Muokataan sivua Scheele

'''Scheele''' oli Kölnissä, Saksan Westfalenissa vuosina [[1899]] &ndash; [[1928]] valmistettu sähköautomerkki. 

== Yleistä ==
Vuodesta 1899 vuoteen 1906 sähköautoja valmisti ''Heinrich Scheele Kraftfahrzeugfabrik'' -yksityisyritys, vuodesta 1906 yhtiön toiminnan loppumiseen asti ''Kölner Elektromobil-Gesellschaft Heinrich Scheele'' -osakeyhtiö.

Scheelen paletti oli toiminnan alusta lähtien hyvin monipuolinen, siihen kuului sekä henkilöiden että tavaroiden kuljettamiseen soveltuneita autoja (jotka olivat alkuun enemmänkin sähkövoimalla liikkuvia vaunuja), sekä paloautoja (jotka alkuun olivat sähkötoimisesti liikkuvia paloruiskuja). Valikoimassa oli myös 3-tonninen jätepakkari 10-hevosvoimaisella sähkömoottorilla. Lisäksi yhtiö valmisti muutaman pienen omnibussin.

Pakettiautoja, sekä raskaampia, kantavuudeltaan 1,5 &ndash; 5 tonnin kuorma-autoja kahdella sähkömoottorilla, valmistettiin sekä Scheele- että [[ABAM|KEW]] -merkkisinä. Nürnburgilaisen [[Schuckert]]- ja myöhemmin [[Siemens-Schuckert]] -yhtiön valmistamat sähkömoottori(t) sijaitsivat rungon takaosassa. Toinen Scheelen käyttämä sähkömoottorivalmistaja oli kölniläinen [[Geist]]. Molemmat sähkömoottoreiden toimittajat valmistivat myös itse sähköautoja.

Scheelen hyötyajoneuvojen erikoispiirteisiin kuului sähkömoottoreiden kaksitoiminen jarrujärjestelmä. Tavanomaisten mekaanisten kitka- ja alppijarrujen sijaan ajoneuvon vauhdin hidastaminen ja tahaton liikkeellelähtö jyrkissä mäissä oli estetty sekä dynaamisella- että oikosulkujarrulla.

== Lähteet ==
* Die Geschichte des deutschen LKW-Baus, nide 1, sivu 153, Weltbild Verlag 1994 ISBN 3-89350-811-2

{{Saksalaiset automerkit}} 

[[Luokka:Saksa]]