Volvo B20A -moottori

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volvo B20A -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Volvo Amazon
Volvo P1800
Volvo 140
Volvo 240
Käyttöaika 19681976
Tyyppi R4 OHV
Sylinterimitat Syl. halkaisija 88,9 mm
Iskunpituus 80 mm
Iskutilavuus 1986 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 8,7:1
Teho 61 kW (82 hv) @ 4700 r/min
Vääntömomentti 157 Nm @ 2300 r/min
Materiaali Sylinterikansi ja lohko valurautaa
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Zenith-Stromberg 175 CD-2 SE
Öljytilavuus 3,75 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


Volvo B20A -moottori on kaasuttimella varustettu Volvon 2-litrainen bensiinimoottori. Työntötankorakenteesta huolimatta moottori kiertää jopa 7000 r/min.

Tekniset tiedot[muokkaa]

  • Mäntä: 88.90 mm
  • Männäntappi: 22 mm
  • Venttiilikoot: Imu ?,? x ?,? x ?,? mm, Pako ?,? x ?,? x ?,? mm
  • Puristuspaine: 11-13 bar
  • Tyhjäkäynti: 700 r/min
  • Öljytilavuus: 3,75 litraa (suodatin mukaanlukien)
  • Öljynpaine: 2,4-5,8 bar @ 2000 r/min
  • Termostaatin avautumislämpötila: ? °C
  • Sytytysjärjestelmä: Kärjellinen
  • Sytytystulpat: NGK: BRP6HS/BP6HS

Kiristysmomentteja[muokkaa]

Säätöarvoja[muokkaa]

  • Venttiilivälykset:
    • Imu: 0,4-0,45 mm
    • Pako: 0,4-0,45 mm
  • Sytytystulppien kärkiväli: ?,?–?,? mm
  • Sytytysennakko: ?°

Viritys[muokkaa]

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat[muokkaa]

  • Tyyppiviat
  • listana..


Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.