<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="fi">
	<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Autovero</id>
	<title>Autovero - Muutoshistoria</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Autovero"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-20T14:17:04Z</updated>
	<subtitle>Tämän sivun muutoshistoria</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.32.4</generator>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=101259&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0: Käyttäjän 94.142.131.241 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Tapi0 tekemään muutokseen.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=101259&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-04-18T12:30:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Käyttäjän &lt;a href=&quot;/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/94.142.131.241&quot; title=&quot;Toiminnot:Muokkaukset/94.142.131.241&quot;&gt;94.142.131.241&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;/index.php?title=Keskustelu_k%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4st%C3%A4:94.142.131.241&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Keskustelu käyttäjästä:94.142.131.241 (sivua ei ole)&quot;&gt;keskustelu&lt;/a&gt;) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Tapi0 tekemään muutokseen.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 18. huhtikuuta 2011 kello 12.30&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l11&quot; &gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa Suomen valtiolle noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa Suomen valtiolle noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;http://compraviagra&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;taypad.com#43871 comprare viagra in italia &lt;/del&gt;- &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;comprare viagra senza ricetta http&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;//cialis.taypad.com#96535 cialis &lt;/del&gt;- &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;acheter cialis en ligne http&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;//www&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;scribd.com/doc/52817611#35291 ambien without prescription - ambien cr without a prescription http://www&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;scribd&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/doc/52818164#12827 buy valium from uk - generic valium online http&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;//flavors&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;me/xanax#82690 1mg xanax &lt;/del&gt;- &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;treatment for xanax addiction http://flavors.me/phentermine#93162 order phentermine &lt;/del&gt;- &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;where to buy phentermine at a low price http://flavors&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;me/buyviagra#72344 buy viagra online in uk &lt;/del&gt;- &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;how long do erections last with viagra http://www&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85435-comprare-cialis-generico&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;acquisto-tadalafil-10-20mg-online&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;html#50202 cialis 20mg - comprare cialis prescrizione http://www&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3dm3&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/forum/demqolos/blogs/blog85471-acheter-viagra-achat-viagra-en-ligne-viagra-sans-ordonnance.html#24415 instant Canada ordonnance de Viagra - achat viagra http://www.3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85535-buy-cialis-online-buy-cialis-without-prescription.html#14802 cialis reviews - free cialis&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;==Autoveron arvonlisävero==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Autoverosta maksetaan autoverolain viidennen pykälän mukaan arvonlisäveroa&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Tätä veroa kutsutaan myös '''ei&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;arvonlisäveroksi ''' eli '''elv'''&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ksi tai '''ei&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;alv'''&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ksi&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Suomen kannan mukaan vero on arvonlisävero ja siten arvonlisäverotuksessa vähennyskelpoinen&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Oikeuskäytäntö asiasta on kesken, mutta tehtyjen verotuspäätösten mukaan Suomessa ostettu auto ei sisällä lainkaan autoverosta perittävää arvonlisäveroa, vaan ainoastaan tavallista arvonlisäveroa&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Veropäätösten perusteella autoverosta perittävän autoverolain viidennen pykälän mukaisen arvonlisäveron määrä olisi suomessa ensirekisteröidyissä autoissa 0%&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ia ja veron perintää sovellettaisiin vain käytettyinä maahantuoduihin autoihin&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Veron erityisluonne on tullut esille ensimmäisen kerran Antti Siilinin tekemän autoverovalituksen yhteydessä, joka koski Saksasta käytettynä tuodun [[Mercedes&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Benz]] &lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;auton maahantuonnin yhteydessä tehtyä verotusta&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Valtiovarainministeriö perusteli autoverosta perittävää arvonlisäveroa sillä, ettei kyseessä ole arvonlisävero, vaan autoverosta perittävä arvonlisävero, joka on ei&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;arvonlisävero eli elv&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Euroopan komissio on kiinnittänyt huomion siihen, että yritysten oikeus vähentää autoverosta perittävä ei&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;arvonlisävero tavallisesta arvonlisäverosta on vastoin kuudetta arvonlisäverodirektiiviä, jonka mukaan arvonlisäverosta voidaan vähentää ainoastaan arvonlisäveroa&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Asiaa pidetään yksityisiä autontuojia syrjivänä, mutta Valtiovarainministeriön tulkinnan mukaan vero ei ole syrjivä&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Asiasta on käynnissä oikeudenkäynti Suomen valtiota vastaan, joka on kesken&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Autoverouudistus 2008 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Autoverouudistus 2008 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=100632&amp;oldid=prev</id>
		<title>94.142.131.241: http://compraviagra.taypad.com#43871 comprare viagra in italia - comprare viagra senza ricetta http://cialis.taypad.com#96535 cialis - acheter cialis en ligne http://www.scribd.com/doc/52817611#35291</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=100632&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-04-14T22:22:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;http://compraviagra.taypad.com#43871 comprare viagra in italia - comprare viagra senza ricetta http://cialis.taypad.com#96535 cialis - acheter cialis en ligne http://www.scribd.com/doc/52817611#35291&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 14. huhtikuuta 2011 kello 22.22&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l11&quot; &gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa Suomen valtiolle noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa Suomen valtiolle noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;==Autoveron arvonlisävero==&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;http://compraviagra&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;taypad.com#43871 comprare viagra in italia &lt;/ins&gt;- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;comprare viagra senza ricetta http&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;//cialis.taypad.com#96535 cialis &lt;/ins&gt;- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;acheter cialis en ligne http&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;//www&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;scribd.com/doc/52817611#35291 ambien without prescription - ambien cr without a prescription http://www&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;scribd&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/doc/52818164#12827 buy valium from uk - generic valium online http&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;//flavors&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;me/xanax#82690 1mg xanax &lt;/ins&gt;- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;treatment for xanax addiction http://flavors.me/phentermine#93162 order phentermine &lt;/ins&gt;- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;where to buy phentermine at a low price http://flavors&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;me/buyviagra#72344 buy viagra online in uk &lt;/ins&gt;- &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;how long do erections last with viagra http://www&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85435-comprare-cialis-generico&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;acquisto-tadalafil-10-20mg-online&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;html#50202 cialis 20mg - comprare cialis prescrizione http://www&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;3dm3&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/forum/demqolos/blogs/blog85471-acheter-viagra-achat-viagra-en-ligne-viagra-sans-ordonnance.html#24415 instant Canada ordonnance de Viagra - achat viagra http://www.3dm3.com/forum/demqolos/blogs/blog85535-buy-cialis-online-buy-cialis-without-prescription.html#14802 cialis reviews - free cialis&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Autoverosta maksetaan autoverolain viidennen pykälän mukaan arvonlisäveroa&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Tätä veroa kutsutaan myös '''ei&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;arvonlisäveroksi ''' eli '''elv'''&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ksi tai '''ei&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;alv'''&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ksi&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Suomen kannan mukaan vero on arvonlisävero ja siten arvonlisäverotuksessa vähennyskelpoinen&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Oikeuskäytäntö asiasta on kesken, mutta tehtyjen verotuspäätösten mukaan Suomessa ostettu auto ei sisällä lainkaan autoverosta perittävää arvonlisäveroa, vaan ainoastaan tavallista arvonlisäveroa&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Veropäätösten perusteella autoverosta perittävän autoverolain viidennen pykälän mukaisen arvonlisäveron määrä olisi suomessa ensirekisteröidyissä autoissa 0%&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ia ja veron perintää sovellettaisiin vain käytettyinä maahantuoduihin autoihin&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Veron erityisluonne on tullut esille ensimmäisen kerran Antti Siilinin tekemän autoverovalituksen yhteydessä, joka koski Saksasta käytettynä tuodun [[Mercedes&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Benz]] &lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;auton maahantuonnin yhteydessä tehtyä verotusta&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Valtiovarainministeriö perusteli autoverosta perittävää arvonlisäveroa sillä, ettei kyseessä ole arvonlisävero, vaan autoverosta perittävä arvonlisävero, joka on ei&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;arvonlisävero eli elv&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Euroopan komissio on kiinnittänyt huomion siihen, että yritysten oikeus vähentää autoverosta perittävä ei&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;arvonlisävero tavallisesta arvonlisäverosta on vastoin kuudetta arvonlisäverodirektiiviä, jonka mukaan arvonlisäverosta voidaan vähentää ainoastaan arvonlisäveroa&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Asiaa pidetään yksityisiä autontuojia syrjivänä, mutta Valtiovarainministeriön tulkinnan mukaan vero ei ole syrjivä&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Asiasta on käynnissä oikeudenkäynti Suomen valtiota vastaan, joka on kesken&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Autoverouudistus 2008 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Autoverouudistus 2008 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>94.142.131.241</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=100154&amp;oldid=prev</id>
		<title>Tapi0: Käyttäjän 188.92.78.98 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän DJHasis tekemään muutokseen.</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=100154&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-04-08T10:30:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Käyttäjän &lt;a href=&quot;/index.php/Toiminnot:Muokkaukset/188.92.78.98&quot; title=&quot;Toiminnot:Muokkaukset/188.92.78.98&quot;&gt;188.92.78.98&lt;/a&gt; (&lt;a href=&quot;/index.php?title=Keskustelu_k%C3%A4ytt%C3%A4j%C3%A4st%C3%A4:188.92.78.98&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Keskustelu käyttäjästä:188.92.78.98 (sivua ei ole)&quot;&gt;keskustelu&lt;/a&gt;) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän DJHasis tekemään muutokseen.&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 8. huhtikuuta 2011 kello 10.30&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l11&quot; &gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa Suomen valtiolle noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa Suomen valtiolle noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;QBbQcB  &amp;lt;a href&lt;/del&gt;=&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;quot;http&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;//vfazxutpzbdr&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/&amp;quot;&amp;gt;vfazxutpzbdr&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[url=http&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;//vocknemyvjre&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/&lt;/del&gt;]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vocknemyvjre[/url&lt;/del&gt;], &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[link=http://kmdwyhbhcape&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/]kmdwyhbhcape[/link]&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;http://zdkeofvhvysn&lt;/del&gt;.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;=Autoveron arvonlisävero==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Autoverosta maksetaan autoverolain viidennen pykälän mukaan arvonlisäveroa. Tätä veroa kutsutaan myös '''ei-arvonlisäveroksi ''' eli '''elv''':ksi tai '''ei-alv'''&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ksi. Suomen kannan mukaan vero on arvonlisävero ja siten arvonlisäverotuksessa vähennyskelpoinen&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Oikeuskäytäntö asiasta on kesken, mutta tehtyjen verotuspäätösten mukaan Suomessa ostettu auto ei sisällä lainkaan autoverosta perittävää arvonlisäveroa&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vaan ainoastaan tavallista arvonlisäveroa. Veropäätösten perusteella autoverosta perittävän autoverolain viidennen pykälän mukaisen arvonlisäveron määrä olisi suomessa ensirekisteröidyissä autoissa 0%&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ia ja veron perintää sovellettaisiin vain käytettyinä maahantuoduihin autoihin&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Veron erityisluonne on tullut esille ensimmäisen kerran Antti Siilinin tekemän autoverovalituksen yhteydessä, joka koski Saksasta käytettynä tuodun [[Mercedes-Benz&lt;/ins&gt;]] &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-auton maahantuonnin yhteydessä tehtyä verotusta. Valtiovarainministeriö perusteli autoverosta perittävää arvonlisäveroa sillä&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ettei kyseessä ole arvonlisävero, vaan autoverosta perittävä arvonlisävero, joka on ei-arvonlisävero eli elv.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Euroopan komissio on kiinnittänyt huomion siihen, että yritysten oikeus vähentää autoverosta perittävä ei-arvonlisävero tavallisesta arvonlisäverosta on vastoin kuudetta arvonlisäverodirektiiviä, jonka mukaan arvonlisäverosta voidaan vähentää ainoastaan arvonlisäveroa. Asiaa pidetään yksityisiä autontuojia syrjivänä, mutta Valtiovarainministeriön tulkinnan mukaan vero ei ole syrjivä&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Asiasta on käynnissä oikeudenkäynti Suomen valtiota vastaan&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;joka on kesken&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Autoverouudistus 2008 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Autoverouudistus 2008 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Tapi0</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=99818&amp;oldid=prev</id>
		<title>188.92.78.98: /* Autoveron arvonlisÃ¤vero */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=99818&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2011-04-07T02:33:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;‎&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Autoveron arvonlisÃ¤vero&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 7. huhtikuuta 2011 kello 02.33&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l11&quot; &gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 11:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa Suomen valtiolle noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa Suomen valtiolle noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;=&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;=Autoveron arvonlisävero==&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;QBbQcB  &amp;lt;a href&lt;/ins&gt;=&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;quot;http&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;//vfazxutpzbdr&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/&amp;quot;&amp;gt;vfazxutpzbdr&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[url=http&lt;/ins&gt;:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;//vocknemyvjre&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/]vocknemyvjre[/url]&lt;/ins&gt;, [&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;link=http://kmdwyhbhcape.com/]kmdwyhbhcape&lt;/ins&gt;[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;/link&lt;/ins&gt;], &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;http://zdkeofvhvysn&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;com/&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Autoverosta maksetaan autoverolain viidennen pykälän mukaan arvonlisäveroa. Tätä veroa kutsutaan myös '''ei-arvonlisäveroksi ''' eli '''elv''':ksi tai '''ei-alv'''&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ksi. Suomen kannan mukaan vero on arvonlisävero ja siten arvonlisäverotuksessa vähennyskelpoinen&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Oikeuskäytäntö asiasta on kesken&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;mutta tehtyjen verotuspäätösten mukaan Suomessa ostettu auto ei sisällä lainkaan autoverosta perittävää arvonlisäveroa, vaan ainoastaan tavallista arvonlisäveroa. Veropäätösten perusteella autoverosta perittävän autoverolain viidennen pykälän mukaisen arvonlisäveron määrä olisi suomessa ensirekisteröidyissä autoissa 0%&lt;/del&gt;:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ia ja veron perintää sovellettaisiin vain käytettyinä maahantuoduihin autoihin&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Veron erityisluonne on tullut esille ensimmäisen kerran Antti Siilinin tekemän autoverovalituksen yhteydessä&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;joka koski Saksasta käytettynä tuodun &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mercedes-Benz]&lt;/del&gt;] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;-auton maahantuonnin yhteydessä tehtyä verotusta. Valtiovarainministeriö perusteli autoverosta perittävää arvonlisäveroa sillä&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ettei kyseessä ole arvonlisävero, vaan autoverosta perittävä arvonlisävero, joka on ei-arvonlisävero eli elv.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Euroopan komissio on kiinnittänyt huomion siihen, että yritysten oikeus vähentää autoverosta perittävä ei-arvonlisävero tavallisesta arvonlisäverosta on vastoin kuudetta arvonlisäverodirektiiviä, jonka mukaan arvonlisäverosta voidaan vähentää ainoastaan arvonlisäveroa. Asiaa pidetään yksityisiä autontuojia syrjivänä, mutta Valtiovarainministeriön tulkinnan mukaan vero ei ole syrjivä. Asiasta on käynnissä oikeudenkäynti Suomen valtiota vastaan, joka on kesken&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Autoverouudistus 2008 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Autoverouudistus 2008 ==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>188.92.78.98</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=80221&amp;oldid=prev</id>
		<title>DJHasis: lihavointia ja linkitystä</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=80221&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-10-01T19:11:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;lihavointia ja linkitystä&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 1. lokakuuta 2008 kello 19.11&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero on suoritettava ennen ajoneuvon rekisteröintiä tai käyttöönottoa Suomessa. Eräissä tapauksissa autovero on suoritettava ajoneuvon rekisteröinnin jälkeenkin, jos ajoneuvon rakennetta, käyttötarkoitusta tai omistusta muutetaan verotukseen vaikuttavalla tavalla. Tällöin autoveron kantaa yleensä AKE (Ajoneuvohallintokeskus).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Autovero&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''' &lt;/ins&gt;on suoritettava ennen ajoneuvon rekisteröintiä tai käyttöönottoa Suomessa. Eräissä tapauksissa autovero on suoritettava ajoneuvon rekisteröinnin jälkeenkin, jos ajoneuvon rakennetta, käyttötarkoitusta tai omistusta muutetaan verotukseen vaikuttavalla tavalla. Tällöin autoveron kantaa yleensä &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Ajoneuvohallintokeskus|&lt;/ins&gt;AKE&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;(&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Ajoneuvohallintokeskus&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suomessa suoritetaan tullilaitokselle sekä Suomeen maahantuotavista että Suomessa valmistetuista ajoneuvoista autovero seuraavista ajoneuvoista:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suomessa suoritetaan tullilaitokselle sekä Suomeen maahantuotavista että Suomessa valmistetuista ajoneuvoista autovero seuraavista ajoneuvoista:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* henkilöautosta (M1-luokka)  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* henkilöautosta (M1-luokka)  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l17&quot; &gt;Rivi 17:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 17:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikeuskäytäntö asiasta on kesken, mutta tehtyjen verotuspäätösten mukaan Suomessa ostettu auto ei sisällä lainkaan autoverosta perittävää arvonlisäveroa, vaan ainoastaan tavallista arvonlisäveroa. Veropäätösten perusteella autoverosta perittävän autoverolain viidennen pykälän mukaisen arvonlisäveron määrä olisi suomessa ensirekisteröidyissä autoissa 0%:ia ja veron perintää sovellettaisiin vain käytettyinä maahantuoduihin autoihin.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikeuskäytäntö asiasta on kesken, mutta tehtyjen verotuspäätösten mukaan Suomessa ostettu auto ei sisällä lainkaan autoverosta perittävää arvonlisäveroa, vaan ainoastaan tavallista arvonlisäveroa. Veropäätösten perusteella autoverosta perittävän autoverolain viidennen pykälän mukaisen arvonlisäveron määrä olisi suomessa ensirekisteröidyissä autoissa 0%:ia ja veron perintää sovellettaisiin vain käytettyinä maahantuoduihin autoihin.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veron erityisluonne on tullut esille ensimmäisen kerran Antti Siilinin tekemän autoverovalituksen yhteydessä, joka koski Saksasta käytettynä tuodun Mercedes-Benz -auton maahantuonnin yhteydessä tehtyä verotusta. Valtiovarainministeriö perusteli autoverosta perittävää arvonlisäveroa sillä, ettei kyseessä ole arvonlisävero, vaan autoverosta perittävä arvonlisävero, joka on ei-arvonlisävero eli elv.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veron erityisluonne on tullut esille ensimmäisen kerran Antti Siilinin tekemän autoverovalituksen yhteydessä, joka koski Saksasta käytettynä tuodun &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;Mercedes-Benz&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;-auton maahantuonnin yhteydessä tehtyä verotusta. Valtiovarainministeriö perusteli autoverosta perittävää arvonlisäveroa sillä, ettei kyseessä ole arvonlisävero, vaan autoverosta perittävä arvonlisävero, joka on ei-arvonlisävero eli elv.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan komissio on kiinnittänyt huomion siihen, että yritysten oikeus vähentää autoverosta perittävä ei-arvonlisävero tavallisesta arvonlisäverosta on vastoin kuudetta arvonlisäverodirektiiviä, jonka mukaan arvonlisäverosta voidaan vähentää ainoastaan arvonlisäveroa. Asiaa pidetään yksityisiä autontuojia syrjivänä, mutta Valtiovarainministeriön tulkinnan mukaan vero ei ole syrjivä. Asiasta on käynnissä oikeudenkäynti Suomen valtiota vastaan, joka on kesken.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan komissio on kiinnittänyt huomion siihen, että yritysten oikeus vähentää autoverosta perittävä ei-arvonlisävero tavallisesta arvonlisäverosta on vastoin kuudetta arvonlisäverodirektiiviä, jonka mukaan arvonlisäverosta voidaan vähentää ainoastaan arvonlisäveroa. Asiaa pidetään yksityisiä autontuojia syrjivänä, mutta Valtiovarainministeriön tulkinnan mukaan vero ei ole syrjivä. Asiasta on käynnissä oikeudenkäynti Suomen valtiota vastaan, joka on kesken.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>DJHasis</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=52490&amp;oldid=prev</id>
		<title>NJo: luokka</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=52490&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2008-02-15T20:01:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;luokka&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 15. helmikuuta 2008 kello 20.01&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l28&quot; &gt;Rivi 28:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 28:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [http://www.ake.fi Ajoneuvohallintokeskus]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* [http://www.ake.fi Ajoneuvohallintokeskus]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Luokka:Käsitteet|Autovero]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>NJo</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=46402&amp;oldid=prev</id>
		<title>Okkim (30. joulukuuta 2007 kello 20.20)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=46402&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2007-12-30T20:20:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 30. joulukuuta 2007 kello 20.20&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Autovero on suoritettava ennen ajoneuvon rekisteröintiä tai käyttöönottoa Suomessa. Eräissä tapauksissa autovero on suoritettava ajoneuvon rekisteröinnin jälkeenkin, jos ajoneuvon rakennetta, käyttötarkoitusta tai omistusta muutetaan verotukseen vaikuttavalla tavalla. Tällöin autoveron kantaa yleensä AKE (Ajoneuvohallintokeskus).&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suomessa suoritetaan tullilaitokselle sekä Suomeen maahantuotavista että Suomessa valmistetuista ajoneuvoista autovero seuraavista ajoneuvoista:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suomessa suoritetaan tullilaitokselle sekä Suomeen maahantuotavista että Suomessa valmistetuista ajoneuvoista autovero seuraavista ajoneuvoista:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* henkilöautosta (M1-luokka)  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;* henkilöautosta (M1-luokka)  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l8&quot; &gt;Rivi 8:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 9:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;On myös autoja, joista veroa ei tarvitse maksaa. Tällaisia ovat jotkin M1-luokan matkailuautot, pelastusautot, sairasautot ja ruumisautot, N1-luokan eläinlääkintäautot ja pelastusautot sekä L-luokan ajoneuvoista mopot ja kevyet nelipyörät.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;On myös autoja, joista veroa ei tarvitse maksaa. Tällaisia ovat jotkin M1-luokan matkailuautot, pelastusautot, sairasautot ja ruumisautot, N1-luokan eläinlääkintäautot ja pelastusautot sekä L-luokan ajoneuvoista mopot ja kevyet nelipyörät.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Suomi|&lt;/del&gt;Suomen&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] [[valtio]]lle &lt;/del&gt;noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa Suomen &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;valtiolle &lt;/ins&gt;noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Autoveron arvonlisävero==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Autoveron arvonlisävero==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autoverosta maksetaan autoverolain viidennen pykälän mukaan arvonlisäveroa. Tätä veroa kutsutaan myös '''ei-arvonlisäveroksi ''' eli '''elv''':ksi tai '''ei-alv''':ksi. Suomen kannan mukaan vero on &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/del&gt;arvonlisävero&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/del&gt;ja siten arvonlisäverotuksessa vähennyskelpoinen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autoverosta maksetaan autoverolain viidennen pykälän mukaan arvonlisäveroa. Tätä veroa kutsutaan myös '''ei-arvonlisäveroksi ''' eli '''elv''':ksi tai '''ei-alv''':ksi. Suomen kannan mukaan vero on arvonlisävero ja siten arvonlisäverotuksessa vähennyskelpoinen.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikeuskäytäntö asiasta on kesken, mutta tehtyjen verotuspäätösten mukaan Suomessa ostettu auto ei sisällä lainkaan autoverosta perittävää arvonlisäveroa, vaan ainoastaan tavallista arvonlisäveroa. Veropäätösten perusteella autoverosta perittävän autoverolain viidennen pykälän mukaisen arvonlisäveron määrä olisi suomessa ensirekisteröidyissä autoissa 0%:ia ja veron perintää sovellettaisiin vain käytettyinä maahantuoduihin autoihin.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Oikeuskäytäntö asiasta on kesken, mutta tehtyjen verotuspäätösten mukaan Suomessa ostettu auto ei sisällä lainkaan autoverosta perittävää arvonlisäveroa, vaan ainoastaan tavallista arvonlisäveroa. Veropäätösten perusteella autoverosta perittävän autoverolain viidennen pykälän mukaisen arvonlisäveron määrä olisi suomessa ensirekisteröidyissä autoissa 0%:ia ja veron perintää sovellettaisiin vain käytettyinä maahantuoduihin autoihin.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veron erityisluonne on tullut esille ensimmäisen kerran Antti Siilinin tekemän autoverovalituksen yhteydessä, joka koski &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Saksa]]sta &lt;/del&gt;käytettynä tuodun Mercedes-Benz -auton maahantuonnin yhteydessä tehtyä verotusta. Valtiovarainministeriö perusteli autoverosta perittävää arvonlisäveroa sillä, ettei kyseessä ole arvonlisävero, vaan autoverosta perittävä arvonlisävero, joka on ei-arvonlisävero eli elv.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Veron erityisluonne on tullut esille ensimmäisen kerran Antti Siilinin tekemän autoverovalituksen yhteydessä, joka koski &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Saksasta &lt;/ins&gt;käytettynä tuodun Mercedes-Benz -auton maahantuonnin yhteydessä tehtyä verotusta. Valtiovarainministeriö perusteli autoverosta perittävää arvonlisäveroa sillä, ettei kyseessä ole arvonlisävero, vaan autoverosta perittävä arvonlisävero, joka on ei-arvonlisävero eli elv.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan komissio on kiinnittänyt huomion siihen, että yritysten oikeus vähentää autoverosta perittävä ei-arvonlisävero tavallisesta arvonlisäverosta on vastoin kuudetta arvonlisäverodirektiiviä, jonka mukaan arvonlisäverosta voidaan vähentää ainoastaan arvonlisäveroa. Asiaa pidetään yksityisiä autontuojia syrjivänä, mutta Valtiovarainministeriön tulkinnan mukaan vero ei ole syrjivä. Asiasta on käynnissä oikeudenkäynti Suomen valtiota vastaan, joka on kesken.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Euroopan komissio on kiinnittänyt huomion siihen, että yritysten oikeus vähentää autoverosta perittävä ei-arvonlisävero tavallisesta arvonlisäverosta on vastoin kuudetta arvonlisäverodirektiiviä, jonka mukaan arvonlisäverosta voidaan vähentää ainoastaan arvonlisäveroa. Asiaa pidetään yksityisiä autontuojia syrjivänä, mutta Valtiovarainministeriön tulkinnan mukaan vero ei ole syrjivä. Asiasta on käynnissä oikeudenkäynti Suomen valtiota vastaan, joka on kesken.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Autoverouudistus &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;2007 &lt;/del&gt;==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;== Autoverouudistus &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;2008 &lt;/ins&gt;==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;1. marraskuuta 2007 hallitus ilmoitti autoverotuksen kokonaisuudistuksesta. Uusien kulkuneuvojen autovero porrastetaan polttoaineenkulutuksen ja päästöjen mukaan, ja ajoneuvovero, eli kansanomaisesti käyttömaksu, sidotaan ajoneuvon hiilidioksidipäästöihin. Autovero nousee niillä autoilla, jotka kuluttavat yli 9,4 litraa bensiiniä tai 8,5 litraa dieseliä &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;/100 km &amp;lt;ref&amp;gt; &lt;/del&gt;[http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Sek%C3%A4+oston+ett%C3%A4+k%C3%A4yt%C3%B6n+verotus+muuttuu/1135231495822 Helsingin Sanomat 1.11.2007, haettu 2.11.2007] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/del&gt;. Uusi autovero lasketaan 1. tammikuuta 2008 alkaen käyttöönotetuista ajoneuvoista, ja ajoneuvovero muuttuu 2010. Uudistuksen tarkoituksena on suosia ympäristöystävällisempiä ja vähän kuluttavia autoja ja nopeuttaa Suomen autokannan &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nykyaikaistumista&lt;/del&gt;. Muutoksen odotetaan lisäävän merkittävästi dieselmoottoreilla varustettujen autojen suosiota &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;ref&amp;gt; &lt;/del&gt;[http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Suomi+siirtyy+dieseliin/1135231489952 Helsingin Sanomat 1.11.2007, haettu 2.11.2007] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;/del&gt;, kun taas suurilla bensiinimoottoreilla varustetut autot olisivat entistä kalliimpia hankkia ja käyttää. Keskimäärin autoveron alennus olisi noin kuudesosa nykyisestä ja vero olisi &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;10–40 &lt;/del&gt;prosenttia verotusarvosta &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;ref&amp;gt; &lt;/del&gt;[http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Useimpien+uusien+autojen+verotus+alenee/1135231475711 Helsingin Sanomat 1.11.2007, haettu 2.11.2007] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;&lt;/del&gt;/&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ref&amp;gt;&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;1. marraskuuta 2007 hallitus ilmoitti autoverotuksen kokonaisuudistuksesta. Uusien kulkuneuvojen autovero porrastetaan polttoaineenkulutuksen ja päästöjen mukaan, ja ajoneuvovero, eli kansanomaisesti käyttömaksu, sidotaan ajoneuvon hiilidioksidipäästöihin. Autovero nousee niillä autoilla, jotka kuluttavat yli 9,4 litraa bensiiniä tai 8,5 litraa dieseliä &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sadalla &lt;/ins&gt;[http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Sek%C3%A4+oston+ett%C3%A4+k%C3%A4yt%C3%B6n+verotus+muuttuu/1135231495822 Helsingin Sanomat 1.11.2007, haettu 2.11.2007]. Uusi autovero lasketaan 1. tammikuuta 2008 alkaen käyttöönotetuista ajoneuvoista, ja ajoneuvovero muuttuu 2010. Uudistuksen tarkoituksena on suosia ympäristöystävällisempiä ja vähän kuluttavia autoja ja nopeuttaa Suomen autokannan &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;uusiutumista&lt;/ins&gt;. Muutoksen odotetaan lisäävän merkittävästi dieselmoottoreilla varustettujen autojen suosiota [http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Suomi+siirtyy+dieseliin/1135231489952 Helsingin Sanomat 1.11.2007, haettu 2.11.2007], kun taas suurilla bensiinimoottoreilla varustetut autot olisivat entistä kalliimpia hankkia ja käyttää. Keskimäärin autoveron alennus olisi noin kuudesosa nykyisestä ja vero olisi &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;10&amp;amp;ndash;40 &lt;/ins&gt;prosenttia verotusarvosta [http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Useimpien+uusien+autojen+verotus+alenee/1135231475711 Helsingin Sanomat 1.11.2007, haettu 2.11.2007]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;==Lähde==&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;* [http:&lt;/ins&gt;/&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;/www.ake&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;fi Ajoneuvohallintokeskus]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Okkim</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=43259&amp;oldid=prev</id>
		<title>88.112.207.45 (29. joulukuuta 2007 kello 19.39)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=43259&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2007-12-29T19:39:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table class=&quot;diff diff-contentalign-left&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;fi&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;← Vanhempi versio&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #222; text-align: center;&quot;&gt;Versio 29. joulukuuta 2007 kello 19.39&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot; &gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Rivi 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Suomen autovero&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Wikipedia&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Ohjattu sivulta Autovero&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Loikkaa: valikkoon, hakuun&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suomessa suoritetaan tullilaitokselle sekä Suomeen maahantuotavista että Suomessa valmistetuista ajoneuvoista autovero seuraavista ajoneuvoista:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Suomessa suoritetaan tullilaitokselle sekä Suomeen maahantuotavista että Suomessa valmistetuista ajoneuvoista autovero seuraavista ajoneuvoista:&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* henkilöautosta (M1-luokka) &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* pakettiautosta (N1-luokka) &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* sellaisesta muusta autosta, jonka omamassa on alle 1 875 kilogrammaa &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* moottoripyörästä (L3e-luokka ja L4e-luokka) &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;* muusta L-luokkaan kuuluvasta ajoneuvosta  &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;    * henkilöautosta (M1-luokka)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;On myös autoja, joista veroa ei tarvitse maksaa. Tällaisia ovat jotkin M1-luokan matkailuautot, pelastusautot, sairasautot ja ruumisautot, N1-luokan eläinlääkintäautot ja pelastusautot sekä L-luokan ajoneuvoista mopot ja kevyet nelipyörät.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;    * pakettiautosta (N1-luokka)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;    * sellaisesta muusta autosta, jonka omamassa on alle 1 875 kilogrammaa&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;    * moottoripyörästä (L3e-luokka ja L4e-luokka)&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;    * muusta L-luokkaan kuuluvasta ajoneuvosta&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;On myös autoja, joista veroa ei tarvitse maksaa. Tällaisia ovat jotkin M1-luokan matkailuautot, pelastusautot, sairasautot ja ruumisautot, N1-luokan eläinlääkintäautot ja pelastusautot sekä L-luokan ajoneuvoista mopot ja kevyet nelipyörät.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa Suomen &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;valtiolle &lt;/del&gt;noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Autovero tuottaa vuodessa &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Suomi|&lt;/ins&gt;Suomen&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] [[valtio]]lle &lt;/ins&gt;noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Sisällysluettelo&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Autoveron arvonlisävero==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Autoveron arvonlisävero==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>88.112.207.45</name></author>
		
	</entry>
	<entry>
		<id>http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=43236&amp;oldid=prev</id>
		<title>88.112.207.45 (29. joulukuuta 2007 kello 19.38)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Autovero&amp;diff=43236&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2007-12-29T19:38:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Uusi sivu&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Suomen autovero&lt;br /&gt;
Wikipedia&lt;br /&gt;
Ohjattu sivulta Autovero&lt;br /&gt;
Loikkaa: valikkoon, hakuun&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Suomessa suoritetaan tullilaitokselle sekä Suomeen maahantuotavista että Suomessa valmistetuista ajoneuvoista autovero seuraavista ajoneuvoista:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
    * henkilöautosta (M1-luokka)&lt;br /&gt;
    * pakettiautosta (N1-luokka)&lt;br /&gt;
    * sellaisesta muusta autosta, jonka omamassa on alle 1 875 kilogrammaa&lt;br /&gt;
    * moottoripyörästä (L3e-luokka ja L4e-luokka)&lt;br /&gt;
    * muusta L-luokkaan kuuluvasta ajoneuvosta&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
On myös autoja, joista veroa ei tarvitse maksaa. Tällaisia ovat jotkin M1-luokan matkailuautot, pelastusautot, sairasautot ja ruumisautot, N1-luokan eläinlääkintäautot ja pelastusautot sekä L-luokan ajoneuvoista mopot ja kevyet nelipyörät.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autovero tuottaa vuodessa Suomen valtiolle noin 1,5 miljardia euroa. Suomessa on noin 2,5 miljoonaa ajoneuvoveronalaista henkilöautoa.&lt;br /&gt;
Sisällysluettelo&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Autoveron arvonlisävero==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Autoverosta maksetaan autoverolain viidennen pykälän mukaan arvonlisäveroa. Tätä veroa kutsutaan myös '''ei-arvonlisäveroksi ''' eli '''elv''':ksi tai '''ei-alv''':ksi. Suomen kannan mukaan vero on [[arvonlisävero]] ja siten arvonlisäverotuksessa vähennyskelpoinen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Oikeuskäytäntö asiasta on kesken, mutta tehtyjen verotuspäätösten mukaan Suomessa ostettu auto ei sisällä lainkaan autoverosta perittävää arvonlisäveroa, vaan ainoastaan tavallista arvonlisäveroa. Veropäätösten perusteella autoverosta perittävän autoverolain viidennen pykälän mukaisen arvonlisäveron määrä olisi suomessa ensirekisteröidyissä autoissa 0%:ia ja veron perintää sovellettaisiin vain käytettyinä maahantuoduihin autoihin.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Veron erityisluonne on tullut esille ensimmäisen kerran Antti Siilinin tekemän autoverovalituksen yhteydessä, joka koski [[Saksa]]sta käytettynä tuodun Mercedes-Benz -auton maahantuonnin yhteydessä tehtyä verotusta. Valtiovarainministeriö perusteli autoverosta perittävää arvonlisäveroa sillä, ettei kyseessä ole arvonlisävero, vaan autoverosta perittävä arvonlisävero, joka on ei-arvonlisävero eli elv.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Euroopan komissio on kiinnittänyt huomion siihen, että yritysten oikeus vähentää autoverosta perittävä ei-arvonlisävero tavallisesta arvonlisäverosta on vastoin kuudetta arvonlisäverodirektiiviä, jonka mukaan arvonlisäverosta voidaan vähentää ainoastaan arvonlisäveroa. Asiaa pidetään yksityisiä autontuojia syrjivänä, mutta Valtiovarainministeriön tulkinnan mukaan vero ei ole syrjivä. Asiasta on käynnissä oikeudenkäynti Suomen valtiota vastaan, joka on kesken.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Autoverouudistus 2007 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. marraskuuta 2007 hallitus ilmoitti autoverotuksen kokonaisuudistuksesta. Uusien kulkuneuvojen autovero porrastetaan polttoaineenkulutuksen ja päästöjen mukaan, ja ajoneuvovero, eli kansanomaisesti käyttömaksu, sidotaan ajoneuvon hiilidioksidipäästöihin. Autovero nousee niillä autoilla, jotka kuluttavat yli 9,4 litraa bensiiniä tai 8,5 litraa dieseliä /100 km &amp;lt;ref&amp;gt; [http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Sek%C3%A4+oston+ett%C3%A4+k%C3%A4yt%C3%B6n+verotus+muuttuu/1135231495822 Helsingin Sanomat 1.11.2007, haettu 2.11.2007] &amp;lt;/ref&amp;gt;. Uusi autovero lasketaan 1. tammikuuta 2008 alkaen käyttöönotetuista ajoneuvoista, ja ajoneuvovero muuttuu 2010. Uudistuksen tarkoituksena on suosia ympäristöystävällisempiä ja vähän kuluttavia autoja ja nopeuttaa Suomen autokannan nykyaikaistumista. Muutoksen odotetaan lisäävän merkittävästi dieselmoottoreilla varustettujen autojen suosiota &amp;lt;ref&amp;gt; [http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Suomi+siirtyy+dieseliin/1135231489952 Helsingin Sanomat 1.11.2007, haettu 2.11.2007] &amp;lt;/ref&amp;gt;, kun taas suurilla bensiinimoottoreilla varustetut autot olisivat entistä kalliimpia hankkia ja käyttää. Keskimäärin autoveron alennus olisi noin kuudesosa nykyisestä ja vero olisi 10–40 prosenttia verotusarvosta &amp;lt;ref&amp;gt; [http://www.hs.fi/politiikka/artikkeli/Useimpien+uusien+autojen+verotus+alenee/1135231475711 Helsingin Sanomat 1.11.2007, haettu 2.11.2007] &amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>88.112.207.45</name></author>
		
	</entry>
</feed>