Volkswagen ID.3

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen ID.3
VW ID3 Life etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa,
Zwickau [1]
Dresden [2]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Anting [3]
Valmistusaika 2020
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Klaus Zyciora [4]
Pohjalevy VW Group MEB [5]
Moottori Sähkömoottori
Iskutilavuus
Teho 107–150 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 7,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 160 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

ID.3 on Volkswagenin täyssähköinen malli, joka perustuu yhtiön vuonna 2016 Pariisin autonäyttely]ssä esittelemään Volkswagen I.D.-konseptimalliin.

ID.3 esiteltiin vuoden 2019 Frankfurtin autonäyttelyssä ja autojen asiakastoimitukset oli ajoitettu alkamaan kesällä 2020. Puutteellisten ohjelmistojen vuoksi toimitusten alkaminen venyi syksylle ja autot olivat vielä silloinkin osittain vajavaisia. ID.3 on Volkswagenille tärkeä malli, jonka kehittämiseen konserni on käyttänyt valtaisan määrän resursseja. Yhtiö kertoo ID.3 olevan Kuplan ja Golfin manttelinperijä.[6]

Yleistä[muokkaa]

ID.3:n asiakastoimitukset alkoivat Euroopassa 11. syyskuuta 2020. Ensimmäisiin toimitettaviin autoihin sisältyi kolmea eri malliversiota: ID.3 1ST, 1ST Plus ja 1ST Max. Luovutettavien autojen ulkovärit ovat turkoosi, kaksi eri harmaan sävyä ja valkoinen.[7]

ID.3. 1ST Edition -täyssähköautojen jälkeen tilauskirjat aukesivat ID.3 -malliston seuraaville varusteluversioille: Life, Business, Family ja Tech sekä Tour. Kaikkiin näihin viiteen varusteluversioon on valittu suosituimmiksi katsottuja varusteita ja lisävarusteita pystyy valitsemaan rajatusta valikoimasta.

Volkswagen ID.3:n varusteluversiot Life, Business, Family ja Tech on varustettu 58 kWh:n akulla (Pro Performance). Sähkömoottori tuottaa tehoa 150 kW (204 hv) ja maksimivääntö on 310 Nm. Näillä arvoilla ID.3 kiihtyy 0–100 km/h 7,3 sekunnissa. Toimintamatka on jopa 420 kilometriä (WLTP).

Volkswagen ID.3:n varusteluversio Tour on puolestaan varustettu suurimmalla 77 kWh akulla (Pro S). ID.3 Tour on aina nelipaikkainen ja sen toimintamatka on peräti 550 kilometriä (WLTP).

Uusien Volkswagen ID.3 -varusteluversioiden erittäin kattaviin vakiovarusteisiin kuuluvat mm. lämpöpumppu, lämmitettävä nahkaverhoiltu monitoimiohjauspyörä, mukautuva vakionopeudensäädin ACC ja ympäristönvalvontajärjestelmä Front Assist hätäjarrutustoiminnolla, puheohjaus, led-ajovalot, digitaalinen mittaristo, navigointilaite Discover Pro 10 tuuman kosketusnäytöllä, langaton App Connect -älypuhelinliitäntä (saatavana myöhemmin ohjelmistopäivityksenä), kaistanpitoavustin Lane Assist, pysäköintitutkat edessä ja takana, 18-tuumaiset teräsvanteet sekä USB C -pistokkeet. Lisäksi mukaan tulee julkisiin latauslaitteisiin sopiva Mode 3 -kaapeli (Type 2). Myöhemmin ohjelmistopäivityksellä on saatavana myös etäohjattu esilämmitys/jäädytys akkuvirralla 1-alueisen Climatronic-ilmastoinnin yhteydessä.

Volkswagen ID.3 Business ja Family -varusteluversioissa on edellä mainittujen vakiovarusteiden lisäksi mm. IQ.LIGHT-led-matriisiajovalot, Ambiente-valaistus ohjaamossa (30 eri väriä), peruutuskamera ja avaimeton lukitus/avaus Keyless Access. Sekä Family- että Tech-varustelutasoihin kuuluu myös panoraamakatto sähköisellä kaihtimella.

ID.3 Tech- ja Tour-varusteluversiossa on vielä lisäksi Volkswagenin uusimman sukupolven kuljettajaa avustavia järjestelmiä mm. osittain automatisoitua ajamista tukeva Travel Assist, hätätilanneavustin Emergency Assist, kaistanvaihtoavustin Side Assist sekä tuulilasinäyttö AR-HUD (lisätyn todellisuuden toiminnolla).

Mallin kehittyminen[muokkaa]

Vuonna 2020 toimitetuissa autoissa ei ollut vielä aktivoituna App Connect -toimintoja eikä AR-HUD-tuulilasinäytön lisätyn todellisuuden ominaisuuksia. Nämä ominaisuudet päivitettiin autoihin ohjelmistopäivityksellä vuoden 2021 ensimmäisen kvartaalin aikana. Mikäli oli valmis odottamaan auton toimitusta alkuvuoteen 2021 silloin autossa oli jo kaikki toiminnot käytössä luovutushetkellä.

Vuoden 2021 ensimmäisellä neljänneksellä Suomessakin tuli myyntiin perusversio ID.3 Pure, joka on hinnaltaan mallisarjan edullisin auto. ID.3 Pure on varustettu 45 kWh akulla ja sen toimintamatka on noin 330 km (WLTP).[8]

Vertailu 2020[muokkaa]

Volkswagen ID.3 voitti Auto motor und sportin 21/2020 4 sähköauton vertailun (1./4).

Auto motor und sport 21/2020 mittasi Volkswagen ID.3:n (150 kW, 1815 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 5,2 sekuntia, 0–100 km/h 7,5 sekuntia, 0–120 km/h 10,5 sekuntia, 0–140 km/h 14,5 sekuntia ja 0–160 km/h 20,7 sekuntia. Huippunopeus on 160 km/h.

Melutaso on 100 km/h nopeudessa 67 dB ja 160 km/h nopeudessa 74 dB. Kulutus on noin 16,0–26,4 kWh/100 km. [9]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Pure Performance Pro Pro Performance Pro S
Vuosimalli 2021– 2020–
Suurin teho 110 kW (150 hv) 107 kW (145 hv) 150 kW (204 hv)
Suurin vääntö 275 Nm 310 Nm
Akkukapasiteetti brutto / netto 48 kWh / 45 kWh 62 kWh / 58 kWh 82 kWh / 77 kWh
Vetotapa Takaveto

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 87 % 33.3 pistettä
Lapsimatkustaja 89 % 44 pistettä
Jalankulkija 71 % 38.8 pistettä
Turvallisuus avusteet 88 % 14.2 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

ID.3
Pituus 4261 mm
Leveys 1809 mm
Korkeus 1568 mm
Akseliväli 2770 mm
Raideleveys edessä / takana 1536–1548 mm / 1513–1525 mm

Lähteet[muokkaa]

  1. Production of ID.3 at Zwickau plant to start in November – Volkswagen Newsroom, Lehdistötiedote, 9. kesäkuu 2019. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
  2. The ID.3 to be assembled in the Gläserne Manufaktur in Dresden from fall 2020 – Volkswagen, Lehdistötiedote, 18. marraskuu 2019. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
  3. Chris Randall: SAIC-VW launches ID.3 sales in China – electrive.com, 24. lokakuu 2021. Viitattu: 30. joulukuu 2021.
  4. Roland Hildebrandt: Volkswagen ID.3 First Drive: More Important To VW Than Golf, But Is It Exceptional? – InsideEVs, 27. heinäkuu 2020. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
  5. Robyn Rogers: VW ID.3: Volkswagen sees advantage in MEB platform – WheelsJoint, 7. toukokuu 2020. Viitattu: 23. heinäkuu 2021.
  6. Eetu Kokkonen: Moottorin käyttötestissä Volkswagen ID.3 – onko siitä kansanautoksi? – Moottori, 26. tammikuu 2021. Viitattu: 25. heinäkuu 2021.
  7. Suomen ensimmäiset Volkswagen ID.3:t luovutettu asiakkaille – Volkswagen Suomi, Lehdistötiedote, 11. syyskuu 2020. Viitattu: 25. heinäkuu 2021.
  8. Volkswagen ID.3 -mallisto laajenee – viiden uuden varusteluversion myynti on alkanut – Volkswagen Suomi, Lehdistötiedote, 17. syyskuu 2020. Viitattu: 20. kesäkuu 2022.
  9. Auto motor und sport 21/2020
Volkswagen logo.png Volkswagenin eurooppalaisten mallien aikajana, 2010–2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Fox up!
Pieni auto Polo V Polo VI
Kompaktiluokka Golf VI Golf VII Golf VIII
ID.3
Jetta V Jetta VI
New Beetle Beetle
Keskiluokka Passat B6 Passat B7 Passat B8
Ylempi keskiluokka Passat CC CC
Arteon
Suuri auto Phaeton
Coupé Scirocco III
Avoauto New Beetle Beetle T-Roc
Eos
SUV T-Cross
T-Roc
ID.4
Tiguan I Tiguan II
Touareg (7P) Touareg (CR)
Tila-auto Golf Plus Golf Sportsvan
Touran (1T) Touran (5T)
Sharan II
T5 Caravelle / Multivan T6 Caravelle / Multivan T7 Multivan
Tila-auto /
Pakettiauto /
Hyötyajoneuvo
Caddy III Caddy IV Caddy V
Transporter T5 Transporter T6
Crafter I Crafter II
Lava-auto Amarok