Valmet Automotive Oy

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Valmet Automotive Oy
Valmet Automotive Oy
Yhtiön kotipaikka Flag of Finland.svg.png Suomi, Uusikaupunki
Perustamisvuosi 1968
Yhtiömuoto Osakeyhtiö
Pääomistaja Suomen Teollisuussijoitus Oy,
Pontos Group / Pontos Oy ja
Yhtiön johto
Yhtiön web-sivu http://www.valmet-automotive.com

Pääartikkeli: Valmet autoteollisuudessa

Valmet Automotive Oy, entinen Oy Saab-Valmet Ab, on Uudessakaupungissa toimiva erikoishenkilöautoja valmistava Suomen ainoa henkilöautotehdas. Tällä hetkellä tehdas valmistaa Mercedes-Benzin A-sarjaa. Vuonna 2005 tehtaan linjalta valmistui 1 000 000:s auto, punainen Porsche Boxster. Tehtaalla on tällä hetkellä teoreettinen mahdollisuus valmistaa 100 000 autoa vuodessa. Tämän hetkisesti tehtaalla eniten valmistettu mallisarja on Saab 900.

Historiaa[muokkaa]

Valmet ja Saab perustivat Oy Saab-Valmet Ab:n 15. elokuuta 1968 ja yhtiö rakensi autotehtaan Uuteenkaupunkiin. [1]

Saabin lisäksi tehtaalla on valmistettu 1960-luvun lopulta Talbotia, Opelia, Ladaa sekä Porschea. Ensimmäinen täysin Suomessa valmistettu auto oli Saab 96 (EKA-96), joka valmistui 13. marraskuuta 1969. Auto lahjoitettiin silloiselle presidentille Urho Kekkoselle, mutta myöhemmin auto palautui tehtaan museoon.

Ensimmäisenä kokonaisena toimintavuotena, 1970, autotehtaalta valmistui noin 9000 autoa.

Vuonna 1979 Chryslerin kanssa aloitettu Talbot-yhteistyö tekee autotehtaasta sopimusvalmistajan. Horizon-mallin valmistuksen aloittamisesta ilmoitettiin jo 1978, tuolloin Simca-merkkisenä [2], Talbot-nimi otettiin käyttöön myöhemmin.

Vuonna 1986 avataan tuotekehityskeskus ja Saab 900 -avoauton valmistus alkaa.

Vuonna 1991 solmitaan yhteistyösopimus GM:n kanssa ja Opel Calibran valmistus alkaa.

Vuonna 1992 Saab-Scania luopuu omistusosuudestaan ja yhtiö siirtyy kokonaan Valmetin hallintaan.

Vuonna 1995 Saab-Valmetin nimi siirtyy historiaan ja yhtiön uusi nimi on Valmet Automotive.

Vuonna 1996 venäläis-suomalais-saksalainen Euromotive-yhtiö ryhtyy tuottamaan Euro-Samaraa.

Yhteistyö Porschen kanssa alkaa ja Boxsterin valmistus Suomessa aloitettiin syksyllä 1997. Ensimmäisen sukupolven Boxsteria valmistettiin Suomessa vuosina 1997–2004 yhteensä 109 213 kappaletta, jonka jälkeen vuonna 2004 aloitettiin uuden Boxsterin valmistus. Vuonna 2005 rinnalle tuli myös Cayman ja syksyyn 2007 mennessä tehdas on valmistanut yhteensä noin 180 000 autoa.

Vuonna 1999 Valmet ja Rauma yhdistyvät Metsoksi, josta tulee Valmet Automotiven omistaja.

Vuonna 2003 Saab-kausi päättyy Uudessakaupungissa. 34 vuoden aikana valmistui 738 135 Saabia.

Tilivuonna 2004 Valmet Automotive kasvatti Porsche Boxsterin valmistusta 9 000 kappaleesta 16 000:een. Tämän myötä tehtaalle palasi 150 lomautettua työntekijää ja uusia työntekijöitä haettiin 100 henkilöä. Vuonna 2005 tehtaalla työskenteli yli 1000 työntekijää. Syksyllä 2007 luku on noin 800 henkeä ja päivittäinen tuotantomäärä on noin 100 autoa. Maaliskuun lopussa 2008 henkilömäärä oli 789. Lokakuussa 2007 Porsche AG ja Valmet Automotive Oy julkistivat tehneensä sopimuksen, että Boxsterin ja Caymanin valmistusta jatketaan Uudessakaupungissa ainakin vuoteen 2011 asti. [3] Kesäkuussa 2008 Valmet Automotiven omistava Metso ilmoitti, että autojen valmistus tehtaalla lopetetaan vuonna 2012. [4] Tarkoitus on jatkaa tehtaalla jonkun toisen automallin valmistusta. Porschen mukaan uudella valmistajalla on enemmän suunnittelukapasiteettia ja osaamista - huhujen mukaan kyseessä on itävaltalainen Magna Steyr. [5]

Heinäkuussa 2008 julkistettiin Valmet Automotiven ja yhdysvaltalaisen Fisker Automotiven aiesopimus, jonka mukaan Uudessakaupungissa alettiin vuoden 2011 lopulla valmistamaan hybridiautoja. [6] Tarkemmin ottaen kyse on Fisker Karma -autoista, joita voidaan ladata suoraan sähköverkosta. Suunnitelman mukaan autoja valmistetaan noin 15 000 kappaletta vuodessa. Aluksi autoja toimitetaan Pohjois-Amerikkaan, mutta myös Euroopan markkinoille autoja tulee vuodesta 2012 lähtien. Auton tuotanto on ollut seisahduksissa Valmet Automotiven Uudenkaupungin tehtaalla marraskuusta 2012 alkaen. Syynä on Karman huono myynti. [7] Vuonna 2014 valmius käynnistää urheilullisten sähköautojen tuotanto uudelleen puretaan. [8]

Loppukesällä 2009 Valmet Automotive teki aiesopimuksen norjalaisen Think Globalin kanssa TH!NK city -kaupunkiauton valmistuksen aloittamisesta samana vuonna. Sähkökäyttöiset TH!NK ja Garia tulevat tuotantoon.

Marraskuussa 2010 Valmet Automotive osti osana strategiaa ja palvelutarjonnan monipuolistamista Karmannin avoautojen kattoja suunnittelevat ja valmistavat tehtaat Saksan Osnabrückista ja Puolan Zarysta. Kauppa kasvatti Valmet Automotiven liikevaihdon nelinkertaiseksi ja kaksinkertaisti yhtiön henkilöstön määrän. Samalla pääomistaja Metso luopui osasta omistuksestaan, ja Karmannin kauppaa tulivat rahoittamaan Suomen Teollisuussijoitus ja Pontos Group kumpikin kymmenen miljoonan euron sijoituksella. Riskisijoittajat saivat sijoituksellaan Valmet Automotivesta 34 prosenttia.

Vuodesta 2011 alkaen Valmet Automotive on perustanut uusia toimipaikkoja Saksaan ja Kiinaan.

Heinäkuun lopussa 2012 solmitaan yhteistyösopimus Daimlerin kanssa ja elokuussa 2013 alkoi Mercedes-Benz A-sarjan valmistus. Esisopimuksen mukaan Uudenkaupungin autotehdas valmistaa 100 000 tällaista A-sarjan Mercedestä vuosina 2013–2016 saksalaiselle autojätti Daimlerille. [9]

Tammikuussa 2017 Valmet Automotiven omistajapohja laajeni, kun kiinalainen teknologiayritys Contemporary Amperex Technology (CATL) osti suunnatussa osakeannissa 22 prosenttia yhtiöstä [10] [11] [12].

Valmet Automotive ilmoitti 2. helmikuuta 2017, että se ostaa Tukholman pörssissä noteeratun kansainvälisen teknologiayrityksen Semconin suunnittelupalvelutoiminnat Saksassa. Kauppa sisältää Semconin autoteollisuudelle suunnatut suunnittelupalvelut Saksassa sekä testaustoiminnan Espanjassa. Kauppa on yhtiön mittakaavassa suuri: se lisää Valmet Automotiven henkilöstöä noin 800:lla sekä liikevaihtoa noin 90 miljoonalla eurolla. Nyt allekirjoitettu sopimus sekä aiemmin tällä viikolla ilmoitettu strateginen kumppanuus kiinalaisen sähköautoakkujen ja energiavarastojen tarjoajan CATL:n kanssa muodostavat pohjan, jolta Valmet Automotive tulee laajentamaan toimintaansa sopimusvalmistuksesta ja avoautojen kattojärjestelmistä, yhtiö kertoo. [13] [14]

Tulevaisuus[muokkaa]

Vuonna 2015 julkistettiin tuotantosopimus: Mercedes-Benz GLC:n valmistus alkaa 2017. [15]

Valmistusmäärät[muokkaa]

Malli Valmistusvuodet Määrä
Saab 95 1969–1975 2 833
Saab 96 1969–1980 65 887
Saab 99 1969–1984 191 049
Saab 90 1983–1987 25 380
Saab 900 1978–1992 238 898
Saab 9000 1986–1990 8 267
Saab 900 Cabriolet /
Saab 9-3 Cabriolet
1986–2003 198 032
Saab 9-3 Viggen 1999–2003 7 789
Saab yhteensä 738 135
Talbot Solara,
Talbot 1510
1979–1985 14 047
Talbot Horizon 1979–1985 17 931
Talbot yhteensä 31 978
Opel Calibra 1991–1997 93 978
Euro-Samara 1996–1998 14 048
Porsche Boxster 986 1997–2004 109 213
Porsche Boxster 987 2004–2011 59 264
Porsche Cayman 2005–2011 59 413
Porsche yhteensä 227 890
TH!NK city 2009–2011 1 794
Garia-golfauto 2009–2011 2 192
Fisker Karma 2010–2012 2 718
Mercedes-Benz A-sarja 2013– 100 000+
Mercedes-Benz GLC-sarja 2017–

Konseptiautot[muokkaa]

Autotehdas on valmistanut runsaasti yksittäisiä konseptimalleja. Viime vuosikymmeninä Valmet Automotive on keskittynyt erikoisosaamiseensa erilaisten avomallisten konseptiautojen ja avokattokonseptien myötä. Ensimmäisen avomallin tehdas valmisti 1986. [16]

  • Saab 9000 Cabriolet
  • Opel Calibra Cabriolet
  • Audi A4 Cabriolet
  • Ford Thunderbird hardtop coupe
  • Garia LSV
  • Eva electric city car

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Juurikkala, Jussi: Autoilun vuosikymmenet, osa VII. Tekniikan Maailma, 12. marraskuu 1985, 41. vsk, nro 19. Helsinki: TM-Julkaisu. ISSN 0355-4287. Artikkelin verkkoversio TM:n arkistossa (maksullinen)..
  2. Tekniikan Maailma 20/1978, s. 95
  3. Porsche Continues Boxster Production in Finland – Worldcarfans, 18. lokakuu 2007. Viitattu: 19. lokakuu 2007.
  4. Renvall, Kati: Valmet Automotiven valmistussopimus Porschen kanssa päättyy vuonna 2012 – Metso Oyj Lehdistötiedote, 26. kesäkuu 2008. Viitattu: 14. lokakuu 2016.
  5. Porschen valmistus Suomessa loppuu 2012 – Taloussanomat, 26. kesäkuu 2008. Viitattu: 26. kesäkuu 2008.
  6. Valmet Automotive ryhtyy valmistamaan hybridiautoja – Yle, 15. heinäkuu 2008. Viitattu: 15. heinäkuu 2008.
  7. Tammi, Sami: Fisker Karman tuotanto pysähtynyt – Yle, 30. marraskuu 2012. Viitattu: 14. lokakuu 2016.
  8. Tammi, Sami: Fisker Karman taru päättyi Uudessakaupungissa – Yle, 23. joulukuu 2014. Viitattu: 14. lokakuu 2016.
  9. Lähteenmäki, Pekka: Vihdoinkin suomalainen auto, joka käy kaupaksi – Talouselämä, 7. syyskuu 2012. Viitattu: 14. lokakuu 2016.
  10. Valmet Automotive ja CATL strategiseen kumppanuuteen sähköautoratkaisuissa – samalla CATL merkittäväksi omistajaksi Valmet Automotiveen - Mikael Mäki, Valmet Automotive, 30. tammikuuta 2017
  11. Kiinalainen teknologiayritys osti ison siivun Valmet Automotivesta - STT, Pörssiuutiset, Ilta-Sanomat, iltasanomat.fi, 30. tammikuuta 2017
  12. Iltasanomat.fi/taloussanomat Kiinalaiset ostivat jo osan Uudenkaupungin autotehtaasta – valtio aikoo silti pysyä mukana - Teemu Muhonen, Taloussanomat, Ilta-Sanomat, iltasanomat.fi, 30. tammikuuta 2017
  13. Sähköautoihin laajentava Valmet Automotive iski jättikaupan – 800 henkeä Saksassa ja Espanjassa - Tekniikan Maailma, tekniikanmaailma.fi, 2. helmikuuta 2017
  14. Valmet Automotive ostaa Semconin suunnittelupalvelut Saksassa ja laajentaa tarjontaansa autoteollisuudelle - Mikael Mäki, Valmet Automotive, 2. helmikuuta 2017
  15. Mäki, Mikael: Valmet Automotive alkaa valmistaa Mercedes-Benzin GLC-mallia 2017 – Valmet Automotive, 26. marraskuu 2015. Viitattu: 14. lokakuu 2016.
  16. Mäki, Mikael: Jo 20 vuotta avoautojen valmistusta – Valmet Automotive, 24. helmikuu 2006. Viitattu: 14. lokakuu 2016.