W18

W18 on moottorityyppi, jossa on 18 sylinteriä kolmessa rivissä. 1990-luvun lopussa oli Bugatti EB 118, Bugatti EB 218 ja Bugatti 18/3 Chiron konseptiautoissa käytössä W18-moottori. Ferrarilla väitetään olleen 60-luvulla suunnitteilla W18-mottori F1-autoonsa. Ideaa varten tehtiin kokeeksi vuonna 1967 498 cm³ W3. Ennen kuin moottori ehdittiin toteuttaa täydellisenä 18-sylinterisenä versiona, FIA rajasi vuonna 1972 F1-moottoreiden sylinteriluvuksi maksimissaan 12. Mercedes-Benzin väitetään kehittäneen W18-moottoria 1980-90-luvun taitteessa S-malliin.

Aiheesta muualla

• artikkeli W18-moottorista Wikipediassa

Polttomoottorityypit
Rivi	1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14
V	2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24
Bokseri	2, 4, 6, 8, 12, 16
W	8, 12, 16, 18, 32
Muut rivimoottorit	H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö)
Muut	Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori