Muokataan sivua Dodge Charger

{{Mallisarja|
nimi = Dodge Charger|
kuva = [[Tiedosto:Dodge Charger maski 1968.jpg|250px]]|
valmistaja = Dodge|
valmistusmaa = <br>([[Chrysler Corporation]])<br>([[Chrysler Corporation|DaimlerChrysler]])<br>([[Chrysler Corporation|Chrysler LLC]])<br>([[Chrysler Corporation|Chrysler Group LLC]])<br>([[FCA US LLC]])<br>([[Stellantis|Stellantis North America]])<br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat<br>{{Lippu|CAN}} Kanada|
valmistusaika = [[1966]] &ndash; [[1978]]<br>[[1981]] &ndash; [[1987]]<br>[[2005]] &ndash;|
luokka = [[Mid-size]]<br>[[Subcompact]]<br>[[Full-size]]|
kori = 2-ov. [[fastback]] [[hardtop|ht]]-[[coupé]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>3-ovinen [[liftback]]<br>4-ovinen [[sedan]]|
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]|
iskutilavuus = 1600 &ndash; 7200 cm<sup>3</sup>|
teho = 62 (SAE netto) &ndash;<br>425 (SAE brutto) hv|
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[etuveto]]|
kiihtyvyys = |
huippunopeus = |
hintaluokka = |
edeltäjä = |
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
'''Charger''' on amerikkalaisen [[Dodge]]n valmistama henkilöautomalli. 

Ensimmäinen Charger-nimeä kantanut auto oli vuoden 1964 [[näyttelyauto]], jonka tehtävä oli vetää yleisöä valmistajan näyttelyihin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.supercars.net/blog/1964-dodge-hemi-charger-concept-car/| Nimeke = 1964 Dodge Hemi Charger Concept Car| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Supercars.net| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.4.2016| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2021}}</ref> Seuraava, vuoden 1965 ''Charger II'', oli [[konseptiauto]], jolla haettiin muotoa tulevalle tuotantomallille.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Kurt Ernst| Osoite = https://www.hemmings.com/stories/2015/12/16/the-original-dodge-charger-marks-its-golden-anniversary| Nimeke = The (original) Dodge Charger marks its golden anniversary| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Hemmings| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 16.12.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2021}}</ref>

Charger-nimellä on Yhdysvalloissa valmistettu autoja usealla eri korilla tai pohjalevyllä, useaan eri kokoluokkaan. Vuosina 1966&ndash;78 Dodge Charger oli [[Chrysler B -kori|B-korinen]], keskikokoinen [[Personal luxury car|personal luxury]] -luokan auto, joka 1960-luvun lopun hevosvoimasodan aikana oli mahdollista varustaa konsernin voimakkaimilla moottoreilla. Vuosina 1983&ndash;87 Charger oli pieni, etuvetoinen, [[Chrysler L -kori|L-korinen]] malli. Vuodesta 2006 lähtien Charger on ollut täysikokoinen, takavetoinen, [[Chrysler LX -pohjalevy|LX-pohjalevylle]] valmistettu malli.

Vuonna 1999 esiteltiin [[Dodge Charger R/T (1999-konsepti)|Dodge Charger R/T]] -konseptiauto, joka ei koskaan edennyt tuotantoon asti.

[[Chrysler do Brasil]] käytti Charger R/T -nimeä omien tuotteidensa yhteydessä. Sikäläinen Charger oli [[Chrysler A -kori|A-korisen]] [[Dodge Dart|Dartin]] suorituskykyinen ja hyvin varusteltu variantti, jota valmistettiin tällä nimellä vuosina 1971&ndash;1979.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.curbsideclassic.com/automotive-histories/cc-global-the-brazilian-dodge-dartcharger-genuine-mopar-v8-this-time-around/| Nimeke = The Brazilian Dodge Dart/Charger – Genuine Mopar V8 This Time Around| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Curbside Classics| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 25.7.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.3.2021}}</ref>

== Taustaa ==
1960-luvun alussa amerikkalaiset autovalmistajat tutkivat uusia ideoita henkilökohtaisten luksus- ja erikoisautojen segmenteissä. Chrysler tuli mukaan näille kapeille, mutta kaupallisesti tuottoisille markkinoille, konsernin brändikartan keskialueelle sijoittuvan Dodge-divisioonan autolla. Kokoluokaksi valikoitui keskikokoinen [[Chrysler B -kori|B-kori]], joka sijoittui erikoisautojen markkinoita dominoivan Fordin [[Ford Mustang|Mustang]]-[[poniauto]]n ja ylellistä elämäntapaa henkivän [[Ford Thunderbird|Thunderbirdin]] väliin. Mallin muotoilussa haettiin urheilullista henkeä ja Chargerin [[fastback]]-kori oli tässä kokoluokassa täysin poikkeava konsernin muista malleista. 

<gallery widths=250>
Tiedosto:Dodge Charger II 1965.jpg|1965 Charger II -konseptiauto
</gallery>

== 1. sukupolvi (1966 &ndash; 1967) ==
[[Tiedosto:Dodge Charger 1966 (2).jpg|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Dodge Charger 1. sukupolvi}}

Ensimmäisen sukupolven '''Dodge Charger''' tuli markkinoille kesken mallivuoden [[1966]]. Mallin perustana on viidennen sukupolven Coronet, jolta periytyvät Chargerin keulan peltiosat sekä alusta.

Chargerin ominaispiirteisiin kuuluvat urheilullinen fastback-profiili, leveät takapilarit, leveä maski, joka kätki sisälleen ajovalot ja suuntavilkut sekä peräpeilin levyiset takavalot. Charger oli saatavana ainoastaan hardtop-versiona ja sen hinta oli 3122 dollaria, joka oli 417 dollaria enemmän kuin Coronet 500-mallsta pyydettävä rahamäärä.
{{clear}}

== 2. sukupolvi (1968 &ndash; 1970) ==
[[Tiedosto:Dodge Charger R T 1968.jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Dodge Charger 2. sukupolvi}}

Toisen sukupolven Charger tuli muodoiltaan uudistuneena myyntiin mallivuodelle 1968. Edellisen sukupolven heikkojen myyntilukujen perusteella Dodge varautui vain 20 000&ndash;35 000 auton vuosittaiseen myyntimäärään. Markkinat yllättivät kuitenkin kysynnän roimalla kasvulla ja Chargereita valmistettiin pelkästään vuonna -68 yli 96 000 kappaletta. Mallivuodelle 1969 moottoritarjontaan lisättiin 225-kuutiotuumainen (3,7 l) [[Chrysler Slant 6 -moottori|Slant 6]], mutta se ei herättänyt ostajien intohimoja ja ensimmäisenä vuotenaan vain 500 autoa valmistettiin tällä moottorioptiolla.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.allpar.com/threads/the-legendary-dodge-charger-muscle-car-1968-74.228755/#post-1085222853| Nimeke = The legendary Dodge Charger muscle car, 1968-74| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Allpar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.3.2021}}</ref>
{{clear}}

== 3. sukupolvi (1971 &ndash; 1974) ==
[[Tiedosto:Dodge Charger 1971.jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Dodge Charger 3. sukupolvi}}

Kolmannen sukupolven Charger tuli myyntiin mallivuodelle 1971. Korin vyötärölinja oli aiempaa korkeampi, akseliväli oli lyhentynyt kaksi- ja kokonaispituus kolme tuumaa. Vuonna 1971 Charger-mallisto oli laajimmillaan ja se koostui kuudesta versiosta: Coupe (b-pilarilla), hardtop, 500, SE, R/T ja Super Bee, joka oli vuotta aiemmin ollut Coronetin suorituskykyinen erikoisversio. Hevosvoimasota oli ohi ja 1971 jäi Chargerin viimeiseksi muskelivuodeksi. Vuosina 1972 ja -73 tehoversiona oli ''Rallye'' jonka 440-kuutiotuumainen moottori antoi nelikurkkuisella kaasuttimella tehoa 280 hevosvoimaa (SAE net). Vuonna 1974 lukema oli enää 275 hv.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jamie Kittrell| Osoite = https://www.allpar.com/threads/1971-1974-dodge-charger-past-the-classic-cars.228326/#post-1085222424| Nimeke = 1971-1974 Dodge Charger: Past the classic cars| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Allpar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.3.2021}}</ref>
{{clear}}

== 4. sukupolvi (1975 &ndash; 1978) ==
[[Tiedosto:Dodge Charger 1975.JPG|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Dodge Charger 4. sukupolvi}}

Neljännen sukupolven Charger tuli myyntiin mallivuodelle 1975, ainoana korimallina 2-ovinen coupé ja ainoana varustetasona SE (Special Edition). Vuonna 1974 Chargereiden myynti oli öljykriisin seurauksena suorastaan romahtanut ja konsernin tiukan taloustilanteen takia uusi Charger SE oli käytännössä sama auto kuin [[Chrysler Cordoba mk1|Chrysler Cordoba]]. Personal luxury -autojen markkinat olivat USA:ssa vahvassa kasvussa ja myös Charger SE suunnattiin sinne. Tavallaan malli oli muskelivuosien jälkeen palannut juurilleen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.allpar.com/threads/dodge-charger-se-muscle-turns-to-personal-luxury-1975-78.228771/#post-1085222869| Nimeke = Dodge Charger SE: Muscle turns to personal luxury, 1975-78| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Allpar| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.3.2021}}</ref> 
{{clear}}

== 5. sukupolvi (1981 &ndash; 1987) ==
[[Tiedosto:1982 Dodge Ad-02.jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Dodge Charger (L-kori)}}

Charger teki paluun mallivuodelle 1981. Charger 2.2 oli [[Dodge Omni 024]]:n suorituskykyinen versio, jota myytiin Chryslerin 2,2-litraisella moottorilla, vapaastihengittävänä tai turboahdettuna. Varusteisiin lukeutuivat mm. konepellin scooppi, takaspoileri ja näyttävät teippisarjat. Vuonna 1983 Dodge 024:n nimeksi vaihtui Charger ja se oli jälleen oma malli, ei pelkkä alaversio. Chargerin voimanlähteenä toimi Peugeotin 1,6-litrainen rivi-4.  
{{clear}}

== 6. sukupolvi (2006 &ndash; 2010) ==
[[Tiedosto:Dodge Charger SE (LX) 2006-08.JPG|200px|left]]
{{Pääartikkeli|Dodge Charger (LX)}}

Uusi Dodge Charger esiteltiin helmikuussa [[2005]], ja sitä valmistetaan Kanadan Ontariossa, Bremptonissa. Charger -nimen historian mukaisesti auto on takavetoinen ja erittäin tehokas. Malli tuli myyntiin vuonna [[2006]] ja se perustuu samaan LX -pohjalevyyn [[Chrysler 300C (2005)|Chrysler 300C]]:n ja [[Dodge Magnum mk2|Dodge Magnum]]in kanssa. Sisustaltaan Charger on lähes identtinen Magnumin kanssa. Aiemmista Charger -malleista poiketen auto on neliovinen sedan, eikä suinkaan kaksiovinen coupé kuten olisi ollut odotettavissa.
{{Clear}}

== 7. sukupolvi (2011 &ndash;) ==
[[Tiedosto:Dodge Charger SXT (LD) 2012.jpg|left|200px]]
{{Pääartikkeli|Dodge Charger (LD)}}
{{clear}}

== Lähteet ==
<references/>

{{Dodge-mallit}}

[[Luokka:Dodge|Charger]]
[[Luokka:Mallit|Charger]]