaihteita on kolme ja ylivaihde eli 3+1.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley Sports SE328''' oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tammikuusta 1957 huhtikuuhun 1958 1259 yksilöä. Tämä malli päätyi [[Tekniikan Maailma]]n 10/1957 pikkuautokatsaukseen pelkällä Berkeley-nimellä. Moottori 322 cm³ 2-sylinterinen kaksitahtimoottori. Moottorin suurin teho 11 kW (tehonormia ei ilmoitettu, 15 hv, TM 1957, toisen lähteen mukaan teho on 13 kW). Kaksipaikkaisen Berkeleyn huippunopeus on 100 km/t. Vaihteita on kolme ja ylivaihde eli 3+1.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=150292&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (24. elokuuta 2016 kello 18.44)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=150292&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2016-08-24T18:44:21Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 24. elokuuta 2016 kello 18.44&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot; &gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley Sports SE328''' oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tammikuusta 1957 huhtikuuhun 1958 1259 yksilöä. Tämä malli päätyi [[Tekniikan Maailma]]n 10/1957 pikkuautokatsaukseen pelkällä Berkeley-nimellä. Moottori 322 cm³ 2-sylinterinen kaksitahtimoottori. Moottorin suurin teho 11 kW (tehonormia ei ilmoitettu, 15 hv, TM 1957, toisen lähteen mukaan teho on 13 kW). Kaksipaikkaisen Berkeleyn huippunopeus on 100 km/t. Vaihteita on kolme ja ylivaihde eli 3+1.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley Sports SE328''' oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tammikuusta 1957 huhtikuuhun 1958 1259 yksilöä. Tämä malli päätyi [[Tekniikan Maailma]]n 10/1957 pikkuautokatsaukseen pelkällä Berkeley-nimellä. Moottori 322 cm³ 2-sylinterinen kaksitahtimoottori. Moottorin suurin teho 11 kW (tehonormia ei ilmoitettu, 15 hv, TM 1957, toisen lähteen mukaan teho on 13 kW). Kaksipaikkaisen Berkeleyn huippunopeus on 100 km/t. Vaihteita on kolme ja ylivaihde eli 3+1.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Suomessa ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Berkeley-autoja tuotiin myös Suomeen, kuvan näköistä mallia tiettävästi vain yksi kappale (''‎Mobilisti'' 6/1992, sivu 22).&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;== Muuta ==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toinen englantilainen ''Berkeley''-merkki oli vuonna 1913 valmistettu, mutta siitä ei tiedetä kovin paljoa. Alla oleva linkki kertoo siitä vähän.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Toinen englantilainen ''Berkeley''-merkki oli vuonna 1913 valmistettu, mutta siitä ei tiedetä kovin paljoa. Alla oleva linkki kertoo siitä vähän.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=128437&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (12. heinäkuuta 2014 kello 19.14)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=128437&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-07-12T19:14:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 12. heinäkuuta 2014 kello 19.14&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l2&quot; &gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 2:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley''' oli vuosina [[1956]]-[[1960]] Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki. Tehdas valmisti urheilullisia kääpiöautoja, joissa oli etuveto ja pieni moottoripyörän moottori iskutilavuudeltaan 322 - 692 cm³. Nimi Berkeley äännetään ''baakli''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley''' oli vuosina [[1956]]-[[1960]] Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki. Tehdas valmisti urheilullisia kääpiöautoja, joissa oli etuveto ja pieni moottoripyörän moottori iskutilavuudeltaan 322 - 692 cm³. Nimi Berkeley äännetään ''baakli''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tehtaan perustajia olivat muotoilija Lawrence Bond ja Charles Panter, joka omisti asuntovaunuja valmistavan ''Berkeley Coachworks'' -tehtaan. Varhaisia malleja myytiin Englannissa runsaasti ja niitä myös vietiin esimerkiksi Yhdysvaltoihin. Loppuvuonna 1960 asuntovaunujen markkinat romahtivat ja kassavirran loputtua myös autojen tuotanto loppui 12.12.1960. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kaikkiaan &lt;/del&gt;Berkeley oli valmistanut erilaisia pieniä avoautoja kaikkiaan 4100 yksilöä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tehtaan perustajia olivat muotoilija Lawrence Bond ja Charles Panter, joka omisti asuntovaunuja valmistavan ''Berkeley Coachworks'' -tehtaan. Varhaisia malleja myytiin Englannissa runsaasti ja niitä myös vietiin esimerkiksi Yhdysvaltoihin. Loppuvuonna 1960 asuntovaunujen markkinat romahtivat ja kassavirran loputtua myös autojen tuotanto loppui 12.12.1960. Berkeley oli valmistanut erilaisia pieniä avoautoja kaikkiaan 4100 yksilöä.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley Sports SE328''' oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tammikuusta 1957 huhtikuuhun 1958 1259 yksilöä. Tämä malli päätyi [[Tekniikan Maailma]]n 10/1957 pikkuautokatsaukseen pelkällä Berkeley-nimellä. Moottori 322 cm³ 2-sylinterinen kaksitahtimoottori. Moottorin suurin teho 11 kW (tehonormia ei ilmoitettu, 15 hv, TM 1957, toisen lähteen mukaan teho on 13 kW). Kaksipaikkaisen Berkeleyn huippunopeus on 100 km/t. Vaihteita on kolme ja ylivaihde eli 3+1.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley Sports SE328''' oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tammikuusta 1957 huhtikuuhun 1958 1259 yksilöä. Tämä malli päätyi [[Tekniikan Maailma]]n 10/1957 pikkuautokatsaukseen pelkällä Berkeley-nimellä. Moottori 322 cm³ 2-sylinterinen kaksitahtimoottori. Moottorin suurin teho 11 kW (tehonormia ei ilmoitettu, 15 hv, TM 1957, toisen lähteen mukaan teho on 13 kW). Kaksipaikkaisen Berkeleyn huippunopeus on 100 km/t. Vaihteita on kolme ja ylivaihde eli 3+1.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=128436&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux (12. heinäkuuta 2014 kello 18.35)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=128436&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-07-12T18:35:18Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 12. heinäkuuta 2014 kello 18.35&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:Berkeley-vm-1957.jpg|400px|right|thumb|Berkeley vm. 1957]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Kuva:Berkeley-vm-1957.jpg|400px|right|thumb|Berkeley vm. 1957]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley''' oli vuosina [[1956]]-[[1960]] Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley''' oli vuosina [[1956]]-[[1960]] Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Tehdas valmisti urheilullisia kääpiöautoja, joissa oli etuveto ja pieni moottoripyörän moottori iskutilavuudeltaan 322 - 692 cm³. Nimi Berkeley äännetään ''baakli''.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Tehtaan perustajia olivat muotoilija Lawrence Bond ja Charles Panter, joka omisti asuntovaunuja valmistavan ''Berkeley Coachworks'' -tehtaan. Varhaisia malleja myytiin Englannissa runsaasti ja niitä myös vietiin esimerkiksi Yhdysvaltoihin. Loppuvuonna 1960 asuntovaunujen markkinat romahtivat ja kassavirran loputtua myös autojen tuotanto loppui 12.12.1960. Kaikkiaan Berkeley oli valmistanut erilaisia pieniä avoautoja kaikkiaan 4100 yksilöä&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley Sports SE328''' oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tammikuusta 1957 huhtikuuhun 1958 1259 yksilöä. Tämä malli päätyi [[Tekniikan Maailma]]n 10/1957 pikkuautokatsaukseen pelkällä Berkeley-nimellä. Moottori 322 cm³ 2-sylinterinen kaksitahtimoottori. Moottorin suurin teho 11 kW (tehonormia ei ilmoitettu, 15 hv, TM 1957, toisen lähteen mukaan teho on 13 kW). Kaksipaikkaisen Berkeleyn huippunopeus on 100 km/t. Vaihteita on kolme ja ylivaihde eli 3+1.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley Sports SE328''' oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tammikuusta 1957 huhtikuuhun 1958 1259 yksilöä. Tämä malli päätyi [[Tekniikan Maailma]]n 10/1957 pikkuautokatsaukseen pelkällä Berkeley-nimellä. Moottori 322 cm³ 2-sylinterinen kaksitahtimoottori. Moottorin suurin teho 11 kW (tehonormia ei ilmoitettu, 15 hv, TM 1957, toisen lähteen mukaan teho on 13 kW). Kaksipaikkaisen Berkeleyn huippunopeus on 100 km/t. Vaihteita on kolme ja ylivaihde eli 3+1.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=128433&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: kuva</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=128433&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-07-12T13:55:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;kuva&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 12. heinäkuuta 2014 kello 13.55&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Kuva:Berkeley-vm-1957.jpg|400px|right|thumb|Berkeley vm. 1957]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley''' oli vuosina [[1956]]-[[1960]] Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley''' oli vuosina [[1956]]-[[1960]] Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=128431&amp;oldid=prev</id>
		<title>Vaux: Ak: Uusi sivu: '''Berkeley''' oli vuosina 1956-1960 Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki.  '''Berkeley Sports SE328''' oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tam...</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Berkeley&amp;diff=128431&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2014-07-12T13:37:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ak: Uusi sivu: &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Berkeley&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oli vuosina &lt;a href=&quot;/index.php/1956&quot; title=&quot;1956&quot;&gt;1956&lt;/a&gt;-&lt;a href=&quot;/index.php/1960&quot; title=&quot;1960&quot;&gt;1960&lt;/a&gt; Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki.  &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Berkeley Sports SE328&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tam...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;'''Berkeley''' oli vuosina [[1956]]-[[1960]] Englannin Biggleswadessa valmistettu automerkki.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Berkeley Sports SE328''' oli etuvetoinen muovikorinen avoauto, jota valmistettiin tammikuusta 1957 huhtikuuhun 1958 1259 yksilöä. Tämä malli päätyi [[Tekniikan Maailma]]n 10/1957 pikkuautokatsaukseen pelkällä Berkeley-nimellä. Moottori 322 cm³ 2-sylinterinen kaksitahtimoottori. Moottorin suurin teho 11 kW (tehonormia ei ilmoitettu, 15 hv, TM 1957, toisen lähteen mukaan teho on 13 kW). Kaksipaikkaisen Berkeleyn huippunopeus on 100 km/t. Vaihteita on kolme ja ylivaihde eli 3+1.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Toinen englantilainen ''Berkeley''-merkki oli vuonna 1913 valmistettu, mutta siitä ei tiedetä kovin paljoa. Alla oleva linkki kertoo siitä vähän.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lähteet ==&lt;br /&gt;
Tekniikan Maailma 10/1957, sivu 24, pikkuautokatsaus&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Aiheesta muualla ==&lt;br /&gt;
* http://en.wikipedia.org/wiki/Berkeley_Cars&lt;br /&gt;
* http://en.wikipedia.org/wiki/Berkeley_%281913%29&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Luokka:Iso-Britannia]]&lt;br /&gt;
[[Luokka:Kääpiöautot]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Vaux</name></author>
		
	</entry>
</feed>