Volvo P1800
| Volvo P1800 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Personvagnar AB,  UK, Englanti, West Bromwich (Jensen Motors) [1]  Ruotsi, Göteborg (Lundbyverken) [1]
|
| Valmistusaika | 1961–1973 |
| Luokka | Grand Tourer |
| Kori | 2-ovinen coupé 3-ovinen shooting brake |
| Suunnittelija | Pelle Pettersson [2] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1800–2000 cm3 |
| Teho | 100–120 hv (bhp) [3] |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volvo P1900 |
| Seuraaja | Volvo 262C |
| Saman luokan autoja | |
Volvo P1800 (tunnettu myös nimellä Pyhimys-Volvo) on Volvon suunnittelema urheiluauto, jonka ensimmäiset mallit julkaistiin vuonna 1961. Volvo käynnisti projektin uuden urheiluauton suunnittelemiseksi vuonna 1957, mutta neuvottelut yhteistyöstä Volkswagenin kanssa epäonnistuivat ja projektin aikataulu lykkääntyi. Ensimmäiset vuoden 1961 mallit valmistettiin englannissa Jensen Motorsin tehtaalla vuonna 1960.
6000 kappaleen tuotannon jälkeen valmistus siirrettiin Göteborgiin vuonna 1963 ja mallin nimeen lisättiin S-kirjain (P1800S). Vuonna 1970 malliin tehtiin muutoksia, mm. elektroninen suihkutus, maski muuttui mustaksi ja nimeksi tuli 1800E. Kaksi vuotta myöhemmin viimeinen 1800-sarjan malli 1800ES julkaistiin, jossa oli pidennetty katto kokonaan lasisella takaluukulla. Vuosi 1973 oli viimeinen 1800-sarjan tuotantossa. Yhteensä eri mallin 1800:aa tuotettiin 47,492 autoa.
1800 S
1800 ES
Triviaa[muokkaa]
- Roger Mooren näyttelemä Simon Templar ajoi valkoista P1800:aa TV-sarjassa Pyhimys. Auton rekisterinumero oli ST-1.
- Yhdysvaltalaisen Irwin Gordonin omistama, vuoden 1966 P1800S teki maaliskuussa 2004 Guinness-ennätyksen ilmoittamalla autollaan ajetun 3,572,342 kilometriä.
- Nykyään Pyhimys-Volvo maksaa toimivana 15.000–25.000 euroa.
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 History P1800 – Volvo Tips, Viitattu: 9. joulukuu 2018.
- ↑ Pyhimys-Volvon muotoilija muistelee Sir Roger Moorea – Moottori, 24. toukokuu 2018. Viitattu: 9. joulukuu 2018.
- ↑ Volvo Cars - Historia - Klassikkomallit – Viitattu: 9. joulukuu 2018.
 Volvo Personvagnar AB:n (Volvo Cars) -mallien aikajana 1950 – 1980
| ||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Pieni auto | PV444 | PV544 | 66 | |||||||||||||||||||||||||||
| Kombi | Duett (PV445) | Duett (P210) | 145 Express | |||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Amazon (P120, P130, P220) | 343 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | PV60 | 140-sarja | 240 / 260-sarjat | |||||||||||||||||||||||||||
| 164 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 262C | |||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | P1900 | P1800 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Taksi | PV830 | |||||||||||||||||||||||||||||
