Muokataan sivua Bizzarrini

{{merkki|
nimi = Bizzarrini|
kuva = [[Kuva:Bizzarrini logo.jpg|Bizzarrini logo.jpg]]|
perustusmaa = Italia|
aloitus = 1962|
konserni = |
valmistusmäärä = |
tilastosijainti = |
maahantuoja = |
suosituinmalli = }}

'''Bizzarrini''' oli 1960-luvulla toiminut autovalmistaja. Sen perusti entinen [[Ferrari]]n insinööri Giotto Bizzarrini, jolla oli myös aiempaa kokemusta [[Alfa Romeo]]lla ja [[Iso]]:lla. Hän suunnitteli esim. [[Ferrari 250]] GTO:n, myös ensimmäiset [[Lamborghini]]t ja Iso Rivoltat olivat hänen suunnittelemiaan. Bizzarrini valmisti monia autoja ennen yhtiön kaatumista taloudellisiin vaikeuksiin vuonna [[1969]]. 

Vaikka Bizarrinilla oli automalleja nimien perusteella monia, suurin osa niistä perustui yhteen malliin, '''A3C GT Stradaan''', jonka tuotanto alkoi 1965. Myöhemmin sitä kutsuttiin '''Grifo'''- ja '''5300 GT''' -nimillä ennenkuin tuotanto loppui vuonna 1969. Toista pienempää mallia, '''Europa''', valmistettiin myös pieniä määriä. Autossa oli aluksi [[Fiat]]in 1481 cm<sup>3</sup>:n moottori ja myöhemmin [[Opel]]in 1897 cm<sup>3</sup>:n moottori. Yhtiö valmisti myös P538-kilpa-auton vuonna [[1966]]. Giorgetto Giugiaron (ItalDesign) vuonna [[1968]] muotoilema Manta-[[konseptiauto]], oli esikuvana Giugiaron myöhemmmin muotoilemille autoille 1970-luvun alusta. Näitä olivat mm. [[Lancia Stratos]]. Bizzarrini-yhtiön lopetettua vuonna 1969 tehdas jatkoi [[AMX]]-auton valmistamista.

Nykyisin nimi on vilahdellut konseptiautojen yhteydessä, mutta mitään tuotantopäätöksiä ei ole vielä tehty.

[[Kuva:Bizzarrini_1900_GT_Europa.jpg]]==Bizzarrini-malleja==

*A3C/5300 GT Strada ([[1964]])
*GT Europa ([[1966]])

{{enWikipedia|Bizzarrini}}

[[luokka:Bizzarrini]]

{{Korjattava/kuvitus}}