Volkswagen ID.3
| Volkswagen ID.3 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen AG,  Saksa, Zwickau [1] Dresden [2]  Kiina, Anting [3]
|
| Valmistusaika | 2020– |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Klaus Zyciora [4] |
| Pohjalevy | VW Group MEB [5] |
| Moottori | Sähkömoottori |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 107–150 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 7,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
ID.3 on Volkswagenin täyssähköinen malli, joka perustuu yhtiön vuonna 2016 Pariisin autonäyttely]ssä esittelemään Volkswagen I.D.-konseptimalliin.
ID.3 esiteltiin vuoden 2019 Frankfurtin autonäyttelyssä ja autojen asiakastoimitukset oli ajoitettu alkamaan kesällä 2020. Puutteellisten ohjelmistojen vuoksi toimitusten alkaminen venyi syksylle ja autot olivat vielä silloinkin osittain vajavaisia. ID.3 on Volkswagenille tärkeä malli, jonka kehittämiseen konserni on käyttänyt valtaisan määrän resursseja. Yhtiö kertoo ID.3 olevan Kuplan ja Golfin manttelinperijä.[6]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
ID.3:n asiakastoimitukset alkoivat Euroopassa 11. syyskuuta 2020. Ensimmäisiin toimitettaviin autoihin sisältyi kolmea eri malliversiota: ID.3 1ST, 1ST Plus ja 1ST Max. Luovutettavien autojen ulkovärit ovat turkoosi, kaksi eri harmaan sävyä ja valkoinen.[7]
ID.3. 1ST Edition -täyssähköautojen jälkeen tilauskirjat aukesivat ID.3 -malliston seuraaville varusteluversioille: Life, Business, Family ja Tech sekä Tour. Kaikkiin näihin viiteen varusteluversioon on valittu suosituimmiksi katsottuja varusteita ja lisävarusteita pystyy valitsemaan rajatusta valikoimasta.
Volkswagen ID.3:n varusteluversiot Life, Business, Family ja Tech on varustettu 58 kWh:n akulla (Pro Performance). Sähkömoottori tuottaa tehoa 150 kW (204 hv) ja maksimivääntö on 310 Nm. Näillä arvoilla ID.3 kiihtyy 0–100 km/h 7,3 sekunnissa. Toimintamatka on jopa 420 kilometriä (WLTP).
Volkswagen ID.3:n varusteluversio Tour on puolestaan varustettu suurimmalla 77 kWh akulla (Pro S). ID.3 Tour on aina nelipaikkainen ja sen toimintamatka on peräti 550 kilometriä (WLTP).
Uusien Volkswagen ID.3 -varusteluversioiden erittäin kattaviin vakiovarusteisiin kuuluvat mm. lämpöpumppu, lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, mukautuva vakionopeudensäädin ACC ja ympäristönvalvontajärjestelmä Front Assist hätäjarrutustoiminnolla, puheohjaus, led-ajovalot, digitaalinen mittaristo, navigointilaite Discover Pro 10 tuuman kosketusnäytöllä, langaton App Connect -älypuhelinliitäntä (saatavana myöhemmin ohjelmistopäivityksenä), kaistanpitoavustin Lane Assist, pysäköintitutkat edessä ja takana, 18-tuumaiset teräsvanteet sekä USB C -pistokkeet. Lisäksi mukaan tulee julkisiin latauslaitteisiin sopiva Mode 3 -kaapeli (Type 2). Myöhemmin ohjelmistopäivityksellä on saatavana myös etäohjattu esilämmitys/jäädytys akkuvirralla 1-alueisen Climatronic-ilmastoinnin yhteydessä.
Volkswagen ID.3 Business ja Family -varusteluversioissa on edellä mainittujen vakiovarusteiden lisäksi mm. IQ.LIGHT-led-matriisiajovalot, Ambiente-valaistus ohjaamossa (30 eri väriä), peruutuskamera ja avaimeton lukitus/avaus Keyless Access. Sekä Family- että Tech-varustelutasoihin kuuluu myös panoraamakatto sähköisellä kaihtimella.
ID.3 Tech- ja Tour-varusteluversiossa on vielä lisäksi Volkswagenin uusimman sukupolven kuljettajaa avustavia järjestelmiä mm. osittain automatisoitua ajamista tukeva Travel Assist, hätätilanneavustin Emergency Assist, kaistanvaihtoavustin Side Assist sekä tuulilasinäyttö AR-HUD (lisätyn todellisuuden toiminnolla).
ID.3 Life
IAA 2019
Mallin kehittyminen[muokkaa]
Vuonna 2020 toimitetuissa autoissa ei ollut vielä aktivoituna App Connect -toimintoja eikä AR-HUD-tuulilasinäytön lisätyn todellisuuden ominaisuuksia. Nämä ominaisuudet päivitettiin autoihin ohjelmistopäivityksellä vuoden 2021 ensimmäisen kvartaalin aikana. Mikäli oli valmis odottamaan auton toimitusta alkuvuoteen 2021 silloin autossa oli jo kaikki toiminnot käytössä luovutushetkellä.
Vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä Suomessakin tuli myyntiin perusversio ID.3 Pure, joka on hinnaltaan mallisarjan edullisin auto. ID.3 Pure on varustettu 45 kWh akulla ja sen toimintamatka on noin 330 km (WLTP).[8]
Vertailu 2020[muokkaa]
Volkswagen ID.3 voitti Auto motor und sportin 21/2020 4 sähköauton vertailun (1./4).
Auto motor und sport 21/2020 mittasi Volkswagen ID.3:n (150 kW, 1815 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,2 sekuntia, 0–100 km/h 7,5 sekuntia, 0–120 km/h 10,5 sekuntia, 0–140 km/h 14,5 sekuntia ja 0–160 km/h 20,7 sekuntia. Huippunopeus on 160 km/h.
Melutaso on 100 km/h nopeudessa 67 dB ja 160 km/h nopeudessa 74 dB. Kulutus on noin 16,0–26,4 kWh/100 km. [9]
Talviautovertailu 2021[muokkaa]
Volkswagen ID.3 Pro Performance Family sijoittui Tekniikan Maailman 5/2021 sähköautojen talvivertailussa jaetusti neljänneksi (4-5./6). Takavetoisen auton talviajo-ominaisuudet ovat hyvät (9), mutta eteneminen sujuu heikommin (7). Sähkönkulutus on pieni. Lämmityslaite saisi olla tehokkaampi. [10]
Tekniset tiedot[muokkaa]
| Pure Performance | Pro | Pro Performance | Pro S | |
|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2021– | 2020– | ||
| Suurin teho | 110 kW (150 hv) | 107 kW (145 hv) | 150 kW (204 hv) | |
| Suurin vääntö | 275 Nm | 310 Nm | ||
| Akkukapasiteetti brutto / netto | 48 kWh / 45 kWh | 62 kWh / 58 kWh | 82 kWh / 77 kWh | |
| Vetotapa | Takaveto | |||
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 87 % | 33.3 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 89 % | 44 pistettä |
| Jalankulkija | 71 % | 38.8 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 88 % | 14.2 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat[muokkaa]
| ID.3 | |
|---|---|
| Pituus | 4261 mm |
| Leveys | 1809 mm |
| Korkeus | 1568 mm |
| Akseliväli | 2770 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1536–1548 mm / 1513–1525 mm |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Production of ID.3 at Zwickau plant to start in November – Volkswagen Newsroom, Lehdistötiedote, 9. kesäkuu 2019. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
- ↑ The ID.3 to be assembled in the Gläserne Manufaktur in Dresden from fall 2020 – Volkswagen, Lehdistötiedote, 18. marraskuu 2019. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
- ↑ Chris Randall: SAIC-VW launches ID.3 sales in China – electrive.com, 24. lokakuu 2021. Viitattu: 30. joulukuu 2021.
- ↑ Roland Hildebrandt: Volkswagen ID.3 First Drive: More Important To VW Than Golf, But Is It Exceptional? – InsideEVs, 27. heinäkuu 2020. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
- ↑ Robyn Rogers: VW ID.3: Volkswagen sees advantage in MEB platform – WheelsJoint, 7. toukokuu 2020. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
- ↑ Eetu Kokkonen: Moottorin käyttötestissä Volkswagen ID.3 – onko siitä kansanautoksi? – Moottori, 26. tammikuu 2021. Viitattu: 25. heinäkuu 2021.
- ↑ Suomen ensimmäiset Volkswagen ID.3:t luovutettu asiakkaille – Volkswagen Suomi, Lehdistötiedote, 11. syyskuu 2020. Viitattu: 25. heinäkuu 2021.
- ↑ Volkswagen ID.3 -mallisto laajenee – viiden uuden varusteluversion myynti on alkanut – Volkswagen Suomi, Lehdistötiedote, 17. syyskuu 2020. Viitattu: 20. kesäkuu 2022.
- ↑ Auto motor und sport 21/2020
- ↑ Tekniikan Maailma 5/2021
 Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010–2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||
| Kaupunkiauto | Fox | up! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Polo V | Polo VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jetta V | Jetta VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| New Beetle | Beetle | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Passat B6 | Passat B7 | Passat B8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Passat CC | CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Phaeton | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Scirocco III | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avoauto | New Beetle | Beetle | T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Eos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | T-Cross | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| T-Roc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tiguan I | Tiguan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touareg (7P) | Touareg (CR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Golf Plus | Golf Sportsvan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Touran (1T) | Touran (5T) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T5 Caravelle / Multivan | T6 Caravelle / Multivan | T7 Multivan | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto / Pakettiauto / Hyötyajoneuvo |
Caddy III | Caddy IV | Caddy V | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Transporter T5 | Transporter T6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crafter I | Crafter II | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||||||
