Willys Jeep CJ-5

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Willys Jeep CJ-5
Jeep CJ-5
Willys Jeep CJ-5
Valmistaja ja valmistusmaa Kaiser Jeep,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19541983
Luokka Maastoauto
Kori 2-ovinen maastoauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6, V6, V8
Iskutilavuus 2200–5000 cm3
Teho 48– kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys –20 s (0–80 km/h)
Huippunopeus 120– km/h
Kulutus 12– l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Willys CJ-3B
Seuraaja Jeep Wrangler YJ
Saman luokan autoja Ford Bronco mk1
International Scout 800
Land Rover Series III
Toyota Land Cruiser BJ40

Willys Jeep CJ-5 -malli ei varsinaisesti korvannut CJ-3B-mallia, vaan tuli sen rinnalle tuotantoon. Tämä malli oli CJ-malleista suosituin ja sitä valmistettiin jopa 603 303 kappaletta vuosina 19541983. Valmistaja oli vuoteen 1970 saakka Kaiser Jeep ja sen jälkeen Jeep Corporation, joka kuului American Motors Corporation -yhtymään.

Kehitys[muokkaa]

Kaiser osti vuonna 1965 valuoikeudet Buickin 225-kuutiotuumaiseen V6 Dauntless -moottoriin ja kehitti siitä uuden voimanlähteen Willys Jeep CJ-5- ja Jeep CJ-6 -malleille. Tätä Ennen CJ5:ssä Käytettiin 134 kuutiotuumaista rivinelosta. joko sivu tai sekaventtiilein. Kaiser myytiin American Motorsille vuonna 1970 ja Buickin moottorin valmistus lopetettiin vuonna 1971. Näin ollen AMC alkoi käyttää omia kuusisylinterisiä moottoreitaan mallissa, sekä muskeliautoista tuttua 304-kuutiotuumaista V8-moottoria. Tästä johtuu että vuosimallista 1972 lähtien konepeltiä on venytetty 3 tuumaa.

Vuonna 1976 auto sai kasvojenkohotuksen.

Vuonna 1980 uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli GM:n kuuluisa GM Iron Duke -moottori

Vertailu[muokkaa]

Jeep CJ-5 maksoi Suomessa vuonna 1975 23 500 markkaa. Jeeppi kulkee sujuvasti maastossa ja vahva moottori auttaa mäkien kiipeämisessä.

Takana on 2 istuinta poikittain, mutta pääntilaa on niukasti ja sisätilat ovat muutenkin ahtaat. Mittaristo on kojelaudan keskellä. Nopeusmittari on selkeä, mutta sijaitsee kojelaudan keskellä huonosti.

Jeepin moottorissa on voimaa, mutta pompottava ja kovahko jousitus haittaa maantieajoa. Etuveto voidaan vapauttaa kääntämällä pyörännavasta, jolloin autosta tulee takavetoinen. Neliveto kytketään vaihdetangon viereisestä vivusta.

Moottori on 6-sylinterinen 3799 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 95,25 × 88,9 mm. Suurin teho 74 kW /3600 r/min (SAE netto, 100 hv) ja suurin vääntömomentti 181,5 Nm /1800 r/min. Vaihteistossa on kolme vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu. Takaveto tai kytkettävä neliveto. Maastovälityksellä neliveto (alennusvaihteisto). [1]

Erikoismallit[muokkaa]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.2 R4 Hurricane 2199 cm3 55 kW (75 hv) @ 4000 r/min 154,6 Nm @ 2000 r/min
2.5 R4 Iron Duke ? cm3 63 kW (85 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
3.7 V6 Dauntless ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
3.8 R6 AMC 3799 cm3 74 kW (100 hv) @ 3600 r/min 181,5 Nm @ 1800 r/min
4.2 R6 AMC ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
5.0 V8 AMC ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Dieselmoottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
3.1 D R4 Perkins 4.192 2369 cm3 48 kW (65 hv) @ 3800 r/min 1487 Nm @ 2000 r/min

Vaihteita on 3 sekä alennusvaihteisto.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3510 mm
  • Leveys: 1740 mm
  • Korkeus: 1720 mm
  • Akseliväli: 2057 mm 1954–1971, 2121 mm 1972–1983
  • Raideleveys (e/t): 1308/11270 mm
  • Omapaino: 1100–1330 kg
  • Polttoainesäiliö: 40–59 L

Suomessa[muokkaa]

Willys Jeep CJ-5 maksoi Suomessa vuonna 1959 930 000 markkaa. Maahantuoja oli Kansanauto Oy. [2]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jeep_CJ-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tuulilasi 4/1975, s. 76-82
  2. MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959