VAG AGG -moottori

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta VAG AGG-moottori)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: Artikkeli hyvin vajavainen, edes tieto oikeasta iskutilavuudesta olisi suotavaa olla. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.
VAG AGG-moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty mm. VW Passat, VW Vento, VW Golf, Seat Córdoba
Käyttöaika 1994-1998
Tyyppi R4
Sylinterimitat Syl. halkaisija 82.51 mm
Iskunpituus 92.8 mm
Iskutilavuus 1984 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 9.6:1
Teho 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min
Vääntömomentti 166 Nm @ 3200 r/min
Materiaali Valurauta, kansi alumiinia
Polttoaineensyöttö- järjestelmä SIMOS-monipisteruisku
Öljytilavuus 3.8 l (ml. suodatin)
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


2.0-litraista AGG-moottoria on käytetty mm. VW Passat, Golf ja Vento -malleissa, sekä Seat Cordobassa.


Tekniset tiedot[muokkaa]

Katso ADY. AGG-moottori on yleensä Meksikossa valmistettu. Teknisesti AGG-moottori vastaa pitkälti edeltäjäänsä 2E-moottoria, suurin muutos on SIMOS-ruiskutus entisen Digifant-ruiskun sijaan. Pienempiä muutoksia on mm. erot venttiilivarren halkaisijoissa.

Kiristysmomentteja[muokkaa]

Viritys[muokkaa]

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat[muokkaa]

AGG-moottoria on pidetty varsin luotettavana moottorina.




Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.